品川イーストシティタワー

[物件比較中さん [男性 30代]]

品川イーストシティタワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tennoztower/

所在地：東京都品川区東品川五丁目9-2(地番)
交通：JR山手線「品川」駅からバス7分徒歩4分
　　　東京モノレール「天王洲アイル」駅から徒歩5分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅から徒歩6分
間取：1LD・K～3LD・K
面積：41.62m2～104.18m2
売主：住友不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[マンションWOM！関連記事]
https://www.e-mansion.co.jp/recommend/archives/122/

[5776: マンコミュファンさん]

>>5773 匿名さん
ヴィレヴァンとかムラサキスポーツがある！羨ましいだろ

[5777: 匿名さん]

>>5776 マンコミュファンさん

ごめん、興味ないわ

[5778: 匿名さん]

品川埠頭や八潮方面から海岸通りを通る交通量も相当多いですよ。しかも港南天王洲のあたりは歩車分離もされてないし首都高の高架下で暗いから視認性も悪い。気をつけて歩かないと結構危ないです。

[5779:]

>>5778 匿名さん
ここらへんで歩車分離されてない道なんてほとんどないですよ。どこ歩いてんの？

[5780: 匿名さん]

>>5772 マンコミュファンさん
このマンションの前はトレーラーやトラックがバンバン走って排ガスすごいけどな

[5781: 匿名さん]

>>5767 匿名さん
僻地のマンションから僻地に行くんだからお似合いじゃん（笑）

[5782: 匿名さん]

ここは浮浪児収容施設「東水園」があった場所です。その後は入管になりました。
http://kaeizyuku.com/2019/03/09/memorial-7/

[5783: 匿名さん]

>>5778 匿名さん
首都高の高架下で暗いのは、高架の幅が広がる出入口付近
どこの事を言ってるのかな

[5784: 匿名さん]

東品川ではなくて港南の話だけど海岸通りで3年前に歩行者死亡事故起きてるよ。

[5785: 匿名さん]

>>5784 匿名さん

あの事故は深夜に酔って歩行者赤信号を無視した歩行者が、ふらふらと車道に飛び出したために起きた事故。基本的にはこの周辺の交通事故発生件数はかなり少ないですよ。

[5786: 匿名さん]

>>5779 　さん

基本的にすべて歩車分離されてますよね。見通しも良いし明るい。
このマンションはモノレールなら車道を渡らずに乗れますし、
りんかい線でも横断歩道は一つだけ。

[5787: 職人さん]

浜松町モノレール、一新されるようですね。やはり天王洲も連動してリニューアルされてきそう。

[5788: 匿名さん]

>>5787 職人さん

されてきそう、ではなくて天王洲アイル駅は既に改造が進んでますけど。
そんなこと検討していたら誰でも知ってるけどあなた本当に検討しているの？

[5789: 職人さん]

>>5788 匿名さん
ちょっと何言ってるかわからない。

[5790: 匿名さん]

>>5789 職人さん

http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20210324.pdf　　

[5791: 匿名さん]

>>5788 匿名さん
後半の日本語が意味不明。

[5792: 通りがかりさん]

>>5790 匿名さん
資料がわかりにくいけど結局りんかい線との接続良くなるの？
すごくマイナーチェンジの気がするけど。

[5793: 匿名さん]

>>5785 匿名さん
接触した時点で死亡事故になるのはそれだけ車が優先されている道路ということ。住宅地なら接触事故があっても大半は軽症で済んでるよ。

[5794: 匿名さん]

>>5793 匿名さん

それなら戸建てエリアに住めばよい。
タワマンはみんなどこも同じ。むしろこの辺は
交通事故が少ないエリア。
交通事故発生マップ見れば明らか。
事故発生が多いのは芝浦とか江東区のほう。

[5795: 住人]

>>5790 匿名さん
これ、すでに完了している工事ですね。
ここから新たなリニューアルが来そうだという話ではないでしょうか？

[5796: eマンションさん]

数年単位で事故歴調べたらどこだって何かしら出るだろwwむしろ調べて出てきたのが３年前ってかなり優秀なのでは？天王洲に関してはゼロでしょ？そんなに心配なら幹線道路が無い土地選べばいいじゃん。孤島とか。

[5797: eマンションさん]

>>5782 匿名さん
７６年前の話、乙

[5798: eマンションさん]

ＪＲが進めている羽田空港アクセス線の構想で、天王洲アイルは臨海部ルートと東山手ルートのちょうど分岐点にあたるため、（資料ではまさにこのマンションの真下あたりだが。）新駅ができるのではと噂されているよな。

