東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[69052: ご近所さん]

>>69050 匿名さん

69069ですが、誰に言ってるの？私に言ってるのなら自作自演ではありませんが。

[69054: マンション掲示板さん]

>>69053 検討板ユーザーさん
UNKO南マン、このスレとは無関係ですお引き取りください

[69055: 周辺住民さん]

建物が建っていた場所が更地になると、感じていたより広大な土地だったんだとわかって驚く。＠品川グース跡地

[69056: 周辺住民さん]

品川駅街区地区の南棟マジカッケー、ここがこうなると！

[69057: 白金住民]

白金に住み始めたばかりですが、高輪ゲートウェイ、品川開発と品川地下鉄延伸楽しみにしています。麻布のヒルズ開発も含め周辺を再開発に囲まれながら、商業施設に隣接し過ぎず治安良く静かに暮らせる。港区の南部はファミリー層にも選ばれやすいと思いますね。

[69058: 匿名さん]

>>69050 匿名さん

UNKOマン、次長さんに馴れ馴れしくするんじゃねーよw
UNKOでも喰ってろwww

[69059: 匿名さん]

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[69060: 匿名さん]

品川駅の高輪口の駅舎ほとんどなくなった　

[69061: 匿名さん]

ラーメン街道品達があった場所に工事現場への進入ゲートがあるんだが、品達ゲートと書いてあってちょっとほっこりした。

[69062: 通りがかりさん]

>>69056 周辺住民さん
マジでカッコいいですね！日本の新しい顔となる品川駅。
地下鉄一本来る来ないでアヒアヒ泣き喚いてる某江東区の豊※だか有※だかのヘキチピープルに少し分けてあげたい。

[69064: 匿名さん]

>>69062 通りがかりさん
糞便下水のおすそ分けは強くお断りしたい

[69065: eマンションさん]

>>69059 匿名さん
品川駅周辺は高輪側が坪700、港南側が450くらいだから品川と一括りにしないでほしい。

[69067: マンコミュファンさん]

>>69066 匿名さん
品川駅を使えるだけで最低でも坪450、高輪は環境で＋250ですから港南450にコスパ関係ないです・・・。最凶なのは嫌悪臭です。

[69069: 匿名さん]

>>69065 eマンションさん

港南側も坪６６０、駅から遠くても坪500オーバーで高輪側と大差ないですよ。