臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[14401: 匿名さん]

>>14398 匿名さん
わかりやすいはずが八つ当たりしてくる変な人がいるもんで。

[14402: 匿名さん]

>>14399 匿名さん
どもっとも。
江東区は他の区の人にランドマークを説明するときビッグサイトしかない。

[14403: 匿名さん]

>>14400 匿名さん
それはわかっている。
豊住線は臨海地下鉄より実現性がかなり高い。
だが変な豊洲ポジがこのスレを捻じ曲げていると感じたんだよ。
「豊住線が出来て豊洲が発展した方が、有明の価値上昇は大きい」というコメント見たときゾッとした。
嘘だとしても普通の人間はそんなこと考えないだろう。
異常な自己中かコミュニケーションがとれない輩かしらんが。

[14404: 匿名さん]

ぶっちゃけ横浜のロープウェイが羨ましい

[14405: 匿名さん]

江東区としては、最優先は豊住線なのは間違いない。かなりの区民にとって利便性が上がる路線になる。
そして臨海地下鉄だが、これは直接的には有明と一部の豊洲住民だけが利用者という限定な路線だが、臨海エリアが発展すれば江東区へ税収が入ってくるから間接的には必要な路線。
マンションだけだと、臨海エリア住民はふるさと納税ばかりで区にとってはマイナス。
マンション増やさず企業を誘致出来れば、江東区にとって最高の結果になる。
しかも区のお金は出さず東京都と中央区がやってくれれば更に良い。
なので俺は臨海地下鉄も応援している。
でもさすがに30年先だろうけど。

[14406: 匿名さん]

>>14404 匿名さん
ロープウェイより、ロープウェイを作る価値のある湾岸　が羨ましいよね

[14407: 匿名さん]

>>14405 匿名さん
江東区民ですが中央区の横暴が許せないので臨海地下鉄は反対です。
税収どころか赤字です。
まずはゆりかもめ、りんかい線乗ってください。

[14408: 匿名さん]

>>14403 匿名さん
もはや利己丸出しでおためごかしにもなってない所がゾッとするよねw
豊洲のスレで有明に図書館出来ることすら反対してたくらいだからね
豊洲の価値下げる気か？だってさ…
そういう連中がいるんだよ
ゾッとするよね

[14409: 匿名さん]

>>14407 匿名さん
ゆりかもめ/りんかい線と臨海地下鉄は通る場所が違うのは理解してますか？

[14410: 匿名さん]

>>14407 匿名さん
自分が反対だから江東区民全員反対だ。
自分が乗らないからみんな乗らない。赤字だ。
同じ思考回路ですね。

[14411: 匿名さん]

>>14407 匿名さん

14405だが、俺は割と古くからの豊洲住民なので、りんかい線は滅多に乗らないんだよね。ゆりかもめは、たまにお台場行く時に乗るよ。
中央区への気持ちは分かるが、これもほとんどの江東区民にとっては、そんなに影響は無いはずなので、怒ってる人はあまりいないと思う。怒ってるのは新しい豊洲住民ぐらいじゃないの？
今の有明の人はほとんど知り合いいないけど、彼らが便利になるなら臨海地下鉄はあってもいいと思うよ。
ただ、さっきも書いた通り30年ぐらいは先の話になっちゃうんだろうけどね。

[14412: 匿名さん]

>>14404 匿名さん
お台場品川ロープウェイは本気でありだと思う。
でも横浜の料金設定は完全にアトラクション価格だよね。

[14413: 匿名さん]

お台場と品川のロープウェイだって観光にしかならないでしょ。
湾岸はとりあえずBRTを充実させて欲しいな。
東雲からは出ないんだっけ？
有明よりは需要ありそうな気がする。

[14414: 匿名さん]

ゾッとすると言えば、臨海地下鉄は確定した、７年後に完成する、都の友人から聞いた、とかウソ八百を延々と連呼してた人がいましたね。あれにはゾッとしました。
さすがにもういないのかな？

[14415: 匿名さん]

>>14414 匿名さん
そう。ああいうこと言うから中央区は嫌われるのです。
ゆりかもめ、市場の裏切りは孫の代まで語り継がないとダメです。

[14416: 匿名さん]

>>14412 匿名さん
湾岸ロープウェイ環状線はどうでしょうか？
品川台場市場新橋をぐるぐるまわします。
中央区はなんでも反対だから相手しないでおこう。

[14417: 匿名さん]

>>14408 匿名さん
有明みたいな人が少ないところに地下鉄や図書館いらんでしょ。
ないのがわかって購入しているのに、なんでもクレクレだと困る。
しかもふるさと納税で他地域へ納税してる人が多いらしい。

[14418: 匿名さん]

