臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[10888: 匿名さん]

>>10887 匿名さん

宣言もしてるし、建設組織も解体して保安組織のみになった。

[10889: 匿名さん]

>>10886 匿名さん

民営企業に介入した政治家の方が首切られるだけだって。

[10890: 匿名さん]

>>10885 匿名さん
そんなことしたらメトロの累積赤字が爆増して上場は遠い彼方になるよ。

[10891: 匿名さん]

>>10889 匿名さん
そんな事例、未だかつてひとつもなし

[10892: 匿名さん]

>>10891 匿名さん

ひとつも無いだろうなー
行政が民営会社に介入できる時代じゃないんだから。

[10893: 匿名さん]

過半数の株を持つ国が、残りの株を持つ都と一緒にメトロを呼び出して、新線作った場合の見通しを示すよう要求するのに何も答えない　だとしたら普通にクビだね。何をヒアリングするかでしょうよ。

[10894: 匿名さん]

>>10893 匿名さん
いつ国と都がメトロにそんな要求したんだよ。
埋立地ポジはアタマがおかしいな。
妄想もたいがいにせいや。

[10895: 匿名さん]

埋立地ポジのメトロへの地下鉄建設要求は日本の北方領土返還要求に似てる。
どちらも相手側は解決済としてて相手にされてない。
何万年経っても実現しないこと。

[10896: 匿名さん]

埋めたて地民の地下鉄無理ポジウザすぎ。
首都直下来たら壊滅する土地にかねなんてかけるかよ。brtで我慢しとけ

[10897: 匿名さん]

会社は株主のものなんだから、経営者が株主のお上の言うこと聞かないなら、クビだよ。

株主が利益だけではなく、csr活動をしっかりやれって言えば、従わざるを得ないのが民間企業。

[10898: 匿名さん]

>>10897 匿名さん
株主は会社の利益と社会に貢献することが要求されるが、一部の沿線住民のために赤字を膨らますことが許されるわけがない。
株式会社のことを何も知らない埋立地ポジには呆れるな。

[10899: 匿名さん]

株主じゃなくて株式会社の間違い。

[10900: 匿名さん]

>>10898 匿名さん
株主はそんなこと言ってないよ。必要だから作れと言ってる

[10901: 匿名さん]

>>10898 匿名さん
株式会社のこと知らないのはyouだよ。

[10902: 匿名さん]

まあまあ、いいじゃないの。どうせもうすぐ最終決定下されるから。

その時、この検討板がどうなってるか楽しみでしょうがない。

[10903: 匿名さん]

>>10902 匿名さん
良くも悪くも荒れまくりだろうね

[10904: 匿名さん]

>>10900 匿名さん
国交省は交政審で臨海地下鉄は単独では事業性がない、計画をやり直せ、と却下してますが。
国が建設を要求してるなんて嘘もたいがいにしろよ。

[10905: 名無しさん]

>>10904 匿名さん
やり直せじゃなくて、TXと繋げた上で需要が増えるような施策を打て、ですよ。そのアンサーが今回の有明開発計画です。

[10906: 匿名さん]

アンサー？
TXは赤字地下鉄に直通運転する気なんかまったくないだろ。

[10907: 匿名さん]

TXは東京駅まで延伸すれば完成だから、そこから先には全く関心はない。