臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[22351: 匿名さん]

他所もんが何も出来ない悔しさから悲鳴あげてやがんぞ（笑）
俺ら深川っ子は地元愛強いからなぁ。
「あいつら地元意識強過ぎて」って、
そんなの当たり前だろ。
人の地元にやってきて何言ってやがんだ？
お前らは地元が廃れて欲しいと願う人でなしなのか？
心入れ替えて田舎に帰って地元の発展のために頑張ってこいよ！

[22353: 匿名さん]

>>22346 匿名さん

豊洲は臨海地下鉄なんか一切旨味無し。
っていうか江東区にとって価値無し。
よって上がることも下がることも無い。
臨海地下鉄出来ても江東区は無風だよ。

[22354: 名無しさん]

>>22347 匿名さん
そんなことよりIRを巻き込んで臨海地下鉄引き込む方策を練らないとな

[22355: 匿名さん]

臨海地下鉄が来ると豊洲の地価が暴落する
ってどういう理屈なのかな？
豊住線ほど直接では無いにしろ
普通に上昇要因だと思うけど。

[22356: 匿名さん]

臨海地下鉄なんかただの夢想だから気にすることはない。

[22359: 匿名さん]

昔からの地元愛はいいけど、豊住線ができたら
江東区の中心は今よりさらに
新住民の多い豊洲にシフトしそうだな。

[22361: 名無しさん]

>>22356 匿名さん
待て待て豊住ポジを切り出した今ここは臨海地下鉄専用スレだろ

[22362: 匿名さん]

>>22360 匿名さん

東京駅と言っても丸の内の地下だよね。
つくばエクスプレスが東京駅延伸に積極的にならない
理由の一つとして、既存の東京駅ホームに移動するなら
みしろ秋葉原駅乗換の方が楽だというのがある。

[22363: 匿名さん]

>>22361 名無しさん
臨海は実現する気配がまるで無いから、夢想と言ってもあながち間違いとは言えないな

[22364: 匿名さん]

>>22361 豊住ネガによる誹謗・中傷だらけのスレでもあるかな

[22365: 匿名さん]

>>22361 名無しさん

さっきから誹謗・中傷してんのは地元民らしき人の方じゃないの？
地元愛をまくしたてて威嚇してたような。

[22368: 匿名さん]

地価は上がらなくても、間違いなく
下がりにくくする効果はあると思う。

[22369: 匿名さん]

地元愛あふれる地元協議会の連中が地元地盤の政治家と一緒になって
メトロに過大な要求をして、決まるものも決まらない状況になるのが懸念点だな。

[22372: 匿名さん]

>>22362 匿名さん
そうそう、京葉線東京駅みたいに役立たずな駅になる。

[22379: 匿名さん]

>>22370 匿名さん

臨海地下鉄がやるならって臨海地下鉄構想側は
つくばエクスプレス自身に臨海地下鉄やって欲しいと
内心思ってんじゃないかな。
じょじょに巻き込んでいく作戦とみた。

[22380: 匿名さん]

分かってねーなぁ。
地元愛だって言ってんだろ？
地元がコケにされてるの黙って見過ごせねーだろ？
俺らは発展してくれりゃいいのよ。
だからお前らと違って地元見捨ててねーし、
金金言ってるお前らと根本が違うんだわ。
あんまり土地や不動産の値段が上がっちまうと、
俺らの後輩達が住めなくなるから、
これ以上の上昇は望んでねーよ。
健全に新陳代謝していくことのほうが重要だよ。

[22381: 匿名さん]

>>22380 匿名さん

豊住線をコケにするのと地元をコケにするのって同義なの？

[22382: 匿名さん]

ココ泥沼だ。中身ナシ。盛り上がりと程遠い。

[22384: 匿名さん]

>>22379 匿名さん
つくば自身はコロナの赤字&8両化で手一杯かな。
臨海地下鉄まで手が回らないとみた。

[22387: 匿名さん]

賛成派だけの駅名あーだこーだとか全く興味無いから
早くあっちに行って。

[22388: 匿名さん]

お題が東京8号線の話をしようってなってるじゃん。
だから全く問題無し。
文句あるなら臨海地下鉄だけのスレ作ればいい。

[22389: 匿名さん]

>>22388 匿名さん

賛成派だけのって言ってるんだけどな。

[22390: 匿名さん]

臨海地下鉄は大江戸線の支線で作れば金かからなくていいのにな。
つくばエクスプレスは東京駅延伸まででいいよ。
そこから先は無駄。

[22391: 匿名さん]

>>22390 匿名さん

それができるのであれば、東京オリンピックの時に作ってたさ。

[22392: 匿名さん]

