シティテラス小金井公園ってどうですか？

[ビギナーさん [男性]]

シティテラス小金井公園についての情報を希望しています。
マンションにシャトルバスがあるようですね。どうでしょうか。
大規模なので共用部分など充実しているでしょうか。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/koganei/index.html

所在地：東京都小平市花小金井南町1丁目890番17の一部他（地番）
交通：中央本線（JR東日本） 「武蔵小金井」駅 バス6分 「小金井公園北」バス停から 徒歩4分
西武新宿線 「花小金井」駅 徒歩7分
間取：1LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：63.71平米～88.51平米
売主：住友不動産
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社　

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

マンション見聞記　記事
http://www.kenbunki.com/archives/79

[5064: 名無しさん]

>>5063 匿名さん
満員時には、立って乗っても良いのですか？？？

[5065: 匿名さん]

>>5064 名無しさん
当たり前じゃないですかね
路線バスでも立ってますけど

[5066: 名無しさん]

>>5065 匿名さん
路線バスの場合は特例ではないのですか？
でも、ここのシャトルバスは、ぎゅうぎゅう詰めが可能なら、雨の日の通勤通学時間も安心ですね。

[5067: 匿名さん]

>>5066 名無しさん
特例とか勝手に決めないで。
バスは床面積での乗車定員の測り方で座席数では無い

[5068: マンション掲示板さん]

>>5066 名無しさん

吊革など付いてる路線バスじゃないんだから、座席しか座れるないよ、これ常識（立って乗ってる人見たこと有るか？）。シティバスのような吊革が付いてるバスなら立てるけど35名位しか乗れない。それから提携先のバス会社大型は観光バスしかないよ。

[5069: 名無しさん]

>>5067 匿名さん
>>5068 マンション掲示板さん

どっちが本当なの？？？

[5070: 通りがかり]

>>5069 名無しさん

https://goo.gl/images/MxEvCQ

こんな感じのバス

[5071: 匿名さん]

>>5070 通りがかりさん
https://goo.gl/images/S3Lt5e

[5072: マンション検討中さん]

>>5071 匿名さん

バスは大型、マイクロバス
どちらなんでしょうか？
来週末にMR行く予定ですので
聞いてみます。

[5073: 通りがかりさん]

普段は小さいバスで、混雑時すし詰め可の方が、シャトルバスを維持して行くには低コストで良さそうですね。法律上可能ならば

[5074: 匿名さん]

>>5068 マンション掲示板さん
既に運用してる他マンションから判明してるんだから。

[5075: 匿名さん]

>>5072 マンション検討中さん
他物件見たら大型でしょう

[5076: 通りがかりさん]

シャトルバスの話は、営業に聞けば良くない?
購入検討者ならモデルルームくらい行くでしょ。

[5077: 購入者]

シャトルバスは、ポンチョって言う小型バス。
座席は10位で、立ち乗り合わせての定員は36位みたい。
管理組合が2台購入(リース)して、運行をバス会社に委託する。全て契約時の資料に書いてあって、各社との契約書の写しも添付されてました。

[5078: 匿名さん]

いずれにしても問題なく乗れるのですし、「実際のところの稼働率や乗車率はどうなるか」
ってところに関しては、これはマンション竣工後にしかわからないのでこれ以上それで
乗れるか乗れないか、どれぐらいの乗車率か、実際の通勤ラッシュ時の運行時間なんかは
待つしかないかと思いますよ。

なんか悪意を持って書き込んでらっしゃる不安を煽る行為はどうなんですかね。
個人的には前向きな検討、意見交換にはならないかとおもってます。
武蔵小金井駅を中心に考えてらっしゃる方であればシャトルバスは利用されるでしょうが、
民間バス利用も考えた上で考慮すればいいと思います。どうしてもシャトルバス「しか」
乗りたくない、っていう方だって民間バスだってそうであるように「早めの時間にバス停で並ぶ」
というごく当たり前のことをするだけでは？っておもいます。

シャトルバスは住民の共用サービスなだけで実態自体は民間のそれと変わりません。
年間の稼働率、費用を考慮しての運用になるわけですから費用対効果が悪いと意味がありませんから
通勤時間みたいなピークに合わせて台数や大きさを決めてしまうとそれ以外のほとんどの時間が
オーバースペックになって無駄になりますからね。

[5079: 名無しさん]

>>5077 購入者さん

ありがとうございました。

でも、バスとか既に契約済で決定しているなら、定員とかホームページに書けば良いのにね。　

すみふ自らブログで「当マンションの目玉」と書いているのに、ホームページには、予定、予定、予定ばかりだから、こんな議論が出る気がします。

[5080: 匿名さん]

