プラウドシティ阿佐ヶ谷ってどうですか？ その4

[契約済みさん [男性 30代]]

プラウドシティ阿佐ヶ谷についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都杉並区成田東4丁目63番28他（地番）
交通：中央本線（JR東日本） 「阿佐ケ谷」駅 徒歩13分
東京メトロ丸ノ内線 「南阿佐ケ谷」駅 徒歩5分
間取：2LDK～3LDK
面積：69.54平米～93.78平米
売主・販売代理：野村不動産
売主：安藤・間
施工会社：株式会社 安藤・間　西武建設株式会社　前田建設工業株式会社
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/572951/

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[141: 匿名さん]

>>138
あとは南阿佐ケ谷からの帰路近くにスーパーがあれば言うことないんですけどね

[142: 匿名さん]

>>140
おっしゃる通りです。やれ外廊下だペラボーだ天カセエアコンがないだって。今のマンション価格水準を見たら、ここの価格でこれらが全部満たすなんて不可能。（自分も含めて）今検討せざるを得ない人は多少のところには目をつぶって妥協するしかないんですよ。いろいろケチつけて無い物ねだりしても自分が虚しくなるだけ…

[143: 匿名さん]

まだ値段上がる傾向にあるみたいだし
早く決めた方がいいかもと思い始めました。
早く予約すると、他の人と希望がかぶらないようにしてくれるみたいですよ。

スーパーが近くにないのはちょっと不便ですが、
これだけ大きなマンションができるのだから、周りにそのうちできるような気がします。

[144: 匿名さん]

>>142
おっしゃる通りです。
今のマンションの価格水準は高過ぎるから、仕様を下げざるを得ない感が否めない。
そもそもの買うタイミングなのかよくよく考える事が重要なんですね。

中古の方が安くて仕様が良いみたいな逆転現象も起きてしまうのかな。

[145: 匿名さん]

近くのシティテラス荻窪はもっと高いみたいですよ…

[146: 匿名さん]

駅から遠くてこちらより高いとは。

[147: 匿名さん]

「駅力」および「スミフ」が要因ですかね？こちらの検討者として、JR阿佐ヶ谷と比べるなら互角と言いたいとこですが南阿佐ケ谷ですからね。。

[148: 匿名さん]

南阿佐ヶ谷も悪くないのになぁ…なんて思いますが、マンションの名前に「阿佐ヶ谷」と冠しているので、阿佐ヶ谷だな！と思ってしまう人も多いですよね。
それぞれが、どの路線で通勤しているのかにもよって
大きく感想が違ってくるのだろうなぁ…と思いました。

買物面…大きな２４時間スーパーとかがあれば本当は良かったんですが。
出店は今のところ難しいかな。

[149: 匿名さん]

今週のSUUMO新築マンションに掲載されている23区内の中央線徒歩10分以内は、ザ・パークハウス中野タワーだけなんですね。
市部に入れば色々あるんだけど。選択肢が少ないってのも困り物ですね。

[150: 不動産購入勉強中さん]

この辺りは一種低層なので、将来的にもスーパーは難しいかも知れませんね。
デリバリーを有効活用ですかね？？

[151: 匿名さん]

>>150
青梅街道沿いであれば制限はないので近い将来出来ることを願います。600戸近くの大規模マンションですし、駅からの帰り道にあればかなり需要はあると思うのですか。

[152: 契約済みさん [男性 30代]]

遠い日の望みですが、
郵便局の敷地を再開発し、スーパーを包括することができるんじゃないでしょうか。
郵政は民営化したことを地域にアピールするためにも、そういう活用がいいと思います。
築30年以上経つ杉並警察もそろそろ建て替えたほうがいい。2020年以降に行政の箱物はいろいろ動くでしょう。
今は建築費高騰中で　税金を使ってで建て替えるようなものは後回しです。

[153: 匿名さん]