>>14414 匿名さん
そう言えば、臨海地下鉄はほぼ確定とか3月に発表されるとか連呼していた詐欺師の転売ヤー、この前トリプルのスレで見かけたと思ったら即削除されてたな。
その後見かけないけどトンズラしたのか?
今どんな気持ちなんだろう。

[14419: 匿名さん]

>>14418 匿名さん
あれでトリプルを超高値で掴んだ人も多いでしょうね。

[14420: 匿名さん]

あの転売ヤーのせいで、有明が嫌われてる面はありますよねー
転売ヤーが有明民かどうかは分からないけど、それ以外の有明民は被害者と言えるかな

[14421: 匿名さん]

有明に初めてブリリアが建った時は驚いたな
あそこは住宅地だと思ってなかったから

転売目的で当時から買って住んでる人は根性あると思うよ
周りにテニスコートとコンビニくらいしかなかったし

[14422: 匿名さん]

>>14419 匿名さん
いやいや、あんなアホな煽りを信じるバカはまずいないと思うぞ。

[14423: 匿名さん]

>>14421 匿名さん

倉庫と広大な荒れ地だったね。まさか都内随一、湾岸ナンバーワンの街に変貌するとは思わなかった。

[14424: 匿名さん]

>>14421 匿名さん

投資としてはイマイチ。株買ってた方が断然儲かっている。
根性あるとは思うけど、不便な生活で人生損している。

[14425: 匿名さん]

>>14423 匿名さん

そういうとこも嫌われる原因かなー

[14426: 匿名さん]

>>14425 匿名さん
自演ですか。病んでますね。

[14427: 匿名さん]

>>14426 匿名さん
自演じゃないよ？

すぐ人を疑うのに頭が行く方が病んでない？

[14428: 匿名さん]

>>14427 匿名さん
じゃあ若葉さん達の連携プレーか。

[14429: 匿名さん]

若葉にもいろいろいるんじゃない？

[14430: 匿名さん]

>>14429 匿名さん
有明民はホクホクさんが唯一の希望。

[14431: 匿名さん]

>>14430 匿名さん
ホクホクさん？

[14432: 匿名さん]

誰？

[14433: 匿名さん]

歩苦歩苦？

[14434: 匿名さん]

掘苦掘苦
つまり、掘っても掘っても将来には苦難しか見えないから、臨海地下鉄はやめなさいということでしょう

[14435: 匿名さん]

>>14434 匿名さん
有明民いじめて楽しいのか？だから中央区は嫌い。

[14436: 匿名さん]

>>14434 匿名さん

深い意味があったんですねー

[14437: 匿名さん]

>>14435 匿名さん
中央区は臨海地下鉄はやめなさいなんて言わないでしょ

[14438: 匿名さん]

>>14437 匿名さん
臨海地下鉄は下記理由から実現の可能性ゼロです。
1国交省の答申でメトロは無関係とされ事業主体が不明
2 江東区がやる気ない。
3 沿線住民が少なく、りんかい線、ゆりかもめもガラガラ
4 BRTも利用者がおらず閑古鳥

上記から江東区の姿勢は正解と思われます。

[14439: 匿名さん]

>>14438 匿名さん
いや、そういう意味ではなく。
>14434 >14435 の流れに対してです。

[14440: 匿名さん]

>>14418 匿名さん
ああいう人間のクズは友達も奥さんもいないんだろうなあ。

[14441: 匿名さん]

ホクホクさん＝ほっこりさん＝臨海地下鉄決定近いうち発表7年で開業さん＝わりーこたー言わねーからとっとと買っとけさん＝待てば待つほど値上がりする相場始まったよさん＝ほうほうさん＝高知の両親が晴海フラッグ坪500でも買うよさん＝爺ちゃんが世田谷100万で買って3億で売れたさん

[14442: 匿名さん]

有明の人口考えたら臨海地下鉄有明の可能性は限りなくゼロ

[14443: 匿名さん]

可能性を匂わせて転売価格に上乗せするのが目的だからリアルに実現しようがしまいが関係ない

[14444: 匿名さん]

>>14442 匿名さん

湾岸民のための電車ではなく、有明や臨海部に大量？の人を送り込むための電車ってことなんじゃない？
人が大挙して押し寄せる街になんて普通に考えたら住みたくないから、地下鉄開通を煽って値上げさせて売り抜けたいって人がいるんだろうね。

[14445: 匿名さん]

>>14443 匿名さん
転売ヤーを儲けさせるために臨海地下鉄を敷くなんてとんでもない話ですよ。

[14446: 匿名さん]

臨海ロープウェーじゃ駄目なんですか？

[14447: 匿名さん]

>>14446 匿名さん
臨海地下鉄のルートでってこと？BRTでいいよ。

[14448: 匿名さん]

