臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[41581: 口コミ知りたいさん]

>>41577 匿名さん

有楽町線ですよ～

[41582: 匿名さん]

>>41578 検討板ユーザーさん

笑
そんなに昔から書き込みしてるんですか？

[41583: 匿名さん]

>>41581
だから何？

[41584: 匿名さん]

それよりHNは変えないほうがいいよ。

[41585: 口コミ知りたいさん]

>>41583 匿名さん

だから有楽町線なんですよ。

[41586: 匿名さん]

>>41585
だからHNは変えないほうがいいよ。
豊洲在住の最後はキレる方なの？

[41587: 匿名さん]

>>41580 匿名さん

やるなら臨海地下鉄なんかやめて新橋にゆりかもめ延伸するのが、お金かからず一番良かったと思うよ

[41588: 匿名さん]

>>41587
意味ないよ。
新橋から豊洲に繋げても、豊洲はハブではないから。

それより豊住線をゆりかもめにすると、建設費を下げれるのと、豊住線の最混雑時86%から無駄のない輸送が出来るから。

[41589: eマンションさん]

>>41588 匿名さん

意味ないよ。
東京から有明に繋げても、有明はハブではないから。

それより臨海地下鉄をゆりかもめにすると、建設費を下げれるのと、臨海地下鉄の最混雑時86%から無駄のない輸送が出来るから。

[41590: 匿名さん]

>>41589
コピペですか。

あれ、臨海地下鉄が最混雑時は86%って、どこに書いてるの？

[41591: 匿名さん]

だいたい、車庫も無いざっくり計画の費用対効果でスキーム上は赤字は無い言ってる段階でアウトだと思うよ。

[41592: 匿名さん]

>>41591 匿名さん

車庫は迷惑施設みたいなもんでしょ？
そんなの発表したら近隣住民が反対に回る。
だから言えないんだよ。

[41593: 匿名さん]

ゆりかもめは新橋まで延伸して新山手線と名付けたらどうだろうか。

[41594: 匿名さん]

臨海地下鉄、豊住線、ゆりかもめ延伸。
豊洲最強説。

[41595: 匿名さん]

山手線自体地歴の悪い所を走っているからな。メトロの方が印象が良い。

[41596: 匿名さん]

>>41594 匿名さん

さり気なくＢＲＴも通ってる

[41597: 匿名さん]

>>41591
もちろん試算には車庫も入れたものになってるにきまってるじゃん。
試算でもなんでもなくなるので。

[41598: 匿名さん]

>>41593
そんなに中央区にゆりかもめ拒否られたのが悔しいんだね。
プライドへし折られたもんね。

あの最後に曲がったカーブを見るだけで悔しい思いが蘇ってくるだろうな。

[41599: 匿名さん]

>>41596 匿名さん

虎の門ヒルズ行くのに使ってます。

[41600: 匿名さん]

豊洲は空港へのリムジンバスも便利。