パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン タワーズウエスト

[物件比較中さん [ 30代]]

パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエストってどうですか？
生活利便性が良い環境ですね。部屋からの眺望も良さそう。
物件のことや周辺の環境のことについて、情報交換しませんか。

所在地：神奈川県川崎市中原区小杉町二丁目228-1、3（地番）
交通：南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩5分 、横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩5分
東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩6分 、東急目黒線 「武蔵小杉」駅 徒歩6分
間取：1LDK～4LDK
面積：44.10平米～120.35平米
売主：三井不動産レジデンシャル、JX不動産
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[10769: 匿名さん]

>>10767 マンション検討中さん

逆に火消しに必死になってるのはここの中古をさばきたい業者さんでしょうね。

[10770: 匿名さん]

>>10763 マンション検討中さん

何日もイーストから歩いているので事実ですよ。ただし、ウエスト分はプラスして下さい。疑問なら一度歩けば分かります。健常者成人男女の条件です。

[10771: 匿名さん]

中古で１件出てますが、まだ引き渡しも受けていない状態で中古で売るなんてできるんですか？

[10772: 匿名さん]

この掲示板にはいろんなステークホルダーがいますが、完売物件にもかかわらず徹底したネガキャン(過剰なポジを含め）を続ける方（少数のようですが）の理由のひとつとしては、今後中古検討者が現れたときにこの掲示板を見て、他の物件に検討対象を移させることを目的として、ログを残しておくことにあります。

そこまで検討者も安易ではないと思いますが、逆に言えば他の近隣物件の掲示板が比較的静かであるのを見ると、ある意味わかりやすいですよね。逆に言えば注目を浴びているというのが正しいのでしょう。


後は単なる僻みというのもあるのでしょう。

[10773: マンション検討中さん]

>10770さん
それはない 笑
さすがに検討者もバカでないので騙されませんよ

[10774: 匿名さん]

10分も20分もないわな
間くらいが普通の人の速度だと思う

[10775: 匿名さん]

>>10774 匿名さん

私は購入前に何度か歩き、10分強で苦にならないので決めました。高い買い物なので、実際に歩いてみることを検討者さんにお勧めします。

[10776: 匿名さん]

>>10775 匿名さん

なるほど。
10分以上歩くのがしんどい方には向いていないみないですね。

[10777: マンション検討中さん]

地元民ですが、ここから横須賀線までなら15分〜20分くらいが妥当ですね。
階段とかエスカレーターで上下しますので体感は長く疲労感ありますが、歩けない距離ではないです。

[10778: 住民板ユーザーさん]

横須賀線議論はキリがないので、これでfixとさせてください。
イースト1階玄関から南武線改札まで5分。
南武線改札から横須賀線ホーム上まで9分。

人波に合わせられなければもっとかかる。

南武線改札までは将来的には濡れずに2階の玄関から信号なしで4分で行ける。

混雑緩和は武蔵野貨物線旅客化。

[10779: 匿名さん]

気になってグーグルマップでウエストのエントランスと横須賀線南改札クリックしたら地上経由で1.1km13分でした。

[10780: マンション検討中さん]

>10799さん
地上経由だと、さらに長い信号待ちがありますからプラス3分位は見た方がいいかと。
どちらにしても、駅近トレンドは今後更に強くなるだろうから、横須賀線利用者には論外の物件ということでFIXでいいんじゃないですか？

[10781: 匿名さん]

>>10780 マンション検討中さん

なるほどなるほど。参考になります！

[10782: マンション検討中さん]

>>10780 マンション検討中さん
2階から行けばデッキがあるので信号待ちはありませんね。

[10783: 匿名さん]

デッキによる住民専用通路素晴らしいですね
途中には商業施設と駅ビルができるでしょうから

[10784: 匿名さん]

武蔵小杉駅のパンクはデベロッパーが無秩序に開発した弊害ですよね。高い買い物をしたのに毎朝駅ホームまでの通勤ストレスがあるなんて悲しくなりますね。

[10785: 匿名さん]

>>10784 匿名さん
まあ、通勤ストレスなんて自分達が武蔵小杉に住んでいるという自己満足感で掻き消されるのでは？
駅に近いに越したことはないけど。

[10786: 匿名さん]