>>5079

何か誤解されてるようですが、まだ「予定」ですよ。
最終的にシャトルバスでもなんでも住民全員で結成される管理組合が契約締結することによって
運営することになるわけです。
それに管理組合の意思決定によってバスのサイズや本数だって将来往往にして変わる可能性があるもの
なのだから「予定」や「未定」と書くことは当然であり、嫌がらせではありませんよ。

逆に予定や未定なのをまるで確定情報にようにかけば今度はあなたみたいなあげ足取りの方はいうでしょ？
「決まってもいないのに悪質だ！」と。どっかのいいかげんな政治団体もよく公約と掲げて得票狙いを
してますが、実際政権交代したら、公約と掲げたものは一切しない・できない。それどころか公約として
”やらない”としていたものを、なぜかやるっていう詐欺と等しい行為をしていましたがね。

そうはならないように未定、予定のものはそのままそう書いているだけだと思いますよ。

で、逆に言える話だと思うのですが「未定」や「予定」となっている部分が買う人にとってとても
大事で無視できない重要項目であるならそれらが確定するまで待つ、またはそうじゃなかった場合の
ヘッジを行えば良いだけだと思いますよ。そしてそれは人によります。

先ほども書きましたが、シャトルバスが最重要項目でありこれの本数等が非常に大事なのだったら
リスクヘッジは考えないといけませんよ。なぜならこれらの本数は管理組合の決定次第で将来
増減しうるものなのだから。
でも逆に言えばただそれだけの話ですよ。いいか悪いか、みたいなくだらない二元論ではなく、
「自分にとって」どこまで重要視するか、重要視した場合は期待通りじゃなかった場合のヘッジを
どうするのか、ただそれだけしかありませんよね。

それらをしないで、シャトルバスはあり、とかなしとか。乗れない、乗れる、みたいなしょうもない
掛け合いをしても全然建設的な意見交換にはなりませんからね。

[5081: 通りががり]

>>5080 匿名さん
ご苦労様。あなたには、しょうもない掛け合いでも、有意義な人もいるんじゃないかな。その判断は自由。
目に余るなら、この掲示板を削除してもらうか、見なければ大丈夫ですよ。

[5082: 通りがかりさん]

>>5081 通りががりさん

本当にその通りです。

このマンションを検討する際に、非常に有益な情報だと思いましたが…

[5083: 匿名さん]

>>5081
>>5082

そうおもうなら普通にスルーして自分が有益だと思う情報を出せばいいんではないの？
強制力が働いてるわけでもないのに（笑）
そういった情報は出さないのに他人だけは批判するコメントを書き込む、っていうその
行為を見れば結局検討する意思すら持たないと解されてもしょうがないですよね。

[5084: 通りががり]

>>5077 購入者さん

日野ポンチョ、とても可愛いバスですね。
http://www.hino.co.jp/poncho/variation/
立ち乗り可能で、35人乗れるみたいですね、みんなに愛される存在になりそう。

[5085: 検討板ユーザーさん]

>>5084 通りががりさん

区や市が民間バス会社に委託して運営してるコミュニティーバスはこのバス多いよね。。今このバス需要が多いらしいよ。

[5086: 匿名さん]

これだけいいバスだとゆったり座れながら快適に武蔵小金井駅にいけますね。
幸せになれそうな気がします。

[5087: 匿名さん]

まあ、バスに60人乗れるという情報が間違いだと分かっただけでも、私には有意義でした。

[5088: 通りがかりさん]

>>5063 匿名さん

この方のように、完全に間違った情報をさも本当であるかのように自信満々に言われると、騙されてしまいますね。単なる勘違いかとは思いますが、少し困りますよね。

やはり掲示板に頼り過ぎず、自分でモデルルームに出向くなどして正確な情報を得る必要がありそうです…

[5089: 匿名さん]

シャトルバスを声高に営業トークしておきながら､
結局予定は未定ですか｡
必要な運行と信じて契約した人もいるだろうに｡
長期間引っ張っておいて､今さら間抜け扱いとは呆れる｡
もっとも低次元なバス運行スレの応酬だったが｡

[5090: 匿名さん]

>>5089 匿名さん
シャトルバスは概ね想定通りだと確認出来ましたよ。

[5091: 匿名さん]

周辺環境は比較的整っていはいますが、交通の便を考えるとちょっと考えものですね。

売れ残りが目立つ部分がありますが、実際、もう少し人気がでても良いとは思うんですけどね

[5092: 匿名さん]

