【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
7416:
匿名さん
[2017-04-05 17:01:39]
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7417:
匿名さん
[2017-04-05 18:29:16]
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7418:
匿名さん
[2017-04-05 21:16:25]
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7419:
匿名さん
[2017-04-05 22:23:32]
>実際、いまでも新幹線があり、大阪まで2時間ちょいが1時間になったところで、交通利便性に大きな変化があるわけじゃなく、リニアの直接的な経済効果はあまりない。
過去のデータはない。1時間と10分とではまったく話が違う。 東京の大部分がドアtoドアで、地方のさらに地方に負けてしまう。 都心へのアクセスで負けるのだよ。 価値観が大きく変わる。 |
7420:
匿名さん
[2017-04-05 22:26:12]
>>7149 匿名さん
意味がわかりません。ちゃんとした日本語でお願いします。 |
7421:
周辺住民さん
[2017-04-05 23:31:39]
いやはや先週からネガが大量発生していますね。
カメムシの大量発生と同じで、何らかのトリガーがあるとどこからともなく湧いてきます。 今回のトリガーはもちろんJRのガイドライン発表です。よほどショックだったんでしょうね。 |
7422:
匿名さん
[2017-04-05 23:40:33]
JRの発表はサウスゲート住民には旧知で、非サウスゲート住民には新しいニュースだという事実wwwww
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7423:
匿名さん
[2017-04-05 23:58:37]
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7424:
匿名さん
[2017-04-06 00:07:14]
国家プロジェクトとかなんとか言っていながら、LOOKレポートで新宿三丁目にさえ地価上昇が負けてるのは何故だかを真剣に考えることができれば正常な会話が成立するでしょうね。
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7425:
匿名さん
[2017-04-06 00:16:52]
そのカメムシのトリガーとやらは、そんなに大きな新ネタだったのですか?
なんら新しい話題はないと思いますが。 今は都心部の他の再開発が熱いですが、一応品川も遠い先のこととして見物はしてますが。 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175586/res/193-194/ |
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7426:
匿名さん
[2017-04-06 00:22:03]
売りたい人の価格も頭打ちかw 弱気になってきたな。
約定はさらに2割ほど安い。 株価とまったく同じ推移なので、みんなで株式買えば上がるぜw ![]() ![]() |
7427:
匿名さん
[2017-04-06 00:24:23]
だから、開発じゃ上がらんから、開発された所を買えよww 人生一回しかねーぞw 何年生きるつもりだ。
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7428:
匿名さん
[2017-04-06 00:37:50]
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7429:
匿名さん
[2017-04-06 00:46:30]
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7430:
匿名さん
[2017-04-06 01:07:38]
しかも豊洲の場合は、プレミア部屋とかタワマンの総力を上げた価格がこれだからなw 「売り止め」ってのがあって、ショボい売れない中古在庫は売るのをやめてしまうんだ。売ってるのは自身があるオーナーだけなんだよ。ショボい部屋を売ろうとしたって、まじ一つも売れねーから。
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7431:
匿名さん
[2017-04-06 02:40:13]
売り止めのオーナーが9割で、つまり1割以下しか中古で売れていない現実がある。
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7432:
匿名さん
[2017-04-06 02:43:15]
1つの良い部屋が売れても、裏では9部屋が売るのを諦めてしまう。
中古価格ってのは、表面の良い(売れた)部分しか見えないので、 現実は違うんだよね。 |
7433:
匿名さん
[2017-04-06 05:42:52]
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7434:
匿名さん
[2017-04-06 07:01:16]
豊洲なんかと比べるのはナンセンスです。マンション価格は全体の市況にもよりますし、個別性の強いもの。
品川周辺のマンションは新築時から10年以上づっと継続的に周囲が開発され続けている稀有な場所。 そして今後も開発される。まさに日本の玄関口となって東京駅並ぶ拠点になるでしょうね。 |
7435:
匿名さん
[2017-04-06 08:26:44]
爆買い中国人が春節に現れなかった2017年。
2027年にインバウンドがどうなってるかって? 40年以上かけたハルカスを含めた大阪の「阿倍野再開発」も最終赤字。 http://www.asahi.com/articles/ASK217DS9K21PTIL032.html 品川駅は、地下鉄もない、ジェット機が低空飛行する、内陸に後れを取ったスケジュール、 これで冷静に判断している人が多いことがLOOKレポにも表れているということでしょうな。 |
7436:
匿名さん
[2017-04-06 08:38:18]
>>品川周辺のマンションは新築時から10年以上づっと継続的に周囲が開発され続けている稀有な場所。
稀有な場所? 都心は、港南4に生コン工場があった更にずっと前から高層ビルを建て続けてる。 ↓ https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175586/res/193-194/ 港南5は、まだ生コン工場がある希少な場所。 晴海は、なくなった。 |
7437:
匿名さん
[2017-04-06 08:47:33]
あなたたち、なんでこのスレッドで品川さげてるの?