>>10778 住民板ユーザーさん
最後以外同意。
武蔵野貨物線を旅客化しても、東京方面への輸送容量には寄与しないよ？

[10787: 匿名さん]

横須賀線はラッシュ時乗車率どのくらいですか？

[10788: マンション検討中さん]

>17782さん
>10783さん
長い信号は綱島街道の信号です。、
デッキが繋がってもこれは解決しないですよ！

[10789: 10788]

失礼、
×17782さん
>10782さん

[10790: 匿名さん]

>>10787 匿名さん
国交省の2016年度全国鉄道混雑率
第4位191%

[10791: 匿名さん]

>>10790 匿名さん
はえー。第4位。
これだけの人気路線を使えないのはやはり痛い。

[10792: 匿名さん]

>>10791
本数少ない欠陥路線だからだろ。

[10793: マンション検討中さん]

>>10788 マンション検討中さん

>>10788 マンション検討中さん
綱島街道？？何を言っているの？

このマンションから北口の改札までは、
小杉町の信号だけで、それはデッキを使うことで信号待ちは無くなります。

適当なことは言わないで下さい。

[10794: 匿名さん]

信号待ちとか
知らない人が想像で書き込んでる証明ですね。

[10795: 匿名さん]

>>10792 匿名さん
悔しいのう。
今度は横須賀線をディスり始めましたね！

[10796: 匿名さん]

綱島街道は南口だね

[10797: マンション検討中さん]

>10793さん

10779さんのコメントは駅ナカ経由ではなく、新南口経由で横須賀線に向かうように見受けられます。新南口に向かうために綱島街道を横断する必要がありますということではないでしょうか？

[10798: 匿名さん]

綱島街道より向こうは武蔵小杉と言うのか？
武蔵中原、向河原でも
〜武蔵小杉というネーミング売出し物件は多いがね

[10799: 匿名さん]

イースト最上階80平米で1億1680万なんですね。
坪単価483万。
しかも交通表記は横須賀線武蔵小杉駅徒歩４分！！
https://realestate.yahoo.co.jp/used/mansion/detail_ag/1fKgykbZqUgHtSnc...
https://suumo.jp/ms/chuko/kanagawa/sc_kawasakishinakahara/nc_89768106/

[10800: マンション検討中さん]

永住目的で横須賀線使わない方には、お買い得でいい物件ですね。
資産価値では昨今の【都心へのアクセスの良さ】という最大のバロメータ部門で【徒歩10分以上】と論外ではありますが。

[10801: 匿名さん]

[複数の同じ内容の投稿があったため、削除しました。管理担当]

[10802: 匿名さん]

現場見ればよく分かるでしょうね。

注目を浴びる理由が。

スケールの大きさが。

それでいて免震、50階以上、設備の充実。

横須賀線しかつつきようがないのか。

[10803: マンション検討中さん]

>>10802 匿名さん
直接基礎の免震
長期優良認定
ですしね。他にはないです。

[10804: 匿名さん]

>>10802 匿名さん
その横須賀線がでかいんだよなぁ…

[10805: 匿名さん]

横須賀線ユーザーは戸塚駅より先が空いていて座れるみたいですよ。

どうしても武蔵小杉で絶対横須賀線なら改札まで並んで乗れる南口じゃないですか？
近いんでしょ？
南口なら築10年の中古いっぱいありますよ。

[10806: 匿名さん]

>>10805 匿名さん
お、おう

[10807: 匿名さん]

>>10805 匿名さん
悔しいのねw

[10808: 匿名さん]

>>10807 匿名さん

お王。

[10809: 匿名さん]

横須賀線の南口は、改札入るまでに10分以上並ばないといけないことが、報道でもバレちゃったからなあ。
案外、北口から入った方が早くホームにたどり着けたりするかも。
そうしたら、横須賀線乗りやすいことだけが売りの南側タワマンは、メリットゼロ？

[10810: 匿名さん]

>>10802 匿名さん

まあ確かに立地の悪さをスケールや話題性でカバーしてるっていうことでいいんじゃない？
立地を気にする人は向いてないよ。

[10811: 契約者]

東京駅でも大手町まで歩くし、7000歩歩きましょうね

[10812: 匿名さん]

あー気持ち悪い人たちだこと。

[10813: 匿名さん]

いっぱい歩ける良物件w
いいと思う！

[10814: 匿名さん]

