臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[13301: 匿名さん]

西側の人はどっちもほとんど使わんだろ

[13302: 匿名さん]

>>13301 匿名さん
西側の若者はビッグサイト他湾岸界隈のレジャー施設に、
老人は市場に行きやすくなるかと。

[13303: 匿名さん]

西側と言っても何処か知らんが、大江戸線だって延伸の計画あるし、多摩モノレールも延伸計画あるでしょ？東の人間なんて一生使う機会の無い電車だけど、別に反対なんかしてないよ？過干渉はいかんよ。

[13304: 匿名さん]

>>13302 匿名さん

西側の人はりんかい線で湾岸に来るから大丈夫よ。臨海地下鉄で便利になるのは足立区民や埼玉茨城県民ね。

[13305: 匿名さん]

>>13302 匿名さん
りんかい線とゆりかもめ、それにBRTがあれば十分。

[13306: 匿名さん]

えーじゃあ臨海地下鉄は反対してくる人はなんなんですかねえ？

[13307: 匿名さん]

臨海地下鉄は、反対じゃなくて非現実的とたしなめられてるだけでしょ

[13308: 匿名さん]

>>13304 匿名さん
りんかい線で市場行けないじゃん

[13309: 匿名さん]

>>13293 匿名さん

2041年ヤバイじゃん

[13310: 匿名さん]

>>13307 匿名さん
同じ事別の言葉で言ってるだけじゃね？

[13311: 匿名さん]

あとコミケの後秋葉に行きづらいだろ今のままじゃ。

[13312: 匿名さん]

臨海地下鉄は２０７０年でも実現しないのかー　あーあガッカリ

[13313: 匿名さん]

>>13310 匿名さん
ぜんぜん違う

[13314: 匿名さん]

何ともくだらねぇ糞スレやな

[13315: 匿名さん]

>>13313 匿名さん
どう違うの？

[13316: 匿名さん]

>>13312 匿名さん
本当に信じてるんだw

[13317: 匿名さん]

豊住線の方が非現実的だろ。
だから30年も実現してない。

[13318: 匿名さん]

あとさーりんかい線があるから良いだろとか言うけどさ、
山手の上とか内側の人間は行きづらいだろ今のままじゃ。

[13319: 匿名さん]

>>13317 匿名さん
臨海地下鉄もあと30年かかるってことだよ

[13320: 匿名さん]

>>13318 匿名さん
BRTがあるから大丈夫

[13321: 匿名さん]

>>13318 匿名さん

豊洲からゆりかもめに乗り換えて来れるよ。そんなに湾岸へ来る用事は無い思うけど。行きづらいと思うなら、有明とかお台場に住んでしまった方がいいよ。

[13322: 匿名さん]

>>13321 匿名さん
それなら豊住線もいらないね
豊洲からバスで行けばいいし

[13323: 匿名さん]

>>13322 匿名さん

錦糸町から東陽町へ向かうバスは大混雑、四ツ目や周辺道路も渋滞になってんだよ。
８号線は足立から北部の自治体も要望している。
一方、ＴＸ沿線住民から湾岸エリアへの要望は一切聞こえてこない。有明は居住人口も少ないし、就業人口も少ないから２４時間６５日空いてるだろ？
比較にならないよ。もうちょいちゃんとした町として成熟してから要望しなさいよ。

[13324: 匿名さん]

>>13323 匿名さん
そんなに急を要するならなぜ30年も作れなかったんだろうね？
もう答え出てるじゃん。

[13325: 匿名さん]

豊住線は今更感の方が強い。
台風19号で遠のいたと思ってるよ。

[13326: 匿名さん]

>>13318 匿名さん
山手線内に住む人々は埋立地の郊外型ショッピングモールには行くことはないよ。

[13327: 匿名さん]

>>13323 匿名さん
殆どの人は認識する事実なので細かく相手しなくてもいいと思うよ。

[13328: 匿名さん]

>>13324 匿名さん
地下鉄がそんな簡単にできるわけないだろ笑
必要な路線でもそれくらいかかるんだよ

[13329: 匿名さん]

>>13323 匿名さん
大混雑？
東京の路線バスは立ってるのは当たり前ですよわ、
田舎のバスとは違う。
満員で乗り切れない客が出るほど混んでますか？

[13330: 匿名さん]

>>13325 匿名さん
勝手な妄想はSNSでやれば？

[13331: 匿名さん]

豊住線は江東区が騒いでるだけ。
臨海地下鉄は市場とオリンピックレガシーの有効活用という都民へのアピールになる。
もっと盤面を俯瞰で見なきゃダメだよ？

[13332: 匿名さん]

>>13329 匿名さん
有明から都心方面のバスは乗り切れないほど混んでるのか？

[13333: 匿名さん]

>>13306 匿名さん
税金の無駄遣いが許せないから。

[13334: 匿名さん]

>>13331 匿名さん
優先路線に指定されてるのは豊住線で、臨海地下鉄は優先路線ではない。

結論は出てるね。

[13335: 匿名さん]

>>13330 匿名さん
えっ？ここはどういった立ち位置のスレなんですか？
ここも妄想ばかりでしょ？

[13336: 匿名さん]

>>13334 匿名さん
豊住線はもう30年出来てないから形骸化してるって結論が出てるね

[13337: 匿名さん]

>>13331 匿名さん
市場とレガシー用にBRTができる。
重複は愚そのものでアピールするわけがない。

[13338: 匿名さん]

>>13329 匿名さん

めっちゃ混んでるぞ。錦糸町発のバス見たことないのか？
本数もかなりあるにも関わらずだぞ？
東京の路線バスが立つのが当たり前なら、りんかい線やゆりかもめもそれぐらいの混雑っぷりじゃないと臨海地下鉄は不要ってことだな。

[13339: 匿名さん]

豊住線界隈で再開発できるところなんてあるの？
地下鉄できても街の繁栄とか無さそう

[13340: 匿名さん]

>>13335 匿名さん
ここはあくまで事実に基づいた妄想。事実に反する妄想はSNSで

[13341: 匿名さん]

>>13337 匿名さん
BRTと地下鉄が重複して走る訳ないじゃん。
もう少し考えようよ。

[13342: 匿名さん]

>>13324 匿名さん

その言葉はそのまま臨海地下鉄へお返ししますよ。

[13343: 匿名さん]

>>13340 匿名さん
それって誰が決めるの？
ここはあなたのスレではありません。

[13344: 匿名さん]

>>13339 匿名さん
新駅ができたら、当然再開発は加速するだろう

[13345: 匿名さん]

>>13338 匿名さん
じゃあ結局混雑は地下鉄誘致に関係ないって事でいい？
将来性が無いんじゃないの？

[13346: 匿名さん]

>>13342 匿名さん
臨海地下鉄構想は2015年とかだよ。
30年も経って一つも決まってない豊住線と一緒にしないでください。

[13347: 匿名さん]

>>13343 匿名さん
スレの頭にそう書いてある。
日本語読めるか？

[13348: 匿名さん]

>>13344 匿名さん
例えばどこ？

[13349: 匿名さん]

>>13341 匿名さん
BRTは決定事項なので、臨海地下鉄は不要ということだな

[13350: 匿名さん]

>>13346 匿名さん
実現するとしても2045年だな