何かこの辺に恨みでもあるんですか? それとも勝ち組への嫉妬、僻み、妬み?? |
7438:
匿名さん
[2017-04-06 09:08:59]
いやネガさんの連投も、人間の持つ悲しい性である妬み、僻みの本質が良く表れている点で価値があると思うよ。
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7439:
匿名さん
[2017-04-06 11:07:23]
株式も不動産もダラ下がりですな。。
これがまた20年も続くのでしょうか? |
7440:
匿名さん
[2017-04-06 11:30:55]
2020の時点ではどれくらい再開発が進んでいるのか気になりますね。
道路などのインフラや広場は出来てるのかな。 2020年新駅暫定開業ということはデッキもできてると思いますが、そのデッキは品川駅に繋がっているのでしょうか。 繋がっているなら、品川駅北口もできてますよね。 もしかしてポツンと新駅だけができて、そこに第一京浜から一時的な道路を通すだっけてことないですよね。 |
7441:
匿名さん
[2017-04-06 11:38:25]
開発なんて無いだろw 最近できた「西日暮里駅」がどういう状況かw
5分も街が見れないほどおぞましい場末になっとる。 誰も立ち寄らん死んだ街だ。 新駅なんか期待して生きてはダメだぜ。 |
7442:
匿名さん
[2017-04-06 11:47:39]
少しググれば新駅の情報沢山情報出ています。オフィス、ホテル、商業等の高層ビルが品川駅と新駅の間に少なくとも7棟建設されます。
http://www.asahi.com/articles/ASK283TVJK28UTIL00N.html ネガさんの、妬み、僻み、嫉み・・・何なんでしょうか? |
7443:
匿名さん
[2017-04-06 11:49:50]
新宿をお勧めする。
新海誠『言の葉の庭』の舞台である「新宿御苑」があるし、 品川にあって新宿に無いものはない。 |
7444:
匿名さん
[2017-04-06 11:56:26]
新宿って言葉を出したら静かになっちゃった。。
ごめんね、勝てないよね。。 |
7445:
匿名さん
[2017-04-06 11:57:40]
まず、マンコミュ検討板に「新宿地域」スレがないね 笑
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7446:
匿名さん
[2017-04-06 12:15:20]
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7447:
匿名さん
[2017-04-06 12:18:24]
苦笑 やるね~
マイクタイソンとえなり君ほどの差があると思うけど、一本とられたわw |
7448:
匿名さん
[2017-04-06 12:27:25]
家なき子ならぬ「スレなき子」の新宿さんだけど、軒くらいは貸してあげるから、これからも頑張ってレスしてね 笑
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7449:
匿名さん
[2017-04-06 12:46:31]
新宿駅周辺はなんでもあり非常に便利ですが、あまりに猥雑過ぎて駅近に住むのは気が進まない。
品川駅〜新駅は、便利かつ落ち着いて上品な、近くに住みたくなる開発をしてほしい |
7450:
匿名さん
[2017-04-06 12:54:39]
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7451:
匿名さん
[2017-04-06 13:11:01]
新宿なんてとっくの昔に品川より格下ですよね。新幹線・リニアなし、大企業・金融の本社なし、空港のアクセス悪い。ホテルは全部古い。
昭和の時代はよかったかもしれませんが、国際化のこれからは厳しいのでは? 文化の香り(死語)や商業施設はあるので、遊んだり、外国の方の観光にはいいんでしょうね。 |
