パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン タワーズウエスト

[物件比較中さん [ 30代]]

パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエストってどうですか？
生活利便性が良い環境ですね。部屋からの眺望も良さそう。
物件のことや周辺の環境のことについて、情報交換しませんか。

所在地：神奈川県川崎市中原区小杉町二丁目228-1、3（地番）
交通：南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩5分 、横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩5分
東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩6分 、東急目黒線 「武蔵小杉」駅 徒歩6分
間取：1LDK～4LDK
面積：44.10平米～120.35平米
売主：三井不動産レジデンシャル、JX不動産
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[968: 匿名さん]

>>965
いくつで止まるかしらないが、自動復旧機能はあり。

[969: 匿名さん]

>>968

P波を検知してとまるよう出来てるんだよ

普通の地震程度ならすぐ復帰
大震災なら停電するとともに数週間から数ヶ月の間、作業員が直接安全を確認できるまで。
タワーマンションの数少ないデメリットだね
階段昇り降りの体力つけておかないとよくない

[970: 匿名さん]

>>969
数ヵ月？それは無いでしょ。

[971: 匿名さん]

>>970
せいぜい1週間位らしいね。

[972: 匿名さん]

>>971

阪神淡路大震災の場合
電力復旧が約一週間かかりました
ガス・水道は数ヶ月かかります
EV作業員が全員無事だと仮定し
官公庁、病院、駅、などが優先される
EV作業員が何人いるかご存知ですか？
非常に少ないですよ
EV作業員の救急車両もありません
全国から応援くるでしょうが
電力と交通機関、食料が整ってこそ
復旧が始まります。
自衛隊、消防や警察が主体となり
被災者優先に救助を行います


マンションのEVなんかは優先順位ありません。
首都圏のマンション供給数はご存知ですよね。
タワーマンションの難点は知っておくべし

[973: 匿名さん]

ここの2棟も含めて、今後武蔵小杉には6棟のタワマン建設が予定されているけど、武蔵小杉駅はパンクしないのかな？
すでに朝の通勤ラッシュ時はすし詰め状態なのに、これ以上利用者が増えて大丈夫なのだろうか。

[974: 匿名さん]

>>973
きっとダメ。パンク状態が嫌で脱出するひとが増えるかも。

[975: 匿名さん]

武蔵小杉の売りは交通アクセスの良さなのに、そこが潰れると痛いですね。

[976: 匿名さん]

>>973
６棟って、
ガーデンツイン
三菱ツイン
三角タワー
エルシィ跡地？

[977: 匿名]

>>972
まぁイーストのときも湧いてきたけど、
スレが盛り上がってくると、
タワマンリスクを煽る方が多くなる。（笑）
生きてる内に、起こるか起こらないか、
誰にもわからないリスクを殊更言われても。。。
命があるなら、一生に一回あるかないかのリスクは、
起こったら耐えるのを許容して、タワマンライフを楽しみますよ！

[978: 匿名さん]

>>972
官公庁、病院、駅が最優先なのは当然ですが、それって大した数ではないよね。
ちなみにＥＶ作業員て何人いらっしゃるの？

[979: 匿名さん]

パンクはしないよ。ギリギリまでは対応しないけど。

パンクしている駅など首都圏に無い。

[980: 匿名さん]

>>979
パンクはないけど、東横線も田園都市線みたいになるのかな

[981: 匿名さん]

今後タワーができて混む位の腹ずもりはあった方が良いと思う。

[982: 購入検討中さん]

まぁ、6個できる頃には、すべてがデッキで繋がり、南武線の上に、横須賀線へのデッキができるのでは？楽観的？

[983: 匿名さん]

>>978
イーストウエストのEV機種会社によりますよ
管轄エリアも違いますよ

[984: 匿名さん]

駅がパンクするってどういう状態なのかわかりませんが、とりあえず実感としては今より数千世帯増えるとなると、時間帯によっては電車に乗り切れず数本見送ることになりそうですね。

[985: 契約済みさん]

みんながみんな都内に出るとは限らない。
横浜方面も相当数いる。
中央林間がお尻の田園都市線と同じにはならないでしょ。

[986: 購入検討中さん]

現在小杉在住ですが、横須賀線はホームぱんぱんですからね
あれ以上は何かしらテコ入れしないと時間帯によっては危険です
千単位で世帯が増えるとなると確かに気になるポイントですね

[987: 匿名]

>>986
だから、皆が横須賀線を使うわけじゃない。
北は東横線利用が多いと思います。

[988: 匿名]

>>984
数本見送るとかありえない。
都内の混んでる線でも聞いたことない。

[989: 匿名]

>>984
住民の皆が、朝のラッシュ時間帯に出勤して、
あくせく働くサラリーマンとは思えないが。
年収が高いサラリーマンには、
フレックスの人が多いよ！

[990: 匿名さん]

>>989
そうかな。フレックスで年収高いのは少数派だろ。

[991: 匿名さん]

