阪急彩都ガーデンフロントってどうですか？

[物件比較中さん [男性 30代]]

公式URL：http://www.hankyurealty.jp/3110/

所在地：大阪府箕面市彩都粟生北2丁目13番他
交通：大阪モノレール彩都線｢彩都西｣駅より徒歩17分(分譲地より最も近い地点より算出)
総区画：238区画
売主：阪急電鉄株式会社　阪急不動産株式会社

阪急彩都ガーデンフロントについて語りましょう。

[361: ご近所さん]

少なくても昨日・今日と現時点で爆音バイク来てない
ですが、357さんは箕面彩都のどの辺りにお住まいなんでしょうね？

[362: 入居済み住民さん]

あらあら３５７さん黙ってしまいましたね。

爆音バイクの話を繰り返し持ち出し、彩都のイメージをどうしても
悪くしたい方なんでしょうか。

爆音バイクは来れば煩いですが、彩都のライフワークにおいて回数は
ごく限られており、爆音バイクが来ないとこんなに静かなところは
ないように思います。

朝夕の鳥のさえずりに癒されます。

[363: 申込予定さん]

今日時点の宅地販売状況です。

http://www.hankyurealty.jp/3110/land/plan/
　
商談中の家がみるみるうちに済に変わってきています。

近所の方が検討していて見に行ったのですが、今現在売りに出ている
宅地はすべて済か商談中で待ち状態とのことです。

北側にまだ未販売の宅地が残っていますが、すごい勢いなのは間違い
ない様子です。

この分だと戸建もあっという間では・・・

やはり需要とニーズが合う物件は売れるんですね～

論より証拠かな

[364: 入居済み住民さん]

昨夜、二人乗りのバイク2台が、ブンブン鳴らしながら坂道を下ってましたね。帰宅途中に遭遇しました。
奴らは週末にやって来ます。夏休みになればもっと頻繁に来ます。多分高校生なんでしょうね。

うるささの度合い立地条件によるということですな。

[365: 匿名さん]

>>364 入居済み住民さん
全員逮捕でバイク没収すればいい。

[366: ご近所さん]

３６４さん

その日（５／３１）私はすでに夕方から自宅にいましたが、
バイクの音はしなかったんだけどなぁ～～～

ちなみに駅からフロントまでの坂道の道路から２件目にすんでいるので
爆音バイクがくると必ずわかるんですけどね・・・

今は窓を開けていますので・・・

どの情報がほんとなんでしょうね。

[367: 周辺住民さん]

うるさいバイクって、どこでも走っていませんか？
別に彩都だけが珍しいのではなく・・・

非常に静かな街なので、音が鳴るバイクが来ると
余計に目立つだけで、騒音立てて走っている若者は
１７１号線にもいますし、大阪府全域いや日本全国
にいますよね。

さして珍しいわけでもない。

かつ彼らが来ると２～３回往復していますが、ギャラリーも
いずあまりの静けさにバツが悪いのか、１５分～２０分ぐらいで、
いなくなりますよね。

ある意味ほっておけば・・・間もなく彩都の丘学園交差点に
交番もできることですし、ますます居づらくなるのでは！

というくらい静かなところですよ。検討者の皆様(^O^)

[368: 匿名さん]

宅地：５－１２が商談中から販売中に変わりましたね。

http://www.hankyurealty.jp/3110/land/plan/

ローン審査通過しなかったかな・・・
それとも申し込んだけど、再度購入を思い直したか・・・

いかんせん、一つ空きました。

検討者はチャンス！

[369: 購入検討者さん]

来週６／６（月）から、いよいよ阪急バスの運営が開始されますね。

雨降り等バスに乗ると彩都粟生南６丁目バス停まで、来れるので
便利になりますね。

楽しみです。

[370: 入居済み住民さん]

>>367

171沿いと、同じにするのは、どうかと思いますが。


やつらが来なければすごく静かでいいところです。
だから雨の降る夜はとても平和。

[371: 匿名さん]

>>370 入居済み住民さん

確かに。
でも171の音が聞こえる時もあります。
山で反響するのでは？とも思います。

[372: ご近所さん]

昨夜は。うるさかったね。

[373: 匿名さん]

なんにせよこの少子化が叫ばれる時代に、彩都が若者にこよなく愛されているのは素晴らしい事ではあるでしょう。

[374: ご近所さん]

３７２さん

昨日20:30ごろ、うるさいバイク音ありましたが、フロントあたりにはきませんでしたね。

ちなみに積水エリアに住んでいます

[375: ご近所さん]

バイク騒音談義は、そろそろ出尽くしましたかな。

確認できた事実としては～　

　・彩都は爆音バイクが来なければ非常に静か
　・来る回数、曜日、滞在時間も限られている　
　・目撃情報からすると本気の族ではなく、ちょい悪高校生あたりか？
　・来るなと言っても制限は難しい
　・彩都の丘学園交差点に交番ができることでの抑止力に期待
　・あまりひどい場合は警察に通報

といったところでしょうか。

次の情報交換話にいきましょう。

　といっても、かなり出尽くしたかな。

[376: 周辺住民さん]

