2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...
◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...
◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf
◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html
◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168
他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。
[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41
臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
39321:
匿名さん
[2024-03-06 19:48:48]
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39322:
匿名さん
[2024-03-06 20:17:43]
有明住民は、羽田へ延伸されるより始発駅のほうが価値あるんじゃないかい?
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39323:
匿名さん
[2024-03-06 20:17:59]
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39324:
匿名さん
[2024-03-06 20:19:29]
臨海地下鉄は羽田まで直通した方が多くの都民にとって便益高いですよ。
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39325:
匿名さん
[2024-03-06 20:28:10]
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39326:
匿名さん
[2024-03-06 20:55:32]
>>39324
>>臨海地下鉄は羽田まで直通した方が多くの都民にとって便益高いですよ。 偽有明民のニコチンカス匿名ちゃん=匿名はんの嫌がらせ迷惑投稿だな。 どこのバカが、JR東の東山手ルートが臨海地下鉄の為にあると言うのか? ニコチンカス匿名ちゃん=匿名はんは一体何処に住んでいるんだ? |
39327:
匿名さん
[2024-03-06 20:59:08]
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39329:
匿名さん
[2024-03-06 21:02:56]
>>39327 匿名さん
ほれ! この掲示板の大嘘つき王。 東西線に乗って何処で乗り換えるのか? 配達人の職業など住宅ローンの銀行承認など得られない。 良くて大手ロジスティック会社で定職を持っている人。 あ、ニコチンカス匿名ちゃん=匿名はんは運転免許持っていないだったんだよな。 |
39330:
匿名さん
[2024-03-06 21:04:07]
プラウド新浦安
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39331:
匿名さん
[2024-03-06 21:05:14]
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39332:
匿名さん
[2024-03-06 21:06:17]
やっぱし大嘘三昧だから、ニコチンカス匿名ちゃん=匿名はんは埼玉のどこかのカンカンアパート住まいなんだろう。
誰かが画像を挙げてくれたけど以下みたいな。 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/554727/res/6249/ |
39333:
匿名さん
[2024-03-06 21:06:28]
ただ、すぐには臨海地下鉄が羽田空港に直結しないかもだけど。
りんかい線には直通するけどね。 |
39334:
匿名さん
[2024-03-06 21:08:07]
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39335:
匿名さん
[2024-03-06 21:12:09]
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39337:
匿名さん
[2024-03-06 21:14:16]
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39338:
匿名さん
[2024-03-06 21:15:42]
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39339:
匿名さん
[2024-03-06 21:17:21]
>>39337
そう言うと思った。 疑うなら管理人に問い合わせしろよ! https://m.e-mansion.co.jp/mail_form_smart.html ここから出来るみたいだぜ。 全然問い合わせてもらっても構わないから。 問い合わせないなら、勝手に言うなよ。 |
39341:
匿名さん
[2024-03-06 21:43:33]
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39342:
匿名さん
[2024-03-06 21:53:53]
しののめちゃん
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39343:
匿名さん
[2024-03-06 21:58:47]
>>39339 匿名さん
アホか? https://www.e-mansion.co.jp/information/mail_form.html お問い合わせフォームを知らないのか? 公開はしないがそれなりの対応はしている。 |
合理的と言うより乗客にとっては理想的であり、運営側はJR東も東京都も積極的ではない。
その根拠に埼京ーTWRー京葉直通が一向に実現せず、今回の臨海地下鉄始動で一層顕著になった。
現在、JR東は大汐線を再利用した東山手ルートを注力する様だ。
西山手ルートは消えるかも。臨海ルートは車両の甲種輸送が付け加えられるから渡り線はつけられるかも。
羽田駅でのJR+TWRの運賃が高額になりそう。
ただし新木場止まりで絶対にそれより東の京葉には乗り入れしない。現行の新木場駅での強制改札と同じかも。