京葉線の将来 Part6
984:
匿名さん
[2024-01-22 19:33:37]
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985:
匿名さん
[2024-01-22 19:38:28]
もし、総武快速の人手を減らすなら山手線と同系列のE235-1000番台の車掌を無くし、さらにはATO化に進む取り組みを進めるのでは無いか?
1000番台は台車にヨーダンパがついているので、山手線より高速性能があるのは常磐快速と上野東京ラインが順次ヨーダンパを設置していることから似た様な流れ。 現在でも一部区間で120km/hの最高速度を出している様だし。 しかし、市川~船橋間は軌道狂いが少なく蛇行動が少ないのは何故なんだろう。 |
986:
匿名さん
[2024-01-22 19:44:35]
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987:
都民
[2024-01-22 20:17:52]
もっと前は関所があった。関所復活希望。
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988:
マンション掲示板さん
[2024-01-22 20:24:45]
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989:
都民
[2024-01-22 21:09:12]
千葉県民は千葉で働いてください。立派な海浜幕張があるでしょ。
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990:
匿名さん
[2024-01-22 21:24:22]
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991:
匿名さん
[2024-01-22 21:26:00]
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992:
匿名さん
[2024-01-23 07:48:50]
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993:
匿名さん
[2024-01-23 07:50:22]
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994:
検討板ユーザーさん
[2024-01-23 08:44:07]
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995:
匿名さん
[2024-01-23 15:38:52]
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996:
都民
[2024-01-24 01:31:52]
ここで分かる事は 県民の都民に対する妬み。無理しないで都内に住めばいいじゃん。
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997:
匿名さん
[2024-01-24 19:09:55]
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998:
匿名さん
[2024-01-24 19:11:52]
京葉の良いところは、どの駅もホーム幅員は広いところだ。
それは流石に準高規格在来線ゆえのこと。 |
999:
評判気になるさん
[2024-01-24 19:34:59]
>>997 匿名さん
貧乏人、頭大丈夫? |
1000:
マンション検討中さん
[2024-01-24 19:36:02]
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1001:
匿名さん
[2024-01-24 19:44:38]
>>1000
ナマポの失業中の中卒貧乏喫煙者のお前のことだろ。 他人が書いた事を散々コピぺしやがって。 じゃあお前にテスト。 京葉線の高架橋に古いものだがある銘板が嵌め込まれている。 昭和の時代、特別快速運転をしたのはどの路線か? 新宿駅そばに民鉄ではあるが、踏切が残っているところがある。その私鉄名は? 戦後、米軍の宿舎があり、ある民鉄はその米軍兵の子供がよく見かけた。その路線名は? |
1002:
匿名さん
[2024-01-24 19:47:03]
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1003:
匿名さん
[2024-01-24 19:58:00]
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1004:
匿名さん
[2024-02-11 08:10:06]
>>984
>千葉支社は、快速を残す物の減便すると言っているが、バイパス役の京葉快速を減便することで総武快速に乗客が戻ってくることに関して何もアナウンスが無い。 その件なら、JR東日本が上げている報告資料から十分察し出来ませんか? JR東日本がコロナ禍を経て乗降客数が激減したとの報告した資料の数値です。 人口減少の加速、リモートワークの定着もあってコロナ前の乗降客数に戻る訳がないと、素人さんでも想定できるデータがアナウンスされています。 ご存知ないようなので参考まで。 |
1005:
eマンションさん
[2024-02-11 09:06:32]
しょうがないです。
京葉線沿いにはカンカンアパートと嘘ばかりついてプラウド新浦安マリーナを出禁になった痴漢爺(撮り鉄オタ)しかいませんからね。 |
1006:
匿名さん
[2024-02-11 19:17:18]
>>1005
マンション買えない自分の投稿を他人に被せる様なナマポで失業中の中卒不登校貧乏喫煙者は以下に行きなよ。 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/694686/ |
1007:
匿名さん
[2024-02-11 19:19:11]
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1008:
匿名さん
[2024-02-11 19:20:38]
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1009:
匿名さん
[2024-02-11 20:07:22]
>>1005
>>京葉線沿いにはカンカンアパートと嘘ばかりついてプラウド新浦安マリーナを出禁になった痴漢爺(撮り鉄オタ)しかいませんからね。 マンション買えないナマポのお前が自分で書いた嘘を他人に株せてどうなるってんだ? この掲示板で検討・購入者に対してタバコを吸いながら罵るのがお前の日常の楽しみなんだな。 |
1010:
匿名さん
[2024-02-11 22:10:40]
>>1007 匿名さん
>東洋経済の記事で以下の様な野間で出てくるのは何故か? 野間で?(笑) 何故かって(笑) その記事の何処に「千葉支社は、快速を残す物の減便すると言っているが、バイパス役の京葉快速を減便することで総武快速に乗客が戻ってくることに関して何もアナウンスが無い。」書いてあるんですか?無いですけど? お気は確かですか? 別の話題に話を切り替えて、ましてや教えて欲しいなら、教えてくださいって言うのが筋です。 私はあなたのママじゃないんで甘えないで下さい。 「千葉支社は、快速を残す物の減便ると言っているが、バイパス役の京葉快速を減便することで総武快速に乗客が戻ってくることに関して何もアナウンスが無い。」の件なら、JR東日本が上げている報告資料から十分察し出来ますよね? JR東日本がコロナ禍を経て乗降客数が激減したとの報告した資料の数値です。 人口減少の加速、リモートワークの定着もあってコロナ前の乗降客数に戻る訳がないと、素人さんでも想定できるデータがアナウンスされています。 全く理解できてないようなので0から勉強して出直してください。 |
