【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
65251:
ご近所さん
[2023-07-04 19:08:28]
2023年の住宅地価公示を10年前と比べると、高輪側が4割の上昇に対して芝浦・港南側は8割の上昇。結果として東西の差は縮まってきている。
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65252:
ご近所さん
[2023-07-04 19:09:06]
『環状第4号線高輪区間共同化/事業協力者に東急不』
環状四号線の立ち退き対象地内の権利者らが設立した共同化事業の準備組織が事業協力者として東急不動産を選定した。東京都が国から取得した旧衆議院高輪議員宿舎跡地の南側敷地を共同化事業用地として活用する。 |
65253:
ご近所さん
[2023-07-04 19:09:36]
高輪ゲートウェイシティのメイン2棟が縦に一気に伸びて、ついに駅の高さや周辺ビルの高さを越えてきました。飛行機から都心開発見てると、色々見えますが、なかでもこの高輪ゲートウェイがレベチで開発規模大きすぎなんですけど、品川駅前や品川駅北側でも再開発あるので、この一帯は上空からだと街の全域の書き換えが見られます。
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65254:
ご近所さん
[2023-07-04 19:10:00]
高輪ゲートウェイシティのすぐ南では品川駅北口駅改良・駅ビル整備/品川駅西口基盤整備事業(品川未来プロジェクト)と品川駅西口地区A地区新築計画が進んでます。品川グースは完全に更地。品川駅と高輪ゲートウェイで覇権取りにいってる。さらに品川地下鉄もつながり、と。スゲーな。
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65255:
ご近所さん
[2023-07-04 19:10:47]
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65256:
匿名さん
[2023-07-04 19:11:08]
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65258:
匿名さん
[2023-07-04 19:34:46]
またWCTの人がスレを荒らしているなと言って荒らしているな
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65259:
通りがかりさん
[2023-07-04 19:57:04]
大変なことになっておる。
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65260:
匿名さん
[2023-07-04 21:25:34]
港南4も報知新聞跡の開発がありますね。商業施設もできるとかで期待できますね。
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65261:
通りがかりさん
[2023-07-04 21:29:00]
>>65260 匿名さん
港南4は下水放流口が近いから便所臭がきついよね。再開発するならまず嫌悪施設を再開発してほしい。 |
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65262:
匿名さん
[2023-07-04 22:04:41]
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65263:
マンコミュファンさん
[2023-07-04 22:08:12]
>>65262 匿名さん
次長さん、自作自演でスレを荒らすのはお控えください。迷惑ですよ。 |
65264:
検討板ユーザーさん
[2023-07-04 22:15:16]
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65265:
匿名さん
[2023-07-04 22:24:50]
食肉市場の再開発はいつになるのだろう。
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65266:
匿名さん
[2023-07-04 22:36:44]
食肉市場は東京都の宝。
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65267:
匿名さん
[2023-07-04 22:47:43]
このエリアも大変なことになっておる
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65268:
匿名さん
[2023-07-04 22:57:14]
芝浦や高輪は発展すると思うけど、港南は嫌悪施設が多いから悪臭もあるし、あまり住環境が良くないよ。
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65269:
名無しさん
[2023-07-04 22:58:05]
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65270:
通りがかりさん
[2023-07-04 23:27:02]
大変なことになっておる。
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65271:
匿名さん
[2023-07-05 00:12:05]
港南は下水と家畜の悪臭を何とかしてほしいです。
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65272:
マンション掲示板さん
[2023-07-05 01:45:27]
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65273:
検討板ユーザーさん
[2023-07-05 09:21:26]
>>65272 マンション掲示板さん
食肉市場は移転計画あるからね。家畜運搬車とかも臭いがヤバい。 |
65274:
評判気になるさん
[2023-07-05 10:43:16]
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65275:
匿名さん
[2023-07-05 11:45:54]
>>65274 評判気になるさん
芝浦や有明は港南と違って臭くないですよ。 |
65276:
マンション掲示板さん
[2023-07-05 12:37:01]
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65277:
匿名さん
[2023-07-05 14:07:35]
第一ホテルシーフォートが閉鎖されてまもなくマンション半年。車寄せが鎖で塞がれ廃墟感が凄い。
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65278:
評判気になるさん
[2023-07-05 14:16:50]
>>65276 マンション掲示板さん
