2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...
◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...
◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf
◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html
◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168
他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。
[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41
臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
11350:
検討板ユーザーさん
[2021-02-25 06:35:19]
んむ。
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11351:
匿名さん
[2021-02-25 08:30:43]
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11352:
匿名さん
[2021-02-25 08:49:37]
バスは「地下鉄新線の代わり」になり得たか 大阪「いまざとライナー」2年でどう変化
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4f0d39bb3cf4fb604c28ca6039f91829735... |
11353:
匿名さん
[2021-02-25 11:06:08]
>>11348 匿名さん
地下鉄では採算乗らないことが示されてる以上、ゆりかもめで到底足りないなんて地下鉄引きたいありきの幻想でしかない。 実際は、ゆりかもめすらいらなくて、BRTという名のバスで十分なレベル。 |
11354:
匿名さん
[2021-02-25 16:15:27]
>>11353 匿名さん
今後の臨海再開発を見据えると地下鉄が不可欠なんですよ。 |
11355:
匿名さん
[2021-02-25 16:48:57]
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11356:
匿名さん
[2021-02-25 16:59:58]
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11357:
匿名さん
[2021-02-25 17:04:04]
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11358:
匿名さん
[2021-02-25 17:05:22]
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11359:
匿名さん
[2021-02-25 17:13:06]
>>11358 匿名さん
品川地下鉄はリニア延期と一緒に延期でしょ。臨海地下鉄より優先度低いよ。 |
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11360:
匿名さん
[2021-02-25 17:20:06]
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11361:
匿名さん
[2021-02-25 18:26:37]
臨海地下鉄スローガン
地下鉄に 日本の未来が 掛かってる |
11362:
匿名さん
[2021-02-25 19:01:23]
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11363:
匿名さん
[2021-02-25 19:02:36]
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11364:
匿名さん
[2021-02-25 19:07:56]
どこも臨海地下鉄の話で持ちきりだね
まじで来ちゃうの?? しかしレガシーエリア作って市場移転しておいて交通機関整備しないってのもおかしな話だしな BRTで済まそうってのも吶喊って感じだし何かあってもおかしくは無いよね まあまだ噂レベルだけどさ |
11365:
匿名さん
[2021-02-25 19:26:11]
東京ベイeSGプロジェクトは都の本気度が伺える
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11366:
匿名さん
[2021-02-25 19:36:05]
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11367:
匿名さん
[2021-02-25 19:41:50]
仕事柄、品川地下鉄は肯定的なんだけど、このスレではウザいだけだな。
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11368:
匿名さん
[2021-02-25 19:46:54]
BRTってまだ本運用すら出来てないだろ?その状況で臨海地下鉄の決定なんて発表出来ないと思うんだよな。京成に対して失礼な対応になる。
だからまずは豊住線から決定、着手して、頃合いを見て臨海地下鉄の発表するんじゃないか? そうしないと東京都は江東区に対して筋が通らないことになるよ。 |
11369:
匿名さん
[2021-02-25 19:49:52]
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