>>14446 匿名さん
中央区はアれなので港区と江東区をつなぎましょう。

[14449: 匿名さん]

>>14448 匿名さん
じゃあ青海とお台場海浜公園を繋ぐか。

[14450: 匿名さん]

>>14448 匿名さん
妄想を膨らませるのはタダですから自由。

[14451: 匿名さん]

>>14450 匿名さん
有明民なかなか増えず

[14452: 匿名さん]

>>14451 匿名さん
有明めっちゃ増えてるな

[14453: 匿名さん]

>>14397 匿名さん
東京駅に繋がったって東京駅周辺から有明に来る人が自然に増えるわけじゃないよね。
豊住線経由で江東区内の深川エリアや江戸川区・千葉県からアクセスが良くなった方が、有明の後背地が増えるし、豊洲の資産価値向上と相乗効果もあって絶対伸びる。

[14454: 匿名さん]

有明の民は長らくお台場や豊洲の隣町としての価値で資産価値引っ張って貰ってたのに、有明ガーデン出来た途端に急に態度でかくなったな。

[14455: 匿名さん]

豊洲にららぽーとが出来た時と似てる
ようやく生活のインフラが整ってきた

[14456: 匿名さん]

>>14454 匿名さん
あの変身ぶりは緑のたぬきのよう。
だから臨海地下鉄反対されるんだよな。

[14457: 匿名さん]

>>14456 匿名さん
有明は辰巳以下だったのに東雲晴海塩浜クラスになったつもりかな。

[14458: 匿名さん]

>>14457 匿名さん
まさか。
いくらなんでも、そんな図々しいこと考えないでしょう。

[14459: 匿名さん]

>>14457 匿名さん

有明の見た目の豪快さは湾岸一じゃない？巨大な箱物ばっかりじゃん。だからどこ行ってもスッカスカだもん。
人多いなと感じるのはコミケある時ぐらいじゃない？

[14460: 匿名さん]

>>14459 匿名さん
そう？なんか特徴なくない？
勝どき橋とか市場とか、もんじゃみたいな個性ないやん。

[14461: 匿名さん]

>>14460 匿名さん

アーバンスポーツパークですよ
あと、自慢の東京ビックリサイト

[14462: 匿名さん]

有明が湾岸の首都になったね

[14463: 匿名さん]

>>14462 匿名さん

有明が一番湾岸っぽくて良いと思う。
巨大なスポーツ施設、巨大なイベント会場、巨大な物流倉庫の数々、工場、ゴミ処理場、車両基地、高速道路とトラック、そして景色が良く見えるタワマン。更にに数年かけてエンタメが追加されていく。
まさに湾岸を代表する、湾岸らしさを残しながら成長する街だよ。

[14464: 匿名さん]

有明民「カジノはいらない。地下鉄だけよこせ」
都「8号線と品川地下鉄からやってくよ。カジノ？ノーコメント！」

[14465: 匿名さん]

品川なんて書いてないじゃん。
都は本音では豊住線と空港アクセス線しかやる気ないのか。

[14466: 匿名さん]

東京都としては臨海地下鉄は進めたい。そのためのeSGプロジェクト。

[14467: 匿名さん]

>>14457 匿名さん
何言ってんだこいつw

[14468: 匿名さん]

>>14464 匿名さん
臨海地下鉄とかやるわけないでしょう。
メトロがやらないし、事業主体がいない。
江東区も中央区の横暴にあきれ、協力しない。
いくら有明民が優秀でもさすがに厳しい。

[14469: 匿名さん]

>>14466 匿名さん
適当なウソついてんじゃねえよ。
有明民は嘘つきのバカばっかりか？

[14470: 匿名さん]

>>13692 匿名さん

Version1.0が公表されてたんですね。豊住線に期待。2030～2050のステップに。

＞地下鉄8号線延伸、羽田空港アクセス線などについて順次事業化に着手するとともに、区部中心部と臨 海副都心を直接繋ぐ、臨海地下鉄の事業化に向けた検討を行っていく。
https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.lg.jp/basic-plan/kouzoukaikaku/

[14471: 匿名さん]

>>14470 匿名さん

「順次事業化に着手」
いいねいいね

[14472: 匿名さん]

>>14464 匿名さん
カジノというかIR賛成だよ。
IRがなきゃ臨海地下鉄もないと思ってる。

[14473: 匿名さん]

>>14471 匿名さん

ドラフト版からずいぶん踏み込んだな。やると言ってるようなもんだよね。

[14474: 匿名さん]

>>14464 匿名さん

パブコメで臨海地下鉄を要求する意見が何回か出てくるがことごとくまずは地下鉄8号線延伸と羽田アクセス線が先ですって答えてるな

[14475: 匿名さん]

