パークシティ柏の葉キャンパス ザ・ゲートタワー その４

[匿名さん]

パークシティ柏の葉キャンパス ザ・ゲートタワー　その４です。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/590811/

所在地：千葉県柏市若柴元堂178-4の一部他（地番）
交通：つくばエクスプレス 「柏の葉キャンパス」駅 徒歩3分
間取：2LDK・2LDK＋S・3LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：65.69平米～91.67平米
売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：株式会社熊谷組
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[1019: 匿名さん]

>>1016 匿名さん

ホバーリングのポートではなくて？

[1020: 匿名さん]

>>1017 匿名さん

あの数値は高めに書いてあるんですよ
クレームが来ないように。

一番街と比べ、大きく変わったら不思議です。一番街の方が駅前に近いはずなのですが。ららぽーとも。

[1021: 匿名さん]

>>1020
高めに書いてはいないですよ。
販売する時に固定資産税が高いと購入を躊躇する方がいらっしゃいますから。
ランドマークタワーということや共有部分が充実しているので高いとの事です。

[1022: 匿名さん]

>>1020
同じような物件でも全然固定資産税が違ったりしますよ

[1023: 匿名さん]

そうですね。エレベーターだって規格が違うし、ここは免震だから１番街よりはるかに建物としての価値がありますから
固定資産税は高いと思います。固定資産税は価値のあるものは高くなります。
超高層と高層の違いもあるし。

[1025: 匿名さん]

このマンションの眺望はどんな感じでしょうか？

[1026: 口コミ知りたいさん]

>>1025 匿名さん

南側は抜けてますよ。でもどの方角でも中高層階なら眺望いいのでは？西側は南寄りの西はお見合いしてるかもしれません。

[1027: 匿名さん]

>>1023
一番街の時は周りにららぽーとしかなく、販売価格もゲートタワーより1000万以上安かったので、固定資産税も低くて当然です。
5年後以降も固定資産税は年々上がってきてます。

[1028: 匿名さん]

>>1025 匿名さん
モデルルームいけばシミュレーション見れますよ

[1029: 匿名さん]

>1027
そう思いたいのはわかるけど、なぜそれだけの価格差があるのかはやはり建物の質により固定資産税は変わります。固定資産税というのはそういうものです。

[1030: 匿名さん]

>>1027 匿名さん

免震構造は固定資産税の評価額は高い

[1031: 匿名さん]

マンションの場合、ヘリが着陸できるように頑丈には作っていないので、屋上にホバリングしてつりさげて救助。ヘリポートだとマークはHで、ホバリングはR。

タワマンの場合、下層階が火事になって下に逃げられなくなったら屋上に上がって救出を待つしかない。火災時はエレベーターは使えない（非常用は消防隊の突入の為）から、階段を上って屋上に上がる体力がないといざというときに生き延びれない。

[1032: 匿名さん]

で、結局、固定資産税は高いのと安いのと、どっちがいいんでしょうか？
固定資産税が高いからって、いいマンションってことはない気がしますけど。
修繕費などの維持費が高くて、固定資産税も高くて、いくら不動産としての価値が高くても…それなら思い切って東京の物件の方が良くないですかね…

[1033: 契約済みさん]

TXのオフィシャルサイトで、TX沿線駅の乗車人数の統計データが出てました。
エクセルに入れて、15年の前年比増加率も計算してみました。

「柏の葉」のセルは赤表示、他路線への乗り換えがある駅のセルにも色をつけました。
乗車人数というのは、他路線からの乗り換えの人はカウントしていないそうです。
「流山おおたかの森」は約3.3万人ですが、これは東武線からの乗り換えの人を含まず、この駅で改札抜けて乗車した人だけのカウント等意味になります。

ちなみに、「柏の葉キャンパス」はやく1.5万人（前年比4.7％増）でした。
「流山おおたかの森」の乗車人数の半分くらいなんですね。
駅や街の規模感が、具体的な数字でイメージできて、なるほど、、、と思いました。

[1034: 匿名さん]

一番街に住んでます。
固定資産税で盛り上がっているようですが、一番街は修繕費も盛り上がってきました。
入居当初から８千円ほど月の支払いが増えています。
もちろん平米数により多少の前後はありますが。
どこまで上がるかわかりませんが、タワーマンションはお金がかかりますね。