交通の便はよくも無いけど悪くも無いと思いますよ。
とりあえず徒歩圏内で西武新宿線の花小金井はありますから最低限の交通ライフラインは
担保されていると言えると思いますよ。
さすがに、それもなくてシャトルバスだけで中央線武蔵小金井駅だけ、ってなったら
それは悪いに分類されると思いますけどね。

あとは価格との兼ね合いでしょ。で、それは個人レベルでの判断ですよね。
西武新宿線の花小金井駅をメインに考えていればそちらへの駅近物件も今はいくつか出てますし、
逆に中央線がメインだからやはり中央線駅近にする、ってのもありだとおもいますが
やはり予算あってのことですからねぇ

[5093: 通りががりさん]

>>5092 匿名さん
中央線メインでも、通勤するお父さんが我慢出来るなら、ここはアリだと思います。

[5094: マンション検討中さん]

不動産で働いていた友人から鉄塔の近くの物件はマンションの資産価値が下がると伺いました。おそらく、小児白血病のリスクなどネットにネガティブな書き込みが多いからか、風評被害的なものもあるのかと思いますが。。

ここのマンション営業の方からは鉄塔の真横の部屋で計測した数値は「0.2マイクロテスラ」と話していました。それは1階(正確には地下の部屋のテラス)だそうです。上層階になればもっと値が上がるのは当然なので、やはり健康面は少し不安ではあります。しかし、WHOは健康に害があるとは認めていないようですし、何が本当か分からなくなってきました。

部屋の中に入ると鉄塔から発する電磁波はもっと弱くなるのでしょうか？

[5095: 匿名さん]

このマンションで安めな4600万の部屋を35年で購入した場合、月々12万くらいで購入できると希望のお言葉を貰ったのですが、よくよく話を聞くと、その計算には下記の価格が含まれていませんでした...

・管理費
・修繕積立金
・駐輪場やテラス使用料
（これは必要でなければ省けます）
・不動産取引税
・固定資産税
・融資手数料
・保証保険料
・印紙代
・登記費用
・火災保険(10年分一括)
・その他

なので頭金は上記合計額(最低300万)くらいは用意しておいた方がいいですよ(*^^*)
あと、月々の返済額＋約3万程はかかります。現実はそんな甘くないんだなぁとつくづく感じましたｗ

[5096: 匿名さん]

>>5094 マンション検討中さん
もう過去スレになんども出てるけど電磁波が気になるならやめておくことだよ。荒らし君は置いといて本気で電磁波気になるならそれはもう理屈では無く不安から来てるんだから。どんな理屈をこねてもその不安は消えないし精神的に気になりながら暮らすなんて本末転倒だからね。なので気になるなら違うマンションに検討を切り替えなよ

[5097: 匿名さん]

>>5095 匿名さん

流石にみんな知ってる話だよ、それ。
あとせっかくそこまで出したなら、住宅ローン減税による軽減分、資産価値分も加味して計算し直した方がいいと思うよ(笑)

[5098: 匿名さん]

>>5095 匿名さん
今の家賃はいくらなの？

[5099: マンション検討中さん]

確かにマンション気にしてる人はみんな知ってるね。

[5100: 購入した]

JRの鉄塔でしょ？もういいよその話し。
この前住んでた家も同じ環境だったけどちゃんと売れた。げんにここもめっちゃ売れてるやん。

[5101: 匿名さん]

>>5100
まぁたぶん文面からみるにただの検討者を装った荒らしさんでしょうね。
私が思うに鉄塔の最大の問題は景観（見栄え）が悪いことです。あるか、ないか、であれば
当然ないに越したことはない。で、これがあることが買うに値しないってもう人は
やめればいいだけの話。
電磁波の話はこれはもう＊＊＊＊＊なもんで、健康被害があると思ってきになる人は
やめればいい。議論したところで答えなど出ない。

[5102: 匿名さん]

え？本当に検討しているものですよｗハズレましたねｗ

まぁいいや。自分で電磁波測定器借りてしらべる事にしたんで。
鉄塔以外は気に入ってますし、本気で検討中です。

こういう書き込みは不慣れですが荒らしとかいうやつが、荒らしだって今分かったｗ

[5103: 匿名さん]

＞＞5098
皆知ってるってｗ上から目線ですね。統計とったわけでもあるまいし。語弊があると思いますよ。知ってる人の価値観で“皆知っている”っていってるんでしょうけど、これからマンション購入しようとしている方の中で、初めは分からなかった事だらけの方も沢山いらっしゃるかと。現に僕の周りも初め＞＞5095 さんのように知らなかったなぁ

