臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[4804: 匿名さん]

湾岸地下鉄も、小池都知事が、万葉に建設を約束したらしいですよ。

[4805: 匿名さん]

>>4804 匿名さん

ソースを

[4806: 匿名さん]

ソースとは？

[4807: 匿名さん]

>>4806 匿名さん

「湾岸地下鉄も、小池都知事が、万葉に建設を約束したらしいですよ。」

という情報はどこから得たのですか？という意味です。

[4808: 匿名さん]

湾岸地下鉄できたらBRTは廃線？

[4809: 匿名さん]

>>4808 匿名さん

そらそうよ。逆に言えば都心・臨海地下鉄（湾岸地下鉄？）が実現濃厚ならBRT事業に手を挙げるような間抜けな会社はいない。都バスの新系統ならともかく。

[4810: 匿名さん]

湾岸地下鉄と常磐新線延伸とを合わせた総事業費、6,500億円なんだってね。誰がどう負担するんだろ？

[4811: 匿名さん]

>>4804 匿名さん
そういう明らかなウソを書くと詐欺罪になりますよ。

[4812: 匿名さん]

前進するといいな

[4813: 匿名さん]

>>4812 匿名さん

だね。その大会で「湾岸地下鉄」って話したら「何それ」って言われるかな

[4814: 匿名さん]

現在首都圏で具体的に計画が動いている新線は１つもない。全て資金負担がネックになっているからだ。

[4815: 匿名さん]

具体的に計画が動いてたら推進運動なんてしないもんね

[4816: 匿名さん]

どこも国頼みだからね、カネの面は。

[4817: 匿名さん]

国が地下鉄工事で動く時は、景気と雇用対策の場合じゃないですか？この地域は、オリンピックのせいで地方の人から相当妬まれているよ！東京ばかりおかしいと。

[4818: 匿名さん]

>>4815 匿名さん
そうですね。
選挙があるから、これから来年に向けて、中央区では地下鉄推進が叫ばれると思うよ。
別に実現しなくたって、議員は責任負わないもん。

[4819: 匿名さん]

カネの問題が1番重要だろ。
それが解決しない限り、ただの夢想にすぎない。

[4820: 匿名さん]

>>4815 匿名さん
少しでも世論を盛り上げるために大会を開くんだね。

[4821: 匿名さん]

大会はだれでも無料でいけますか？

[4822: 匿名さん]

なんか、湾岸地下鉄盛り上がってきたね。

[4823: 匿名さん]

>>4822 匿名さん

頑なに湾岸地下鉄の名称にこだわりますね