それ賛成。
でも郵便局の郵便機能、銀行機能、保険機能などなど、簡単に移転できるものかな？
再開発したところで、路面店として使える部分は、郵便局が使いたいでしょ。
本局だしセキュリティ面でも同じ建物にスーパーってどうなのかな。現実的でないのでは。。。
個人的にはパチンコ屋が無くなってスーパーになって欲しい。

[154: 匿名さん]

一億出して部屋買って買い物難民か。
野村も再開発に合わせて敷地内にスーパーを誘致すれば良かったのに。

[155: 匿名さん]

>>154
確かにそれはある。
スーパーと保育所は作ってほしかった。
近くに保育園はあるけど、引っ越し組は全然入れないからね。

[156: 匿名さん]

>>155
補足
住民優先の保育所ね

[157: 匿名さん]

>144
だからでしょうか。最近は中古に流れ始めているみたいです。合理的に考えたらそうなっていくかもですね。

[158: 匿名さん]

ほんっと、最近の新築は仕様が低くて。

価格に見合った仕様になってなくて腹立たしい限り…と愚痴りたくなってくる。

[159: 周辺住民さん]

この辺りは、用途地域の規制があるので、スーパーは誘致できないはず。そこが良いところです。買い物する所まで少し距離があって何か困ることでもあるのでしょうか？毎日そんなにせわしないのでしょうか？

[160: 匿名さん]

それは、良いことなんですか？

[161: 匿名さん]

154です。ここが第一種低層住居専用地域なのは知っています。ただ、建築基準法第48条では但し書きとして行政が特別に許可を出せば商業施設の建設も可とあります。
本マンションは建て替え事業で古くからの地権者も大勢いたわけで、建て替え組合が主導して周辺地域の商業施設の脆弱さや高齢者人口の増加に伴う買い物難民の状況を提示すれば行政も動いたんじゃないかなと。
まぁ、内情がわからないので推測でしかないですが、三井と違って野村はマンションは作れても街は作れないから仕方ないのかな。

[162: 匿名さん]

>>155
やっぱり、中野タワーなのかなぁ。何でも揃っていますし、今後の再開発ですごいことなるらしいですよ。販売さんがおっしゃるには、武蔵小杉でさえ倍以上の値段がついてるので、中野だったら大変なことになるらしいですよ。

[163: 匿名さん]

安心してください。
武蔵小杉が倍になっても、今からでは中野は倍にはなりませんから。

[164: 匿名さん]

>>162
中野のほうが便利だと思う。
資産価値云々ではなく
住むとしたら、何でもある中野の方が利便性が良い。

[165: 匿名さん]

>>163
んー、三井の武蔵小杉が比較的良心的な価格らしい。あれはすぐに完売しそうだ。ここよりも安いような。
中野区はおそらく23区の中で最も住民格差が大きい区のような気がする。なんかデータみたような。もちろん中野駅や中野坂上周辺、新宿区や渋谷区に近いところは高い。

[166: 匿名さん]

タワマンが屹立する武蔵小杉。。。あういう街に住みたい層も多いんだろうけど、
第一種低層ハイグレードを好む層とは根本的に価値観が違うからなあ。。。
こちらは、桜上水と同様、団地然とはしているけど、長い目でみてどうなんだろう。

[167: 匿名さん]

買い物難民のお話が続いておられましたが、パールセンターの中では日常の買い物は済まされないものなのですか？商店街は日常使いには役立たないのでしょうか。阿佐ヶ谷周辺に詳しくないので教えてください。

[168: 匿名さん]

>>167
パールセンターで買い物するなら
JR阿佐ヶ谷駅周辺の方が格段に便利です。
西友も近いですし。

マンションから西友までは1.5km位あり
買い物は不自由そうに感じます。

[169: 契約済みさん [男性 30代]]

敷地内にスーパーが欲しいなんて思いません。
ミニコンビニぐらいはあってもいいけど、それも駅の帰り道にコンビニありますし。
無駄にコストがかかるものを敷地に抱える必要はなく、
不便を感じるところにビジネスが自然発生して利便性が増していくのが街の発展だと思います。
移動販売車みたいのでA棟とB棟の間の道路に市場ができたらどうでしょう。