都としての優先度は明確ですね。まずは豊住線と羽田アクセス線

[14476: 匿名さん]

湾岸民が休日にオシャレをしてお出掛けに行くのが有明

[14477: 匿名さん]

>>14476 匿名さん

　え？

[14478: 匿名さん]

臨海地下鉄の確度がますます高まってきた

[14479: 匿名さん]

安定の若葉

[14480: 匿名さん]

>>14475 匿名さん
豊住線きましたね。羽田線との接続までして城東とリニアアクセスを改善してほしい。

[14481: 匿名さん]

>>14464 匿名さん

意見
「臨海地下鉄は沿線住民の悲願。ドラフトの鉄道に関する記述は曖昧だからもっと具体的に書け」
都
「豊住線と羽田アクセス線は順次事業化に着手しますが臨海地下鉄は事業化に向けた検討をしている段階です」

この流れw

[14482: 匿名さん]

>>14476 匿名さん

有明はジャージと健康サンダルで行く場所だよ。

[14483: 匿名さん]

臨海地下鉄がちゃんと明記されてて良かったですね。30年ぐらい先になるのかな？
まずは豊住線の決定を楽しみにしましょう。

[14484: 匿名さん]

>>14481 匿名さん
臨海は検討した結果、なくなりましただよ。。この流れ。
りんかい線、ゆりかもめ、BRTガラガラどうにかしないとな。

[14485: 匿名さん]

有明のそなエリアは、官邸の代替え拠点ではなく、国と交渉して自分達のために開発しろって。。
有明住民は、国のことより自分達の虚栄心を満足させたい考えのやつが多くて、それを恥じらいもなく平気でネットに書き込むから嫌われるんだろうな。

[14486: 匿名さん]

>>14485 匿名さん
江東区のユダ、ギレンだから。
江東区民で一致団結しないといけないのに豊住線反対だからなぁ。

[14487: 匿名さん]

>>14470 匿名さん
臨海地下鉄は青い太字で書いてあるね
大事なことなんだって分かる

[14488: 匿名さん]

臨海地下鉄これは実現する流れ

[14489: 匿名さん]

盤石の若葉

[14490: 匿名さん]

>>14489 匿名さん
臨海地下鉄は検討し、需要がないこと、メトロがやらないこと、江東区がやらないことから実現しませんでした。

[14491: 匿名さん]

>>14490 匿名さん
中央区は学校のことも考えずタワマンばかりたてパンクしてます。

https://dorattara.hatenablog.com/entry/20210424/1619214827
区議の能力が著しく欠けてます。

[14492: 匿名さん]

>>14491 匿名さん
臨海地下鉄待ったなしですね

[14493: 口コミ知りたいさん]

井の頭線と銀座線の相互乗り合いはいつですか？

[14494: 匿名さん]

既に決まってる羽田アクセス線と並べて8号線延伸を書くって、裏ではもう決まってますって書いてるようなもんだな
着手段階の二線の方に「など」で括らずに臨海地下鉄は検討段階とあえてくくり出して書いてるのもポイント。
やはりこっちはIRとセットだろう。

[14495: 匿名さん]

ビッグサイト使用禁止がTwitterトレンド入りしてます
世界よこれが有明だ…！

[14496: 匿名さん]

>>14494 匿名さん
羽田アクセス線は臨海部ルートの意味じゃない？

[14497: 匿名さん]

>>14496 匿名さん
そのルートは構想レベルであり、事業化の見込みは皆無ですが。

[14498: 匿名さん]

臨海地下鉄はメトロじゃなくて、都営地下鉄で東京都がやればいいと思うんだ

[14499: 匿名さん]

>>14498 匿名さん
やるわけない。経緯勉強しなさい。
有明は今でも交通充実してるのにいまいち。
投資対効果なさすぎる。

[14500: 匿名さん]

>>14499
経緯から言ったら、メトロに押し付ける方が無理筋じゃない？

熱心なのは東京都なんだから、都営地下鉄がやるのは別に変な話じゃない

[14501: 匿名さん]

>>14500 匿名さん
いつまで妄想みてんだ。まじめに考えなよ？

[14502: 匿名さん]

都営の新設路線だと5本目になる
浅草線、三田線、新宿線、大江戸線、5本目は有明線かな

[14503: 匿名さん]

孤高の若葉

[14504: 匿名さん]

TX延伸以外に道はないよもう。

[14505: 匿名さん]

TX乗り入れの都営地下鉄が濃厚になってきた

[14506: 匿名さん]

>>14505 匿名さん
秋葉原からどうやって引くの？
スミフはいい加減煽りやめろよ。騙された奴が可哀想。

[14507: 匿名さん]

