臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[1321: 匿名さん]

8号線で、乗れない状況が解決するという
ロジックを聞かせてほしい。

[1322: 匿名さん]

>>1320
へなちょこな江東区による江東区への効果を試算した結果より、
東京メトロが乗降客の移動記録などを基にした試算を出したら、
豊住線がまるでお呼びじゃないことが分かるんじゃないか？
逆に、豊住線ができることでその沿線にタワマンができて
東西線に人が流れて混雑に拍車をかける可能性も。

東西線の混雑緩和は、前に書かれた通り、九段下駅と南砂町駅で対策中。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/news/20141021/680809/?P=3
豊住線に1600億円もかかるなら、その金で東西線そのものにこういった対策を
すればいいだけ。

とにかく、江東区の「混雑緩和のためですよ～」っていう偽善者的な大義名分が、
よろしくない。「次の区長選で勝ちたいから施策に載せてます～」でいい。
東西線の混雑緩和は、民間企業の東京メトロさんがやる仕事。

[1323: 匿名さん]

>>1322 匿名さん

東西線の混雑状況、本当に知ってるの？メトロに任せればいいなんて、とても言ってられる状況じゃないよ？ 九段下と南砂町の手当ぐらいじゃ、どうにもならないよ。

[1324: 匿名さん]

>>1323 匿名さん

それなら豊住線なんて作らないで江東区も助成して大深度複々線東西線バイパスでも作ったほうがいいのでは？

[1325: 匿名さん]

>>1324
それって効果はてきめんだけど豊住線の何倍もの金と時間が必要だよね。地下鉄で複々線化って横でも縦でもかなり大変な工事になりそう。

[1326: 匿名さん]

門前仲町から豊洲に向かう人なんてほとんどいないだろ。
東西線沿線で大手町や丸の内、新宿方面で働いてる人は豊洲なんて遠回りになるだけでなんの意味もない。
東西線の混雑緩和に役立つわけがないよ。
だからメトロもそんな赤字確定路線の営業はやる気ゼロなわけだ。

[1327: 匿名さん]

>>1326
門仲じゃなくて東陽町以東では

[1328: 匿名さん]

混雑緩和するかしないかなんてどうでも良い。
地下鉄建設されれば豊洲の資産価値が上がるだけ。

[1329: 匿名さん]

>>1324
ネガの1274さんがいうように魅力的な事業ならとっくにメトロが作っているでしょうってことでしょうね。無駄金使うより人口減をまってるのかな。

[1330: 匿名さん]

ようやく現実味帯びてきたよね。
資産価値アップが楽しみ。

[1331: 匿名さん]

>>1330
ここでは帯びてないらしい

[1332: 匿名さん]

そもそも、豊洲民が東陽町経由で大手町方向に通勤
する数の方が多くて、さらに混雑なんて洒落にも
ならんことになる可能性もある。

[1333: 匿名さん]

混雑なんてどうでもいいんだって。
豊洲の資産価値アップが重要。

[1334: 匿名さん]

資産価値アップ後に購入してデベの売上に十分貢献してるじゃん。
もう織り込み済みなんだよ。

[1335: 匿名さん]

できてもいないもの織り込まれてないでしょ。

これから豊洲は資産価値アップネタいっぱい。

[1336: 匿名さん]

甘いなぁ、新線の駅前の土地なんか計画が出ただけで、値段は急激に上がるんだよ。
だから情報を事前に握る政治家とかが裏でもうける。
誰でも知ってる情報なんて価値無し。実際に駅ができる頃には下がる傾向よ。

[1337: 匿名さん]

上がらないよね。ものできないと。

[1338: 匿名さん]

豊洲資産価値アップネタ
○ＢＲＴ
○豊洲駅前再開発（丸ビル並みのビルそれ以外に２棟。高層にホテル。下層が商業施設）
　→個人的にはこれが一番楽しみ。
○豊洲市場
○千客万来施設
○オリンピック
○豊住線
○豊洲２２

[1339: 匿名さん]

その分は既にデベに吸い上げられてる事を・・・・信じたくないか。

[1340: 匿名さん]

資産価値アップネタがこれだけあると妬みたくなるのもわかるけどね。