臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[17751: 匿名さん]

>>17745 匿名さん

呆れた。
住吉駅のWiki見てみな。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%8F%E5%90%89%E9%A7%85_(%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD)

が、豊住線は中央線の三鷹ー立川間せ地下の複々線化計画同様にかなり遅れるかも知れぬ。

[17752: 匿名さん]

>>17749
豊住線ボジティブ派が苛立ってるので、豊住線ネガティブ派が教えると、押上方面には直通すると思われるよ。
あと、スカイスリーライン急行として、1時間に一度直通すると思われるよ。

[17753: 匿名さん]

読売新聞とマンコミュの書き込みと、どっちを信用したら良いですか？

[17754: 匿名さん]

一度でなくて数度。
多分、1時間に２から３本程度。

[17755: 匿名さん]

>>17753
まあ、どっちも同じ程度。
最後に信じるのは自分だよ。

[17756: 匿名さん]

住吉と東陽町の中間駅付近でＪＲ九州が分譲を売り出すあたり、きな臭い。

[17757: 匿名さん]

>>17752 匿名さん
>>17754 匿名さん

しかし>17745さんは「どうやって？できるわけがないが。」と言ってますよ。物理的に不可能なのかなと思ってしまいましたがそういうわけではないのですか？

[17758: 匿名さん]

>>17757
物理的には全然出来るよ。
豊住線アンチ派の意見でした。

[17759: 匿名さん]

スカイスリーライン急行は15分に1本、それを増やすかだけど、北千住以北がその需要があるかだね。
となると、少ないかな。
1時間に2本くらいが限界かな。

[17760: 匿名さん]

>>17757 匿名さん

住吉駅の構造を見てみ。
豊洲駅同様準備工事がされている。

[17761: 匿名さん]

>>17760 匿名さん

はぁそうですか…じゃあなんで>17745さんはできないと、しかも強い口調で仰ったんでしょうか…

[17762: 匿名さん]

>>17753 匿名さん

皆新聞が大事だと言ってるYO！

616 匿名さん
2016/04/28 21:00:43
余計なものを作ったら国も会社も潰れるだろ。地方空港とか人がいない美術館とか、維持費で苦しんでるぞ。もっと新聞読めよな

1141 匿名さん
2016/05/26 09:25:37
いくらなんでも、立ち話より、もうすこし新聞から日々の情報を得た方がいい

1552 匿名さん
2016/06/19 00:02:10
新聞を読んでないのか、まるでわかってないな。まずは江東区長の主張を調べてみ

7713 匿名さん 2019/12/07 14:16:31
たしか、東京都が国に申請してましたよ。
臨海地下鉄。新聞にも載ってたので、みんな知ってるんじゃないかな？

7783 匿名さん 2019/12/08 15:40:35
この前も臨海地下鉄は新聞に載ってましたよ。文句なら新聞社に言ったら？

7785 匿名さん 2019/12/08 15:41:44
新聞記事も妄想だっていうのかな？

7795 匿名さん 2019/12/08 18:17:52
新聞で臨海地下鉄について報道されてますよ。

8208 匿名さん 2020/01/11 22:23:35
国の協力を要請したと新聞記事を見ましたよ。無かったことにしたいの？

8429 匿名さん
2020/01/25 13:20:05
都市整備局だから臨海地下鉄の動きが爆速なのかな。去年は3回くらい新聞記事になってたな。テレビでも何回も見たぞ。

8445 匿名さん
2020/01/25 19:53:34
臨海地下鉄の為の項目も計上されてるって新聞出てましたよ。

[17763: 匿名さん]

むしろ住吉駅は折り返し設備がないから半蔵門線に乗り入れるしかないんだよね。

[17764: 匿名さん]

半蔵門線の大需要を考えると、そちらにわりふられるのはほんのごく一部。
豊洲も同じ。
基本は豊洲と住吉のビストンを基本に考えた方が良いよ。

[17765: 匿名さん]

>>17764 匿名さん

ごく一部だけど乗入れはするんですね。ご教授ありがとうございました。

[17766: 匿名さん]

>>17765
はい、一部は乗り入れると思いますよ。
乗り入れるなら、どうせなので東武とも乗り入れるととも思われるよ。
本数は少ないけど。

[17767: 匿名さん]

>>17763
豊住線の本数を全て押上に入れたら半蔵門線が成り立たないよ。
住吉を豊洲同じく2面4線に改良するよ。

[17768: 匿名さん]

>>17738 匿名さん
物理的な話ですと東武は可能ですが半蔵門線は不可能ですね。
画像の一本側が東武。

[17769: 匿名さん]