臨海地下鉄がはるかに遠のいて発狂してしまったパターンだな
でも50年くらい後だとどうなってるかわからないから気を落とすな(肩トントン)

[14508: 匿名さん]

臨海地下鉄だけでは採算が取れないから検討やり直しって言われたぐらいなんだから、都営地下鉄が新線作るなんて有り得ないよ。TXがやる気にならない限り難しいんじゃない？
勝どき有明住民は水戸納豆とアンコウ食べて茨城に貢献しないと。
俺も臨海地下鉄は使わない住民だけど、茨城に貢献するように頑張るよ！

[14509: 評判気になるさん]

>>14500 匿名さん
東京都がどこが熱心なんだよ。
有明ポジはいつもウソばかりだな。

[14510: 匿名さん]

>>14491 匿名さん

ちょっと開発に歯止めかけないと、馬鹿な親達の影響で子供達が辛い思いをすることになる。保育園どころか小学校の問題の方がひどい。勝どき晴海のマンション建設はちょっと考えた方がいいな。中央区は地下鉄より学校建設を考えたほうがいいよ。

[14511: 匿名さん]

このスレで話題の有明ガーデン行ってみたけど、すごいね！！
ららぽーとよりも全然立派だし、臨海地下鉄が開通したら有明が豊洲の不動産価値上回っちゃうんじゃないの？

まさに不動産の下剋上だね！

[14512: 匿名さん]

>>14511 匿名さん
燃料投下乙

[14513: 匿名さん]

>>14511 匿名さん
ああいう箱ものがいいだ。田舎のモールだよな。
臨海地下鉄も開通しないし、有明ガラガラなのもかわらんよ。

[14514: 匿名さん]

別に有明が発展して臨海地下鉄ができたっていいと思うんだけどなぁ。
悔しいのか知らんけど、自分が住む街じゃないなら関係ないじゃん。他の人も言ってるけど、気になるなら住めばいい。
確かに有明や晴海は何も無かったから、あんなところにって思う気持ちは分からんでも無いが、
地元じゃねーなら余計なお世話ってヤツだぜ？

[14515: 匿名さん]

>>14511 匿名さん
まさか湾岸民が着飾ってショッピングに行く場所だとは言わないよねw

[14516: 匿名さん]

>>14514
東京出身が湾岸をあんな所って言っている構図が、
湾岸内で豊洲民が有明に対して再現されていてちょっと面白い

[14517: マンション検討中さん]

>>14514 匿名さん
同意見。反対してるのは豊洲民だけ。

[14518: 匿名さん]

全体の情報を整理すれば湾岸地下鉄は検討の前段階であることが明らかなのに
一部の記事を切り抜いてすぐに決まるかの如く錯誤させようとする輩がいるから
全否定されるだけ。
俺個人としては臨海地下鉄できたっていいと思うよ。採算あうならね。

[14519: 匿名さん]

>>14517 マンション検討中さん

14514ですが、私は割と古くからの豊洲住民です。でも反対はしてないですよ？周りも反対って人は多分いないのでは？あまり会話に出ないですけどね。
再開発されて街がキレイに変わっていくのは、なんだか切ないようで、でも嬉しくもあって。
そんな気分を有明の人にも味わってもらいたいですね。

[14520: 匿名さん]

多くの人は豊住線も臨海地下鉄も両方できてくれれば嬉しいと思ってるんじゃないでしょうか？事業として採算が合うのであれば、巨額の税金が投じられて都民負担になるというわけでもないでしょうし。
ただ、豊住線と臨海地下鉄を比較すると、豊住線の方が先行しているのは国交省や東京都の資料から明らかなのに、ごく一部の方がそこをスルーするのは不可解ですが、、

[14521: 匿名さん]

パブリックコメント見る限り、30年は先の話だし、今大抵の人間が妄想してる中央区案ルートとは全く別物になる気がする。
築地市場→豊海→東京テレポート→10号地埠頭→海の森→羽田
とかね。

[14522: 匿名さん]

>>14521 匿名さん
住民の少ない有明ではなく、多い東雲に通すべき。

[14523: 匿名さん]

>>14519 匿名さん
私は江東区民ですが豊住線は賛成です。
理由は明白で多くの江東区住民、隣接エリア住民に利用され
投資対効果があるからです。
臨海地下鉄は住民が少ないエリア、かつ、りんかい線やゆりかもめすら
使いこなせていない投資失敗エリアにさらに投資するもの。反対です。

[14524: 匿名さん]

>>14514 匿名さん
だから税金の無駄遣いになるから許せないんだよ。
江東区や有明民のカネで作って運行もやるなら、誰も文句ないよ。

[14525: 匿名さん]