[170: 匿名さん]

西友行くより成田東のサミットストアの方が近いよ。

[171: 匿名さん]

>>170
サミット高いよ…

[172: 匿名さん]

アキダイは微妙なんですか？

[174: 匿名さん]

こちらの掲示板初めて拝見して、買い物が遠いとか、細かいこと気にしてる方が多くてビックリしました。

アキダイやらサミット辺りでお買い物するのかしら。どちらも車を停めるには不便そうですし。

[175: 匿名さん]

>>174
買い物は日々の生活に直結するので大切なのでは？どこのマンションの板でもよく出てますよ。

[177: 匿名さん]

>>176
渋谷のはずれではありますが、一応都内在住者です。買いだめをするには、私も車は必需品だと思っています。ですので、車で買い出しすることが、田舎者とは全く意味がわかりません。都心のデパート内のパーキングに駐車している車のナンバーをチェックしてみたらいかがでしょう。お車でお買い物に訪れる方が意外に多いことに、気付かれると思いますよ。

[178: 匿名さん]

>>177
阿佐ヶ谷周辺のスーバーには駐車場があるところなんてないですよ。
この辺はもっぱら自転車です。
高齢者でも自転車や三輪自転車に乗って買い物に来ています。
一生ここでというのなら、そのくらいな覚悟は必要かと思います。

[179: 匿名さん]

五日市街道のサミットって屋上駐車場なかったっけ。
買いだめするなら最近宮前にOKストアできたよね、駐車スペースもたくさんあったよ。

[180: 匿名さん]

>>177
暇を持て余した老人が車で買い物に行くのはいいんじゃないの。
でも、一般的な現役世代が通勤で使うのは駅。

駅の近くや駅からマンションまでの間にスーパーがないと、
仕事帰りに少し買ったり、足りない食材を買い足したりすることができない。
商店街にあるアキダイは駅の反対側の方に徒歩５分なので便利とは言えない。

南阿佐ヶ谷駅の靴屋さんが入ったビルとかパチンコ屋とか、あの辺が再開発されてスーパーができないかな。
ものすごい需要があると思うんだけど。

[182: 匿名さん]

>>180
南阿佐ヶ谷駅の靴屋さんが入ったビルとかパチンコ屋とか、あの辺が再開発されてスーパーができないかな。
ものすごい需要があると思うんだけど。

本当ですよね。
私も同じ事思っています。
南阿佐ケ谷駅は区役所や杉並郵便局、警察署など杉並の中枢機関が揃っているし、駅前が再開発されて綺麗なスーパーができて欲しいななんて願っています。

[183: 匿名さん]

今から再開発の話が出ても、完成は早くて20年とか先でしょう。

[184: 匿名さん]

>>183
バブル期じゃあるまいし、今どきそういうやり方はしないよ。
せいぜい５年あれば綺麗に生まれ変わる。

靴流通センターの本社ビルも老朽化しているし、
地下の立ち飲み屋も閉店したままなので、そろそろ動きがあるといいね。

[185: 匿名さん]

バブル期だと20年かかるところが今なら5年でできるのか。意味が分からない。
誰か通訳して。
工事期間が長い事業を、バブル期と言うのか?

[188: 匿名さん]

>>184
5年ってすごいね。まず話が出て国の認可が下りるまで3年、事業組合ができるのに2年はかかる。それから施工やそこらで最低7,8年はかかる。これは今すぐ話が出た場合の最短の話。ちょっと揉めたりすると計画から40年かかったりする。某西新宿のタワマンみたいにね。

[189: 匿名さん]

別に再開発じゃなくても、南阿佐ヶ谷駅にスーパーできるだけでかなり嬉しい。

[190: 匿名さん]

パチンコ屋がスーパーになればいい。
でも、ならないだろうなぁー…