[5104: 匿名さん]

上記内容は＞＞5099 に言いたいことだったｗ間違えすみません。

とりあえずここのマンション共有スペースが充実してて僕も再度検討しようかと、週末打合せにいくことになりました。ここは打ち合わせで抽選会もやってるんですね。集客に力いれてますね。

[5105: 匿名さん]

>>5103 匿名さん
月15万が厳しいなら､今は買わない方が良いよ。

[5106: 匿名さん]

>>5103 匿名さん

そっか。でもその人額で厳しいならもうマンション買わない方が良いよ。
社員寮とかがいいと思う。明朗会計だし君があげたものはほとんど払わなくていいよ

[5107: マンション検討中さん]

ローン支払いが9万なら、そこに最低でも管理費と修繕積み立てが家のために出て行く
そういうのを包み隠すために「月80,000円代〜、賃貸より圧倒的にお得」って書くんですけどね
ま、込み込みで月15万支払いできる余力がないと将来が厳しいかと

[5108: マンション検討中さん]

シャトルバスに関しては、やはり朝は厳しそうですね
定員35名のバス2台では、時間あたり120〜150人運ぶのでやっとかと思います
朝の渋滞や、乗降の待ち時間もありますから
それでいて半数から約6割が武蔵小金井使うとのことでしたので、朝7時から9時までの輸送力に不足が生じるのは明らかでしょう
幾人かは「乗らなければ民間バスを使えば良い」と軽くおっしゃってますが
快適シャトル生活を宣伝されて購入したのに、定期なしで頻繁に路線バス使用を強いられるのであれば
HPやMRでプレゼンされている快適シャトル生活とは全く別物ってことになります
朝のラッシュ以外は普通に快適でしょうけど、旧祝日に運休なのもかなり厳しいかと

[5109: 通りががりさん]

>>5108 マンション検討中さん
金銭感覚が、物件価格にはシビアだけど、急なバス代にはルーズな人であれば、ここは最適な物件ですから心配無用です。

[5110: 評判気になるさん]

>>5102 匿名さん

まだ工事中ですが
どうしたら電磁波測れるのてすか？
私も、南側のC棟を考えています。
ぜひ鉄塔のあるＣ棟について測定できたら
教えてください。
ちなみに、何棟をお考えですか？

[5111: 名無しさん]

>>5110 評判気になるさん
電磁界情報センターにて電磁波測定器を無料で借りれますよ^ - ^

本気で検討中だったので週末早速測定しました。私もC棟で検討していて、工事中とはいえ近くに同じJR鉄塔がいくつも立ってるので測定は可能ですよ。私は小金井公園の鉄塔とシティテラスの近くの鉄塔二箇所で測定してきました。結果は営業の方が説明してくれた数値の2倍以上の電磁波が流れていました。しかし、電磁界情報センターの方曰くこの値では人体の影響はまったくないそうです。

[5112: 検討中]

正にその通りだと思います。こちらの物件は、花小金井駅をメインに利用される方には良いかもしれませんが、そうでなければ、メリットを感じません。

[5113: 名無しさん]

>>5110 評判気になるさん

なお、小金井公園内にある同様のJR鉄塔の数値は鉄塔から15Mほど離れた場所で0.57マイクロテスラ(測定時間はお昼頃)でした。

電磁界センターの方曰く通常高圧鉄塔の下は大体「0.6マイクロテスラ」くらいだよ、と事前に聞いていたので、それに近い値で納得の結果でした。しかし上の階で測定したらもっと値が高くなるでしょうね。。

スミフが説明してくれた「0.2マイクロテスラ」という測定結果が自身で図った値と大きく違ったので自分の目で確認し納得でき良かったと思います。しかしスミフが測定したときの季節、測定時間、測定場所によっては0.2マイクロテスラになることもあると思いますのでその結果も事実でしょう。

何はともあれ、個人的に信用できる電磁界センターの方が“人体にまったく影響ない値(幼児＆子供でも問題なし)”とおっしゃっていたので、鉄塔近くでも電磁波の影響はないって点については信じようと思います。

後は個人の気持ち次第なのでなんとも言えませんが。。ご自身で図ってみたり電磁波について研究している場所に問合せ色々質問してみることが一番安心できるかと思いますよ。

また現地に行って公園入り口まで実際歩いて見たほうがいいですよ。かなり遠かったですｗ