>>14520 匿名さん
りんかい線もゆりかもめもガラガラ。
バスは積み残しが出るような混雑は皆無。
これで地下鉄新線なんか敷いたら赤字は間違いない、
そんな不良資産を作るために税金を使うなんてもってのほか。

[14526: 匿名さん]

>>14518 匿名さん
そうそう、そうやって客を騙し、マンションを売りつけようとする転売ヤーや業者は社会のゴミですからね。
駆逐しないと。

[14527: 匿名さん]

>>14525 匿名さん
鉄道は年に1回ビックサイト行く人のために引くのは不用。
そういうのは年に1回我慢すればよい。
我慢もりんかい線、ゆりかもめ、BRTとガラガラ三路線あるから大丈夫。
豊住線は毎日の通勤や江東区の南北移動、墨田区、足立区、千葉との相互移動など
メリットが甚大である。

[14528: 匿名さん]

>>14527 匿名さん
8号線の足立区や野田への延伸は沿線自治体の願望ですが、赤字は間違いないので永久に実現しない。

[14529: 匿名さん]

>>14528 匿名さん
豊住線ができれば、機運も変わるだろう。
豊住線は沿線3000万人の夢なんです。

[14530: 匿名さん]

>>14528 匿名さん
足立区や野田に延伸しなくとも、押上まで半蔵門線と並行して走らせれば、錦糸町で総武線、押上で東武線・京成線と接続して、千葉・江戸川区・墨田区・足立区・葛飾区との相互移動が実現しますね

[14531: 評判気になるさん]

>>14529 匿名さん
首都圏の人口は約３０００万人ですが、それがみんなこんな下町の支線を使うかよ。
思い上がりもいい加減にしろや。

[14532: 評判気になるさん]

>>14530 匿名さん
住吉から押上は半蔵門線に平行して走るのではなく、線路は共用です。
同じ線路を半蔵門線と有楽町線が使います。
この区間が半蔵門線と８号線で別々に専用の線路を持つわけはないです。
このため、万が一８号線支線が実現したとしても大部分は住吉と豊洲の区間運転ですよ。江東区のローカル線です。イメージは東武亀戸線みたいなもん。
こんなもんを莫大な建設費をかけてつくるなんてあり得ないです。

[14533: 口コミ知りたいさん]

>>14532 評判気になるさん
住吉は折り返し施設がないので少なくとも押上までは直通運転ですよ。ダイヤ的に一番可能性あるのは今押上発着の東武伊勢崎線の一部が豊洲発着になるという形です。

[14534: 匿名さん]

>>14530 匿名さん
https://www.city.adachi.tokyo.jp/documents/50474/8goupamphlet.pdf

[14535: 匿名さん]

>>14532 評判気になるさん
もう少し勉強したほうがいいな。
豊住、羽田は事業化、臨海地下鉄はBRTで対応と流れはできています。

[14536: 匿名さん]

>>14532 評判気になるさん
半蔵門線は清澄止まりがメインで良いよ

[14537: 匿名さん]

>>14532 評判気になるさん
いずれにしても、住吉の都営新宿線、東陽町の東西線含め、首都圏広域から都心方面へ向かう鉄道と接続して広域から臨海部へのアクセスを向上させるのは事実ですよね？
どのあたりが2両編成ワンマン運転で曳舟と亀戸を結んでいるだけの東武亀戸線と同じようなものなんでしょうか？

[14538: 匿名さん]

豊住線なんか今更いりますかね？
また台風19号みたいなのが来て荒川氾濫して水没したらどうすんだろ
それにおじいちゃんおばあちゃんはシルバーパスでバスの方が良いんじゃないの？

[14539: 匿名さん]

>>14538 匿名さん
少なくとも臨海地下鉄より需要あるし、江東区もやる気。
沿線住民3000万人の期待は大きいよ。
江東区が臨海地下鉄やらない以上実現はないですよ。

[14540: 匿名さん]

>>14539 匿名さん
江東区だけがやる気なんでしょ。
まだ豊住線だって決定してるわけじゃない事を忘れない方が宜しいかと。

[14541: 匿名さん]

辰巳は駅前に商業施設が出来るんだってね。東雲イオンあるのに、そんなに近くに要るのか？と思うけど。
臨海地下鉄の辰巳ルートが出来たりして。

[14542: 匿名さん]

>>14538 匿名さん

30年後は有明も勝どきもおじいちゃんおばちゃんだらけになるんだから、そんなこと言わないように。

[14543: 匿名さん]

>>14540 匿名さん
本当勉強不足
足立区の思い
https://www.city.adachi.tokyo.jp/documents/50474/8goupamphlet.pdf