食肉市場は移転再開発する計画ありますよ。もともとは森ビルが計画してた。 |
65279:
マンション掲示板さん
[2023-07-05 16:06:12]
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65280:
名無しさん
[2023-07-05 16:09:27]
いや、サウスゲートスレの初期から食肉市場の移転は度々話題に上がってる。
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65281:
匿名さん
[2023-07-05 16:23:30]
駅前に食肉市場があるのは害悪ですし、僻地にある方が経済合理的なんです。市場の取り壊しや移転、営業補償などの費用と、再開発して得られる経済的利益を比較して都市計画が決まるのです。ですから担当部局では秘密裏に検討が行われているのです。
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65283:
マンション検討中さん
[2023-07-05 17:22:06]
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65284:
匿名さん
[2023-07-05 18:20:58]
ホントに臭うのかよ。ちょっと驚き
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65285:
通りがかりさん
[2023-07-05 19:09:58]
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65286:
評判気になるさん
[2023-07-05 19:12:12]
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65287:
匿名さん
[2023-07-05 21:57:17]
港南に建設中の都民の汚物貯留施設もだいぶ工事が進んできています。完成すると高浜水門からの垂れ流しは減るはずです。
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65289:
匿名さん
[2023-07-05 22:47:18]
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65290:
匿名さん
[2023-07-05 22:49:58]
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65307:
匿名さん
[2023-07-05 23:20:53]
天王洲アイルの現実です
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65310:
匿名さん
[2023-07-05 23:22:06]
サウスゲートエリアでも内側ばかりが開発されます
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65312:
匿名さん
[2023-07-05 23:23:12]
>>65309 評判気になるさん
売りが多いのが気になりますが何か原因は考えられますか? |
65313:
匿名さん
[2023-07-05 23:27:53]
天王洲アイルは空港からの快速も停まらなくなったのでホテルは閉店したのでしょう。なんといってもサウスゲートエリア期待は高輪ゲートウェイエリアです。
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65314:
マンコミュファンさん
[2023-07-05 23:30:16]
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65315:
匿名さん
[2023-07-05 23:30:44]
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65317:
匿名さん
[2023-07-05 23:38:34]
>>65316 匿名さん
芝浦や有明は臭くないけど、汚物に囲まれてる港南はかなり臭いですよ。 |
65318:
匿名さん
[2023-07-05 23:43:04]
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65319:
マンション掲示板さん
[2023-07-05 23:45:07]
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65321:
匿名さん
[2023-07-05 23:56:03]
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65322:
マンコミュファンさん
[2023-07-05 23:58:41]
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65323:
匿名さん
[2023-07-06 00:02:17]
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65324:
匿名さん
[2023-07-06 00:03:15]
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65325:
名無しさん
[2023-07-06 00:17:53]
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65326:
匿名さん
[2023-07-06 00:18:15]
港南が有明より安いのは有明より臭いからですよ。
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65327:
マンション掲示板さん
[2023-07-06 00:19:01]
>>65325 名無しさん
汚物エリアの港南よりは有明や東品川の方がアドレスイメージ上だよね。 |
65328:
匿名さん
[2023-07-06 01:17:26]
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65329:
匿名さん
[2023-07-06 01:20:02]
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65330:
匿名さん
[2023-07-06 01:31:22]
港区はアドレスによってピンキリ。アドレス重視する人が汚物処理エリアの印象が強い港南アドレスは選ばないでしょう。有明の方が印象良いですよ。
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65331:
匿名さん
[2023-07-06 01:45:15]
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65332:
名無しさん
[2023-07-06 05:51:30]
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