東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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通りすがり [更新日時] 2025-02-26 21:32:04
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【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

 
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

38624: 匿名さん 
[2024-02-24 13:22:35]
>>38623
という事は有明民が豊住線を非難してるという事もないと言う事ですね。
そもそもの
>>38609
この方の意見は否定してるという事ですね。
38625: 匿名さん 
[2024-02-24 13:23:01]
>>38622 匿名さん

住民の要望出さないと、必要か不要かどうかも分からないでしょう?
有明まで地下鉄の計画があるのは都政で必要だと認識してるからでしょう。
38626: 匿名さん 
[2024-02-24 13:27:33]
>>38622 匿名さん
俺じゃないよ。一切書き込まないからぜひ有意義な議論しておくれ
38627: 匿名さん 
[2024-02-24 13:27:56]
>>38625
ん、住民の要望を出さないと必要かどうかわからないのに、臨海地下鉄は都政で勝手に判断して進めるの?
言ってる事矛盾してるな。
38628: 匿名さん 
[2024-02-24 13:29:01]
>>38626
わかった。
あんたはバイバイ!
38629: 匿名さん 
[2024-02-24 14:00:42]
>>38627 匿名さん

中央区が臨海地下鉄が必要だからでしょ?
どのようなプロセスで決まっていったのかは知りませんが。
38630: 匿名さん 
[2024-02-24 14:03:33]
>>38629
ちなみにパブリックコメントで個人も意見を出して回答するという同じ制度はあるよ。
豊住線の押上直通の意見出して、計画ないとの書いといたんだったけどね。
38631: 匿名さん 
[2024-02-24 14:27:49]
>>38629
あれ、中央区は蚊帳の外らしいですよ。
https://go2senkyo.com/seijika/168756/posts/487560
38632: 匿名さん 
[2024-02-24 14:32:10]
え、そんなプロセスも知らないのに区議会のプロセスどうこう言ってるんですか笑
38633: 評判気になるさん 
[2024-02-24 14:40:48]
>>38631 匿名さん
まあ、もう臨海地下鉄は事業者も決まりましたし良いではありませんか。
38634: 匿名さん 
[2024-02-24 14:54:36]
>>38633
臨海地下鉄が決まったから良いのではなく、事実とか資料ベースとかいうのに、誤解を与えるようなコメントはだめでしょ。
38635: 匿名さん 
[2024-02-24 16:01:55]
事業者は決まってません。
そもそも、計画を進める段階であり、誰も開業決定なんて言ってません。
この掲示板の意地汚い奴らが勝手に暴走してるだけ。
38636: eマンションさん 
[2024-02-24 16:04:24]
>>38635 匿名さん
また妄想おじさん登場か
豊住線には本スレがあるんだから移動しなよ
38637: 匿名さん 
[2024-02-24 16:09:28]
2030年着工、2040年開業を目指す、だそうです。
https://news.mynavi.jp/article/20240224-twr/
38638: 匿名さん 
[2024-02-24 16:12:33]
臨海地下鉄とJRアクセス線臨海ルートが仮に開業したとしてだが、
浅草から羽田空港に行くのに、臨海地下鉄ルートとJRアクセス線ルートのどちらを使うか考えてみよう。
臨海地下鉄だと、浅草から銀座がメトロ、銀座から国際展示場が臨海高速鉄道、国際展示場から羽田空港が臨海高速鉄道+JR。
乗り換えは二回で、鉄道会社は3社。
JRアクセク線東山手ルートなら、上野で一回乗り換えるだけ、会社もメトロとJRの2社。
時間も料金も乗換の手間もJR東山手ルートの圧勝。
つまり、東京に観光に来て、臨海地下鉄なんかで羽田空港に行くやつなんかほとんどいないってこと。

38639: 検討板ユーザーさん 
[2024-02-24 16:50:04]
>>38638 匿名さん
全然分かってないなぁ
38640: 匿名さん 
[2024-02-24 17:32:34]
>>38637 匿名さん

これが現実。
38641: 匿名さん 
[2024-02-24 17:32:35]
>>38637 匿名さん

これが現実。
38644: 匿名さん 
[2024-02-24 17:44:46]
「新銀座駅」は東京高速道路西銀座料金所付近を想定している。

銀座6~8丁目の地権者に儲けさせるためかな。
臨海地下鉄沿線住民は、
銀座で飲んでさっと帰れていいじゃん。
38646: 匿名さん 
[2024-02-24 17:52:08]
NHKの報道によると、もうひとつ、日本のアニメ、ゲーム、マンガをテーマとしたエンターテイメント施設を中心に、多目的ホールやホテルを整備する構想もあるとのこと。海外のコンテンツによるテーマパークは国内にいくつかあるものの、日本のコンテンツを発信するテーマパークは少ない。こちらに期待する人も多いだろう。

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