シティテラス横濱サウス ザ・ガーデン［旧：住友不動産戸部計画 横浜市西区］

[ご近所さん]

シティテラス横濱サウス ザ・ガーデン
【工事名】（仮称）戸部計画新築工事
【建設地】神奈川県横浜市西区伊勢町３－１３３－１
【建築主】住友不動産
【用途】共同住宅,保育施設
【規模】ＲＣ造１３階建て１５棟延べ２万５０７１㎡
【設計】長谷工コーポレーション
【施工】長谷工コーポレーション
【工事着手】２０１７年１月
【完成時期】２０１９年３月

交通：京浜急行電鉄本線「戸部」駅から徒歩5分
JR京浜東北線「桜木町」駅から徒歩16分、JR京浜東北線「横浜」駅から徒歩19分
総戸数：294戸　
管理会社：住友不動産建物サービス
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tobe/

【タイトルを正式物件名称へ変更し、物件情報を追記しました。2017.3.2 管理担当】

[261: 匿名さん]

>>260 匿名さん
戸部に6500万台の家は高いと思うが
この地域の一戸建ても7000万とかで売られている
時代の流れで高騰している

[262: 匿名さん]

高すぎる！って思う人は買わなければ良いし
高いけどまあ良いか。って思う人は買えば良い。

マンション価格なんてそんなもんです。

[263: 匿名さん]

そんなに心が寛大で、金銭に余裕があり、しかも迅速に妥協できる人は
何もわざわざ戸部を選んで買うような事はなく
もっと観光地的環境物件を買うか
もしくは戸建てを買うのでしょう。

類似条件で３００戸を売り切るのは容易ではありません。
そのために緻密な市場調査や消費分析を行います。
マンション販売は、そんなに簡単ではありません。

[264: 匿名さん]

３００戸の販売で、その最低価格が６５００万だって？
都心じゃないんだよ。戸部の廃屋跡地ですよ。
３０００万円台後半からの「客寄せ部屋」もあるでしょう。

マンション価格なんてそんなもんです！

[265: 匿名さん]

>>264 匿名さん

70平米6500〜ですよ。

[266: 匿名さん]

最狭面積が７０㎡ですって？
最低価格が６５００万ですって？
本当かいな。
それで３００戸住宅なんだから
最も高い部屋はどんな事になるんでしょう。
それを買えるような人が戸部に住むのでしょうか？

何だか無茶苦茶な計画に思えてきたな。

[267: 匿名さん]

戸部は都心ですよ。
東京都心に集中するのと同じ現象が、横浜都心にも現れてるのは何年も前から言われてること｡

[268: 匿名さん]

戸部が都心ですか。
問題は駅ですね。
都心を名乗るに相応しい駅になってほしいですね。

[269: 匿名さん]

戸部駅は、駅の造りより電車の本数だね。
京急はもっと沿線住民を大切にしないと沿線の価値が下がるね。路線が嫌われて、長い目で見ると経営損失｡
東急の、各停しか止まらない駅でも本数が多いことを売りにしてるのと大きな差がある｡
金沢文庫と神奈川新町間で、４両編成でピストン輸送すればいいんだよ。各停の長い区間運行は不要｡

[270: 匿名さん]

いえいえ、駅の構造も問題です。
狭い敷地に無理の造ったような駅舎です。
急な階段に狭いホーム。

この物件が駅近物件なのは大きな魅力ですが
購入検討者が駅を見ては落胆するのでは。
いっその事、マンション価格は、この駅に合わせて
設定していただきませんか。
３８００万～４４００万が最多価格帯とかね。

[271: マンション検討中さん]

スミフから当物件の、アンケートのメールが来ました。
現在は294戸の予定の様です。

[272: 匿名さん]

２９４戸？
「憎し」とも読めますね。

[273: 匿名さん]

「福よ」とも読めます

[274: 匿名さん]

>>270
>>狭い敷地に無理の造ったような駅舎です。

開港後、急速に発展してすでに市街地となっていた場所に無理に京急線を通したのだから仕方ないでしょう。
急な階段がイヤならエレベーターを利用すればよいし。
東京も大阪も都心部の古い駅には、戸部駅と似たような駅があるよね。

[275: 匿名さん]

あの狭いホームは結構怖い。たまに人が多い日なんて
通過電車が来ると怖くなるよ。
さらに人口が増えていくならなお怖い。

ここに住むならなるべく車生活にしたいね。
道路事情は意外と便利な場所だからね。

[276: 匿名さん]

あの吹きさらしの狭いホームは確かに怖い。
通過列車が入って来ると、後ろにいる人がちょっと
ぶつかっただけで大事故になるのではと怖くなります。
ここに３００戸も住民増加はちょっとねー。

[277: 周辺住民さん]

戸部駅は古いからね・・戦前からの高架駅で大空襲の時は高架下に逃げ込んだって話を聞いたよ。
京急の資料見ると、利用者は増加の一途だね。

[278: 匿名さん]

>>270 匿名さん

京急線にはるかに劣る相鉄線、その相鉄の中でも最マイナー駅で、あれだけ不人気の二俣川駅前のマンションですら坪単価280前後で売買されたわけですから、同程度ないし坪単価300でもおかしくありませんよ。

[279: 匿名さん]

>>278 匿名さん

甘い。
坪400！

[280: 匿名さん]

＞相鉄の中でも最マイナー駅で、あれだけ不人気の二俣川駅

うん？
二俣川は相鉄の最重要駅の１つだよ。
相鉄の特急停車駅は
横浜、二俣川、大和、海老名
途中駅としては２つしかない特急停車駅だよ。