2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...
◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...
◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf
◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html
◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168
他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。
[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41
臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
41059:
匿名さん
[2024-06-02 21:15:38]
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41060:
マンション検討中さん
[2024-06-02 21:24:47]
どうやら小池さんは、都知事選への出馬を取り止める可能性もあるらしい。
もしそうなったら蓮舫さんが確定だろうね。。 |
41061:
匿名さん
[2024-06-02 22:27:19]
有楽町線と南北線の延伸工事を進めながら、
臨海地下鉄も並行して工事できるんですかね? そんなに作業者を確保出来るもんなの? |
41063:
匿名さん
[2024-06-03 00:18:10]
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41064:
匿名さん
[2024-06-03 01:30:15]
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41065:
匿名さん
[2024-06-03 01:31:36]
>>41061
リニアの工事が終わって、多数の業者が余るからね。 |
41066:
匿名さん
[2024-06-03 01:35:00]
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41067:
マンコミュファンさん
[2024-06-03 05:45:54]
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41068:
通りがかりさん
[2024-06-03 05:47:57]
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41069:
匿名さん
[2024-06-03 07:55:29]
>>41067
続きはしても、多くの工区で工事は終わるから。 |
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41070:
匿名さん
[2024-06-03 07:56:41]
>>41063
個人の感想乙 |
41071:
匿名さん
[2024-06-03 08:00:00]
地方路線のリニアより首都を縦断する臨海地下鉄の方がインフラとしての重要性が高い。
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41072:
匿名さん
[2024-06-03 08:16:15]
そんなアホなこと思ってるのは経済を白痴な有明民くらいだよ。
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41073:
匿名さん
[2024-06-03 08:18:35]
でも実際リニアを使う都民はいないですよね。品川のあたりは湾岸の中でも悪臭のきつい土地だしあまり近づきたくない。
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41074:
匿名さん
[2024-06-03 08:19:21]
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41075:
匿名さん
[2024-06-03 08:25:55]
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41076:
匿名さん
[2024-06-03 08:30:19]
リニアの経済効果って、何かあったっけ?
名古屋まで1時間40分から1時間短縮されてそれだけ。 JR東海の新幹線に依存している売上と補修の一企業の問題だぜ。 鉄道オタクの石破も必要ないって言ってたな。 |
41077:
検討板ユーザーさん
[2024-06-03 10:52:19]
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41078:
匿名さん
[2024-06-03 11:11:10]
>>41076 匿名さん
リニアシステム一式を輸出可能なコンテンツにするためにも、実路線で運用やメンテナンス技術を磨いておく必要あるしな。まあ、このまま日本が沈むのを望むなら話は別だけど。 人口がますます減る時代、日本の3大都市が1都市のように連携するしか国際社会の中で生き残る手は無いと思う。 |
41079:
匿名さん
[2024-06-03 11:16:38]
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2040年は間違いなく無いなぁと感覚的には思うけどね。
個人的な予想は2045年。