東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[66805: マンション検討中さん]

年収1000万以上の人が選ぶ街ランキングで、豊洲が1位(港南はランク外)になった記事から、港南さんの妬み爆発でスレ発狂が止まりませんね。

[66807: 匿名さん]

年収447万の江東区が何故ここに？
君に投稿権はありませんねえ笑

[66808: 匿名さん]

JR羽田空港アクセス線の天王洲アイル駅・東品川付近への途中駅・新駅誘致の活動が始まってます。
https://tennozushineki.hatenablog.com/entry/2023/06/17/171124

[66810: 匿名さん]

>>66808 匿名さん
要らん

[66811: 匿名さん]

港南は汚物処理施設の移転がどこまで進むかだよね。

[66812: 匿名さん]

>>66809 名無しさん

嫌悪施設の多い芝浦なんか、港区以外でも、憧れる人はいないでしょう。

住環境を考えれば芝浦より、江東区の方が優れているのは明らか。

[66813: 匿名さん]

芝浦、港南に憧れるのか(ｶﾅﾘ笑ﾀ)

[66817: 匿名さん]

毎日、有明、豊洲、勝どき、芝浦をネガ？
被害者妄想？
どれがそういう書き込みなんだい？

[66836: 評判気になるさん]

>>66835 匿名さん
港南は偏差値32が57に上昇しただけだと思うよ

[66837: 匿名さん]

港南にも再開発はあります。港区港南に建設中の芝浦下水処理場の新ポンプ場は、約９５０億円以上の巨費と１０年の年月をかけ、深さ７５mの巨大な縦穴を掘り、運河に放水している未処理下水を溜め込む巨大な地下貯留施設（主ポンプ棟整備事業）を作る計画です。

[66838: 匿名さん]

港南の下水処理場も都民にとって重要なインフラです。

[66839: 通りがかりさん]

>>66837 匿名さん
こんな大規模開発はずるいなぁ

[66840: 匿名さん]

港南エリアに感謝だわ。

[66841: 匿名さん]

>>66837 匿名さん
都心の再開発で高さ自慢はよくあるけど、深さ自慢は初めて見たかもしれない。

[66842: 匿名さん]

地下を鉄道が通るのが有明、下水道が通るのが港南。

[66853: 匿名さん]

>>66837 匿名さん

それは15年ほど工事が止まっていますが、いずれにしても港南の北端で実質、芝浦なので、どうしても施設の存在が気になるようでしたら港南の南端にあって全く生活環境に影響がないワールドシティタワーズを選ばれると良いと思います。