墨田区
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50508140S9A001C1L83000/

野田市
https://www.city.noda.chiba.jp/qa/toshi/kotsu/1000164.html

江東区にすら反対されている臨海地下鉄とは違う。

[14544: 匿名さん]

>>14543 匿名さん
そもそも江東区が臨海地下鉄に反対してるソースってどこ？

[14545: 匿名さん]

秋葉原から有明の直通はオタクの夢かもしれないが、
TX沿線の自治体は臨海地下鉄についてどう思ってるんだろう？東京駅までは大歓迎だろうけど、そこから先は必要性感じてるんだろうか？
有った方が便利だけど、皆が言うとおり黒字になる見通しが無いと厳しいかもね。

[14546: 匿名さん]

>>14545 匿名さん
TX住民からみれば銀座直通というのはメリットかと

[14547: 匿名さん]

eSGプロジェクトでも他二路線と違って臨海地下鉄は青字で書かれてたしね。

[14548: 匿名さん]

臨海地下鉄への緊急期待宣言が発令されてる

[14549: 匿名さん]

>>14544 匿名さん
相手にしていないし、何の反応もない。
区議に話しても中央区の態度はないという話で無理かなと。

[14550: 匿名さん]

>>14549 匿名さん
反対しているって言ったからソースはどこって聞いたんだけど。
結局ソースは無いって事ですよね？

[14551: 匿名さん]

>>14547 匿名さん
そう。
太い青字で、豊住線や羽田アクセス線より後回し って書いてありましたね！

[14552: マンション検討中さん]

>>14550 匿名さん
空気読めません？
不自然なほど触れないことが暗黙の反対。

[14553: 匿名さん]

まぁ、反対でもシカトでも、結果は同じかな

[14554: 匿名さん]

>>14552 マンション検討中さん
ソースどこって聞いてるのに空気読めは答えになってないでしょう。
結局反対しているソースは無いって事ですね。

[14555: マンション検討中さん]

>>14550 匿名さん
ゆりかもめ、市場の裏切り、臨海地下鉄も江東区側に相談なく
江東区内のルート、駅設定。江東区民50万人は中央区の横暴許さない。

[14556: 匿名さん]

>>14551 匿名さん
後回しなんて書いてありましたっけ？

[14557: 匿名さん]

>>14555 マンション検討中さん
主語が大きいけどあなたが反対なだけでしょ？

[14558: 匿名さん]

>>14556 匿名さん
事業化とこれから検討。

[14559: 匿名さん]

>>14558 匿名さん
後回しなんて書いていませんね。

[14560: 匿名さん]

>>14557 匿名さん
中央区が相談もできないほど関係悪化してる。
会うこともできない。反対ということ。

[14561: 匿名さん]

さも豊住線は決定みたいな事言ってるクズがいますがまだ何も確定なんてしていません。

[14562: 匿名さん]

>>14560 匿名さん
それあなたの感想ですよね？

[14563: 匿名さん]

要約すれば、後回しってことですｗ

[14564: 匿名さん]

>>14561 匿名さん
「順次事業化に着手」って、ほぼ決定ということでは

[14565: 匿名さん]

>>14560 匿名さん
豊住線について江東区は墨田区と何か相談しているんですか？
特に関係悪い訳でも無いのに30年実現できなかったところからしてもう結果が出てますよね。
要は区の影響力なんてそんなものなんですよ。

[14566: 匿名さん]

>>14564 匿名さん
でも決定とは言っていませんのでどうなるかなんてまだ分からないですよね？

[14567: 匿名さん]

>>14561 匿名さん

どのレス？

[14568: 匿名さん]

>>14565 匿名さん

墨田区と相談と言いますと？

[14569: 匿名さん]

>>14565 匿名さん

一生懸命反論してるつもりなんだろうけど、豊住線って江東区しか通らないんだけど。ちゃんと地図見た？

[14570: 匿名さん]

>>14568 匿名さん

ね（笑）
田舎もんはこれだから。。

[14571: 匿名さん]

豊住線なんて江東区内で完結するようなローカル線なんだから要らないね

[14572: 匿名さん]

>>14570 匿名さん
あなたはどこ出身なの？私は東京だけど。

[14573: 匿名さん]

>>14571 匿名さん

それは東京都に文句言ってくれ。
俺は豊住線はあまり使わないが、作ってくれちゃうんだもんな。

[14574: 匿名さん]

>>14572 匿名さん

普通に東京度江東区だけど？

[14575: 匿名さん]

>>14574 匿名さん
もしかして豊洲の人？
じゃあ臨海地下鉄には反対だよねー。

[14576: 匿名さん]

なんか錦糸町と繋げる的な話題出てなかったっけ？
あー普通にガセネタだったっんだな。
豊住線ポジが嘘こいただけか。

[14577: 匿名さん]

