品川イーストシティタワー

[物件比較中さん [男性 30代]]

品川イーストシティタワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tennoztower/

所在地：東京都品川区東品川五丁目9-2(地番)
交通：JR山手線「品川」駅からバス7分徒歩4分
　　　東京モノレール「天王洲アイル」駅から徒歩5分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅から徒歩6分
間取：1LD・K～3LD・K
面積：41.62m2～104.18m2
売主：住友不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[マンションWOM！関連記事]
https://www.e-mansion.co.jp/recommend/archives/122/

[6705: マンション検討中さん]

有明は年に2回オタクの大きな祭典があるから、オタクのリゾート地という意味なら間違ってないかもしれん。一般なリゾートとは余りにも趣が違うが。

[6714: マンション検討中さん]

どれだけ有明アピールされても、江東区というだけでイヤなのです

[6720: マンション検討中さん]

有明人はなぜ他の地区に絡みたがる

[6721: マンコミュファンさん]

>>6720 マンション検討中さん

有明に何もないからじゃん？

[6723: 匿名さん]

有明推しの人（CTTB購入者？！）は何がしたいのですかね。
他のマンション掲示板に来て有明推ししてますが、そんなにCTTBは売れてないんですか？それともリセール出来てない？

[6725: マンコミュファンさん]

>>6723 匿名さん
変態なだけでしょう。

[6726: 匿名さん]

>>6723 匿名さん

売れてないようですよ。まだ大量に残ってる。

[6730: 検討板ユーザーさん]

>>6626 マンション検討中さん
羽田空港アクセス線の区議会の議事録速報が出ましたね。
7ページから17ページまで。
https://gikai.city.shinagawa.tokyo.jp/wp-content/themes/shinagawakugik...

[6731: 匿名さん]

>>6626 マンション検討中さん
こちらは概要資料
https://gikai.city.shinagawa.tokyo.jp/wp-content/themes/shinagawakugik...

[6741: 匿名さん]

[No.6634～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害
・他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言
・削除されたレスへの返信

[6742: 匿名さん]

>>6730 検討板ユーザーさん

これは、八潮あたりに出来る可能性があるって事？

[6743: 匿名さん]

新駅期待なら有明の方が魅力的だと感じる。

[6744: 匿名さん]

>>6743 匿名さん

ひょっとして、まだ、ひがんでます？？

[6745: マンション検討中さん]

>>6742 匿名さん
大井町、新宿方面への西山手ルートの八潮団地付近は運河を越えるトンネルの坂の途中で技術的に困難と見解、
3ルートが合流する貨物ターミナル付近は、技術的に可能だが物流の土地利用転換に品川区が否定的、
ということで、新駅の場所は未定で、これから調査予定。

[6746: 匿名さん]

>>6745 マンション検討中さん

天王洲は水場活用のことしか書かれてないのか。

[6747: 匿名さん]

臨海地下鉄新駅の方が魅力あるでしょう。

[6748: マンション検討中さん]

>>6742 匿名さん

品川区の見解

https://kaigiroku.city.shinagawa.tokyo.jp/index.php/1793015?Template=d...

令和４年度予算特別委員会(第２日目)

発言　152番目

都市計画課長　　羽田アクセス新線に関する新駅というところでございますが、新駅の考え方につきましては、今回の区の長期基本計画の中でも、新駅の設置に向けた要望を行っていくというところは明確にうたわせていただいているところでございまして、ＪＲ東日本とは、定期的にアクセス新線の動きを含めた内容について意見交換を行っているところでございます。
　昨年の１２月にも、担当者レベルにはなりますが、意見交換を行いまして、区の長期基本計画への位置づけですとか、新駅のお話を区のほうでもさせていただいたところでございます。
　やはり、今、３ルートのうち東京駅に向かう１ルートが示されて進められているわけでございますが、このルートでいくと、やはり一番設置が可能なところは、これはＪＲも申しておりますが、貨物ターミナルの辺り、今、ＪＲの貨物が盛んに土地利用、使われているところが地上でもありますし、技術的には容易にできるというような言い方でございますが、なかなか土地利用の転換が進まないと、ここに駅だけつくっても利用者がいるのかどうかというところも出てきますので、そうした動きですとか、今後、ＪＲも東京都と、それから臨海と協議を進めていくという話をしておりますが、ほかの２ルート、特に、大井町から大崎、渋谷、新宿に向かう西山手ルートにつきましては、大井町ですと、臨海へのすり合わせをしようとすると、八潮の辺りですと、非常に深い位置で鉄道が通るような形になり、これはなかなか技術的に難しいところは聞いているところでございますが、そうした意見交換の場でいろいろ情報を得ながら、あるいは区の要望も、担当者レベルではありますが、伝えながら、やはりこの新駅実現に向けて、今後どういう形で働きかけ、あるいは、来年度の予算書上はまだ予算措置はしておりませんが、しっかり検討して動きをつくっていきたいというところでございます。

[6749: 匿名さん]

新駅作るなら、合わせて清掃工場とか下水場とかの嫌悪施設群を移転して欲しいところだな。せっかくの駅前にゴミ収集車が列を作ってるのもどうかと思うし。

[6750: マンション検討中さん]

>>6749 匿名さん

やはり、あなたは、ひがんでますねー

[6751: 検討板ユーザーさん]

>>6748 マンション検討中さん

品川埠頭の可能性もありそう。言及はしてないが。

[6752: 匿名さん]

>>6750 マンション検討中さん
嫌悪施設の移転は住民の悲願ですよ。

[6753: 匿名さん]

>>6752 匿名さん

どこにそんな悲願があるんだい？

[6754: 匿名さん]

>>6751 検討板ユーザーさん
ちょうど品川埠頭の地下あたりでりんかい線が枝分かれしてる線路がありますよね。
確かになくもない話です。