京葉線の将来 Part６

[匿名さん]

投稿回数1000件を越えたので、引き続きPart6です。

TWRの大株主である東京都と品川区がJR東日本への株式売却関連の報道はまだ聞こえてきません。
そのため、りんかい線の廃止と供に埼京線が京葉線に乗り入れてくる予定はまだまだ不透明です。

武蔵野線に関しては、山手線の新型式車両（E235）の量産が始まるとそれまでの山手線の車両（E231-500）が武蔵野線へ転属してくる可能性があるかも知れません。

[192: 匿名さん]

潮見に600室超のプリンスホテルができるんですね。
便利になりますし沿線イメージも上がりそうです。

[469: 匿名さん]

>>468 匿名さん
>来年3月から沿線の新規物件竣工で、乗客が増える可能性もありそうなのに。
>乗り入れてくる武蔵野線の増便もなし。
>武蔵野線沿線も新規物件がありそうなのに。。
この値知らないのひと？増える要素ないよ。
その筋からの話でも増やす予定なんかないと聞いてる。

[1289: マンション掲示板さん]

>>1288 検討板ユーザーさん

知ってます。
これですね。

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[1290: 通りがかりさん]

>>1288 検討板ユーザーさん

でないのかな。

[1384: ご近所さん]

イベントが3つほど重なった先週末の海浜幕張駅
車が混んでるから電車で　と考えるのは浅はかです

[1388: 匿名さん]

>>1387 匿名さん
こんな中、コストコやイオンの大荷物抱えて乗れってか？ｗ

[1418: eマンションさん]

>>1407
>大型連休にイオンと幕張コストコに向かうのは言語道断

大型連休の2日目4/28日曜日13時に
浦安市のとあるマンションからイオンモール幕張新都心に向かった場合の所要時間を確認しました。
車、33分　←20分早い
電車とバス53分　←20分遅い