>>14576 匿名さん
半蔵門線と共通化されます。
無知すぎて恥ずかしい。

臨海地下鉄はやめ、ゆりかもめ延伸かロープウェイがいいな。投資少ないし、晴海も助かるだろう。

[14578: 匿名さん]

>>14575 匿名さん

ちゃんと事業として成り立つのであれば、臨海地下鉄は反対しないっすよ。

[14579: 匿名さん]

>>14577 匿名さん
若葉の方が恥ずかしいからコメント控えた方が良いんじゃない？笑

[14580: 周辺住民さん]

>>14537 匿名さん
臨海部？庶民向けマンションと倉庫しかないところに用はないんだよ。
現状バスで足りている区間なんだから１０両編成の電車が走るとかありえないし。
埋立地住民はほんとに自分中心のバカばっかりなんだなあ。

[14581: 匿名さん]

豊住線は荒川氾濫リスクがあるので反対ですね。

[14582: 匿名さん]

臨海地下鉄に期待するなら、辰巳駅前狙っといた方がいいぞ。商業施設出来るんだと地元の仲間が言ってるんだから間違い無いだろ。地下鉄なんかどんなに早くても15年後だろ？その前に辰巳が開発されちゃうよ。

[14583: 匿名さん]

商業施設ならもうとっくに有明にもできてますが？
辰巳も発展すると良いですねー。
まあ行く事なさそうだけど。

[14584: 匿名さん]

有明に商業施設あるんなら、もう地下鉄はいらないねー

丸く収まったね

[14585: 匿名さん]

>>14582 匿名さん
伸びしろない再開発失敗の有明より、
辰巳が伸びしろあるわ。

[14586: 匿名さん]

>>14583 匿名さん

有明住民か？有明ガーデンが既にあるから辰巳には要らないってことか？
それ言ったらららぽーとあるのにガーデン何で作ったんだ？
地域の人が便利になるならいいじゃねーか。辰巳に出来たら豊洲や東雲、潮見、枝川、塩浜の人も行くだろうよ。月島周辺だって流れてくるだろ。
わざわざ乗り換えなきゃ行けないガーデンより、有楽町線で来れる辰巳の方が便はいいだろうよ。豊住線できたら深川方面の人達だって来るぞ。

[14587: 匿名さん]

>>14585 匿名さん
eSGプロジェクトに辰巳なんて入ってたっけ？笑
伸び代あると思うなら住めば？
自分は絶対に嫌だけどね。

[14588: 匿名さん]

>>14586 匿名さん
辰巳も発展するといいねって言ってるのにどういう曲解ですか？
長文読む気にもならんな

[14589: 匿名さん]

>>14586 匿名さん
有明民は器小さすぎる。

[14590: 匿名さん]

若葉はスルーで。

[14591: 匿名さん]

>>14588 匿名さん

本当にそう思ってんのか？
俺にはそうは思えなかったけどな。

[14592: 匿名さん]

有明民は器ちいさすぎるんだってさ

[14593: 匿名さん]

>>14587 匿名さん

そんなもん人それぞれだろ。
ESGプロジェクトとやらでガチャガチャした街がいいと思うヤツもいれば、住宅街がいいと思うヤツもいるんだよ。後者の人は有明は嫌だと思うだろうしよ。
だから絶対嫌だとか器小せーこと言うなよ。

[14594: 匿名さん]

辰巳が伸び代あるなら辰巳に住めば良いって言うと器小さいって言われるのかw

[14595: マンコミュファンさん]

この若葉をスルーしても次なる若葉がやってくる。
そしてイラつかせる。
それがマンコミュの若葉会。

そして気づいたら己も若葉と化す。

[14596: 匿名さん]

>>14593 匿名さん
有明は何度失敗して税金をドブに捨てるのか？

[14597: 匿名さん]

今日は、有明住民は器が小さいの巻

[14598: 匿名さん]

現時点での検討は豊住線が先行していると各種資料に書かれていて、そこを出発点に自分の意見を主張すれば良いのに、もう決定だの絶対にあり得ないだのなんの根拠もなく両極端なことを言う人はどういう意図があるんでしょうね。

>>14580 周辺住民さん

埋立地がどこを指してるのか分かりませんが、私は豊洲アクセスが良くなると嬉しい墨田区住民としてレスしました。子供を連れてららぽーとやぐるり公園に行ったりするかもしれないので。
用がない人は、新線出来ても別に無理して乗らなくてもいいんですよ笑

[14599: 匿名さん]

>>14581 匿名さん

あらそうですか。TXも水没の可能性あるから臨海地下鉄作っちゃダメってことでいいのですか？

[14600: 匿名さん]

>>14599 匿名さん
海抜高いんで水没しませんよー