品川イーストシティタワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tennoztower/
所在地:東京都品川区東品川五丁目9-2(地番)
交通:JR山手線「品川」駅からバス7分徒歩4分
東京モノレール「天王洲アイル」駅から徒歩5分
東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅から徒歩6分
間取:1LD・K~3LD・K
面積:41.62m2~104.18m2
売主:住友不動産株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[マンションWOM!関連記事]
https://www.e-mansion.co.jp/recommend/archives/122/
[スレ作成日時]2016-04-08 15:19:32
品川イーストシティタワー
2593:
住民板ユーザーさん3
[2019-02-25 23:05:34]
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2594:
検討板ユーザーさん
[2019-02-26 10:15:51]
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2595:
匿名
[2019-02-26 10:45:08]
みんなズレてますよ。笑
モノレールが無くなる前提での新線の話ならともかく、今の時点ではこの物件の空港アクセスは変わらないし、もともと何もないので新線特需がゼロでもこれ以上は不便にならないし。。もっと新線の影響が出そうな物件のスレで話し合ったらどうですか? |
2596:
住民板ユーザーさん3
[2019-02-26 11:24:09]
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2597:
住民板ユーザーさん3
[2019-02-26 11:26:45]
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2598:
匿名さん
[2019-02-26 11:50:28]
>>2595
羽田アクセス線東山手ルートは上野東京ラインから分岐する支線なので、恩恵を最も受けるのはさいたま市や松戸と言った千葉埼玉の諸都市。 |
2599:
職人さん
[2019-02-26 16:58:46]
いつのまにか羽田空港アクセス線の話題でにぎわっている(笑)
まあ、自分の買ったマンションの将来性を信じたい気持ちは分かる。 個人的には天王洲アイルは不便だけど好きだから、羽田空港アクセス線は諦めて、別方面で盛り上がると良いんだけどね。 北品川と天王洲アイルの間が寂しいので、北品川再開発に際して天王洲アイル方面にかけてうまく賑わいの導線がひけると良いね。後は、品川シーサイドにかけても寂しすぎるから、羽田高速1号線の建て替え終わった後の迂回路を綺麗な歩行路にするとかさ。 |
2600:
匿名さん
[2019-02-26 17:48:54]
現実的には品川駅周辺の再開発の方が影響ありそうだね。
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2601:
匿名さん
[2019-02-27 13:05:13]
品川駅から入国管理局への都バスは指折りの黒字路線。遠回りになるが本数が多いのは何よりだ。
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2602:
マンション検討中さん
[2019-03-03 00:08:45]
マンションブログ更新されましたが、またしてもどうでもいい情報。しかも内容が薄すぎる…。
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2603:
ご近所さん
[2019-03-03 22:49:06]
>寺田倉庫、アートフェア東京2019と連携し都内アートスポットを巡る「TERRADA ART BUS」を運行
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000121.000014158.html 寺田倉庫、攻めてますね。天王洲がアートの街になるのは良いことです。 |
2604:
マンション検討中さん
[2019-03-03 23:04:17]
羽田空港アクセス線、おめでとうございます。スミフがどんどん値段上げてたのはこれだったんですね。
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2605:
匿名さん
[2019-03-03 23:29:32]
アクセス線は高架通過なので、騒音が出る以外にここへの影響は無いと思いますが?
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2606:
マンション掲示板さん
[2019-03-04 00:27:58]
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2607:
匿名さん
[2019-03-05 10:21:46]
ここ数年で特にボンドストリートを中心とする一帯はアート街にすっかり様変わりですね。
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2608:
匿名さん
[2019-03-08 21:30:56]
寺田倉庫さんに乾杯!
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2609:
匿名さん
[2019-03-09 13:05:15]
バレーパーキング、値段も手ごろで使いやすいよね。
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2610:
匿名さん
[2019-03-10 11:14:31]
東京都が検討を進めているベイエリアビジョンで品川ふ頭を用途変更して、ホテルや住居を建ててゆくアイデアも出ているようですね。
時間はかかるでしょうが楽しみな話です。 |
2611:
口コミ知りたいさん
[2019-03-11 22:49:47]
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2612:
ご近所さん
[2019-03-11 23:50:23]
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新線の通過駅なら分かりますが、単なる沿線で発展は考えにくいかと。というか、沿線で発展したってどこの駅の話ですか?まさか山手線沿線じゃないですよね?(笑)
羽田空港アクセス線における天王洲アイル駅の場所は、どう考えても発展しない位置関関係ですよ、、、だって羽田空港アクセス線が通って土地もたくさんある東京テレポート駅じゃなくて、わざわざあえて天王洲アイルを採り上げる意味ってあります?
嫌みじゃなくて、純粋に分からないのでご教示下さい