一日一万歩歩くと健康に良いらしい

[10815: マンション検討中さん]

駅まで徒歩15分、毎日の運動には適度な距離かと思い、こちらに決めました。
↑老後の体力と、資産価値を考えていない典型的な失敗パターン

[10816: 匿名さん]

>>10815 マンション検討中さん

老後に横須賀線ほとんど使いません。病院、買い物武蔵小杉で用がすみます。人気の東横線、資産価値評価はこちらで。

[10817: マンション検討中さん]

この物件をネガるには、横須賀線をひたすら話題に出すしかないのでしょうね。

ただ、それすら南口は朝長蛇の列が出来ることが新聞に載っているので、物理的には高いけど実質時間がかかって不便では？との指摘もあります。

そうなると、今たくさん売りに出てる中古マンションのうりって？？

[10818: マンション検討中さん]

物理的には近いけど、でした。。

[10819: マンション検討中さん]

>>10809 匿名さん
せっかく横須賀線が近いという事で買ったのに、雨の日に傘をさして改札まで並ぶとは、不憫ですよね。

[10820: マンション検討中さん]

当方、都内田園都市線徒歩5分以内住まいです。
ここを検討しましたが、皆さんおっしゃる通り、
・都心直通の湘南新宿ラインまでの駅遠
・治安の悪さ（居酒屋、タバコ、ホームレス）
が気になり検討から外れました。
色々とシミュレーションを繰り返しましたが、
今と比較して上記で不便になることは間違いなかったので結果良かったと思っています。
結果目黒の物件に決めましたが、
ここの方が建物の質がよかっただけに、ちょっと勿体ない気がしましたね。

[10821: 匿名さん]

>>10819 マンション検討中さん

そうやって、行列待ち10分以上だの、傘さして並ぶだの、デマ並べて何がしたいわけ？

[10822: マンション検討中さん]

>10820
不動産の価値は、
立地>>>>>建物の質>眺望
と言われますからね。
目黒買える財力あれば、そもそもここを選ぶ必要なし。
ここが比較的売れてるのは、都内以下、郊外遠隔未満で検討している層がかなり多く、値ごろ感的にも落とし所として妥当だからだと思ってる。
正直、都心勤務、都内在住からの住み替えでメリットが考えられない。

[10823: 匿名さん]

神奈川県勤務神奈川在住だとどうだろう

[10824: 匿名]

>>10823 匿名さん
海老名がいいのでは？

[10825: 匿名さん]

>>10820 マンション検討中さん

タバコ、居酒屋、ホームレスって治安の悪さじゃなくね？目黒だってキャバクラ、パチンコたくさんあるし、駅前でタバコ吸ってる人もいるよ。目黒買える予算があってなぜ武蔵小杉を候補に入れたのかも謎すぎる。

[10826: 匿名さん]

池尻大橋ですかね。目黒区田園都市線だと。意外に池尻大橋は不便な気がする。

[10827: 匿名さん]

池尻大橋は渋谷に出ないと何もないから

[10828: マンション検討中さん]

ここ以外で、今人気のマンションってどのあたりでしょうか？
販売前か販売中の物件が知りたいです。
渋谷まで30分以内、タワー、坪400万まで。

[10829: マンション検討中さん]

10828さん

調布駅直結でタワーがありましたよね。
もう売り切れたのでしょうか？
駅直結なんで、ここのように都心アクセスのホームまで15分も歩かされる心配もないです。
新宿まで15分、渋谷まで20分なので、ここから横須賀線に歩いている間に着くんじゃないでしょうか？笑

[10830: マンション検討中さん]

>>10821 匿名さん
南口の方？？
やはり、南口利用者はこの掲示板をのぞいてるのですね。何がしたいのでしょうか？？検討ですか？？

[10831: マンション検討中さん]

>>10830 マンション検討中さん
あなたこそ検討ですか？
違うよねw

[10832: マンション検討中さん]

ここのマンションは完売してるのにもう閉じてもいいのでは？完売御礼！さすが三井さん。当マンションは仕様もハイグレードだし購入した人は良かったですね。おまけに優良物件。横須賀線までの距離がどうだのこうだの続いてますが買った人は納得してるし皆さんしつこい。

[10833: 匿名さん]

渋谷まで30分なら馬車道の北中タワーは特急乗り換えて30分で行けるのでは。

[10834: 匿名さん]

