【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
＼専門家に相談できる／
東京サウスゲート計画＜18＞
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71581:
匿名さん
[2024-03-23 00:56:53]
時代は品川です笑笑
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71582:
匿名さん
[2024-03-23 00:57:47]
発狂して高輪と港南を必死に分けてる人がオモロイ
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71583:
匿名さん
[2024-03-23 00:58:59]
港南の品川シーズンテラス、目の前にツインタワーがドーン！
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71584:
マンション検討中さん
[2024-03-23 07:26:58]
高輪が港南に快勝してます
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71585:
匿名さん
[2024-03-23 10:35:54]
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71586:
匿名さん
[2024-03-23 10:38:46]
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71588:
評判気になるさん
[2024-03-23 10:50:39]
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71590:
匿名さん
[2024-03-23 12:59:45]
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71592:
管理担当
[2024-03-24 10:33:58]
[No.71591と本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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71593:
匿名さん
[2024-03-25 08:19:28]
港南エリアのビルオーナーは高輪再開発に戦々恐々してます
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71596:
匿名さん
[2024-03-27 12:00:26]
今年の都内公示地価（住宅地）発表されましたが、上昇率ランキングトップは芝浦2、次いで港南3とサウスゲートエリアの伸びが一段と目立つ結果となりましたね。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/317571 |
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71598:
匿名さん
[2024-03-27 13:00:02]
>>71596 匿名さん
【最新情報！！！】 国土交通省が26日に公表した 公示地価によると、東京の住宅地で上昇率１位は芝浦二丁目、２位は港南三丁目だった。品川周辺からは、ほかにも５位に東品川四丁目が上位に名を連ねた。 新型コロナウイルスの5類移行に伴って経済活動が正常化に近づく中、品川周辺地域ではマンション需要の高さや近隣で進む再開発等が上昇の背景にあるとみられる。 
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