2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...
◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...
◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf
◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html
◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168
他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。
[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41
臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
10083:
匿名さん
[2021-01-30 17:39:57]
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10084:
マンション検討中さん
[2021-01-30 17:41:52]
>>10080 匿名さん
それは都庁勤務の奴が有明の物件持っていて 臨海地下鉄が無理なのを立場上知ってしまったので それが公知になる前に、臨海地下鉄が動いてると嘘ついて さっさと物件転売を狙ってるからなのでは。 |
10085:
匿名さん
[2021-01-30 17:44:29]
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10086:
匿名さん
[2021-01-30 17:46:26]
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10087:
マンション検討中さん
[2021-01-30 17:50:39]
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10088:
匿名さん
[2021-01-30 17:53:27]
へぇ、都庁では話進んでるのか。今度都議の一輝さんに会ったら聞いてみよう。
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10089:
匿名さん
[2021-01-30 17:53:48]
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10090:
マンション検討中さん
[2021-01-30 17:56:24]
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10091:
匿名さん
[2021-01-30 17:59:02]
採算取れるのは臨海地下鉄だけだよ。
あとは建設しても大赤字にしかならない。 |
10092:
匿名さん
[2021-01-30 18:03:25]
臨海地下鉄と豊住線は名指しで要望してるから可能性高い。
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10093:
匿名さん
[2021-01-30 18:05:50]
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10094:
マンション検討中さん
[2021-01-30 18:08:36]
まあ、株式売却の委員会が必要性を検討するって事になってるし都知事もその判断を尊重すると言ってんだから
その結果を待とう。 |
10095:
匿名さん
[2021-01-30 18:14:12]
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10096:
マンション検討中さん
[2021-01-30 18:15:55]
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10097:
口コミ知りたいさん
[2021-01-30 18:22:40]
おいおい議事録くらい読んでから発言してくれよ
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10098:
匿名さん
[2021-01-30 18:23:45]
おお、楽しみですね。
臨海地下鉄決まりそうやん。 |
10099:
匿名さん
[2021-01-30 18:30:21]
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10100:
マンション検討中さん
[2021-01-30 18:32:24]
なんか客観的に整備の無理な流れが増すほど
根拠なき強気発言が多発するな。 |
10101:
匿名さん
[2021-01-30 19:04:08]
有明と晴海は住民、転売ヤー、マンション営業の三者連合が建設は決まると絶叫し続けますね。
これは計画中止が正式決定されない限りなくならないようです。 |
10102:
匿名さん
[2021-01-30 19:13:57]
CTTBのスレは狂気すら感じる
おそらく転売住戸売れないと生き死にに関わる方も居るのでしょう。 |
10103:
匿名さん
[2021-01-30 19:39:37]
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10104:
匿名さん
[2021-01-30 19:45:30]
儲かるならやるよ。それが企業。
有明や晴海の住民は自分たちの都合で現実を歪曲するから相手にしてはいけない。 |
10105:
匿名さん
[2021-01-30 19:49:06]
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10106:
匿名さん
[2021-01-30 19:50:49]
メトロは新線建設する組織も解体したからね。あんまり真剣に対応する気も無いんだよ。
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10107:
匿名さん
[2021-01-30 19:54:53]
儲かる儲からないにかかわらず、メトロが自分から新線つくることはないだろう。そういう戦略なんだから。
メトロを動かすことができるのは、悲願である株式公開がかかるこのタイミングしかあり得ない。だから都も真剣なんだよ。 |
10108:
匿名さん
[2021-01-30 19:59:38]
メトロは路線網は確実に利益の上がる今の路線網で固定して、駅ビル収入などで堅実に稼ぎたいんだよ。
企業なら当たり前だな。 |
10109:
匿名さん
[2021-01-30 20:03:41]
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10110:
匿名さん
[2021-01-30 20:07:49]
メトロは路線拡大を続けてもうアップアップなんだよ。
拡大した既路線の老朽化対策、安全対策、災害対策。 株式公開を控えた今、新線は建築費タダでもいらない というのが今の立場では。 |
10111:
匿名さん
[2021-01-30 20:10:24]
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10112:
匿名さん
[2021-01-30 20:14:51]
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10113:
口コミ知りたいさん
[2021-01-30 20:23:34]
メトロの立場
=メトロのオーナーである国と都の立場 現体制の方の考えはただの1意見でしかないよ |
10114:
匿名さん
[2021-01-30 20:24:22]
総意で言えば都民の関心は湾岸の新線なんかより都営とメトロの統合ではないかい。
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10115:
匿名さん
[2021-01-30 20:24:33]
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10116:
匿名さん
[2021-01-30 20:29:50]
税金でインフラ作って貰ってこれからはノーリスクで金儲けだけしたいって、ひでえ企業だよね
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10117:
匿名さん
[2021-01-30 20:30:59]
夢物語の構想を語るより湾岸民のために作ってくれと言った方が説得力あると思う。
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10118:
匿名さん
[2021-01-30 21:55:49]
この国で開発余地が最も大きく残るのが湾岸部。そこにインフラを通すのは国益そのものかと。
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10119:
匿名さん
[2021-01-30 22:46:12]
臨海地下鉄メトロがやるのなら日比谷線でよくね?
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10120:
匿名さん
[2021-01-30 23:07:56]
>>10118 匿名さん
その考えはとっても分かるんだけど、如何せんこれまでの湾岸の開発が半端過ぎて、地下鉄通しても国益にならない気がするんだよね。だって、有明なんてマンションだらけじゃん?あと何処に開発出来る場所ある? |
10121:
匿名さん
[2021-01-30 23:24:06]
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10122:
口コミ知りたいさん
[2021-01-30 23:34:17]
開発の余地があるのは湾岸は湾岸でも中央防波堤だな。まともに使えるのは何時になるかって話はあるが
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10123:
匿名さん
[2021-01-30 23:42:27]
中央防波堤は汚染されまくってますから非居住地域です。
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10124:
匿名さん
[2021-01-31 00:00:13]
オリンピックが2032年かどうかでまた変ってくるな
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10125:
匿名さん
[2021-01-31 00:22:54]
>>10121 匿名さん
有明の北側なんてそんなに大きな土地無いじゃん。 あそこだけで地下鉄を通す程の国益はあると思うの? 青海と台場を開発するなら、国際展示場で止めちゃう今の臨海地下鉄案なんか要らないでしょ?もっと違うルートにしなくちゃ。 |
10126:
匿名さん
[2021-01-31 01:10:10]
>>10118 匿名さん
湾岸部は既に大金をかけて広い道路と橋のインフラを整備してきたのだから 有明や中央防波堤エリアは物流拠点としてさらに発展させるのが国益なのでは。 まだまだ多くのトラック、トレーラー走らせる能力あるよね。 まあ、江東区も中央防波堤にコンテナふ頭を整備してるからその方針なんだろうけど。 |
10127:
口コミ知りたいさん
[2021-01-31 06:04:34]
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10128:
匿名さん
[2021-01-31 07:06:29]
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10129:
匿名さん
[2021-01-31 07:08:29]
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10130:
匿名さん
[2021-01-31 07:37:42]
緊急事態宣言は延長になりますね。
これでまた補助金が必要になる。 地下鉄建設する金がどこにあるんでしょう? |
10131:
匿名さん
[2021-01-31 07:39:38]
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10132:
口コミ知りたいさん
[2021-01-31 07:59:37]
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奴に聞け