【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
70681:
匿名さん
[2023-12-08 10:03:35]
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70682:
匿名さん
[2023-12-08 10:04:23]
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70684:
匿名さん
[2023-12-08 10:43:43]
品川シーズンテラスのイベント広場で開催中の
イルミネーションは、正面に東京タワーが見える格好のフォトスポット イベント広場へと続く階段も青一色です |
70685:
匿名さん
[2023-12-08 10:44:10]
リニア新幹線の工事で、静岡県外に流出した水を大井川に戻す策である「田代ダム案」について、川勝知事は、28日の会見で容認する考えを示しました。解決策として正式に認められれば「水問題」の解決に向けて大きな前進となりそうです。
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70686:
匿名さん
[2023-12-08 10:44:46]
品川浦周辺再開発で南街区(4ヘクタール)では10月28日に「品川浦周辺南地区市街地再開発準備組合」、北街区(6ヘクタール)では同30日に「同北地区市街地再開発準備組合」、西街区(3・5ヘクタール)では同31日に「同西地区市街地再開発準備組合」が設立した。
それぞれの事業協力者として、 南地区準備組合は▽旭化成不レジ▽東京建物▽日鉄興和不動産▽三菱地所グループ▽五洋建設▽大林組▽東急不動産。 北地区準備組合が▽旭化成不レジ▽日鉄興和不▽三菱地所グループ▽清水建設▽大林組▽京浜急行電鉄▽住友不動産▽中央日本土地建物▽東急不▽長谷工不動産。 西地区準備組合には▽旭化成不レジ▽日鉄興和不▽三菱地所グループ▽五洋建設▽清水建設▽京急電鉄-が加わっている。 |
70688:
匿名さん
[2023-12-08 11:16:05]
天王洲の品川カルチャーベースが営業終了したから、
いよいよ三井のリリースがありそう。 |
70689:
匿名さん
[2023-12-08 11:18:27]
品川駅の北側で延長約30キロメートルの都市計画道路である環状4号の延伸工事が進んでいる。未開通の白金台─港南間の約2.1キロメートルのうち、国道15号(第一京浜)と海側の旧海岸通りを結ぶ約700メートルの延伸部に、品川駅上空を通過する道路橋を構築する。
線路横断部を中心とする延長310メートルの範囲については、JR東日本が東京都から委託を受けて整備している。橋脚8基(P3-P10)を構築した上に、鋼床版連続箱桁を架ける。施工者は鹿島。工期は21年3月から28年3月までの予定だ。 |
70690:
匿名さん
[2023-12-08 11:18:45]
高輪ゲートウェイシティのメイン2棟が縦に一気に伸びて、ついに駅の高さや周辺ビルの高さを越えてきました。飛行機から都心開発見てると、色々見えますが、なかでもこの高輪ゲートウェイがレベチで開発規模大きすぎなんですけど、品川駅前や品川駅北側でも再開発あるので、この一帯は上空からだと街の全域の書き換えが見られます。
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70691:
匿名さん
[2023-12-08 15:50:20]
山手線内側は最強となります
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70695:
匿名さん
[2023-12-10 12:47:32]
港区の公式HPに、品川/高輪GW/泉岳寺周辺再開発の全て(民間含む)の公式資料リンク一覧入り、港区公式まとめオープンした。やはり、凄まじい規模と数の開発。
https://www.city.minato.tokyo.jp/shinagawaekimachizukuritan/20220901.h... 各地区のまちづくりの概要については、以下をご覧ください。 上図? 品川駅北周辺地区(令和3年9月1日建設常任委員会資料抜粋)(PDF:3,996KB) https://www.city.minato.tokyo.jp/shinagawaekimachizukuritan/documents/... 上図? 品川駅街区地区(令和4年1月24日建設常任委員会資料抜粋)(PDF:3,016KB) https://www.city.minato.tokyo.jp/shinagawaekimachizukuritan/documents/... 上図c 品川駅西口地区(令和4年5月20日建設常任委員会資料抜粋)(PDF:3,725KB) https://www.city.minato.tokyo.jp/shinagawaekimachizukuritan/documents/... 各個別事業の詳細については、以下の外部サイトをご覧ください。 上図① リニア中央新幹線(東海旅客鉄道株式会社ホームページ(外部サイトへリンク)) https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/ 上図② 環状第4号線(高輪区間)(東京都都市整備局ホームページ(外部サイトへリンク)) https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/daiichiseibi/chiku/kan_4/inde... 上図③ 環状第4号線(白金台区間・港南区間)(東京都建設局ホームページ(外部サイトへリンク)) https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jimusho/ichiken/doro-seibi.html 上図④ 国道15号・品川駅西口駅前広場(国土交通省関東地方整備局ホームページ(外部サイトへリンク)) https://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/toukoku00118.html 上図⑤ 京浜急行本線連続立体交差事業(東京都建設局ホームページ(外部サイトへリンク)) https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jigyo/road/kensetsu/gaiyo/renri... 上図⑥ 品川駅周辺土地区画整理事業(独立行政法人都市再生機構ホームページ(外部サイトへリンク)) https://www.ur-net.go.jp/produce/case/case037.html 上図⑦ TAKANAWA GATEWAY CITY のまちづくり(東日本旅客鉄道株式会社ホームページ(外部サイトへリンク)) https://www.takanawagateway-city.com/ 上図⑧ 泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業(東京都都市整備局ホームページ(外部サイトへリンク)) https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/dainiseibi/tikubetu/sengakuji... 上図⑨ 品川駅西口土地区画整理事業(独立行政法人都市再生機構ホームページ)(PDF:1,016KB) https://www.city.minato.tokyo.jp/shinagawaekimachizukuritan/documents/... 上図⑩ 東京メトロ南北線の分岐線(品川~白金高輪間)(東京都都市整備局ホームページ(外部サイトへリンク)) https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kiban/pamphlet/ 品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h... 高輪築堤跡 https://www.minato-rekishi.com/muse/tikutei.html |
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70698:
通りがかりさん
[2023-12-13 00:00:09]
今日久しぶりに通りがかったら、札の辻の歩道橋架け替え工事が
佳境に入ってきていました。 |
https://x.com/plastic_candy/status/1730937652122444140?s=20