江東区役所の建替えが11～12年後に完了予定で東陽町駅の改修や駅周辺再開発とも合わせての豊住線なんでしょうね。
https://www.kentsu.co.jp/sp/webnews/view.asp?cd=210318500004&pub=1

[17770: 匿名さん]

誰が書いたかも分からないこんな掲示板の落書きが、三大新聞より信用できるわけないだろ笑

[17771: 匿名さん]

>>17770
ん、新聞の発表も実現してない事も多いが。

[17772: 匿名さん]

>>17770
三大新聞って、読売、東スポ、日刊スポーツだっけ？

[17773: 匿名さん]

>>17772 匿名さん
正解！
それにマンコミュいれたら四天王だな。

[17774: 匿名さん]

>>17773 匿名さん

越中島にスポニチあるんだから、
仲間に入れてやってくれよー

[17775: 匿名さん]

>>17774 匿名さん
ごめーん
読売、東スポ、日刊スポーツ、スポニチで四天王にしようか

[17776: 匿名さん]

>>17775 匿名さん

ナイスです！！

[17777: 匿名さん]

>>17767 匿名さん
ヒント：道路幅

[17778: 匿名さん]

今回はマンクラの中でも明暗分かれた。
豊住線実現可能性を信じたマンマニ、マンマス
豊住線は難しいと予想して有明推しののらえもん、
話題にあげる知識や人脈のないその他大勢

しっかり不動産購入しているのはマンマニ、マンマニくらいなんだよな。

[17779: 匿名さん]

正直豊住線は厳しいと思ってたから意外な結果だよな
マンマにはどこから情報仕入れてたのか

[17780: 匿名さん]

>>17778 匿名さん
マンマニさん、朝早くから乙です!

[17781: 匿名さん]

>>17778 匿名さん

のらえもんは豊洲在住やろ？
豊洲推しすぎるとポジショントークって外野がうるさいから豊洲ネタは控えめなだけや

有明推ししてる時はいつも有明を小馬鹿にしている感じがにじみ出てるしw

[17782: 匿名さん]

どちらにせよ豊住線は当確。りんかい地下鉄は永遠の7年後開通、第二のエイトライナー化で明暗がくっきりと分かれました。

[17783: 匿名さん]

>>17781 匿名さん
彼は豊洲のあそこで三井信者だからな。

[17784: 匿名さん]

>>17783 匿名さん
のらえもんは先は読めないが、人格者だからファンはおおい。

[17785: 匿名さん]

安い新築仕込む→買い煽り→抽選倍率増で難民多発→情弱相手に利益がっつり乗せて転売

やってることエグすぎんよー。

[17786: 匿名さん]

>>17785 匿名さん
のらえもんは不動産ほとんど手出ししてないでしょ。

[17787: 匿名さん]

>>17785 匿名さん

幕張なんて千葉県民でも買いたいと思わない。

[17788: 匿名さん]

>>17787 匿名さん
マンマニさんは抜けているよね。行動力、人脈が。

[17789: 匿名さん]

>>17778 匿名さん
マンマスってだれ？

[17790: 匿名さん]

だから最近マンション高値で買い取りますってチラシがしょっちゅう入ってたのか。@枝川
普通に考えたらこんなとこ高値で買いたい人なんていないもんね。

[17791: 匿名さん]

>>17790 匿名さん
こんなとこはともかく(笑)、うちにも１年ほど前から買いますチラシが入るようになったな。ちな、枝川。でも気に入ってるから売る気はない。

[17792: 匿名さん]

>>17790 匿名さん
高値で買い取ります、チラシはうちのマンションにも買った14年前から常に入ってますけど？
あ、北区ですよ。
そんなにあんなチラシが嬉しいの？

[17793: 匿名さん]

>>17792 匿名さん

一体何と戦ってるんや

[17794: 匿名さん]

>>17793 匿名さん
マウントという見えない敵だよ。
土地とか複数持っていたら毎月のように入るのにね。

[17795: 匿名さん]

>>17792 匿名さん
そんなとこだからチラシは意外だろ。

[17796: 名無しさん]

>>17795 匿名さん
そうか、貧民街の枝川を高値で買いたいなんて異常だからか。

[17797: 匿名さん]

妥協で買ったマンションに降って湧いた新駅話。
喜びを表現すればマウントと罵られ、余裕のあるはずの自称地主にまで叩かれるこの始末。
マンコミュは恐ろしいとこやで。

[17798: 匿名さん]

>>17797 匿名さん
このスレは楽しませてもらっているよ。
マウントと言ったのは私だが北区のヤツにいっただけ。
ここまできてマウントとるなよと。
豊住線、臨海地下鉄を楽しみにしている人たちに文句を言うつもりはない。

[17799: 匿名さん]

>>17792 匿名さん

北区にも新駅の話があるといいですね。

[17800: 匿名さん]

>>17715 匿名さん

ですね

ホーム南側に立坑/8号線延伸で住吉駅 営業線と近接施工/東京都ら検討
https://www.kensetsunews.com/archives/588677

[17801: 買い替え検討中さん]

>>17798 匿名さん
そうなんですね。疑心暗鬼になって申し訳ないです。

[17802: 匿名さん]

>>17800 匿名さん

前スレにあった江東区議会資料にもあるね。

https://www.city.koto.lg.jp/650102/documents/030326-seisoukouwan-shiry...

