武蔵浦和SKY&GARDEN＜庭園都市＞５版

[匿名さん]

601戸中550戸近くが完売！残るA棟の販売が開始し、春の竣工と同時に全戸完売も見えてきました！街区全体で3000人の街が武蔵浦和に誕生します。

前スレ
武蔵浦和SKY&GARDEN＜庭園都市＞４版
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/570629/

武蔵浦和スカイ＆ガーデン
売主：新日鉄興和不動産・三菱商事・三菱地所レジデンス
施工会社：清水建設
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ
所在地：埼玉県さいたま市南区沼影1丁目139-1番他（地番）
交通：埼京線 「武蔵浦和」駅 徒歩3分 、武蔵野線 「武蔵浦和」駅 徒歩3分

[3499: 匿名さん]

不振な人がいたらすぐ気軽に相談できますしね。警察を呼ぶほどのことじゃなくても通報できます。

[3500: 匿名さん]

どうしても商業デッキは歩けない
ペデストリアンデッキじゃなきゃ嫌だ！って方は、ペデストリアンデッキが繋がっているマンションを買えば良いのではないでしょうか。

どこに重きを置くのかは人それぞれです。
ちなみに私は歩ければどこからでも構いません。

[3501: 匿名さん]

絶対ペデに繫がってないといけないというこだわりはないけど繫がるならそれはそれでいいとは思います。
いずれはつながるんじゃないかと思ってます。

[3502: 匿名さん]

デッキが繋がらなくて不便とはそんなに感じませんが、某マンションの反対によってデッキが否決されたという事実が悲しいし納得いきません。

[3503: 匿名さん]

武蔵浦和駅としても庭園やマーレへの導線がスクエアで出来て良いことだと思います。

[3504: 匿名さん]

マーレにとっては現状維持が良いのです。

[3505: 匿名さん]

>>3500

マンションマニアはデッキ繋がらないから買わなかったね。

[3506: 匿名さん]

>>3505 匿名さん
それも１つの判断ですね。
良いんではないでしょうか。
マンションマニアさんは単身者の方なのでこのマンションのメリットを享受しにくそうですし。

[3507: 匿名さん]

資産価値が下がるからでは…？

[3508: 匿名さん]

>>3507 匿名さん
デッキ接続だとこの価格だと非常に良いと評価なさってましたね。
デッキ接続有無で大きく資産価値が目減りすることはないと思いますし、現状値上がりが期待できるマンションが武蔵浦和では分譲されていないため住みたいか住みたくないかによってくるかと思います。

マークスやファーストタワーを買えれば結果上がりましたが当初相場と今の相場がそもそも異なるので難しいでしょう。

[3509: 匿名さん]

>>3506

質問です。単身でここを購入するのは肩身が狭いでしょうか？

[3510: 匿名さん]

デッキ接続無しで今の価格だと。。
やはり今の価格は高くて損してる感じ。

[3511: 匿名さん]

>>3510 匿名さん
そう思われるなら買わなければ良いと思います。価格の感じ方は人それぞれです。
価格に納得できる物件に出会えれば良いですね！

[3512: 匿名さん]

>>3509 匿名さん
決して肩身が狭い訳ではないと思いますが、子育て世代の方が同世代のコミュニティがあったり共用施設をフル活用しやすかったりとよりメリットがあるかと思います。
間取りも3ldk中心で1人では少し広いですし。
A棟は単身入居という方も結構いらっしゃるようです。

[3514: 匿名さん]

>>3511

なぜあなたが判断するのですか？検討者が語る掲示板なのではないのですか？
ここの購入者か存じ上げませんが、価格だけでは無く仕様、環境など全てを考えて検討しているのです。
他の考えを一切受け入れる事が出来ない姿勢にとてもイメージが悪くなりました。ここは購入を決めた方が良い事だけを言い、気持ち良くなるスレですね。
とてもイメージが悪くなりました。検討から外させていただきます。

[3515: 匿名さん]

>>3514 匿名さん
まあそう思われるならそれが賢明では？
匿名掲示板で決めるってすごいですね。

[3516: 匿名さん]

>>3514 匿名さん
ちなみに誰も判断していないと思いますよ。
>>3511さんも語る場なので、価格が高いと思うなら無理に買わなくてもと自分の思いを語っているだけかと。

[3517: 匿名さん]

>>3513 匿名さん
私も読みました。
直接的には言わないものの、自分なら買わないと言ってましたね。

[3518: 匿名さん]

ここ、駐車場が狭くないですか？
あと、駐輪場は地下なんですか？

[3519: 匿名さん]

>>3508 匿名さん
そうですね、デッキ接続で今の価格なら許容範囲ですね。
本来は、ロッテ前、沼影アドレス、乾式耐震等のデメリットを、駅直結で打ち消すはずでした。
このまま繋がらないと、将来の資産価値は不安です。