積水のマストステージ彩都の29-2-1号地も今週成約決まりましたね。
積水も残りあと１戸建と４宅地のわずか・・・

同じく積水のコモンアベニュー彩都Ⅱも残りあと２宅地となっています。
　　※断っておきますが私は積水関係者ではありません(笑)

フロントに限らず彩都の特にこの箕面エリアにはニーズがあるということ
は確かなようです。

公立でありながら小中一貫校・新設の彩都の丘学園の影響が大きいか
もしれませんね～。この辺りはファミリー層、特に若い世代が多いの
で、学校は大事ですよね。

フロントが完売すると、北側の彩都粟生北４丁目、５丁目、７丁目の
宅地開発を待つことになり、少し販売・入居開始まで期間がが空きそ
うです。

検討者は、子供の入学ｏｒ転校のタイミングを見計らい、決めるなら
早めにしないと１～２年で彩都宅地販売・戸建販売は完了になってし
まうかも知れません。

ただジオひだまり前の大きな更地に建設予定のマンション建設計画が
残っていますので、マンションでいい方はチャンスがあるかな～

ちなみのご承知と思いますが箕面側でも、彩都粟生南１丁目と２丁目は
学区が違うため、彩都の丘学園には通えませんので、購入の際はご注意
くださいませ。

[377: 匿名さん]

リアルタイム検索で
http://search.yahoo.co.jp/realtime

なないろ公園　や　彩都コン　を検索しましょう。

[378: 周辺住民さん]

３７６さん

ガーデンフロントより北側エリアの宅地orマンションて想像が
付きませんね～

フロントでも高台なのに、それより北側ってほぼ徒歩、自転車不可能ですね。

阪急がバスを走らせると聞いていますが、老後を考えると孤立エリアになる
ような・・・

[379: 匿名さん]

そうすると、やはりフロントが人間的生活を送れる
最後のエリアでは！

[380: 匿名さん]

本日６／６、彩都粟生南６丁目経由の新路線バス運行開始となりました。

続いて、彩都粟生北エリアのバス開通の案内がすでに出ていますね

http://shibafu.sakuraweb.com/
　　※緑の点線、ブルー丸印のバス停箇所

２０１７年春となっておりますので、フロントより北側の彩都粟生北
エリアの開発も、本格的に開始されそうですね。

尚、すでに重機が複数入って工事が始まっていますよ。

フロントより北エリア未知との遭遇！
人間生活度合いを超えた高台エリア！

フロントのスレが下火になっても、また北側エリアで
盛り上がりそう！

[381: 匿名さん]

３８０です

ＵＲＬを張り間違えました。
こちらをご参照ください。
失礼しました。

http://www.saito.tv/news/info/entry-293.html

[382: 匿名さん]

３８０＝３８１です

度々すみません。

ＵＲＬが微妙に違っていました。
こちらが正解ですのでご参照ください。

http://www.saito.tv/news/info/entry-295.html

[383: 周辺住民さん]

３８０＝３８１＝３８２さん(笑)

　お知らせいただいた３８１のＵＲＬを見ますと、まだ少し時間がかかりそう
　ですが彩都は東部地区の開発も進みそうですね。

　彩都（国際文化公園都市）建設推進協議会で議論が進んでおり、松井知事が
　会長となり進んでいる様子。

　Ｗｅｂから閲覧できる議会議事資料（PDF）によると、新名神インターも東区
　北側すぐそばにできる予定で、新インター近くの北側エリアの開発は許可が
　下り、工事着手した記載がありますので、１０年以内には中央エリアそして
　その後２０年以内には南エリアと開発が進みそうな気配です。

　中部地区は、先日見に行きますとすでに企業用地が決まっており、万代の大
　規模加工物流センターの完成や他企業の大規模開発が進んでいて、かつ道路
　もきれいに整備されていました。

　やはり国の特区指定、府、箕面・茨木市あげての重点開発エリアは、やはり
　結果開発が進みますね。ＵＲが撤退した時は一時はどうなることかと思いま
　したが・・・(笑)
　
　２０年後はまだ５０代ですので、十分に彩都のニュータウンライフを楽しめ
　そうです。

[384: 匿名さん]

フロントの高台さえ我慢すれば、彩都に住むのはここ２０年はメリットを教授できそう❗

[385: 購入検討者さん]

先日フロント見に行きました。

思っていたより雛壇で、南側に建てられた家の２階と北側の家の１階がほぼ同じなので、北側の１階リビング・ダイニングから南側の２階の寝室や子供部屋が同じ目線なので、毎日の生活で、お互いいつも見られている様で少しいかがかなと思いました。

環境はいいんですが、そうならない宅地はすでに成約されており、ちょっとフロントは敬遠かなと我が家は思いました。

彩都の環境は気に入り住みたいなぁと思いましたが・・・

[386: 匿名さん]

間取りや窓の位置や中庭など工夫できるのでは？
通りすがりの彩都住人ですが、いい街ですよ！

[387: 匿名さん]