その頃にはりんかい線がＪＲに買収されるとも言われていて、そうなれば各方面への運賃もかなり安くなりそうだ。

[5799: eマンションさん]

>>5798 eマンションさん

[5800: 匿名さん]

海岸通りの死亡事故は2018年に2件起きてますよ。1件は上述のもの、もう1件は青信号の歩行者を右折トラックが見逃したもの。

[5801: 匿名さん]

>>5800 匿名さん
しつこい

[5802: eマンションさん]

>>5800 匿名さん
そこまで調べる異常性に気づいてほしい

[5803: 匿名さん]

近隣住民なら知ってる話ですよ。小学校でも定期的に注意喚起のプリントが配られますので。

[5804: 匿名さん]

>>5802 eマンションさん

このバカは何を必死にしつこく言ってるんでしょうね？いちいち過去の事故探して言ってたら東京に交通事故ゼロのエリアなんてありませんよね。品川駅の東側、港南から天王洲アイルは都内でもそんなに多くない交通事故発生密度ゼロで安全性が高いエリアです。

[5805: 匿名さん]

同じ匿名の若葉マーク
自演だったら恐ろしい、、、

[5806: eマンションさん]

>>5798 eマンションさん
地上の休止中の貨物線を通る東山手ルートは、品川南埠頭公園の野球場付近に、15両編成分のプラットホームが作れる土地の余裕が有り、技術的には新駅が作れそう。品川埠頭の再開発のため、東京都や品川区に新駅誘致を頑張ってほしいですね。
地下のりんかい線車庫回送線を通る臨海部ルートは、既存のトンネルに新駅を作るのは技術的に困難なので、こちらは新駅には期待しないほうが良いです。

[5807: 通りがかりさん]

>>5806 eマンションさん
野球場が何かを意味している様な気がしますね。
あくまで、気がする程度ですが。

[5808: 匿名さん]

>>5807 通りがかりさん
野球場なら天王洲アイルにも２面有るし、品川埠頭には正直不要ですよね。広さも微妙。
開発余地として活用される世界線を見たい。

[5809: 通りがかりさん]

>>5806 eマンションさん
地上からは分からないですが、野球場と貨物線高架の間の地下にりんかい線回送線が通っています。
土地に余裕とは、この地上部分のこと。
http://blog-imgs-50.fc2.com/t/a/k/takuya870625/yashio-tunnel1.jpg
http://blog-imgs-50.fc2.com/t/a/k/takuya870625/yashio-tunnel2.png
ソース
http://mirai-report.com/blog-entry-1151.html
http://mirai-report.com/blog-entry-1100.html

[5810: マンション掲示板さん]

>>5808 匿名さん
新豊洲とかと違って地権者が細切れだから難しいのですよね。順序としては青海再開発が終わった後かな。

[5811: 通りがかりさん]

交通量調査員半端ない人数いましたけど、
交通量調査員ってなんのためにやってるんだろ。

[5812: 匿名さん]

>>5810 マンション掲示板さん

豊洲なんかどうでもいい、関係ない話するなよ

[5813: ピロリ菌]

>>5811 通りがかりさん

これは大規模再開発前夜ってことか？

[5814: 匿名さん]

事故が多いのは港南であって、そもそも東品川は関係ない訳ですが。

[5815: 匿名さん]

大井火力発電所は全面停止中が何年も続いているので、廃止になると思っている。
この場所があけば、かなり何でも作れるぞ。
駅と住宅などの一体開発してほしい。

[5816: ピロリ菌]

>>5815 匿名さん

何故か品川埠頭内にも調査員いたw

[5817: 名無しさん]

コストコかな

[5818: 匿名さん]

>>5814 匿名さん

何言ってるの？港南も東品川も事故は少ないって警視庁のマップで証明済み。
　

[5819: 匿名さん]

>>5814 匿名さん

事故が多いのは豊洲ですよ。
印があるのが人身事故発生地点。

[5820: 匿名さん]

>>5819 匿名さん
街自体の人口が雲泥の差

[5821: 匿名さん]

>>5820 匿名さん

それ言い訳のつもり？人口比較出してみな？

[5822: 匿名さん]

豊洲は人口37000人、港南1-4と東品川3-4足すと人口34000人で大差なし。

[5823: 名無しさん]

>>5817 名無しさん

IKEAかな？

[5824: eマンションさん]

>>5823 名無しさん
ショッピングモールかな

[5825: 名無しさん]

>>5824 eマンションさん

品川埠頭の品川区管轄の部分だけでも再開発となれば、規模的には可能だろうし眺望や景観が劇的に変わるだろう。
妄想だけど。。個人的には新駅と付随する開発に期待してる。