東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[72041: 匿名さん]

>>72033 匿名さん
有明やすっｗ

[72042: 匿名さん]

昨今は原価上昇とかで、後から出るマンションほど高いのが常識として定着してしまった。

価格発表が今年の終わりで高輪ゲートウェイシティ開業目前になる報知新聞跡地、天王洲三井タワーも、もしかするとリビオタワーた同等だったりして。海洋大マンは定借だからさすがに、後から出ても安いとは思われるが。
　

[72043: 匿名さん]

品川グースが解体されて完全に更地になってます。ここにトヨタの新本社が建設されます。駅前は国道上部に広場が出来て、トヨタ自動車やNTTの主導で次世代モビリティを社会にインストールする実証実験場となります。いろいろ楽しみです。

[72044: 匿名さん]

港南は液状化歴があって地盤が良くないんだよね。高輪側は発展すると思うけど、港南側は震災対策を進めないと有明みたいな発展は望めなそう。

[72045: 匿名さん]

>>72044 匿名さん

3.11で液状化して場所に関する国の公式資料はこちら。港南に液状化歴があった記録はありません。

[72046: 匿名さん]

>>72044 匿名さん

拡大したのがこれです。

[72047: 匿名さん]

>>72044 匿名さん

ま、あなたが言うんだから、数日で乾いて消えてしまう程度の水たまりのようなごく小規模の噴砂はあったのかもしれませんが、埋め立てから50年以上たつと液状化はほとんど発生しません。なので、無視してよいでしょう。

[72048: 匿名さん]

>>72044 匿名さん

有明みたいな発展？これ以上に発展した有明を見せてください。

[72049: 通りがかりさん]

>>72046 匿名さん

これを見ていると有明や豊洲の地盤が心配になりますね

[72050: 匿名さん]

>>72049 通りがかりさん

まあサウスゲートに関係ないので、それは豊洲なんかのスレで議論してもらいましょう。お台場海浜公園からも高輪ゲートウェイシティがはっきり見えるようになってきました。いよいよですね。

[72051: 匿名さん]

5/11(土)・12(日)　品川港南キッズ・ファミリーテラス2024開催！
大人もこどもも一緒に遊んで学べる2日間です。

ちなみに去年は高輪ゲートウェイのビルも小さかったですが、今年は
上棟しているのでかなりの迫力ある絵面になりそう。

[72052: 匿名さん]

散歩がてら、芝浦中央公園に行ったら高輪ゲートウェイシティかっこよ！
左からリンクピラーⅠサウス、リンクピラーⅠノース、リンクピラーⅡ。
めっちゃ近い。写真ないけどアクセス道もかなりできてきてた。

[72064: 管理担当]

[No.72053～本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[72066: 匿名さん]

天王洲の三井も徐々に進行中。土地が綺麗になってた。ホームページまだかな。

[72067: 匿名さん]

天王洲は高浜水門から離れているからね。悪臭や騒音の問題があるのは港南の方ですよ。

[72068: 匿名さん]

天王洲アイルの三井不動産、東品川四丁目計画の図面です。建蔽率が低く、かなり余裕を持った配棟になりそうです。運河沿い広場に面しているので運河側にカフェが設けられるようです。

[72069: 匿名さん]

住居部分の断面図はこちら。間取り図を見ないと何とも言えませんが、三井の事なので間取りは工夫されたものになると予想します。

[72070: 匿名さん]

リビオは海岸通りから離れているのがいいですよね。海岸通りは首都高も通っているので、騒音と排気ガスがすごいです。

[72071: 匿名さん]

リビオは環状四号線に近いのがいいですね。近い将来は港南から麻布六本木方面に直通します。

[72072: 匿名さん]

海岸通りや周辺の道路は都心部としては交通量が少ないのも良いですね。

[72073: eマンションさん]

>>72046 匿名さん

当時、江東区の豊洲、有明、木場の酷い液状化はニュースにもなってたね。
多量の土砂が流出して車が埋まったり。あちこちで通行止めが発生してた。
有明などはマンションの梁にクロス状の断裂が発生して掲示板でも騒ぎになってた。
対する港区は港南も含め液状化の報道など全くなかった。
今の時代嘘はすぐにバレる。
この有明バカは臭気の件でも臭気ね種類を臭気の強さだと勘違いして自作の捏造資料を延々と貼ってた頭が弱い痛すぎるマヌケじいさん。

お前の嘘など全部バレバレなんですよ(笑)

[72074: 匿名さん]

>>72069 匿名さん
エレベーターが5台でうち1台はサービス用だけど残りは高層と低層で分けないのかな？

[72075: 匿名さん]

豊洲や有明は液状化してないですよ。湾岸で東日本大震災のときに液状化したのは東京海洋大学と港南緑水公園だったかと。

[72076: 匿名さん]

豊洲や有明はめちゃくちゃ液状化してますよ。湾岸で東日本大震災のときに液状化したのは豊洲や有明であることがいろんな資料で確定しています。　

[72077: 匿名さん]

>>72075 匿名さん

豊洲や有明は液状化してないとかいう、実際と真逆の話を書くのは何かの病気ですか？

[72078: 匿名さん]

＞有明は液状化してないですよ

SNSによって嘘がすぐばれる世の中になりましたね。便利なものです。
　

[72079: 匿名さん]

港南や有明や豊洲は埋立地だから液状化する可能性はあります。

[72080: 匿名さん]

>>72079 匿名さん

建築土木学会の研究結果では埋め立てから50年以上経過すると、液状化はほとんど発生しなくなります。

[72081: 匿名さん]

ですので、埋め立てから50年経過していない黄色いエリアが液状化リスクが特に高いです。

[72082: 管理]

管理者ですが、豊洲・有明など関係ない地域の書き込みはお控えください。
板を荒らす行為はアクセス禁止措置を取らせて頂きます。

[72083: 匿名さん]

10年前に報じられた高輪ゲートウェイシティのなかに作るとされていた新東海道ストリートの場所が判明しました。建設中のリンクピラーⅠの西側の屋外に延長400mの路面店が多数出店する新しい商店街が出現するようです。

江戸示談から続く老舗も多い、旧東海道ストリート（北品川商店街）とあわせて、全区間踏破するのも面白い散歩になるかもしれません。

[72084: 匿名さん]

>>72083 匿名さん
なんかメチャしょぼいね。

[72086: マンコミュファンさん]

>>72080 匿名さん

港南4丁目は液状化したよね

[72087: 匿名さん]

>>72086 マンコミュファンさん

国の公式資料はこちら。液状化したのは港南ではなく豊洲や有明などです。

[72088: 匿名さん]

品川に投資できる体力できるのかな？

西武ホールディングス（HD）は9日、複合施設「東京ガーデンテラス紀尾井町」（東京都千代田区）について、2025年3月期中に売却する方針を示した。売却額の規模は未定。売却で得た資金は、同社が進める都心の再開発やリゾート地開発の投資にあてる。

　9日発表した27年3月期までの中期経営計画に盛り込んだ。複数社に売却を打診している。

　東京ガーデンテラス紀尾井町は、赤坂プリンスホテルの跡地に建てられ、2016年に開業した。オフィスなどが入るビルとマンションの2棟で構成され、デジタル庁やプリンスホテルの最高級ブランドも入居している。

[72089: 匿名さん]

札ノ辻行ったら札の辻歩道橋と札ノ辻スクエア2階の接続デッキが開通してた
歩道橋からオーケーストアへのアクセスもしやすくなりました

[72090: 匿名さん]

>>72088 匿名さん

紀尾井町を売って、その金で品川開発する。昔から一貫してるけど西武は品川に命かける勢いだな。