>>383

ネット通販の市場拡大で、商品をストックする配送センターの需要は急拡大しており、高速インター(予定)至近である彩都は最適な立地といえます。
彩都を起点に、関西中の顧客に商品を届けるトラックが縦横無尽に走り回る時代も近いです。

[388: 匿名さん]

>>385
それも土地が狭くてぎりぎりまで接近している弊害ですね。
65～70坪ぐらいあれば、北側区画も日当たり維持したまま南面庭に目隠しの中高木を植えられますし
建物間の距離も格段に余裕ができてプライバシーもだいぶ改善されます。

[389: 比較検討者さん]

３８５さん

私も見ましたが、南側の２階は北側の１階と同じ目線でそれだけでも、いさ
さかどうかなと思いましたが、更に南側の１階は北側の盛土擁壁となってお
り、視界がありませんね。というか窓を開けると壁で部屋も暗い感じでした。

ご指摘の通りそうでない宅地はすでに成約済みの為、選択が厳しいですね。

３８８さんの言うとおり広さも影響していますが、私は雛壇のデメリットが
さらに影響しているのだと思います。
　※平地なら５０坪以上あれば、まだ南北の擁壁でなやまされることはない
　　ですから～

そうなると、その辺が確認できる完成戸建販売の方がいいのかも・・・

宅地販売は、皆決められた敷地内で法律の許す限り、明一杯広さと
間取りを建設するので、実際お隣・前後の家が建ってみないとどう
なるか見えませんね～

結果こんなはずじゃ～なんてことも・・・(涙)

[390: 匿名さん]

そんな中、公式ホームページに１００組制成約の御礼記載が
本日出ましたね～

http://www.hankyurealty.jp/3110/land/plan/、

彩都の街のステキ環境と眺望と一貫校彩都の丘学園に魅了され
ついつい成約をしてしまうのでしょう。

宅地販売購入者は、家を建てた後の住民スレが開設されると、
こんなはずじゃの不平不満で炎上するのではないでしょうか。

急いては事をし損じる・・・

しかし阪急不動産は笑いが止まらないのでは・・・
この高台がこんなに早いスピードで売れていくのは誤算
だったのでは・・・

価格も下げずに、主要宅地エリアはテラス並みの価格で販売
していますし～

[391: 匿名さん]

ひな壇・高台というハンディを背負いつつも彩都の環境を含め購入に
踏み切るか、あくまで毎日生活する家を重視し成約を踏みとどまるか
それぞれの決断ですね。

毎日の生活を考えると、家の条件が合わないと高いお金出して
毎日納得できない家で済むのはつらいですね。いくら環境が良くても～

あくまで私はです！

[392: 匿名さん]

>>387
彩都箕面の幹線道路、彩都トンネルから外院方面のバス道もトラックが朝から晩まで元気に走り回る明るい未来が見えますね。

[393: ご近所さん]

３９２さん

　新名神インターから彩都中部地区の物流センター及び将来の建設予定の東部地区の
　物流拠点への道路は新しく整備されており、また物流センターから１７１へのルー
　トも別にきれいに整備・開通しています。

　よってトラックがわざわざ彩都の西部地区の住宅街にガンガン来ようなことはないと
　思われます。
　
　中部地区実際に確認された方がいいですよ。

[394: 匿名さん]

東部地区から大阪平野や関西全域への配送網は、茨木箕面丘陵線だけじゃキャパたりませんよ。
渋滞するでしょうし。

当然、現在整備中の都市計画道路山麓線も活用され西部地区にも流入するでしょうし、兵庫県や豊中・池田・川西、大阪市内中心部方面への配送では彩都トンネルルートも活用されるでしょう。

[395: ご近所さん]

３９４さん

３９４さんのロジックには無理がありますね。

以下の新名神の全体図をご覧ください

http://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/outline/o...

彩都近辺の新名神ＩＣは、茨城北ＩＣ、箕面ＩＣ、川西ＩＣが予定されており、
それぞれのＩＣに主幹線道路が接続します。

①茨木北ＩＣには茨木箕面丘陵線（工事中）と茨木亀岡線が接続されます
http://www.city.ibaraki.osaka.jp/kurashi/machi/saito_damu_kosoku/shinm...

②箕面ＩＣには箕面グリーンロードが接続されます。
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h27/0420a/

③川西ＩＣには、１７３号と県道川西篠山線が接続されます。
http://www.city.kawanishi.hyogo.jp/kurashi/road/013345.html

よって、大阪市内へ向かう道路において、彩都の街中、しかも南北ではなく東西
にほんの少しだけ（1km～1.5km）延びる道路を使い彩都トンネルを抜けるという
ことはほぼ考えにくいです。

妄想ではなく現実をちゃんと調べて説明お願いします。
このスレ検討者が勘違いします。

[396: ご近所さん]

３９５さんに同感

３９４は、よく彩都及び周辺環境、開発状況を知らない
知ったかぶりのコメントでは！

[397: 匿名さん]

中部地区から新御堂方面へは、万博外周路方面への渋滞や道路事情如何で、彩都トンネルルートのほうがはやくなるケースはじゅうぶんにありえますから活用されるでしょう。

[398: 匿名さん]

