臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[8147: 匿名さん]

また地下鉄6年後おじさんが適当なことを。

[8148: 匿名さん]

JRTT爺は放っておくとして、
臨海地下鉄については来年度に都の予算が付くので、前に進みますよ。
オリンピックと都知事選が終わるまでは様子見でしょうけど。

オリンピックが中止になったらどうなるか分かりませんけどねｗ

[8149: 匿名さん]

都の予算と言っても、ただの調査費。
前に進むかどうかは調査結果しだい。

[8151: 匿名さん]

>>8149 匿名さん
事業化の調査をするんだよ。
前へ進めるための調査

[8152: 匿名さん]

[No.8139から本レスまで、情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信の為、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[8153: 匿名さん]

調査結果が芳しくなければ再検討、最悪凍結もあり得る。
したがって前に進むか否かは調査結果しだい。

[8154: 匿名さん]

>>8148 匿名さん

>>オリンピックが中止になったらどうなるか分かりませんけどねｗ

何だそれ？どうしてこんな事を発想する？
お前、本当に頭がおかしいな。

[8155: 匿名さん]

まあ、地下鉄6年後おじさんが藁にもすがりたい気持ちなのは良くわかる。

[8156: 匿名さん]

>>8152 匿名さん

>>勝手にやってろ。

と、言うことは大嘘つきイカレポンチ匿名はんであることを証明する自爆投稿ですか？

[8157: 匿名さん]

江東区　地下鉄８号線延伸見据えまちづくり
https://www.kentsu.co.jp/sp/webnews/view.asp?cd=200108500004&area=1&am...

[8158: 匿名さん]

↑
豊住線に対する江東区の熱意は冷めていないようですね。

[8159: 匿名さん]

東京都ではなく江東区の市町村レベルで建設資金を出せるのなら着工はできるかも知れないが。
その際には、江東区がインフラを所有して東京メトロに設備を貸し出すとした上下分離式の第三セクター会社を作れるなら、東京メトロも首を横に振らないだろう。

[8160: 匿名さん]

江東区の財政力は自治体の中ではまずまずのレベルだが、さすがに↑は手に余るだろうな。

[8161: 匿名さん]

>>8159 匿名さん
初めは江東区が3セク作る前提で話が進んでいた。

[8162: 匿名さん]

>>8159 匿名さん
追加
3セクでもメトロは首を縦に振らないよ。
他の路線で減収が発生するから。

[8163: 匿名さん]

都も上下一帯整備に方針転換したしね。

[8164: 匿名さん]

臨界地下鉄があと7年で開業らしいからなあ。

[8167: 匿名さん]

[No.1865から本レスまで、情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]

[8168: 匿名さん]

「TXは東京駅延伸ですらやるかどうかわからないし、ましてやそこから埋立処分に延伸する気は皆無。」

誤変換とは言え、「埋立処分」ですかい。

[8169: 匿名さん]

TXが東京駅まで延伸する構想はあっても、そこから先は無理矢理左急カーブでTWRの国際展示場駅に?がる構想の臨海地下鉄の妄想が酷いようだな。
まず、TXの秋葉原駅－東京駅丸の内側の新駅がどうなっているのか分かっているのか？

総武快速線、京葉線の下を掘削する大深度地下区間になり施工もコストも大変になる事をわかっているのか？