7452:
匿名さん
[2017-04-06 13:20:17]
都庁って知ってるかな? 品川駅の憧れ「超高層ビル街」ってのもあるよ。国際化はもうしてるしな。。。だめだ、あっさり勝ってしまう。もうしわけない。
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7453:
匿名さん
[2017-04-06 13:27:06]
都庁って・・・・笑。
であなたは新宿のどこに物件を所有されているんですか? まさか新宿とは関係のないところの方ではないですよね? |
7454:
匿名さん
[2017-04-06 13:27:34]
最近できた「西日暮里駅」が廃墟みたいになってるからな。
山手線はとにかく駅が汚い。これにつきる。 こうならないように、祈るしかないね。 ![]() ![]() |
7455:
匿名さん
[2017-04-06 13:29:00]
私は新宿と埼玉に物件を持っております。お勧めです。
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7456:
匿名さん
[2017-04-06 13:30:34]
品川駅北周辺地区及び街区地区(恐らく泉岳寺駅周辺地区)は地区計画地域に指定されてますが、具体的な内容の確定はいつ頃なんでしょうね。
無電線電柱はもちろん、看板やのぼりなどの広告の制限、用途の制限(パチンコ、ゲーセン、風俗など)、意匠の統一など徹底的にやって欲しいです。 パチンコや風俗が悪ということではなく、第二第三の新宿、渋谷になっても意味がないので。 |
7457:
匿名さん
[2017-04-06 13:38:08]
それと歩きタバコしにくい街にしてほしい。
例えば歌舞伎町は心理的に歩きタバコしやすいですが、表参道はしにくい。 街の雰囲気で集まる人も変わるし、振る舞いも変わる。 今の高輪口は路上喫煙し放題の猥雑な雰囲気。 |
7458:
匿名さん
[2017-04-06 13:39:54]
湾岸同様、マンションばっかりになると思うよ。
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7459:
匿名さん
[2017-04-06 13:43:50]
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7460:
匿名さん
[2017-04-06 13:46:04]
高輪口は酒盛りやってるグループもいる。
しかしだからといって遊ぶところは何もないという、現状は最悪に近い。 とにかくそういう観点でまちづくりを望みます。 |
7461:
匿名さん
[2017-04-06 13:46:39]
>>7457 匿名さん
最近の高輪口行かれたことあります? ホテル宿泊の外国人観光客とサラリーマンと住民がわんさかいて、喫煙できる雰囲気なんて全くないですよ。 |
7462:
匿名さん
[2017-04-06 13:50:17]
港南口前で酒盛りや路上喫煙はあまり見かけない。
パチンコ店の力は偉大だ。 一気に喫煙、酒盛り可の雰囲気を形成する。 |
7463:
匿名さん
[2017-04-06 13:51:41]
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7464:
匿名さん
[2017-04-06 15:08:00]
民度が低いエリアは避けた方がいいですね。 資産価値に影響します。
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7465:
匿名さん
[2017-04-06 15:26:36]
雲の上の存在である新宿に歯向かうとは、品川もずいぶんと偉くなったもんだね。
昔は、大人しくていいやつだったのに。 |
何と戦っているのしょうか?
品川は何もなくはないですよ。一度遊びにいらっしゃたらどうでしょうか?
アトレとかリニューアルして、美味しい店も増えて、大盛況ですよ。