>>395

箕面グリーンロードは有料道路
川西ICは大阪市内まで距離があり、なおかつ173号の渋滞が多く、新名神開通前時点で既に使いづらい状況

やはり茨木北→彩都が大阪市内へのメインルートでしょうね

[399: トラック野郎さん]

397、あり得ないね。
あんた彩都周辺知らんだろ！
何で新御堂向かう車が万博外周に行くんだよ。
手前の171に出て新御堂に入るだろ！
外周回ったら遠回りだろ！

にもかかわらず、商業大型トラックがわざわざ彩都トンネル抜けるかね？新御堂いくのに！
道も狭く曲がりくねった信号多い裏道を！

ひっこんでろ、机上論野郎！

398もだよ！

[400: 匿名さん]

万博外周方面＝茨木箕面丘陵線じたいが渋滞という日本語も理解できないらしい

元々、彩都トンネルルートの整備はそのバイパス、分散としての意味合いも大きい

[401: 匿名さん]

そもそも彩都西地区から、新御堂方面のアクセスが現状の万博方面道路一本でキャパ足りてて渋滞知らずですいすい快適なら彩都トンネルじたいが整備されてないっての。

[402: 匿名さん]

400さん

トラック野郎さんだけでなく、私含めほとんどの人が万博外周方面＝茨木箕面丘陵線ってわかりませんよ。

あなたの方が日本語勉強されたほうがよろしいのでは(笑)

彩都住民はほとんど万博外周と書かれれると、外周とおもいますよ。茨木箕面丘陵線は東区センターから彩都西駅まで東西に伸びる線ですから～

やはり地形わかっていない人なのでは！

[403: 箕面市民さん]

４０１さんも、彩都トンネルできた理由わかっていないのでは❗

箕面市の広報や市長のコメントよく読まれた方がいいかと。

恥のうわぬりですよ。４００＝４０１＝３９７さん！

ひっとして＝３９８もかな(笑)

[404: 匿名さん]

想定される交通量増加に対して、道路整備が追いついていない

彩都トンネルは、その先の整備完了目処が立ってないし

一方で物流関係施設の方は続々と具体化してきており、その上新名神の開業も近い

なないろ公園開園時に発生した渋滞が日常になる懸念がある

[405: 匿名さん]

彩都トンネル使って171への交通量分散するのは主に彩都の丘学園周辺のトラフィックをモノレール沿いの道に流さないことによって実現する考え方なんじゃないの？

中部地区からのトラフィックを彩都トンネル使って分散って発想は無理ありすぎだし、そんな目論見があっても実現しないさそうだけど

そもそも別に中部地区からくるトラフィック全部彩都トンネルに流しても対した影響ないよ。ようやく信号ついて喜んでる位の交通量だし。

[406: 購入検討者さん]

交通量のお話はそろそろよろしいでしょうか。

ガーデンフロント見に行きました。

３８５、３８９さんがひな壇がいうようにひな壇がかなりきついですね。
南北前後で３～５ｍぐらいの段差があります。

特に大阪ガス宅地の１６－９は、カーブの敷地かつひな壇で
なかなか商談が入らないのもうなずけました。

http://saitogf.osakagj.com/sales/index.html

ひな壇、高台デメリットと彩都のステキな環境のどちらを優先するか
フロントに決めるかどうか悩ましいところです。

[407: 匿名さん]

彩都トンネル～外院ルートが、当初予定されていなかった中部～東部の物流拠点としての活用によって増加する交通量を分散する為に整備されているのは間違いないでしょう。

モノレール下のメイン道路が渋滞すれば、当然、彩都トンネルルートは活用されますよ。

大阪の〝負の遺産〟　再生のフックはネット通販の急成長　「今度こそ」と期待高まる
http://www.sankei.com/west/news/140509/wst1405090070-n1.html

[408: 比較検討者さん]

１６－９のような売れない宅地は、最後まで売れ残り
１年後ぐらいまで待てば、価格を落としてくるので
安く買えるので可能性がありますよ。

テラスも売れない宅地や戸建は、３００～５００万ぐらい
値引きして最後は売っていましたので・・・
家具付きモデルルーム販売みたいにして～～～

１年後まで待てるかですけどね。また残っているかもグレーですし～

[409: 匿名さん]

４０７しつこいね～また交通ネタだよ。

あなたの持論、皆もう飽きているですけど・・・！

[410: 匿名さん]

下記ＵＲＬを参照すると、モノレールの東部地区までの延伸計画や
新名神茨木北ＩＣと茨木箕面丘陵線の接続関係及びその周辺の国道
県道の接続がわかりますね。

大阪市内向かうトラック茨木北ＩＣを下りて、彩都街中を経由し彩都
トンネルを抜けて新御堂や大阪市内に行くことはやはり考えにくいと
思います。

　http://www.mjws.org/in-osaka.html

現実身のない彩都トンネルルート話はもういいのではないでしょうか。４０７さん！

[411: 匿名さん]