>>10833 匿名さん
無理。
電車乗車時間だけで最速でも34分かかる。

[10835: 10828]

>>10829 マンション検討中さん
調布、駅直結は魅力的ですね。
昔、仙川に住んでましたが、京王線の通勤ラッシュもきつかったの思い出しました。

[10836: 10828]

>>10833 匿名さん
北中タワーはまだ販売前ですよね。
非常に気になります。
北中スレに行ってきます！

[10837: 匿名さん]

北中？どこですか？

[10838: マンション検討中さん]

北仲

[10839: 匿名さん]

北仲？聞いたこともない地名だされてもなあ


渋谷近いなら武蔵小山

[10840: マンション検討中さん]

今日夕方久しぶりに横須賀線ホームから北口まで歩きましたけど…
やはりありえないくらい時間かかりますね。そんなにラッシュの時間帯ではなかったんですけどね。全然進まない。
やはり横須賀線使いたい人は北口はダメだわ。

[10841: マンション検討中さん]

武蔵小山こそ世間的には無名
ていうか恒例武蔵小山ポジキターー

[10842: 通りがかりさん]

パークシティガーデン効果でしょうか。。
川崎市の人口は事実上151万人となったようです。
4月1日では1,509,887人。
中原区は前月比で1,885人増。
http://www.city.kawasaki.jp/170/page/0000096978.html

[10843: マンション検討中さん]

>10842さん
人口増えても保育園、駅の混雑、渋滞等、新たな施策もなく解消してないし、不便になっただけじゃないですか？
商業施設のテナントが人口増に反比例して
撤退を続けているのは不思議な現象ですね。

[10844: マンション検討中さん]

>>10842 通りがかりさん
若い夫婦の流入が多いと、どこかで読みました。
子連れ、あるいはこれからの出産が期待されるので、より人口が増加するのだと思います。
これは、街の未来にはプラスに働かと思います。

[10845: 匿名さん]

けっこう周辺をウォーキングしてると建設中の保育園もしくはひょっとしてアレというのよく見かけるが。。
保育士応募者にも80万補助とかあるらしい。

[10846: マンション検討中さん]

>>10843 マンション検討中さん
大きな商業施設はおそらく不要ということでしょう。
川崎や都内にすぐに出られるのでみなさんそちらで買うのだと思います。

大きな商業施設ではなく、小さなお店をたくさん作った方が街に活気が出ないですかね。

実際私は日用品以外は都内に買いに行ってしまいます。

[10847: マンション検討中さん]

ブランド路線の店や、百貨店がすぐに撤退してるところを見ると、周辺のランドマークとなるのは、いかに難しいかが分かりますね。
やはり都心にちょっと近いだけのベッドタウンで終わるっちゃうのでしょうかね。
ここには期待してたので少し残念に感じます。

[10848: マンション検討中さん]

>>10843 マンション検討中さん
ホントそう思います。
人口増えすぎ！
でも他が追いついてない。報道や情報操作でとりあえず人気と言われてる地域に人が集まっているだけ感は否めない。

て言っても新築マンションを勧められるがまま買って舞い上がっているアホどもには理解できないんだろうなw

[10849: マンション検討中さん]

そして私は今日も検討し見つけられないのである。

[10850: 匿名さん]

まあこれから先もタワマンが160棟立つらしいので、
慌てずゆっくり探しますかね。
オリンピック以降に下がるのは確実なんで。

[10851: 匿名さん]

デベは高い時に土地を買ってるので、
下げるのは建物の仕様だろうね。

[10852: マンション検討中さん]

都内駅前にタワマン立てる土地が無くなってきて、
ここのように郊外に流れてきている。
同タイミングで同世代の人口が一気に増えた事で、将来同時期に高齢化が一気に進み
人口急減・・・
あれ？なんか過去のニュータウン計画と同じ失敗をくりかえしてるだけなような。
やはり少し高くても、歴史があり、各世代がバランスよく住まう街のほうがいいのでは

[10853: 匿名さん]

[複数の同じ内容の投稿があったため、削除しました。管理担当]

[10854: マンション検討中さん]

>10853様
コピペ投稿は意見交換を阻害するので禁止されています。

[10855: 匿名さん]