[17803: 匿名さん]

あれ？有明大将いなくなった？

[17804: 匿名さん]

>>17802 匿名さん

それは東陽町駅

[17805: 匿名さん]

>>17803
呼んだ？
こんな大したことがない情報を嬉しそうに出されても、コメントしようがないよ。

[17806: 匿名さん]

なんか、このスレが盛り上がらないので言っておくと、夢の路線の豊住線は有楽町線で乗り入れは1時間あたり4本ぐらい、押上からは2本ぐらいかな。
だから、錦糸町の人が2回も乗り換えてディズニーランドもない浦安に行くかな？

そんな路線だよ。

[17807: 匿名さん]

>>17806 匿名さん
今さらそんなこといってどうなんの
ムリに盛り上げなくていいんだよ

[17808: 匿名さん]

>>17806 匿名さん

押上乗入れするんですね！

[17809: 匿名さん]

>>17807
つまんないのかなあっと思って。

[17810: 匿名さん]

>>17806 匿名さん

>>だから、錦糸町の人が2回も乗り換えてディズニーランドもない浦安に行くかな？

TDRの無い浦安って意味不明。
市内本町の事？　それは東西線浦安駅か？
昔はシャトルバスディズニー通りの歩道があったけどな。

[17811: 匿名さん]

>>17810 匿名さん

市内本町ではなく元町。

[17812: 匿名さん]

いっばい釣れた笑。
とったどー。

[17813: 匿名さん]

>>17806 匿名さん

何だそのレア過ぎる例は。
いくら何でもそれでネガるのは自分でも辛くねーか？

[17814: 匿名さん]

臨海地下鉄が落選して、ヤケクソで暴れてるの？

[17815: 匿名さん]

なんだ、みんないるんじゃん笑笑

[17816: 匿名さん]

有明民、元気だしてー
不便なのは今に始まったことではないからさー

[17817: 匿名さん]

>>17816 匿名さん

臨海地下鉄が20、30年後だという真実が分かってしまい、
意気消沈してるのかな？
でも普通、数十年かかるからね。
待ってればいつか来るから大丈夫。

[17818: 匿名さん]

>>17817さん
豊住線で50年みたいだから、20、30年後だと短いものだよ。
湾岸地域は都心部に較べて開発の自由度が高いから、その頃は近未来的な都市になってるかもね。
というか希望する。

[17819: 匿名さん]

>>17817 匿名さん
臨海地下鉄の検討開始が20、30年後かな(^^)

[17820: 匿名さん]

臨海地下鉄検討開始が2012ぐらいだから20年後なら2032開通？

[17821: 匿名さん]

>>17820 匿名さん
何一つ決まってないのにあと11年でできるわけないだろ。
バカなの？

[17822: 匿名さん]

>>17820 匿名さん
豊住線ベースだと2012+50で2062年だね。
あと41年。

[17823: マンション検討中さん]

先週ぐらいまでの謎に決まってるかのようなポジ投稿消えましたね！
イライラしてたので、よかったです！

[17824: 匿名さん]

>>17823
臨海地下鉄は決まってない事だらけって言うけど、そなことはないよ。
ルートは中央区の案でほぼ決まり。
江東区のところだけ、江東区の確認が取れれば。

事業主は、新規の第3セクターで、出資金は都と国で400億円、中央区100億円、千代田区50億、江東区10から50億円くらいかな。
で、残りは財政投融資。

調査や準備で、2から3年、建設に中央区は5年って言うけど7から8年ってところかな。
豊住線は調査に１から2年で建設に10年だから、ほぼ同じくらいかな。
気を使って豊住線の1から2年後開通ってとこかな。

[17825: 匿名さん]

>>17824 匿名さん
でたらめすぎる。
ルートは決まってない。

[17826: 匿名さん]

>>17824 匿名さん
> ルートは中央区の案でほぼ決まり

その根拠は？ 江東区が独自案を出せばルートは延々と時間がかかるだろう。

> 事業主は、新規の第3セクターで、出資金は都と国で400億円・・・残りは財政投融資

その根拠は？ 単なる妄想プランか？

[17827: 匿名さん]