４０７(その他同一人物匿名さん)は、茨木箕面丘陵線から素直にそのままモノレール高架下を走り１７１や外周、吹田ＩＣから大阪市内にむかわせるより、どうしても遠回りな彩都トンネルを使わせたいのね(笑)

でも、皆が言うようにもういいですよ。
非現実話は！

フロント話に戻しましょう！

[412: 匿名さん]

物流拠点が本格的に稼働してメインルートが渋滞し出したら
当然その対策として整備された空いてるほうの迂回ルートを活用するのは当たり前の話ですよね

[413: 匿名さん]

>>410

リンク先の情報(モノレール延伸計画)、興味深いです
彩都線が延伸したら始発駅じゃなくなるので、朝は座れなくなるのかな？

[414: 匿名さん]

>412

中部地区って物流拠点の前側でなくてわざわざ作った茨木インターにすぐでれる裏側の道があるの知ってる？

景色とてもキレいな所。
高槻側におりるときはそっち使うと楽

彩都も外部アクセスが3ルートになっていろんな所に出やすくなった。5分程度の差だけどね。

[415: 匿名さん]

新御堂や川西・池田・兵庫県方面を目指しているトラックが、中部・東部地区の物流施設から大阪平野方面に出るのに余野茨木線なんて使うわけないでしょ。

[416: 匿名さん]

４１２もしつこいね。

まだ言うかって感じ。

現地見て煮でしょ。４１４の方が言っている中部地区物流拠点から１７１に
出れるきれいな上り下り道も整備されているので、わざわざ彩都西前のロータ
リーをぐるっと回って、彩都西の街中に入り、サイトトンネル抜けて
狭い道かつ曲がりくねった信号多い道を行かないよ。

いいかげん観念されたらどうですか～(笑)

妄想・あなたの思いはもう勘弁。

[417: ご近所さん]

今週モノレールの吊広告、ガーデンフロントから阪急宝塚山手台の宅地販売に
一斉に変わりましたね。

フロントが好調過ぎて山手台が苦戦しているので、山手台の広告をだすように
したのかなぁ～

[418: 匿名さん]

ガーデンフロントは電線の無い街並みや見晴らし、バス便開通、新箕面駅効果などで
想定以上の人気となり完売の目処がたったのに対して、
最近の山手台(茨木サニータウンではなく宝塚の山手台)は手を抜きすぎて魅力に乏しく全く売れてないからでしょ

[419: ご周辺住民さん]

6/6から阪急バス走ってますね。
千里中央から帰ってくるサラリーマンも見かけました！

なんかいい感じ。

今度雨降り彩都西駅からバスに乗って粟生南まで乗ってみよう！

[420: 匿名さん]

宝塚山手台は、駅から徒歩不可バス便必須、かつかなりの高台なので、大変ですよ。フロントより悲惨。
フロントはまだ徒歩で行ける範囲なので、ぜんぜんマシです。

[421: 匿名さん]

宝塚山手台は阪急沿線ということで、値段は彩都並みか、それより高い宅地が多くありますからね～

[422: 匿名さん]

でも、山手台も公式ホームページを見るとほとんど売れているよ

[423: 匿名さん]

>>422
あれは売れているように見せかけてリテラシーの低い客を釣る為のかなり悪質な印象操作だよ。

スカイルという街区を販売開始した頃から（当初は115区画の条件無し宅地だかという宣伝文句だった）、見込み客が尽きたのか通常の条件無しの宅地が殆ど売れなくなり、あまりにも芳しくないので、数年前に分譲した販売終了街区も含む広域地図（東5丁目全体）に切り替えて、売れているように錯覚させて客引きする作戦に出ている（それでも売れてないのが悲しいところだが）。

しかもそのスカイルも済マークのついている宅地の大半が売れ行き不振から、当初の条件無し分譲の謳い文句を反故にしてHMや建売業者や仲介業者に売り飛ばした土地で、純粋な宅地分譲で売れた土地は圧倒的に少数。

山手台東5丁目で阪急が転売した土地には、安っぽい上物が建てられて3080万円～の建売住宅として不動産仲介業者の物件や折り込み広告にしばしば登場する始末。売れ行きが好調なら、こんなこと（ブローカーに横流しして売れない宅地処分）になるはずがない。

おそらく阪急の条件無し宅地はこの1年で彩都ガーデンテラスの1/10も売れてない。

[424: 匿名さん]

間違えた。

○おそらく阪急の山手台条件無し宅地はこの1年で彩都ガーデンフロントの1/10も売れてない。

[425: 住まいに詳しい人]

彩都では、阪急が他社分譲分(大阪ガス、関電など)をまだ売れてない宅地や

建売まで全ていっしょくたの済の印にして売れ行き偽装して紛らわしくするような

エゲツナイ事は今までに一度もやっていないからね。販売苦戦していたテラスでも。

それほど山手台は深刻な状況ってこと。

[426: 匿名さん]

>>422
宝塚山手台は例えば住友林業のスカイル販売区画は20区画のうち2区画しか売れてない。
http://sfc.jp/bunjyo/hankyu-yamatedai/plan.html

