【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
761:
匿名さん
[2016-06-01 19:57:52]
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762:
匿名さん
[2016-06-01 20:40:32]
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763:
匿名さん
[2016-06-01 21:58:20]
真下はさすがに避けた方がいいですね。500mくらい離れればほぼ影響ないかと。
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764:
匿名さん
[2016-06-01 22:00:27]
↑
買えないとこうなるね。 |
765:
匿名さん
[2016-06-01 22:16:06]
クイーンズ伊勢丹6月末で閉店だってさ
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766:
匿名さん
[2016-06-01 23:57:24]
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767:
ご近所さん
[2016-06-02 00:05:10]
ってことは、Vの価値が下がり、相対的にMのあるWの価値が騰がるということかな
でも八海山が県外価格で買えなくなるのは残念だな。。。 |
768:
匿名さん
[2016-06-02 00:15:27]
立派な再開発計画があっても、高級スーパーは維持できないのが品川の現実ですかね?
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769:
匿名さん
[2016-06-02 00:17:47]
アトレには成城石井が入ってることが多いので居抜きで成城石井かも。もしくはThe Gardenか。
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770:
匿名さん
[2016-06-02 00:29:42]
>>768 匿名さん
サミットとかヤオコーとかだと港南のイメージが…。せめてリンコスにしてくれ。 |
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771:
匿名
[2016-06-02 01:06:42]
スーパーはどこも不況なので、もうムリぽなんじゃないの
あまりつかえない飲食店とかが来そう |
772:
匿名さん
[2016-06-02 01:08:11]
クイーンズ伊勢丹、けっこう客入ってましたよね?
ごった返すくらいの客の入りじゃないと経営が成り立たないんでしょうか? |
773:
匿名さん
[2016-06-02 05:47:15]
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774:
マンション検討中さん
[2016-06-02 07:06:47]
港南のイメージといえばディーンアンドデルーカですよね。
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775:
匿名さん
[2016-06-02 07:49:49]
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776:
匿名さん
[2016-06-02 08:51:12]
リニア大阪延伸の前倒しが決まったね。
安倍晋三首相は1日の記者会見で、リニア中央新幹線の大阪延伸の前倒しを支援すると明言した。 これを踏まえJR東海は大阪延伸を当初計画の2045年から前倒しする方針を正式に表明した。 前倒し期間は今後詰めるが、最も早い場合、大阪開業は8年前倒しの37年となる。 安倍首相は「新たな低利貸付制度によってインフラを整備する。リニア中央新幹線の計画を前倒しする」と述べた。 これに対し、JR東海の柘植康英社長は「大変ありがたいことと受け止めている。 健全経営と安定配当を堅持しつつ、名古屋開業後、速やかに名古屋―大阪間の工事に着手できるよう全力で取り組む」とのコメントを出した。 |
777:
匿名
[2016-06-02 15:53:44]
舛添要一都知事は、サウスゲートについては、どういうスタンスなんでしょうかね?
というか、ここらへんの開発への興味って、どの程度あるのでしょうかね |
778:
匿名さん
[2016-06-02 17:22:19]
もはやレームダック状態だからね。早く辞めてもらわないとサウスゲートどころか都政全般が滞る。
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779:
匿名さん
[2016-06-02 18:54:28]
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780:
匿名さん
[2016-06-02 19:01:44]
錦糸町は、クイーンズの代わりに入ったのがライフだっけ。大崎みたいにライフだと悲しいなあ。
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782:
ゆりかもめ住民
[2016-06-02 20:50:53]
港区 品川駅北にJR九州が大型マンション
2016/6/1 東京 JR品川車両基地跡地で「グローバルゲートウェイ品川」の開発事業が動き出す。初弾はJR九州が16階建て延べ約1万2000平方㍍の「(仮称)レジデンスブラッサム芝浦」の新築を計画。6月1日に建設工事の一般競争入札を公告した。 http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/160601500008.html 工事場所 東京都港区芝浦四丁目1番62他 工事概要 店舗付賃貸マンション RC造、地上16階建 延床面積 約12,000 工期 平成30年10月31日まで |
783:
匿名さん
[2016-06-02 21:29:40]
何で16階建てが大型やねん。
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784:
匿名さん
[2016-06-02 21:36:31]
16階建・・・・
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785:
匿名さん
[2016-06-02 22:37:39]
>>782
これって芝浦の焼肉精香園の隣りの空き地のことでしょ、クラッシイ芝浦に近いごちゃごちゃした一帯。グローバルゲートウェイとは全然関係なさそうなんだが。 |
786:
匿名さん
[2016-06-02 23:14:24]
JR九州は東京での不動産事業に積極的だね、新橋でも260室のホテルをやるようだ。
http://www.jrkyushu.co.jp/top_info/pdf/679/newhotelshinbashi.pdf |
787:
匿名さん
[2016-06-03 01:09:56]
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788:
匿名さん
[2016-06-03 06:01:28]
>>これって芝浦の焼肉精香園の隣りの空き地のことでしょクラッシイ芝浦に近いごちゃごちゃした一帯。
キャピタルマークタワーの低層お見合いってこと? |
789:
匿名さん
[2016-06-03 07:49:36]
>>788
そう、CMTの南東に隣接するね。あと、その北にある沖電気の駐車場や沖労働組合ビルも再開発されるのかな。 |
790:
匿名さん
[2016-06-03 10:21:06]
沖電気の駐車場は旧海岸通りの角地で確かに良い場所ですが、CMTに近すぎるので高い建物は建てられない気がします。
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791:
匿名さん
[2016-06-03 14:01:11]
クイーンズ伊勢丹は改装工事で秋に開店。閉店という言葉で勘違いしてしまいますよね。
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792:
匿名
[2016-06-03 14:51:05]
もうお台場へのカジノ誘致って事実上は消滅同然なんでしょうかね? それから、大井競馬場を全撤去しカジノ&リゾートや、外資企業誘致はあるのでしょうかね?