中央区内はほぼ確定とみて良いでしょう。江東区内がどうなるかは不透明感残りますが。

[17828: 匿名さん]

>>17824 匿名さん

すっごい妄想だね！
青木かのさんが、事業免許取得で5年、工事で10年と言ってる。
まだほぼ決まってないから、その調整に5年から10年とすると、20年から30年で完成すると思うよ。

[17829: 匿名さん]

3セクなら、民間企業はどこが入るの？

[17830: 匿名さん]

>>17826
根拠は他の3セクもだいたいそんなもの。

[17831: 匿名さん]

>>17829
鉄道の3セクって、出資には民間企業は入らないよ。
人だけが民間企業から来るので。

[17832: 匿名さん]

>>17831 匿名さん
だからその民間企業はどこ？

[17833: 匿名さん]

>>17830 匿名さん
それを妄想プランと言います笑

[17834: 匿名さん]

江東区の山崎親子は、有明住民には関心が無い。それは間違いない。
ただ、臨海エリアの開発は区の税収増が見込めるし、彼らにとってもいろいろ美味しいはず。
何故なら、秋元司さんがほぼ復活が無理だから。無所属で衆院選に出ても当選は難しいだろう。
そして有罪になったら、息子が衆院選に出るのではないか？
そうなったとしても、都議会には勉さんの娘が繰り上げで都議になり、自民党の人数は変わらない。
だから臨海地下鉄には否定的ではないはず。

[17835: 匿名さん]

>>17828
それを言ったら、彼女が所属する中央区は2030年開通想定で出してるよ。

[17836: 匿名さん]

>>17835 匿名さん

まじ？どっかに書いてあるの？
どうやって9年で開通まで進めるんだろ？
中国に頼む？
1日で10階建のビル作っちゃうぐらいだし。

[17837: 匿名さん]

臨海地下鉄のスレなのに、妄想ポジ投稿の反撃がすごすぎるw
これはポジにもセンスが必要だ

[17838: 匿名さん]

まあ、江東区にとっても臨海地下鉄って、ぶっちゃけ美味しい話だからね。
だけど、そんな事言ったら選挙で困るので、口がさけてもいいませんが。。

[17839: 匿名さん]

ごめん、
有明があと9年では開発の勢いについていけない。
ホントゴメン。

[17840: 匿名さん]

>>17835 匿名さん
都、23区、江東区と比較して中央区がズレているということをこのスレで学ばなかったのか？

[17841: 匿名さん]

>>17837
ネガのセンスがないだけだよ。
子供みたいな反論しか出来ないから。

[17842: 匿名さん]

ちなみに中央区のズレている理由はこれ

[17843: 匿名さん]

>>17841 匿名さん
そうかな？
ネガを見る限り妄想や嘘に対して事実を述べているだけじゃない？

[17844: 匿名さん]

>>17840
ん、昔ながらの江東区民とのズレではなくて？

[17845: 匿名さん]

>>17844 匿名さん
それもあるけど >>17842 とか出しちゃうのはプラレール思想。
江東区含めて他の区との都合や連携など考えていない。

[17846: 匿名さん]

>>17842
ああ、これは妄想だね。
国も都も国際展示場までは、すぐにやりたい。

都としては、将来的に海の森まではやりたいってくらいかな。

古くからの江東区民のズレは、このようなあまり発展性がない豊住線が
なぜ優先的に選ばれたかの理由がわかってない事かな。

[17847: 匿名さん]

>>17838 匿名さん

そう、まだ言えないのです。
今月の答申で豊住線が決まったら、
臨海地下鉄についても言い始めると思うよ。
勉さんの娘は有明での駅頭で臨海地下鉄の必要性を訴えてたっぽいけどね。
彼女は亀戸だけど、今や城東エリアは山崎親子の地盤だから、臨海エリアで頑張るしかないと思うんだよね。
だから有明住民は勉さんの娘をしっかり応援しなきゃダメだよ。

[17848: 匿名さん]

江東区民は理解した方が良いのは、財政の安定として重要なのは一人あたりの税収の歳入。
https://mansionmarket-lab.com/tokyo-finance
これを上げるためには、法人税を増やすことですね。
それがわかってるから、区としては二枚舌を使わざるおえない。

[17849: 匿名さん]

臨海地下鉄ポジくん、一人で暴走してるけど、言ってることは根拠ひとつもなく、妄想や憶測ばかりだな。

ま、妄想スレだから主旨には合ってるってことか。

[17850: 匿名さん]

>>17849
だけど、それを否定する根拠もない憶測。
お互い様じゃん。
それに、一人ではないよ。