しかし阪急の山手台の広告チラシだとこの20区画全てが売れたかのような済マークになっている。
住友林業分に限らず他の業者に売却した分もすべて同様。つまりそういうこと。

[427: 匿名さん]

阪急沿線に住むこだわりとプライドを持ち、かなりの高台・バス便必須でも山手台にするか、同じ高台でもモノレール沿線・徒歩圏内のフロントにするか微妙❗

[428: 匿名さん]

今後の発展を考えるとフロントというか、彩都の方が買いでしょう！

[429: 匿名さん]

>>428 匿名さん

ここ彩都の板だもんね。

[430: 匿名]

宝塚山手台は下の方はこだわりもあり彩都より明らかに街並みも立ち並んでいる家も高級だけど、今分譲している所は真逆で余裕でガーデンフロント以下の質と街並み。

悲惨なほど売れ行きが悪化して、業者に売却した土地に建売やモデルルーム建てさせたりして鈍化を隠そうと必死だし。

[431: 比較検討者さん]

このフロントのスレにおいて宝塚山手台の話が盛り上がっているので、比較の意味含め
私も山手台のＵＲＬを見ました。

確かに阪急不動産の公式ＵＲＬには、「済」となっていますが、各ハウスメーカ
のスレを見ると、まだほとんどが販売中で売れていないですね。

阪急不動産からするとハウスメーカーや不動産会社に土地を売ったので、ある意味
「済」で間違いはないのだと思いますが、実際売れていないので検討者に誤解を
生みそうですね。

ミサワホームやパナホームは価格を明確に提示していますので、相場観がわかりま
したが、場所によりますがかなり高めですね。
４７００万円～５４００万円代って感じです。

今販売のところは北側エリアで、徒歩・自転車はかなり不可能でバス便しかないことを
考えるといささか高いように思います。やはり阪急沿線ということで強気なんでしょう。

ただ土地の広さはフロントとほぼ変わりなく５０坪代が大半のため、一応彩都西駅から
徒歩可能圏内のフロントのほうがメリットがありように思います。

将来の発展も、前期の方も記載していた通り、彩都のほうがこれから発展しそうです。
道路を含めて交通の便はフロント（彩都といったほうがいいかな）のほうが、断然
いいように思います。

私はフロントに１票！（笑）

[432: 匿名さん]

フロントは、成約が好調のため他の不動産会社へ土地を売って販売はしていない
ので、今の売れ行きは事実を表しているのでしょう。
私の知り合いが５月末にフロントを見に行った際、販売の宅地はすべて成約か申
し込みが入っているため、その結果待ちということでした。

価格面からしても、交通面からしても、学校面からしても、将来の発展性からし
てもフロントのほうが宝塚山手台より魅了区的に感じる人は多いのだと思います。

ただ関西圏では、やはり阪急沿線に住みたい、住んでいるというプライドがある
かたもおおいので、そういった方は山手台が視野に入ってくるのでしょう。

いかんせん、もともとの販売数が違っているため一概には言えませんが、この勢い
だとフロントのほうが先に完売しそうですね。

[433: 匿名さん]

４３２です

　誤）魅了区的
　正）魅力的

　失礼しました。

[434: 周辺住民さん]

すこし話は変わりますが、いよいよ彩都箕面ガーデンテラス（フロントではない）の
最終分譲宅地：１２５邸に商談が入りましたね。おそらく昨日今日かと思います

９５邸とともに決まれば、やっとテラスも完売です。長かった～
ただこの２邸は大阪ガス所有の宅地で大阪ガスによる建築条件付きなので
なかなか売れませんでした。価格も１２５邸は５５坪で角地ということも
あり宅地代だけで３０００万円しましたから・・・

購入者は、建築費２５００～３０００万円として５５００～６０００万円規模の購入
になるかと思います。

やはりお金持ちは、フロントの高台よりテラスを選択しましたか～！

http://saito.osakagj.com/compartment/index.html

フロントも大阪ガスの条件付き宅地は、阪急に比べ少し苦戦していますね。
ただテラスより数は多い割には、成約or申込のペースは早いように思います。

[435: 周辺住民さん]

４３４です

　９５邸でなく９４邸でした。失礼。

　ちなみに９５邸は、半年前に成約が決まり、つい先日家が完成し、
　住民が住んでいますね。

[436: 匿名さん]

ガーデンテラスの道路沿いの大きな敷地はどこの所有地になるんですかね？家は建てられない場所と聞きましたが、
ずっと空き地だけど、何か入らないのでしょうか。

[437: 周辺住民さん]

私が当初お聴きしたのは、ＵＲが所有しており商業施設ができる予定でしたが
ＵＲ自身がいろいろ世間を騒がせていたりするため話が進まない様子。

我が家は食品スーパーかコンビニができたら便利だねとはなしていましたが
近所の皆様のご意見は、そういったものができると夜間でも人が集まるように
なり、最悪は騒音バイクのたまり場になるのではと危惧しています。

仮に商業施設ができるとしても、フロント住民、テラス住民の反対を受け
なかなか話はすんなりいかなさそうですね。

そうすると、個人病院がいくつか入るテナントができると安心で便利だねと
話しています。（内科や小児科、耳鼻科等々・・・）

ただいつになることやら～苦笑
　

[438: ご近所さん]