昨日、NHKでタワマン取り上げてたみたいだけど、見逃してしまいました。
見た方いたら内容教えてください。

[10856: 通りがかりさん]

NHKオンデマンドには無いようです。
サイトに出演者の岡田結実さんのブログがありましたので。。。
ちなみにますだおかだの岡田圭右さんの娘さんらしいです。

＞タワーマンションができることで人が集まり、町
そのものが元気になる。タワーマンションのパワー
に驚きました。次々と建てられるわけです。
もうひとつ、「タワーマンションは１００年もつ」
という専門家・野澤先生のお話にも驚きました。
１００年、想像もできません。いろいろなことが
急激に変わっていく現代、１００年後には住まい
の形も大きく変わっているのではないでしょうか？
それなのにこんなにたくさん作って大丈夫なのか、
少し不安になりました。
見えてきた課題を、これからのまちづくりに生か
してほしいと思いました。
http://www.nhk.or.jp/netadori-blog/sp/400/295062.html

[10857: 匿名さん]

>>10856 通りがかりさん
ありがとうございます。
割と軽めな内容なんですかね。
さっき再放送もあったみたいで残念！

[10858: 匿名さん]

>>10857 匿名さん

まぁタワマンの光と陰みたいな話でした。
特に武蔵小杉の場合は、駅や電車の混雑の映像や駅員自身が
パンクしてると言い切ってるのを見ると、
ここで火消し屋の言うことがいかにデマカセかよく分かりました。

[10859: マンション検討中さん]

駅員が混雑が過ぎると言い切ってましたからね。
そんなに混んで無いですよって言ってる、
ここの住人は中国からの移民の方ですかね。
電車遅延や事故の原因にもなり、既存住民からしたら迷惑でしか無いですよね。

[10860: 匿名さん]

どこもターミナル駅はにたようなもんだと思うが、ネガのコメントが殺伐としてきていて、精神状態が心配になる。

[10861: 匿名]

>>10860 匿名さん
>>精神状態が心配になる。

投稿内容自体に反論出来ないからといって投稿者自身を揶揄するような発言はいかがなものかと。

[10862: 匿名さん]

>>10852 マンション検討中さん

ニュータウンは駅力の無い郊外、団地。ってことは共働き世代の支持を受けれず世代交代、新陳代謝が無いってこと。現状の武蔵小杉と一昔前のニュータウンでは構図が違うんだよなぁ。。

[10863: 匿名さん]

>>10862 匿名さん

ここで正論吐いてもねぇ。

[10864: 検討板ユーザーさん]

>>10863 匿名さん

え、正論がダメなら、ここでは虚偽や尾ヒレのついた噂話を流せと…？

[10865: マンション検討中さん]

>>10859 マンション検討中さん
みんながみんな、混雑する時間に利用するわけではないでしょう。

あと思い込みが激しいようですが、少なくとも人種差別は良くないですよ。
それこそ同じ穴のムジナです。

[10866: マンション検討中さん]

>10862
正論でもなんでもないですよ。
一昔前は多摩等のニュータウンも人が急激に増え、商業施設がある程度でき、一時期駅力ランキングとか入ってましたね。
武蔵小杉も元は工業地帯で急に発展、30年後には買い手の付かないタワマン群となり、新陳代謝もクソもない地域に成り下がる。特にタワマンは建て替えも困難で、急ニュータウンより厄介だ。

[10867: 匿名さん]

>>10866 マンション検討中さん

古くなったタワマンのダイナマイト爆破ショーが
テレビ中継される時代になりますよきっと。
人工減少による空き家が増えて、低層回帰してるでしょうね。
今より1戸の面積が倍に増えてると思います。

[10868: 通りがかりさん]

>>10867さん

同感です。
今、武蔵小杉は比較的都心にアクセスがよいから人気ですが、10年後くらいには人口減で都内の比較的人気エリアでもここと同等額くらいで買えるようになると見込んでます。
多摩が流行った時も、「ここは今後も資産価値は絶対落ちない」とか言われてましたが、
今はあの有様ですからね。
ニュータウンはこれまで全て同じ運命を辿ってきてます。ここだけ例外とは考えられないです。
ちなみに、私は当物件一度は検討しましたが、実際、湘南新宿ライン徒歩15分以上と論外、上記理由も含めて即候補から外し、都内駅徒歩3分に決めました。