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793:
匿名さん
[2016-06-03 15:42:01]
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794:
匿名さん
[2016-06-03 16:39:36]
>>792
カジノ法案の成立が先決だが、国会で店晒し状態が続いていて先が読めない。それと現都知事はカジノに非常に消極的だから、招致活動も横浜・山下ふ頭に大きく出遅れている。 |
795:
匿名さん
[2016-06-03 20:54:25]
ほんとうに改装なの?
そんなことが何も書いていないが。 ソースは? |
796:
匿名さん
[2016-06-03 21:31:07]
改装なんてどこにも書いてなかったよ。
まあアトレとしてはテナントの入れ替えなので改装なんだろうが、、、。 クイーンズとしては閉店。 次は何か入るのかな?フロア全部スーパーというのはきついやろな。 |
797:
匿名さん
[2016-06-03 21:56:25]
3階クイーンズ伊勢丹品川店 閉店のお知らせ
2016/06/01 UP 平素はクイーンズ伊勢丹 品川店をご利用いただき、誠にありがとうございます。 この度、アトレ品川3階 クイーンズ伊勢丹は、 平成28年6月30日(木)午後8時 をもちまして、閉店させていただくこととなりました。 長い間ご愛顧をいただき、感謝を申し上げますと共に、お客様にはご不便をおかけいたしますことを 深くお詫び申し上げます。 |
798:
匿名さん
[2016-06-03 22:10:07]
何年か前、コテハンの何かのオーナーさんが、クイーンズに送迎バスを出すよう助言したが聞かなかったと書いてたな。
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799:
匿名さん
[2016-06-04 01:19:15]
キノクニヤが来ないかな。高輪口のキノクニヤは小さくて使えない。
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800:
職人さん
[2016-06-04 09:29:51]
2階と同じような物販フロアになるんじゃないですかね。ABCマートとか無印良品とか。
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801:
匿名さん
[2016-06-04 10:33:03]
無印は五反田、目黒、恵比寿、渋谷にありますが山手線東側(京浜東北線サイド)は少ないですよね。
大井町より北は有楽町まで無印ないもんね。 |
802:
匿名さん
[2016-06-04 10:50:46]
結局、港南では高級スーパーは成り立たないということね。V住民以外は住民層的にマルエツで充分ということでしょ。
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803:
匿名さん
[2016-06-04 11:39:46]
シマムラとか入りそう。
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804:
匿名さん
[2016-06-04 11:44:26]
>>802 匿名さん
その住民層より更に所得の低い人、見ーっけ! |
805:
匿名さん
[2016-06-04 11:48:42]
>>802
粘着ご苦労さん。 |
806:
匿名さん
[2016-06-04 11:50:04]
港南って結局Vタワー以外は新築も中古も安いから高級スーパーは難しいと思う。
クイーンズ伊勢丹も駅ビルにしてはお客は少なかったし、一人当たりの売上単価もやすかったんだろうね。閉店も仕方なし。 ダイソーが入るのを期待します。 |
807:
匿名さん
[2016-06-04 12:04:11]
↑
買えないとこうなるよ。 |
808:
匿名さん
[2016-06-04 12:10:25]
>807
そのセリフって以前一世を風靡した豊洲無理ポジが正論でいさめられた後に返す18番だったセリフですよね。最近港南さんで使う人がでてきましたね。豊洲無理ポジさんにちゃんと仕様許可をとってください。 |
809:
匿名さん
[2016-06-04 12:53:15]
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810:
匿名さん
[2016-06-04 12:59:16]
>結局、港南では高級スーパーは成り立たないということね。
そういうわけではないでしょ。客は結構入ってたし、業績不振で撤退するなら もっと早いはず。もうあそこで15年くらいは営業してたんじゃない? なんか別に理由があるんでしょ。 |
結局、アジアゲートウェイって、航空自由化のほかに現在は動きはあるんですか?
新航路ができて飛行機が上空を飛ぶようになるくらしか変化はないですよね。