東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[7876: 匿名さん]

羽田線超えたら終わりでしたねｗ

[7877: 匿名さん]

品川区か品川なのかよくわかんねんだよ。
めんどうなニセ街に住むなよ。

[7878: 匿名さん]

元々江東区だったお台場が港区になったのと同じ、品川駅は品川区(笑)　ニセもの。

[7879: 匿名さん]

小中学校、幼稚園も近い都心には稀有な住環境。後ろにあるのはこのスレでネガに大人気、中古市場でも大人気のW○T。

[7880: 匿名さん]

虎(新宿)の威を借る狐(豊洲)ねえ、やってて虚しくないのかな。土壌汚染で日本中の注目を集めてしまっているから可哀想な面もあるが・・

[7881: 匿名さん]

次は六本木に成り済ましだ。

[7882: 匿名さん]

もちろん再開発エリアも美しい。しかし、新駅エリアはさらに緑化に配慮された美しい街になるだろう。

[7883: 匿名さん]

豊洲は港南が心底嫌いなだけ、汚染が話題になると港南のこの字も出さず、隠れてる。絶対に許さない。

[7884: 匿名さん]

新宿を引き合いに出してばかりいたが、やはり豊洲さんだったのか。道理で迫力が無かった訳だ。

[7885: 匿名さん]

>>7880 匿名さん
しかし新宿はサウスゲート開発(豊洲 有明)に存在感や発展のウエイトを持ってかれた格好になって、運用としては大損害でしたね！

豊洲や有明エリアは、サウスゲートの影響を結果的に最も恩恵が流れてきた格好です。

[7886: 匿名さん]

>>7883 匿名さん
港南から、むしろ豊洲&有明へと富裕層や、投資家やオフィスの拠点が流れてきてますが

[7887: 匿名さん]

豊洲ね。。汚染とユルユル地盤と液状化で、おまけに市場まで移転しないとか、、もう無理なんじゃ。。世間からどんな理解を得られるのか。

[7888: 周辺住民さん]

正直、昔はヨーロッパの街並みを見た後で東京に帰ってくると街の風景の落差にがっくりしてたんですけど、
港南に引っ越してきてからはそんなコンプレックスも吹っ飛んじゃいました。

[7889: 匿名さん]

なんだ、結局成りすましの馬脚を現わしちゃったね。

[7890: 匿名さん]

都心の再開発は品川を軸に行われているのだよ

[7891: 匿名さん]

バス便マンションｗ

[7892: 匿名さん]

新宿の地域のネタが一つも出てなかったし。。

[7893: 匿名さん]

港南は汚染エリアだし、液状化もする。

[7894: 匿名さん]

豊洲は市場でミソをつけちゃったよね、それまでは江東区にしては悪くない街と思っていたんだが。

[7895: 匿名さん]

豊洲は各所で液状化、しかも舗装された筈の場所で。シアンが検出される訳だ。

[7896: 匿名さん]

>>7890 匿名さん

八重州や日本橋や浜松町の開発が抜け過ぎの不備な図。

[7897: 匿名さん]

>>7896
日経に文句言えば？

[7898: 匿名さん]

>>7896
品川の開発も色々と抜けてるから、こんなもんでしょ。

[7899: 匿名さん]

港南でも　一号羽田線越えたら　恥ずかしいだろｗ

[7900: 匿名さん]

今、テレビ東京WBSでウォータータクシーやりましたね。山ピア桟橋から目黒川河口や田町の乗降口が映っていました。
また、超大型客船用の桟橋拠点がお台場(船の博物館方面、客船ターミナル4階建)に建設中。
やはりリニア品川と水辺の融合は唯一無二ですね。他には真似できなません。

[7901: 匿名さん]

>>7898 匿名さん

抜け抜けの図を引用してくるようなレベル。

[7902: 匿名さん]

>>7899

そう思ってるのはあんただけｗ

[7903: 匿名さん]

