東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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通りすがり [更新日時] 2025-02-26 21:32:04
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【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

 
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

38695: 匿名さん 
[2024-02-26 07:41:02]
>>38686
臨海地下鉄がりんかい線に直通しないという理由になってないんだけど。
相変わらず、自分の都合の良いように解釈するな。
直通にかかる年間費用もわからないくせに。
38696: 匿名さん 
[2024-02-26 07:52:20]
>>38694

何故『ニコチンカス』とバトルスレで言われたか知らない様だな。
ベランダ迷惑喫煙のスレを見てみなよ。
そこから先頭の二文字をとってコピぺ改ざんした『チンカス』と言う異常な言葉は世界中見回してもこの掲示板だけ。
マン質の英語スレも見てみなよ。
あんたが『チンカス』を使い出したら、同類のアホか、それを言う人物と見なされる。
あんたには費用よりも土木工学的な教養は無いのは政治家と似通ってる。
38697: 匿名さん 
[2024-02-26 07:55:17]
>>38695

施工費用よりも土木工学的に技術力が蓄積されているか?
あそこらへんは軟弱地盤だろ。

では、中山トンネルを三度もルート変更した要因は何?
38698: 匿名さん 
[2024-02-26 08:15:14]
>>38697
また、話を変えてるな。
次々とすぐに話を変えるよな。
幕張車両センターへ委託していたから直通しないと言ってるのは理由になってないで合ってるという事で良いと言うことか?
それに毎回言ってるがあんたの質問には一切回答しないから。
あんたが回答しないから。
38699: 匿名さん 
[2024-02-26 08:23:30]
>>38698

全く鉄道ヲンチに加えて素人として土木工学も何もわかって無いな。ここに潜入しているチンカスと言った奴は別にして、臨海地下鉄のルートを辿ってみな。
何かが見えてくる。それに気づかないってことは、カネしか考えていないって事。
38700: 匿名さん 
[2024-02-26 08:28:40]
>>38699
あんたは土木工学を学んでもいないし、それに関連した仕事もしてないんだろ。
単にこんな事があったという事ぐらいしか知らないだけなのはよく分かるよ。
やっぱりチンカスの名にふさわしいな。
38701: 匿名さん 
[2024-02-26 08:33:24]
あ、そう言えばTXの最小曲線半径がR400mと間違えてたよな。
で、それについては言い訳してたよな。
自分から最小曲線半径と言っておきながら。
38702: 通りがかりさん 
[2024-02-26 09:01:34]
管理人さん今日は朝から全開ですか?
お元気で何よりです。
38703: 匿名さん 
[2024-02-26 10:49:02]
>>38702
管理人ではないけど、毎回いろいろ言ってくる割には具体的な内容がなく、最後には無知だからと言って自分の正当性を述べるけど、具体的な内容を掘り下げて来るのが普通じゃないか。
38704: 匿名さん 
[2024-02-26 12:14:03]
で、結局車両基地は?
38705: 匿名さん 
[2024-02-26 12:19:37]
>>38700

そうかお前がマンション買えないナマポの中卒不登校喫煙者のニコチンカス、つまり匿名ちゃんな訳だ。

何にも情報を出せずスレのあちこちに逃亡。
中山トンネルの件は、青函隧道を越える巨大地下水脈にぶつかり排水が間に合わず3度もルート変更しざるを得なかった。
港湾地区? 軟弱地盤であるが地下水位も高い。

こう言う答えも出せず文句ばかり書いて逃亡するニコチンカス。
38706: 匿名さん 
[2024-02-26 12:24:33]
>>38701

本線と支線、それにやむを得ず急曲線をつけざるを得ないてのが今だにわかっていない奴。

じゃあ、東北新幹線仙台駅前後の急曲線、大宮駅南側の急曲線のRは?

TXの基本的な最小曲線半径と言っていること全然気づいていない。
38707: 匿名さん 
[2024-02-26 12:26:15]
そのうち港南の汚物悪臭ネタがまた始まりそう。
38708: 匿名さん 
[2024-02-26 12:40:54]
>>38705
で、土木工学学んだのか?
ちなみに言ってる事は理由になってないぞ。
それなら直通でない場合も同じ事が言えるし、直通だから問題が発生する理屈にはならないが。

あと、私は匿名ちゃんではないが、お前はチンカスだよな。
38709: 匿名さん 
[2024-02-26 12:53:11]
>>38706
ほら出たいいわけ。
全部わかってるし、仙台の話はこっちからしてたけどな。

それにそもそも臨海地下鉄をりんかい線に直通するためのカーブの話してるからどのブログでもR200mで計算してるよ笑
38710: 匿名さん 
[2024-02-26 13:10:37]
中央区もR200mでシミュレーションしてるな。
そもそも質問は
>TX-3000の一両の車両長は?
>それがR何メートルの急カーブを曲がれるか?
だったな笑
38711: 匿名さん 
[2024-02-26 13:14:12]
で、
>200RでTXの幅広20m級車輌が曲がれるか?
>ここもヲンチが。
と書いてるぜ。
恥ずかしいなあ。
曲がってるとこあるし。
38713: 匿名さん 
[2024-02-26 14:18:15]
詳しい皆さんの話は知識が無いので分からないのですが、臨海地下鉄はりんかい線の下を通して八潮まで行くんですかね?
38714: 匿名さん 
[2024-02-26 14:31:33]
>>38712
ほう、膨大なお金って年間の費用はいくら位になるんだい?
需要としては、どれくらい必要かわかってるの?
38715: 検討板ユーザーさん 
[2024-02-26 14:41:12]
>>38712 匿名さん
悔しくて悔しくて仕方がないのは伝わった
文句言っても大規模再開発されるんです~

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