３・１１の時、エレベータ普及が２日後ってのもあった。交通が寸断されたらもっとかかるでしょ。

[992: 匿名さん]

武蔵小杉は雨後のタケノコみたいにボコボコ建て過ぎだろ。縦に人口過密で、いずれ駅のキャパはオーバーフローして住みにくくなりそうだ。災害なんかあったら避難場所も分散出来なくなるから、救援物資もこなさそう。

[993: 匿名さん]

免震タワマンで避難はないでしょ。救援物資は避難民優先だから、備蓄が底をついたらアウト。

[994: 匿名さん]

>>993
いや、備蓄なんてたかが知れてるからな。建物は平気でも飲み食いは数日。外出ないと話にならんよ。

[995: 匿名さん]

エレベーター止まってたら高層階は外出るのも一仕事。重い水を持っての帰りは地獄。

[996: 匿名さん]

一家に一回一食ずつ配られるものでしょ
1日3食食べたいなら家から配給場所まで3往復しなければならない
しかもそこはタワマン林立している全住戸がこぞって並ぶから何時間待ちになるのだろうか
なんか大変

[997: 匿名さん]

良くも悪くスレ進行早いね(笑)

[998: 匿名さん]

ここのマンションは全てのフロアに世帯数×３日分の水、食料がある。
家にも２日分位は普段からあるだろう。
つまり５日は外にでる必要は無く、食料争いにスーパーに出掛ける必要は無い。
というか、余震が必ずあるから外出は危険だ。

[999: 匿名さん]

大きな地震で免震装置が破損する可能性もあるから
一概に中にいたほうが良いとはいえないよ。

[1000: 匿名さん]

３・１１のあと仙台で調査したら免振装置の交換が必要って結果の建物が少なからずあった。

[1001: 匿名]

既に今がキャパオーバーなんですよ
ピーク時の小杉の駅の状態をご存知ない方もいらっしゃるようですが
横須賀・湘南新宿は朝の電車見送りは普通ですよ
帰宅ラッシュ時の南武線ホームなんかも殆ど歩くスペースがないので、線路ぎりぎりを歩く人も多くかなり危険な状態です
今後人が増えることは分かっているので改善を期待します

[1002: 匿名さん]

免震の調査の報道って地震がおきてから１年後くらいだった。損傷があっても調査するまでは免震だから大丈夫だと思って住んでたら熊本みたいに２度大きなのに襲われたらアウトってことでしょ。

[1003: 匿名さん]

地震ネタ早く終わんねーかなー

[1004: 匿名さん]

大地震でもぶっ倒れはしないが、部屋にじっとこもってるのも辛いよな。

[1005: 匿名さん]

>>1001
大丈夫、まだ勝どき駅よりマシ（笑）

[1006: 匿名]

>>1001
横須賀線乗んないから関係なしの方が多いかと。

[1007: 匿名さん]

>>1006
私は乗る予定です。
嫁子供は東横線ですが。

[1008: 匿名さん]

>>1001
本当に改善してほしいね。
通勤で使っているけど混んでるよ。

[1009: 匿名さん]

ペデストリアンデッキ無し、朝のラッシュ時間帯、と仮定して、
イーストの各部屋玄関から横須賀線ホームまで行くのに15分くらいかかりますかね？
その上電車を見送らないと乗れないとなると・・・
横須賀線利用でここを検討していましたが、厳しいのかな。

[1010: 匿名さん]

>>1008
6時の乗っても横須賀線&新宿湘南は、混んでますか？？

[1011: 匿名さん]

>>1009
15分で横須賀線まで行けるでしょうか？
北口改札から横須賀線までの南武線ホームと連絡通路の混雑は相当なものですよ。それにマンション内のエレベーター待ちにも時間を取られますよ。

[1012: 匿名さん]

>>1009
家の玄関から外に出るまで3分
JRの駅入口まで信号待ちを含めて5分
上に登って改札通るまで1分
ここまでで9分
あと6分で横須賀線のホームまで辿りつけるかというと、かなり厳しい。
20分くらい前に出ないと余裕なさそう。

[1013: 匿名さん]

せいぜい15分位でしょ。
信号待ちは無いよ。
6時は混んでません。

[1014: 匿名さん]

信号待ちが無いのはモデルルーム行かないと分かりませんよね。
地元の方のご意見は貴重です。

[1015: 匿名さん]

私は横須賀線で通勤予定ですよ。

心配だったので武蔵小杉へ通勤前に行き確認しました。混んでるのは間違いないですが、許容範囲というのが私の印象。

勤務先は品川ですが乗ればすぐに着きますし。

人それぞれかとは思います。

[1016: 匿名さん]

横須賀線はここに住んだら使うでしょう。
ほとんど屋根あり、信号待ち無しで15分以内の駅を使わないって判断は普通しない。

[1017: 匿名さん]

>>1014
小杉ビル前の信号
かなり待つと思います。
車両優先？ってぐらい。
ペデストリアンデッキが出来れば問題なし