7900です。
訂正
山ピア→山ツピア

[7904: 匿名さん]

豊洲とか終わった汚染エリアは可哀想だからスルーしてあげましょう。

[7905: 匿名さん]

>>7900 匿名さん

以前あったね、運河の水陸両用バス。あれ、どうなった。

[7906: 匿名さん]

まあまあ、豊洲さんの相手をしてやるのもその位にして。
今年度にいよいよ品川駅街区地区の都市計画申請がなされるようですが、北周辺地区の街区6と合わせ商業施設中心の計画になりそうで楽しみですね。

[7907: 匿名さん]

毎日バスに乗って　一号線を超えて　家路に帰る虚しさ　ｗ

[7908: 匿名さん]

>>7900
ウォータータクシーはニューヨークにもシドニーにもある。いままで、運河や川が多い東京になかったのが不思議なくらい。

[7909: 匿名さん]

これはニューヨークのウォータータクシー、そっくり。

[7910: 匿名さん]

ウォータータクシーはTYハーバーの桟橋で最近よく見かける。徐々に利用されるようになってきたみたいだね。

[7911: 匿名さん]

そう言えばTYに新しいレストランNOZが先週オープンしたね。東京産のオーガニック野菜を使った地産地消を目指しているようだ。

[7912: 匿名さん]

>>7911

野菜中心でメニューを組み立てるのは難しいそうだ。今週末にでも覗いてみようと思ってた。

[7913: 匿名さん]

>>7908 匿名さん

運河や川が多いのは城東だけなんですが。
東京が全部そうだなんて、山の手に行ったことない貧民なのかな？

[7914: 匿名さん]

>>7913 匿名さん
渋谷川とか神田川とか善福寺川とか山の手の近くに流れてますけど。

[7915: 匿名さん]

>>7913
＞運河や川が多いのは城東だけなんですが。

羽田から天王洲経由で秋葉原まで船に乗ったことないの？

天王洲から日本橋までは？

天王洲から目黒川に船に乗って花見は？

乗ったことないのかぁー、、、残念。

それじゃあ知らないわなｗ

[7916: 匿名さん]

そうでもないよ。江戸は道三堀を始めとする無数ともいえる運河網で発展した街だ。

[7917: 匿名さん]

>>7915 匿名さん
天王洲は城東というか江戸時代は海だからなあ。

[7918: 匿名さん]

>>7912
TYにはもう一つ新しいレストランができるね。建設工事がかなり進んできたから連休明け頃オープンかな。こっちも楽しみだ。

[7919: 匿名さん]

>>7784 匿名さん
自動運転？
どうやって車を目的地までガイドするんだ？
一般道の隅々まで自動運転対応にするには数十年はかかると思うが。

[7920: 匿名さん]

>運河や川が多いのは城東だけなんですが。
>東京が全部そうだなんて、山の手に行ったことない貧民なのかな？

その言葉そっくりお返ししますよ。東京のこと知らない貧民だから
豊洲なんか買っちゃうんだろうけど。

[7921: 匿名さん]

あと、ボンドストリートの梓設計ビルの1階も周辺道路を含めての改装工事をしているが、あれもレストランになるのかな。

[7922: 匿名さん]

>>7920 匿名さん

山の手には川は流れてないのは確か。下町の麻布十番には古川が流れてるけど高台の元麻布には川なんて流れてない。

[7923: 匿名さん]

ちなみに天王洲は目黒川の河口。目黒川クルーズ船は花見で大人気。

[7924: 匿名さん]

秋葉原～天王洲～羽田の運河クルーズ　全行程をタイムラプス動画で紹介

http://www.huffingtonpost.jp/2015/09/15/tokyo-canal-cruise_n_8143406.h...

[7925: 匿名さん]

ちなみに豊洲・枝川・辰巳といった場所も運河には恵まれているはずだが、7923のようなクルーズとかは余りないのかな。