東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[74641: eマンションさん]

>>74640 匿名さん
港区は選ばれし者の街
貧困層には夢のまた夢

[74643: 買い替え検討中さん]

>>74633 匿名さん
正確には京急じゃなくて東京都に対して商標権侵害で訴えたらしい。
また、ブランズについても、東急はブランズにするか決まっていないと3年くらい前だけど言っていた。

[74644: 匿名さん]

>>74641 eマンションさん
リセール重視なら臨海地下鉄の通る有明や豊洲の方が間違いなく上がると思うよ。港南は住環境的に勝ち目がないし、相対的に魅力が落ちていく。

[74645: 匿名さん]

>>74644 匿名さん
江東区でも平気なご家庭なら
有明や豊洲でもいいと思いますよ

[74647: 匿名さん]

>>74646 匿名さん
江東区でも大丈夫なひとなら
有明や東雲でもいいと思いますよ

[74651: 管理担当]

[NO.74625～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[74652: 匿名さん]

豊洲や有明は緑被率が高いけど、港南は糞被率が高い。実際現地に行ってみれば分かると思うけど、年中屎尿臭があるから住みたいとは思えないんだよな。

[74653: 匿名さん]

>>74652 匿名さん
ほうほう、それで？

[74654: 匿名さん]

>>74653 匿名さん
港南行ったことあります？港南は汚物処理施設が多く集まっているので、下水と家畜の悪臭が酷いのですよ。港南に住むのはほとんど便所に住むようなもの。

[74655: 匿名さん]

>>74654 匿名さん
ほうほう、それで？