>>22391 匿名さん

築地と豊洲で小池さんが混乱させたからね。
築地の再開発で築地市場駅のホームを増設すればいけるんじゃね？

[22393: 匿名さん]

コロナで都も都営地下鉄もスッカラカンだから無理だろう

[22394: 匿名さん]

東京から銀座って、これ以上地下鉄なんか作れるのかね？
縦は大きな通り晴海通りしか無いけど、
首都高作る予定あるから無理だし、
通すところ無くね？

[22395: 匿名さん]

>>22392 匿名さん

オリンピック誘致はその前の猪瀬さんの時だから
まだお金あったと思うんだけど、
それでも作らなかったね。

[22396: 匿名さん]

湾岸にあるりんかい線に出したお金がまだ回収できていないから
そんなエリアにさらに投資は難しかったのかな。

[22398: 匿名さん]

銀座なんか通さないで、
八重洲通りから鉄砲洲通りを抜けて築地まで来たほうが、
中央区民にとって良いと思うんだけどな。
副区長は銀座の地権者からの甘い汁があるのかもしれない。

[22429: 匿名さん]

>>22428 匿名さん

別に地元だけ発展すればいいなんて思ってねーすよ。
他の豊住線ポジは知らんですが、
ここは豊住線と臨海地下鉄のスレだから、
両方とも前向きに考えてるだけですよ。
ただ、生まれ故郷を大事にしないで、
他の地域も大事に出来ないと思いますけどね。

[22430: 匿名さん]

>>22390 匿名さん
勝どきから短い支線なんか作る必要なし。
バスでいいじゃん。

[22431: 匿名さん]

>>22394 匿名さん
首都高晴海線を都心環状線に接続するから、晴海と有明からはそこを通るバスを走らせればいいんだよ。

[22435: 匿名さん]

臨海地下鉄できると困る輩が多いみたいだな

[22436: 匿名さん]

誰かボランティアで作りたいと言うなら是非とも作って欲しいなぁ。
税金かけて作る価値は無いぞ。

[22437: 匿名さん]

このスレに初書き込みですが、豊住線ポジと臨海地下鉄ポジの争いは読みたくないので、お互い別のスレで住み分けた方が良くないですかね。豊住線の新スレも出来たようですし。

[22438: 匿名さん]

蒲蒲線は東急がノリノリ>2990でも第三セクター。臨海地下鉄は事業者が皆及び腰なのだから第三セクターでやるしかないでしょう。
https://news.railway-pressnet.com/archives/36379

[22439: 匿名さん]

>>22437 匿名さん

どういう事？
新スレと言ってもポジだけで盛り上がる目的のスレでしょ。
住み分けようが無いと思うけど。

[22440: 匿名さん]

>>22438 匿名さん

その見解間違ってるよ。
事業者は及び腰なのでは無く何処にもいない。
かと言って行政がノリノリかと言えば
全く興味示してない。
及び腰でもいいからそういう者がいればまだいいんだけど。

[22441: 匿名さん]

>>22439 匿名さん

では豊住線ポジと豊住線ネガと臨海地下鉄のスレで住み分けた方が良くないですかね。

[22442: 匿名さん]

>>22439 匿名さん
豊住線に興味ある人と臨海地下鉄に興味ある人ってあまり被らないんじゃないかなと思うのですが、この2路線が一緒のスレで語られてる意味が良く分かってないです。興味が無い情報も多くなるし、争いしか生んでないように見えます。ポジ同士で盛り上がるのも悪いことではないんじゃないすかね。

[22445: 匿名さん]

俺は豊住線には賛成だけど、メトロとか江東区への批判的な視点もあるし、
メトロの新線へのコスト感覚を考えると、
地元との調整もかなり厳しく課題だらけになると
予想してるのでここでいいや。

[22446: 匿名さん]

品川と豊住はほぼ決まりなので、
ここで誰が何を言おうと変わらない。
そして臨海地下鉄は現時点では何も決まってないし、
もし開通出来たとしても30年ぐらい先の遠い未来の話。
前者はもう粛々と進めていくだけ。
後者は黙って座して待つのみ。

[22447: 匿名さん]

決まってからでしょ。
本格的なエゴ思惑がうごめくのは。
品川はシンプルだから粛々と進められるかもだけど
豊住線は中間駅名くらいでネガだ誹謗だ中傷だとか叫ぶ
地元民相手だからな。
コスト重視のメトロが粛々と進めいけるか？

[22448: 匿名さん]

不動産狙うなら、
豊住の中間駅か住吉でしょ。
豊洲はあのバブルの申し子ダイエーがもうすぐやってくる。
豊洲バブル崩壊前みたいで、
不吉で仕方無い。
これからは住吉や枝川、千石千田だな。