東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[72821: マンション掲示板さん]

面白い動画、2030年頃の京急北品川駅高架化、品川駅地平化後の車内展望シミュレーション映像！品川駅街区地区の船の形のビルも完成しています。

https://www.youtube.com/watch?v=YgQwyR0dmMc

[72827: 管理担当]

[No.72822～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[72828: 検討板ユーザーさん]

白金の八芳園が高輪ゲートウェイに出店！

400年以上の歴史ある日本庭園や建造物、非日常体験ができるイベントプロデュースで有名な「八芳園」。その八芳園の洋菓子店が2025年10月に高輪ゲートウェイシティに新規オープンします。生ケーキや焼き菓子はもちろん、その日の焼きたてベーカリーもラインナップ。カフェでは、パフェや洋菓子が楽しめます。

「八芳園洋菓子店」は、2025年10月に新規オープン予定のパティスリー＆カフェ。フィナンシェ、サブレといった焼き菓子はもちろん、生ケーキは20種以上常備する予定なのだとか。レジの近くにパンが陳列されるパリのカフェのように、その日の焼きたてベーカリーも並びます。イートインではパフェや洋菓子を楽しめます。

テーブルとテーブルの間隔も少し広めにとり、ソファ席の座り心地にもこだわるなど、内装は居心地のよさにこだわっています。昔からずっとそこにあったような、日常の大切な時間のそばにある洋菓子店をイメージ。

メニューはオリジナルの洋菓子など20種程度をラインナップ。未利用品フルーツの活用などフードロスにも取り組みながら、生産者さんと一緒に今まさに作り上げているのだそう。

場所は2025年3月に開業する「TAKANAWA GATEWAY CITY（高輪ゲートウェイシティ）」内、「THE LINKPILLAR 2（ザ リンクピラー ツー）1階」です。高輪は古くから江戸の玄関口として賑わっていたエリア。新たな文化・ビジネスが生まれ続ける国際交流拠点「高輪ゲートウェイシティ」に注目が集まる中、手土産文化×お菓子の心を伝えるお店として話題になりそうです。

[72830: 匿名さん]

9月30日から都営バス品９６・品９９系統の 乗り場変更、運行ルートの変更、及びのりば番号の変更が行われるようです。
品９９系統の御楯橋停留所廃止は個人的には影響大きいですね。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2024/bus_...

[72831: 管理担当]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]　

[72833: 匿名さん]

>>72812 匿名さん
>>72811

分譲だっけ？
建築主が分譲ぽくないが？？？

どこかにエビデンスありますか？

[72834: 評判気になるさん]

>>72833 匿名さん

近隣に分譲マンション建設の案内が配布されたと聞いたことがあります。

[72836: 近隣住民]

>>72830 匿名さん

品99は港南中学校前までの右左折の回数が2回減るので、時間短縮になりそうですね。

[72837: 検討板ユーザーさん]

>>72830 匿名さん
品川駅の乗り場が駅から近くなるのは朗報ですが、通過する信号が多くなるので
所要時間は増えるかもしれませんね。
あと、バス停前のファミマは影響大きそうです。

[72838: 名無しさん]

>>72834 評判気になるさん

賃貸と聞いてますよ

[72839: 匿名さん]

朝の連絡通路は流量規制されてるから、港南口から山手線ホームまで歩いて10分ぐらい掛かるよね。

[72840: 評判気になるさん]

芝浦小学校とか高輪ゲートウェイ駅とか隈研吾デザインの木材を多用した建築物を目にする機会が増えて、最近は腐食防止の技術が進歩したんだなと勝手に思ってただけど、ここのコメントを読む限りでは、今もさほど変わらないのでメンテナンスはがっつりお金かかるのね。