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通りすがり [更新日時] 2025-02-12 13:51:22
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【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

 
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

8899: 匿名さん 
[2020-07-05 15:23:27]
>>8898 匿名さん

言ったのは>8891さんでしょ
8900: 匿名さん 
[2020-07-05 15:29:23]
沿線住民装って反対運動してる奴は何がしたいんだか。インフラ整備は行政の主たる仕事だろ。都民財産になるのに反対する意味が分からん。税金の使い道なら他に叩くべき所が山ほどあるだろ。
8901: 匿名さん 
[2020-07-05 15:40:32]
バカなのか?
鉄道は道路と違って作って終わりじゃないんだよ。
その後も列車を走らせるにはコストがかかるし、鉄道会社は民間なんだから、営業赤字では運行しない。
運行できなくなって廃止されたりしたらとんでもないことだし、3両編成の電車を走らせるくらいなら地下鉄の必要はない。
8902: 匿名さん 
[2020-07-05 15:41:53]
>>8900 匿名さん
赤字ローカル線は財産ではなく負債なんだが。

8903: 匿名さん 
[2020-07-05 15:49:15]
匿名掲示板でアホがなに言おうと有識者が整備すべき路線電車と結論付けてるんだよ。投資分は回収出来るんだから進めるべき。
それと一般道路の方が維持管理費用かかるからな。信号機一台設けるの幾らかかるか知ってるのか?答えろダボ
8904: 匿名さん 
[2020-07-05 16:02:59]
豊住線は結局のところメトロ次第ですよね。区が上下分離方式で検討してたのに都はどちらもメトロでやれとひっくり返しましたが、引き受けてくれる可能性ってあるのでしょうか。
8905: 匿名さん 
[2020-07-05 16:17:17]
今年になって3回、国と都とメトロで勉強会を開催してる。昔、区が開催した懇談会とは参加の意味合いが違うような気がする。メトロが乗り気でないのは間違いないがもはや抜けられなくなってしまったってことはない?

東京8号線延伸の技術的検討に関する勉強会
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bunyabetsu/kotsu_butsuryu/tok...
今年になって3回、国と都とメトロで勉強会...
8906: 匿名さん 
[2020-07-05 16:25:53]
検討するだけなら大してカネはかからない。
担当を1人つけときゃいいから。
メトロは仕方なく付き合ってるだけ。
8907: 匿名さん 
[2020-07-05 16:29:53]
>>8906 匿名さん

てことは区の懇談会と同じだね。開催が結構頻繁なのが気になったもので。
8908: 匿名さん 
[2020-07-05 17:10:38]
>>8900 匿名さん

装ってねーよ。古くからの住民だよ。たぶんここ書き込んでる人達よりも、長く住んでると思うぞ。
他に叩くべき事業はあるだろうが、ここは8号線のスレだろ?そこで8号線のこと言って何かおかしいのか?ここで別のこと言えって方が筋違いじゃねーの?
8909: 匿名さん 
[2020-07-05 17:14:20]
>>8908 匿名さん

熱量がおかしいからではないですか?
プロ市民
8910: 匿名さん 
[2020-07-05 17:26:07]
みんさん、暴言はイケません。


>withコロナの時代は電車も密を避けなければならないので、混雑率100%でも対策が必要です。

しかし、通勤者の減少で、江東区の試算もやり直しですよ?
都も国も脱通勤の政策なので、電車よりも通信に税金投下です。



>豊住線凍結とか言ってるバカは生鮮食品買うなよ。
>お前が今食えてる食品は豊住線バーターの豊洲市場のお陰なんだぞ。
>一生カップ麺で過ごせ

スーパーや寿司店へ、漁師が直販する時代ですし、
豊洲を介さず、web通販でも買えますよ?
豊洲市場のような中間マージン卸業は消えます。
そしたら、跡地に何か作ったらどうでしょうか。
江東区さんの自由です。
でも、千客万来施設の拡大とか、飲食は相当厳しいですよ。
8911: 匿名さん 
[2020-07-05 17:38:33]
>>8859 匿名さん

遅れるカジノ誘致、鉄道整備計画に暗雲
https://news.yahoo.co.jp/articles/436c3bc075302e6b790f4fe11e4b3373e336...
8912: 匿名さん 
[2020-07-05 17:56:18]
>>8909 匿名さん

何でここに書き込むだけでプロ移民になるんだ?熱量がおかしい?何だそりゃ?
俺は江東区民として、区長が言う江東区の縦移動の必要性を言うなら、豊洲まで引くのは無駄だから東陽町止まり、あるいは新木場へ引けって思ってるだけよ。臨海副都心へ人流したいなら、そっちでも実現可能だろうよ。江東区もスポーツに力入れるなら、辰巳や夢の島のアクセス向上したほうがいいだろ。
将来的に江戸川区や千葉県民が必要だっていうなら、それは否定しねーよ。ただ、東陽町で乗り換えて1~2駅でまた乗り換えなんて面倒くせーんじゃねーのか?
8913: 匿名さん 
[2020-07-05 18:00:05]
臨海地下鉄がそろそろ動き出すらしい。
コロナ関連の経済対策の一環との事。
8914: 匿名さん 
[2020-07-05 18:00:39]
金のバラマキが来るぞ。一部は地下鉄建設に回ってくる。
8915: 匿名さん 
[2020-07-05 18:47:16]
>>8913 匿名さん
そんな嘘を書くと詐欺罪になりますが。

8916: 匿名さん 
[2020-07-05 18:51:31]
>>8914 匿名さん
頭悪すぎますね。
東京都はコロナ対策で一兆円使ってもう金がない。
あなたか10兆円くらい寄付したらすぐ工事始まるかもな。

8917: 匿名さん 
[2020-07-05 18:56:54]
あ~あスルーできなかったか
8918: 匿名さん 
[2020-07-05 19:11:17]
>>8917 匿名さん

完全な釣りでしたからね。。

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