1011:
匿名さん
[2024-02-11 22:13:14]
>>1010
文体からマンション買えないナマポの中卒失業中の中卒不登校貧乏喫煙者の匿名ちゃんだな。 以下に行きなよ。 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/694686/ |
1012:
匿名さん
[2024-02-11 22:21:03]
話し相手を探している孤独な老人なので無視しましょう。
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1013:
匿名さん
[2024-02-11 22:35:33]
>>1011
赤の他人と混同するとこキモいです。 気が違ってないのなら止めてください。 気が違ってないのならで良いです。 気が違ってないのなら。 やっぱり1007は難癖をつけるだけが目的のデマカセだったんですね。 軽蔑します。 今回も、知ったかアンチJR東日本が難癖つけだだけの因縁投稿っであった事が浮き彫りになって良かったです。 |
1014:
匿名さん
[2024-02-11 22:45:23]
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1015:
匿名さん
[2024-02-11 22:48:11]
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1016:
匿名さん
[2024-02-11 22:54:51]
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1017:
匿名さん
[2024-02-11 22:58:01]
以下の様な事を書いていたのとあまりにもソックリ。
-------------------------------------- 49171 匿名さん 1日前 >>49170 匿名さん あるけど言うと面倒だから言わない。 鉄オタって自分がキモイって告白だよね。 俺モテない。 俺キモイ。 俺ブサイク。 俺ヘンタイ。 ってアピりすぎ。 鉄オタじちょーは女性とつき合ったこともない素人童貞でしょ。 さすがヘンタイ。 -------------------------------------- 墓穴を自ら掘り続けてもっと発狂したら? |
1018:
匿名さん
[2024-02-11 23:42:41]
>>1012
>>話し相手を探している孤独な老人なので無視しましょう これはお前が書いた事では無く、他人が書いた文のコピペだろ。 すぐ丸わかり。 その割には東京の検討版で港南と有明、豊洲とか汚物ネタで大発狂しているな、 |
1019:
匿名さん
[2024-02-11 23:46:24]
>>1013
以下も文体が>>1013とソックリだな。 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44554/res/1047/ ------------------------------------- 1047 匿名さん 2日前 臭’re everything 臭’re everything? あなたが想うより強く 次長の嘘ならいらない 臭いのは港南 ------------------------------------- |
1027:
匿名さん
[2024-02-12 08:03:33]
確かに中卒じゃこの話題はきつそうですね。特に中学不登校とかだと。
それと引きこもりや無免許だと土地勘もないだろうし。 |
1029:
匿名さん
[2024-02-12 08:16:21]
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1030:
匿名さん
[2024-02-12 08:54:56]
>>1027
この掲示板で嫌がらせ迷惑投稿をするのはエリア的に差別意識がある業者だとは、ここの掲示板の管理人が指摘通りでしたがそうでもない人物が判明。 定職を持たず中卒貧乏喫煙者で生活保護者がマンション買えない妬みで、ここの掲示板の検討・購入者を罵るヘビスモである事です。 これはバトル板でマンション買えないのにベランダ迷惑喫煙を正当化していたここ15年もこの掲示板に居座る人物だとわかってきました。 その結果、マンション質問各スレのタイトル自身をアピールしていたみたいで。 |
1043:
管理担当
[2024-02-14 19:28:45]
[No.1020~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]
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1044:
マンション検討中さん
[2024-02-16 15:10:13]
しょうがないです。
京葉線沿いにはカンカンマン損と頭の悪いgal爺(新浦安在住だが液状化で家なし)しか住んでませんからね。 |
1045:
匿名さん
[2024-02-16 15:19:36]
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1046:
匿名さん
[2024-02-16 17:35:39]
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1052:
匿名さん
[2024-02-19 07:45:31]
朝のラッシュ時、新木場駅で武蔵野線から乗客がどっと降りる。
これは有楽町線・TWRへの乗り換えの降客だと思うが、TWRよりも運賃の安い有楽町線が多いと思う。 もし、埼京ーTWRー京葉と相互乗り入れがあったとしたら、武蔵野線がTWRへ直通することがないのでは無いか? 理由は8両編成って事。 しかし、現状この埼京ーTWRー京葉直通が臨海地下鉄施工でTWRとJRTTと組むようなグルになってしまった為、絶望感が強い。 理由として東京都が第三セクターとして設立したTWRなのだが、旧鉄建公団が施工しかけの京葉貨物線を買収して整備した負債があり、さらに臨海地下鉄の施工の負債も増える。 もうJR東と東京都と相互直通乗り入れの話し合いは無くなったかも、 JR東は羽田新線東山手ルートに注力するのではないか? 西山手ルートも臨海ルートも知った事か、では? この2ルートはTWRが噛む路線だから。 |
1057:
口コミ知りたいさん
[2024-02-29 02:19:31]
>>1056 匿名さん
もうすぐで快速廃止。越中島マンセイ |
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これこそ、行の前半と後半がバッティングして理解不能。
>>ホントに人間モドキのサルなんだね。
タバコを吸うチンパンジーの画像を出したことで発狂し、『人間モドキのサル』と異常な事を創作したんだろ。
さて、情報を書けよ!
千葉支社は、快速を残す物の減便すると言っているが、バイパス役の京葉快速を減便することで総武快速に乗客が戻ってくることに関して何もアナウンスが無い。
それどころか運転手や車掌の人手が少なくなるのか、総武快速まで減便するとかある。
どうなってんのよ?