東レ建設株式会社の千葉の新築分譲マンション掲示板「シャリエ柏たなかステーションヴィラについて」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2022-12-23 07:25:00
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シャリエ柏たなか ステーションヴィラについて情報交換しませんか。
都心にもアクセスの良い環境でいいですね。
のびのび子育てできるところでしょうか。
周辺環境や物件のこと、資産性なども含めていろいろご意見お願いします。

所在地:千葉県柏市柏北部東地区一体型特定土地区画整理事業区域内70街区1・2画地
交通:つくばエキスプレス「柏たなか」駅より徒歩3分


公式URL:http://www.chalier.jp/kashiwa-t/
売主:東レ建設
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:長谷工コミュニティ
間取り:3LDK~4LDK
専有面積:68.71㎡~87.78㎡

[スレ作成日時]2016-03-18 13:06:06

現在の物件
シャリエ柏たなかステーションヴィラ
シャリエ柏たなかステーションヴィラ
 
所在地:千葉県柏市小青田三丁目1-6(地番)
交通:つくばエクスプレス 柏たなか駅 徒歩3分
総戸数: 182戸

シャリエ柏たなかステーションヴィラについて

521: 匿名さん 
[2018-06-26 23:33:56]
>>516 匿名さん
台地の上に建っている安心感でしょうか。
デュオヒルズは地中杭がシャリエよりも20m長く必要な土地に建っています。
駅も総合病院も重要施設はみな北側台地上にあります。

522: 通りがかりさん 
[2018-06-27 21:16:12]
>>521 匿名さん
階数が違いますから。
523: 匿名さん 
[2018-06-28 09:19:00]
>>522 通りがかりさん

支持地盤までの深さです。

https://allabout.co.jp/gm/gc/26859/
524: 匿名さん 
[2018-06-28 11:18:49]
支持層までの距離が短いとなんか良い事有るんですか?
525: 匿名さん 
[2018-06-28 12:21:18]
>>524
少し調べてから書き込んだら?
526: 匿名さん 
[2018-06-28 16:45:14]
Google mapを拡大して見ると台地の部分と堆積層との違いが色の違いとして出ますよ。
柏市HPの防災ハザード系でも確認できましたよ。
527: 匿名さん 
[2018-06-28 17:52:56]
柏市HPの防災ハザード見てみました。
液状化はシャリエとトレジャーとも大丈夫な感じで、揺れやすさも両方ともやや揺れやすいだったので、二つのマンションに差は無いような気がしました。
支持層までの長さは気になりましたが、トレジャーは地盤改良しているので大丈夫でしょう。
528: 匿名さん 
[2018-06-28 18:32:15]
>>525 匿名さん
調べたけど分からないから聞いたのに(泣)
529: 匿名さん 
[2018-06-30 03:00:52]
>>528 匿名さん
杭の長さについての記事がありましたよ。
シャリエも20mを超えていたと思いますが、より短い方が折れにくく安心みたいです。
https://www.dailyshincho.jp/article/2015/11130835/?all=1
530: 匿名さん 
[2018-06-30 10:09:36]
>>529 匿名さん

参考になりました。
シャリエは30m,デュオヒルズは50mです。
デュオヒルズのパンフレットでは普通に50m杭打ってあるように書いてありましたが•••
531: 匿名さん 
[2018-06-30 12:59:27]
>>530 匿名さん
なるほど。
デュオヒルズは杭の長さがそもそも支持層に届かないから基礎を作った。と、基礎を作った理由と繋がりますね。

個人的には杭の長さがギリギリなのは心配かな。
532: 匿名さん 
[2018-07-01 11:58:21]
そもそも、杭が支持層に届かないことってあるのかな?
届かないとしたら杭を打ち込む意味が無いのでは?

デュオヒルズは、支持層に場所打ちコンクリート拡底杭を造成し、この杭は掘った地盤の中に鉄筋を落とし込み、杭頭部分に鋼管を設置し、コンクリートで固めたもので、先端支持力と杭周面摩擦によって建物を支持しています。

結局、地震対策としては、免震マンション以外はどこも同じではないでしょうか。
533: 検討板ユーザーさん 
[2018-07-01 12:48:51]
[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
534: 匿名さん 
[2018-07-01 22:55:18]
>>532 匿名さん
529の記事を一部抜粋すると下記のように書かれています。
—————
「しかも、全体で2カ所しか溶接してはいけないという決まりがあって、事実上、45メートルまでしか杭は伸ばせない。それでも支持層に届かない場合はどうするのか。マンションの地下空間を大きめに作ることで基礎そのものを深くして、45メートルの杭のてっぺんに繋げるのです」(同)
 支持層が深く、なかなか杭が届かないところでは、こんな“苦肉の策”が講じられているのだ。
—————

杭が支持層に届いていないのではなく、デュオヒルズは杭が届かないから基礎そのものを深く作って杭が届くようにしている。
ただし、杭の長さが限界近くまで長いと想像できるので心配だ。
と、解釈するのが正しいですね。

デュオヒルズはこれよりも最新技術の杭を使用されていると仰っていますが、もう少し分かりやすく安全性の理由などを教えて頂けますでしょうか。
気になってしまい、お手間でなければ。
535: 匿名さん 
[2018-07-01 23:32:25]
デュオヒルズの掲示板でやれば?
536: マンション検討中さん 
[2018-07-03 01:54:53]
残りの個数はどうなんですか?
537: 名無しさん 
[2018-07-10 02:02:12]
>>536 マンション検討中さん
わかりません
538: 通りがかりさん 
[2018-07-18 04:58:11]
電車の騒音とデュオヒルズさえ気にしなければ便利なマンションですよね。
539: 匿名さん 
[2018-07-18 21:20:18]
電車の騒音と便利さに関係が有るんですか?
540: 匿名さん 
[2018-07-18 22:37:59]
普通意味は理解出来ると思うけどなぁ

ベランダ側が架線横で電車の騒音あるけど、それが許容出来れば駅近でスーパーもすぐ隣だし便利なマンションって事だと思いますよ
私は全然OKでしたが2200万のパンダを待つ事が出来ずに他の物件契約してしまいましたが

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