臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[41478: 匿名さん]

>>41468 匿名さん

実際に何度か行ってガラガラを体験してる。
人入ってるのはロイホぐらいじゃない？

[41479: 匿名さん]

>>41476 匿名さん

蓮舫はそういうやつ。
既存施設を有効に使って節約しようとするよ。
BRTの拡充やゆりかもめ延伸の方向に走るんじゃないかな？

[41480: 匿名さん]

>>41478
あら、根拠ではなく個人の意見になった笑

[41481: 匿名さん]

>>41479
となると、全く経済効果がない豊住線は中止か。
残念だな。

[41482: マンション掲示板さん]

蓮舫がんばれ！
NHKがついてるぞ！w

[41483: 匿名さん]

豊住線も臨海地下鉄も経済効果大きいですよ。一番経済効果が低いのは名古屋リニアだよ。

[41484: 匿名さん]

>>41483
え、豊住線の経済効果の具体的内容を教えてよ。

[41485: マンコミュファンさん]

>>41482
ディスってないか？w

[41486: 匿名さん]

地方路線の名古屋リニアよりは都心主要部を縦断する豊住線の方が経済効果高いでしょう。

[41487: 口コミ知りたいさん]

>>41483 匿名さん

オマエは完ぺきなアホなんだな。リニア中央新幹線の経済効果に比べたら臨海地下鉄などクソ中のクソ。

[41488: 匿名さん]

>>41486
ああ、なるほどないと言う事ですね。

>>41467
この方には根拠は求めないんですね笑

[41489: 名無しさん]

一番経済効果が低いのはリニアと言い放つ、これほどのアホを見たことが無い。

[41490: 匿名さん]

都民はリニアみたいな地方路線使わないですからね。あれは田舎の人のための鉄道に過ぎない。

[41491: マンション掲示板さん]

さすがの蓮舫もリニアは止められんわな。
止めるのはやはり臨海地下鉄。

[41492: eマンションさん]

>>41490 匿名さん

キチガイはクソ有明で黙って死んでろボケ

[41493: 匿名さん]

小池がテレビに出てるな。
やはり蓮舫と受け答えが違う。。

[41494: eマンションさん]

ゆりこちゃんがんばれ！
自民党がついてるぞ！w

[41495: 匿名さん]

>>41492
あ、HNがコロコロ変わる豊洲在住の方だ。
否定されると最後には切れるのはいつも通りだね。

[41496: 匿名さん]

あれ、リニアの話してるのは豊洲在住のあんただったんだ。

[41497: 匿名さん]

なるほど、豊住線の批判の話をしたらリニアの話で紛らわすのはそういう作戦だったのね。
今後はリニアの話はスルーだね。