４３４さん記載のテラスの大阪ガス１２５邸のそばの更地ですよね
天空の家の隣・・・

我が家も病院関係が来るといいなぁと話しています。

商業施設は朝から晩までトラックの出入りや荷物の
積み下ろしでうるさいですから・・・

以前１階がスーパーが入っていたマンションに住んで
いたので～

[439: 匿名さん]

天空の家といえば、その前の一条工務店の建売が売れて
５月から住民が住んでいますね。

あのあたりではかなり狭い土地（４０坪あるかないか）で、縦長で幅の
狭い設計の戸建でしたがニーズがあるということですね・・・

フロントも売れるはずですね～

[440: 買い換え検討さん]

フロントの宅地５－１２がいったん商談入っていましたが、
商談が流れ５月に 販売中に変わっていましたが、本日ホーム
ページを見ると商談が入っていますね。

http://www.hankyurealty.jp/3110/land/plan/

再度申込可能な宅地が埋まってしまい、商談が流れても次々に
別の方が申し込み をされる状況になっているのがわかりますね。
こうなると相乗効果で、私も私もということになり、早く決めない
と無くなって しまう不安心理が働き、勢いで決めてしまいそうです。
我が家は買い替えなので焦っていませんが～

阪急不動産尾営業は恵比須顔でしょう！

[441: 匿名さん]

それでも、まだ売りに出ていない最北エリアの大阪ガス条件付き宅地は、テラスと同じく最後まで売れなさそうだね。

フロントの中でも最北端、かつ大阪ガス条件付きがねぇ～
何年で完売するか見ものです。

[442: 匿名さん]

>441

どういう観点で観察すればいいの？
よくわかんない

あの人売れなかったところ買ったね、とか言う観察？
何のために？

[443: 匿名さん]

テラスの大阪ガス条件付き宅地は、発売から3年以上たってやっと最後の宅地に先週商談がはいったので、フロント大阪ガス条件付き宅地は更に数もテラスの倍以上あるため、完売まで時間がかかるということでやんす。

完売したかは公式ホームページみてたらわかるよね。

なんか、むずかいかな422さん

高台の大阪ガス条件付きはなかなか売れんだろ⁉

[444: 匿名さん]

422さんの一番知りたいのは「何のために？」だろう。
私も知りたい。

[445: 匿名さん]

４４２、４４４さん

４４１さんは単に、通常なかなか売れないエリアですので何年で売り切るのだろう
いうことだけなのでは？

私も逆に興味ありますよ～

単に売れるのかな？ってね。

[446: 比較検討者さん]

確かにフロント内でも一番の高台、一番下との高低差１０～１５ｍのエリアで
大阪ガスの条件付きであれば非常に苦戦しそうですね。

ざっと超高台エリアで２０～３０宅地ぐらいあるので、買い手がなかなか
つかないことは想像できますね。価格を下げないと厳しいような。
1年後～１．５年後落ちぐらいがねらい目かな・・・

ただテラスの時も売れ残っている３宅地は、価格は下げず、３年近く２８００
～３０００万円で粘っていましたので、簡単には下げないのかな。
大阪ガスは、ガスが本業なので他のデベやハウスメーカの様に、業績に対し
がつがつしていないように思われるのでかなり粘りそうですね。

[447: 匿名さん]

そんな中、阪急不動産販売宅地は、オセロゲームの様に”商”から”済”に
変わっていっていますね。

今週もまた済が増えています。

http://www.hankyurealty.jp/3110/land/plan/

[448: 周辺住民さん]

昨日もまた｛商」から「済」へなった宅地が増えていますね。

http://www.hankyurealty.jp/3110/land/plan/

と思っていたら好調に乗じて、阪急不動産が第５期無条件宅地が１１宅地
販売が売りに出されましたね。

http://www.hankyurealty.jp/3110/land/pdf/the5th_period.pdf

それとセキスイ”ハイム”も、ハウスメーカーとしてモデルハウスを
今年の秋オープンする予定とのこと。

http://www.hankyurealty.jp/3110/land/pdf/museum_1606-1607.pdf

フロントは勢いづいていますね～～～

[449: 匿名さん]

高台エリアで、この勢いで売れている宅地も
近年希だね❗

・国際文化公園都市
・国、府、市上げての特区、計画都市開発エリア
・公立小中一貫校 彩都の丘学園
・数多くの周辺公園
・阪急不動産の一括土地開発
・大阪市内を見渡す眺望
・無電柱開発
・交通の便の良さ(道路含む)
・将来に渡り彩都エリア(東区含む)の大規模開発

という条件がそろうと、高台であろうが、雛壇であろうが
主要宅地が５０坪代であろうが、売れるということかな

[450: 匿名さん]

ガーデンテラスと比べていきなり売れ行きが良くなったのは、大阪都心を一望する眺望と電線地中化の組み合わせ（両方を実現している街区は彩都で初）と、彩都トンネルが実際に開通したことで新箕面駅開業時のバス路線設定が確信できる状況になったからだと思いますよ。