[1035: 契約済み]

>>1033 契約済みさん

確か朝の6:24発の区間快速は守谷発なんですよね〜
少し早いですが、絶対座れそうですね！

[1036: 契約済み]

>>1034 匿名さん

最初の計画通りですか？
ゲートタワーは5年目から3000円ほど上がり、9年目から7000円くらい上がる計画です。

[1037: 匿名さん]

柏の葉は朝座れないんだろうなー

[1038: 匿名さん]

>>1036
確かに計画どおりかが重要ですね。
とても気になります！

[1039: 匿名さん]

＞＞１０３５

車両数が短いし、守谷は都内勤務者の多い街だから着席は無理だと思います。
守谷の住民で埋まります

[1040: 匿名さん]

>>1039 匿名さん

30分立つの大変そうですけど、我慢するしかないですね。

[1041: 職人さん]

>>1040 匿名さん

朝座らないで立って電車乗ってるとトイレ行きたくなるんだよな〜。

[1042: 匿名さん]

>>1033
なるほど。TXは利用者自体が少ないんですね。

[1043: 契約済み]

>>1033 契約済みさん
皆さんご承知とは思いますが、この数字は1日の乗車者数です。約10年で2倍になってますね。
これからも増えることを考えると8両に変更し、東京まで延伸して欲しいです。

[1044: 匿名さん]

これからも沿線のマンション開発はどんどん進みますし、東京駅延伸よりも8両化を早く進めて欲しいですね。。。

[1045: 匿名さん]

>>1044 匿名さん

確かに、そうですね。

[1046: 東]

今はおおたかの森からTX乗車していますが、ここ数年で徐々にに乗車率増加を実感してます。来春どうなるんでしょうね～引っ越しは楽しみですが、通勤は・・・です。

[1047: 匿名さん]

食器棚で既製品（パモウナなど）を購入予定の方、コンセントの辺りはどうされますか？
コンセント差し込み分を引いた寸法の食器棚を購入するのでしょうか？

[1048: 匿名さん]

>>1047 匿名さん

すみません、スレ間違えました。住民スレの方で同様の質問させてください。

[1049: 契約済み]

今はゲートタワーどんな感じですかね？

[1050: 契約済みさん]

>>1049 契約済みさん

ちょうど昨日撮った写真です。
バルコニーの外側につけられた作業用エレベーターで色々と物を運んでいるようでした。

[1051: 契約済み]

>>1050 契約済みさん

おー！
これはグリーンアクシスからの写真ですね！
ありがとうございます！

[1052: 検討中]

吹き抜けの内廊下ということですが
屋上部分も抜きぬけってことですかね？

[1053: 契約済み]

>>1052 検討中さん

吹き抜け「外」廊下ですよ！

[1054: 契約済み]

本日は抽選で1704号室が決まりましたね。

[1055: 匿名さん]

南西角もそこそこ安いよなー

[1056: マンション検討中さん]

随分売れ残りありますね。
アベノミクス崩壊で、売れ行きが…

[1057: マンション検討中さん]

>>1044 匿名さん

ホームが短いので難しいみたいです。
通学定期は、適用外ですから高いです。

[1058: 匿名さん]

＞＞１０５６

大丈夫ですよ。どこもこんなもんです。

[1059: マンション検討中さん]

>>1058 匿名さん

共働きしながら、銀行ローン支払いに頑張ってアベノミクスに貢献して下さい！

[1060: 匿名さん]

1059みたいな人ってよく出現するけど、僻みにしか見えず、哀れな気持ちになる。

[1061: 匿名さん]

>>1050 契約済みさん
ベランダの形状から、せっかくのタワマンなのに開放感はイマイチじゃ？高層階は空しか見えない？

[1064: 契約済み]

>>1056 マンション検討中さん

最新の価格表持ってますか？

[1066: 匿名さん]

>>1057 マンション検討中さん

どこのホームも8両化できるよう作られているようですよ。あとは改修工事するのみ。南流山は既に8両化対応されていますよね。

[1067: 1050]

>>1061 匿名さん
そうなのですねあ(汗)
私は一般的なタワマンのバルコニーがよくわかっていなかったのであまり気にしていませんでした…

少なくとも二番街よりはバルコニー広そうだなぁと^^;