ウエリス西宮北口シンフォーレ林田ってどう？

[購入検討中さん [ 30代]]

ウエリス西宮北口シンフォーレ林田について情報交換しませんか。

所在地：兵庫県西宮市林田町67番3（地番）
交通：阪急電鉄今津線「門戸厄神」駅 徒歩6分
　　　阪急電鉄神戸線「西宮北口」駅 徒歩17分

公式HP：http://www.w-nishikita.jp/hayashida/
売主：エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社
施工会社：株式会社鴻池組
管理会社：エヌ・ティ・ティ都市開発ビルサービス株式会社

[61: 匿名さん]

収納は多くはないし、この価格でアウトポールじゃなかったらさすがに。。。今は西宮ほとんどのマンションがアウトポールになってますよ。

場所といい駅からの距離といい中途半端。割高感はしっかりと出している。

年収1000以下は無理して購入するような物件ではない。

[62: 匿名さん]

販売状況も厳しそうだし10パー以上の大幅値引きが期待できるかもね

[63: 匿名さん]

駅もそこそこ近いですし、需要はあるのでは。
とはいえ、けっこうなお値段です。

残っているのは2戸だけではないのですか？
竣工済みとはいえ、値引き期待できるでしょうか？

テラスがあるとなるとCgタイプは一階なのかな。
南向きのテラスですから、いろいろなことに利用できそうな気がします。
そのあたりの様子も写真で見られると良かったです。

[64: 匿名さん]

西宮で駅近ならどのマンションでもそれなりの需要はある。ここは現状で1割値引きはしてるしそれでも販売状況よくないし売れ残ってる。価格設定が高すぎるからさらに値引きしないと厳しいかな。
同じウェリスでも林田レジデンスとかコンフュール林田の方が圧倒的にお買い得感があるからここはかなり割高に見える。いつまでも売れ残ってると印象もよくないね。

[65: 匿名さん]

この辺りはマンション乱立してるからこれからは需要も微妙なんじゃない

資産価値も厳しいかもね

[66: マンション検討中さん]

駅徒歩6分。。。 惜しいよね。5分以内ならまた違ったんだろうけど。まぁそうなればもっと価格は高いかな。
竣工して約8ヶ月。その間実物見学してもなお成約せず。なんかあるわな。普通実物見たら決まるで。多少価格割引もあるようだけど、、、。
高いだけじゃないもんな。まぁ、色々あるわな。

[67: 匿名さん]

個人的には徒歩6分でも十分近いなと思いますが、やはり5分の壁は大きいんでしょうか
価格的にもコメントにあるように高額のようですね。
資産価値と価格と考慮すると価格をもう少し見直さなければならないという点も大いにあるのかな
残っている部屋があるというのは管理費回収の面でダメージが大きいですから、購入者が決まると
入居側は安心できますね

[68: 匿名さん]

大幅値引きしてますよ

[69: 匿名さん]

5分以内は、5分ではなく2，3分くらいの話では？
私なら徒歩5分も6分もあまり変わらないかなと思います。
西宮北口までの17分も正直気にならないくらい。
価値観や考え方は人それぞれですからね。

[70: 匿名さん]

駅まで17分は一般的に考えてかなり長い、長すぎる。それもマンションならなおさら。価値観はそれぞれだからね。

[71: 匿名さん]

「人それぞれ」と云うのはそのとおり。
１００％実需で将来的にも売る事がないのならそれでよし。
一人よがりでＯＫ。もちろん徒歩１７分でも問題ないと思うなら問題無し。
しかし、他人様に買ってもらうとなれば「一人よがりの選択」は”ネック”になるよ。

[72: 匿名さん]

外観は大規模マンションにはないおしゃれなデザインだと思います。
駅から近いこともあって、価格はそれなりに高いかも。
駅にも近くて、残っている物件どちらも８０㎡あるので仕方ない気もしますが
価格をもう少し下げないと完売にはまだ時間がかかってしまうのかなと思いました。

[73: 匿名さん]

だいぶ値下げしてますけどそれでも売れてないですね。もっと値下げしていくんでしょうか。

[74: 評判気になるさん]

近くのウェリス中古を見ると@200万切るんだよ。この西宮人気西北人気で少し値下がりしている。ここが門戸厄神の限界かも。いいところなんだがアッパーを汲み取る良さはないということか。

とはいえこの辺は大きく値下がりはしないから値下げがあれば買いだと思うけどね。駅に近い社宅跡はここのモデルルームと駐車場ぐらいでしょ。つまり58戸。子育て実需中心だからじゃんじゃん中古も出ないしね。

支線でも苦楽園口ならもう1割のるんだけど支線や普通停車駅は最近どこも苦しいな。

個人的には西北駅遠や南側に@250-300払うのは異常だと思うけどね。２年前までの大阪市内のタワマンと同じ相場なんてね。

西北は中古もついてきてないけど駅力と新築魅力で売れてしまっている。中古にでたらきついだろうけど新築デベにとっては有難いよね。

[75: マンション比較中さん]

世間が西北熱で熱くなっている内に出来るだけ売ってしまえ！ってことなんじゃないですかね？
しかし、エエ加減どこもかしこも西北をネーミングに入れるのってもうやめたらどうなんだろう。

[76: 評判気になるさん]

>>75 マンション比較中さん

今頑張って売ってるのは阪急だけだよ。5物件も。予想だけど利益削って売ってるね。プレミストやブリリアとか設備仕様が賃貸並みだけど阪急はむしろ平均より遥かにいいからね。

西北はガーデンズに行くまでの道の途中と、ガーデンズの南の空き地に商業施設がまだできる。住宅地としての火も消したくないのだろうね。6000-8000万のマンションを買えるアッパー層を呼び込みたいのだろう。外からはいろんな人がお金を通すが新興マンション群はこれまで阪神間でむしろ安い部類だからもっと金をおとしてくれる地元民が欲しいんじゃないの。

ネーミングはどうでもいいね。誰も困る人いないから。

[77: 匿名さん]

この辺りは29戸のマンションしか建てれない。将来的なランニングコストに不安あるわ。修繕積立金足りなくなってトラブルになりかねない。

[78: 匿名さん]

マンションの戸数制限みたいなものがあるということなんですか？用途地域見ても「用途地域 第1種中高層住居専用地域」くらいしか書いていないんですが。
ただ敷地の広さとしてはこれくらいが限度なんでしょうね。
戸数が少ないと修繕負担は大きくなりがちにはなるのかな。
個数が少ない分フットワークは軽くなりやすいけれど。
大きなマンションだと、話し合いが紛糾しすぎて決定しなければならないことが決定できなかったりもするそうです。

[79: マンション投資家]

＞＞78
建築基準法とは別の事情やね。
学校の受け入れ能力の関係で市が制限を掛けている。
市のＨＰを見れば分かるが、当地は３０戸以上の共同住宅建築に制限を掛ける
「準受け入れ困難地域」になってると思うぞ。

[80: 匿名さん]

戸数少ないと管理費と修繕積立金が割高になる。29戸だとかなり小規模になるので年々厳しくなるんじゃない。