[451: 匿名さん]

>>450
夢を壊すようで申し訳ないが・・・
大阪都心の眺望が得られるのは、南側のごく一部だけ（南側１列や、公園前位）で家が建てば見えるのは、道路はさんだ家か、南側の家の屋根しか見れない事は理解したほうが良い。テラスも家が建つ前と今では全く同じ状況。
売れている理由は、確かにバスが通ったことが一番だが、結局駅から遠い上に、坪単価も変わらず南に向かない変形地を掴む先が見こせなかった購入層が貧乏くじをひいている場所。

[452: 匿名さん]

バスが通ったと言えど、朝７、８時代で２～３本しかなく
その他は１時間に１本しかないので、実際につかえないよね。無いよりマシっといった感じ！

バスが決定打ではないかと～

[453: 匿名さん]

現在ではなく、もうじき実現する北大阪急行延伸、梅田・新大阪・なんばに座れて直通の新箕面駅開業時の路線バス路線設定を前提に買われている方が殆どでしょう。

[454: 匿名さん]

新箕面駅ができても、バスの本数が同じならねぇ～

[455: 匿名さん]

千中行きバスは、来年春、彩都粟生北経由のバスが走る予定で
粟生南7丁目バス停で合流するため間違いなく増えますよ！

ただ7丁目バス停まで行かないと増便のメリットは享受できませんが～

[456: 買い換え検討者さん]

茨木側も、小中学校受け入れが出来ないため、茨木市から業者へ住宅開発の行政ストップが
かかっていましたが、再開してましたね。

駅前や、モノレール沿い茨木側にマンション開発工事が進んでいますね・・・
この分だと、りくろうおじさん～郵便局前前のダイワハウス開発宅地も、宅地・戸建販売が
再開しそうですね。

同じ彩都なら慌てて駅から遠い高台・ひな壇のフロントにする必要は無いような～

ただダイワハウスの既存の宅地・戸建販売は、戸建で５２００万円～となっていましたので
価格はフロントと比べかなり高くなりますよ。
　※しかしながら、高い割にはスペックはかなり低かったですが・・・(苦笑)
　　また５０坪代明一杯に立てているので隣との間隔が非常に狭い。
　　箕面市は景観に重点を置き建築に諸条件・制限を付けていますが、茨木側は無法地帯です
　　から、街並みを見られるとわかるとおり、景観が箕面市側よりあるいですね～

また小中一貫校は箕面市側しか行けないので選択が微妙。

[457: 比較検討者さん]

確かに茨木側の宅地開発や戸建は、緑地制限等もないのでフロントというか
箕面側の宅地・戸建よりかなりごみごみしていますね。

無電中でもありませんし、景観が箕面市側とちょっと違いますね。
かつ価格が確かに高かった。

郵便局ななめ北側対面のジーヴォスクエア茨木彩都は、やっと完売しましたが
駅近のため価格が安くて５２００万円台、見学しましたがベランダはコーポみ
たいなハメ込みで式で、シンクも白のプラスティック仕様（ステンレスではない）
内装の仕上げもなんとなく賃貸っぽい、極めつけはかなり前のスレでも記載され
ていましたが、床下の支柱が貧素で箕面市側の阪急物件と、うんぜんの差でした。
この価格を出してこのスペックなら、テラスやフロントの方がいいと思った
しだいです。

ただジーヴォスクエア茨木彩都の北側の広大な宅地開発が今は止まっていますが
茨木市の行政ストップが解除されたら販売が始まりそうですね。
基礎工事が済んでいるところがダイワハウス所有で、その上の更地が
阪急不動産の所有だったと思いますので、違いがはっきり分かるかもしれませんね。

ただ双方茨木側なので、やはり乱開発・乱建設な街並みになるのかな～～～
かつ価格も高そう！

[458: 匿名さん]

阪急不動産（昭和工務店）の戸建とダイワハウスの戸建とでは
阪急不動産の方がよく作られています。
　
壁紙や手すり床、扉、シンク関連や外装ののデザイン、素材
等々阪急不動産の方に軍配です。

ふんだんにお金をかけた豪邸であれば、ダイワでもいいかもし
れませんが、一般庶民として同じお金を出して購入するなら
ダイワはやめたほうがいいかと思います。

[459: 匿名さん]

どちらも都心からの距離・所要時間を考えたら同じくらい遠いし、街並みも大差あるとは言えない。
箕面側は箕面側で、白っぽいサイディングのいかにもローコストな家ばかりが並ぶつまらない街並み。10数年経てば薄汚れた家が増えてきそう。

[460: 匿名さん]

茨木側が無法地帯とかいい加減なこといっているけど（ダイワのとこなど一部は確かにコストダウン50坪密集地で緑化も乏しく安っぽい）、茨木側でもガーデンビレッジあさぎとかやまぶきとか電線地中化しているし、緑地協定もあって、区割り（坪数）も広いので、安っぽいコストダウン住宅が並ぶ箕面側の彩都粟生南5丁目あたりより街並みはずっと上ですよ。