東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[60304: 匿名さん]

高輪や芝浦は発展すると思うんだけど、問題なのは港南の嫌悪施設群ですよ。

[60307: 匿名さん]

>>60284 匿名さん

マジ、楽しみですね！(^^)

[60308: 匿名さん]

>>60306 匿名さん
ここは下水処理場です。一生に一度の結婚式を下水処理場の上で挙げるのはお金が無いからでしょう。招待された人たちも顔には出しませんが「下水処理場で結婚式かよ・・・」と思いますけど。

[60309: 匿名さん]

第一ホテルシーフォートが閉店するんですね。

[60310: 匿名さん]

>>60297 匿名さん
眺望だけでは集客にならなかったんですね

[60311: 匿名さん]

>>60298 匿名さん
私もそう思います。天王洲アイルは品川駅とは関係ないですね。

[60312: 通りがかりさん]

>>60294 匿名さん
自動車関連の施設や建物の多くは幹線道路沿いや倉庫街にあるものです。輸入車ディーラーでさえ土地の安い幹線道路沿いです。住宅地とは相容れない環境なんですよ。住宅の近くにあると嫌がられる嫌悪施設の一種です。

[60313: マンション住民さん]

>>60312 通りがかりさん

これが嫌悪施設とかクソ屁理屈。もう言うこと無くなって
無理やりひねり出した感あって草。

[60314: マンション住民さん]

>>60308 匿名さん

お金ない人が、60名のパーティーに300万払うのか。バカなこと言ってるな。

[60315: 匿名さん]

>>60308 匿名さん

ここに訴えられないようにしとけよ。

[60316: 匿名さん]

>>60309 匿名さん

第一ホテルは眺望が抜群に良いので数年内に後釜に入るホテルが決まるでしょう。

[60318: 名無しさん]

>>60316 匿名さん
清掃工場ビューだからむしろ眺望良くないですよ。

[60320: 匿名さん]

>>60317 匿名さん
てすね。第一ホテルの閉鎖を気にしてるのは港南4や天王洲アイルの住民くらいです。

[60321: 評判気になるさん]

天王洲アイル～港南４辺りの雰囲気は高架があって汚く暗いですよね。

[60322: 検討板ユーザーさん]

江東区民を騙って、連投くんを煽る嫌悪バカ。
嫌悪バカの煽りにまんまと乗っかる連投バカ。

この異常者同士の寸劇はいつまで続くのやら


死ぬまでやってろ

[60323: 匿名さん]

>>60320 匿名さん

誰も気にしてない。そもそも第一ホテルなんてあんたしか書いてない。
あんたが気にしてるから書き込んでるんだろ。

[60347: 匿名さん]

>>60346 匿名さん
あの辺は清掃工場ビューだから眺望あまり良くないですよ。

[60348: 匿名さん]

私事ながら地元からシティホテルが撤退するのは残念でなりません。

[60349: 匿名さん]

>>60333 匿名さん
第一京浜沿いの品川高速バスターミナルはだいぶ前に閉鎖されています。高速バスは現在港南口のちぃバス乗り場の近くから発着しています。そちらが北口に移転すると思われます。

[60350: 匿名さん]

屠殺場のある東側から離れるのは良さそうですね。

[60351: マンション掲示板さん]

>>60345 匿名さん
安い(笑)

[60352: 口コミ知りたいさん]

>>60342 匿名さん
どこにでもある歩道の写真を貼ってないをアピールしてるのでしょうか(笑)

[60353: 口コミ知りたいさん]

>>60342 匿名さん
どこにでもある歩道の写真を貼ってなにをアピールしてるのでしょうか(笑)

[60355: 評判気になるさん]

>>60343 匿名さん
勢いで天王洲にも進出するってか(^^)

[60356: 検討板ユーザーさん]

>>60355 評判気になるさん
天王洲は汚水の放流口が近いから微妙ですよ。

[60358: 通りがかりさん]

>>60357 匿名さん
清掃工場の煙突向きだと、排煙の健康被害も考えた方が良いよ。ダイオキシンとか。

[60359: 評判気になるさん]

>>60357 匿名さん
こりゃぁ、スゲーわ。。。

[60364: 評判気になるさん]

>>60358 通りがかりさん
風説の流布で訴えられるよ？

港清掃工場
可燃ごみを焼却処理する施設です。

※区内の家庭から出される可燃ごみは、管路収集を行っている台場地区を除き、港清掃工場へ搬入されます。ごみを焼却することで、ばい菌や害虫、においの発生などを防ぎ、衛生的な環境を保つことができます。また、焼却により容積が約20分の1に、焼却した灰を溶融してスラグ化すると、さらに約2分の1になり、埋立処分量を削減できます。清掃工場では、ごみ焼却時に発生する熱エネルギーを利用して発電や熱供給を行います。また、灰を溶融してできるスラグは、土木・建設資材などとしての活用が可能です。

3　焼却炉
焼却炉は、800度以上の高温で24時間連続焼却します。高温で燃やすことで、ダイオキシン類の発生を抑えます。

[60366: 匿名さん]

>>60364 評判気になるさん

風説の流布とは
「有価証券の価格を変動させる目的で～

あなたの回答はとんちんかんです。

[60374: 匿名さん]

高輪の話題が中心になってきましたね

[60375: 匿名さん]

品川グース、まもなく消え去ります。ここにトヨタの新東京本社が入居する
京急ビルが建ちます。

[60376: 匿名さん]

>>60374 匿名さん

個別マンションとか嫌悪、下水の話はもう結構です。

[60377: 匿名さん]

>>60376 匿名さん
有明や東雲もこんな感じです

[60378: 匿名さん]

>>60375 匿名さん
業界の噂ですが、ぜひとも看板テナントが欲しかった京急と、かなり安い賃料提示を受けたトヨタの思惑が一致したと聞いています。

[60379: 匿名さん]

>>60378 匿名さん

2016年の日経ビジネスに、ＪＲがトヨタに水面下で相談しているという
記事があったので、高輪ゲートウェイシティに入居するかもしれないと
思われていたのですが、検討の結果、京急に乗り換えたのかもしれませんね。

[60380: 匿名さん]

噂通りになりましたね。

[60386: マンション掲示板さん]

>>60377 匿名さん
江東区湾岸の方が環境は間違いなく良いですよ。

[60387: 匿名さん]

天王洲アイルは寂れてるね

[60388: 評判気になるさん]

>>60387 匿名さん

他のスレでノックアウトされたからって、こんなところで憂さ晴らしはいけないなぁ笑

[60389: 匿名さん]

>>60385 匿名さん
高架下はうるさい汚い空気悪いの3Kになりそうですね。

[60390: マンション検討中さん]

>>60389 匿名さん

ボコボコにされて、悔しい～～(T_T)

[60391: 匿名さん]

実際、首都高の高架の下は空気悪いですよ。

[60392: マンコミュファンさん]

>>60391 匿名さん

有明?

[60393: 通りがかりさん]

>>60392 マンコミュファンさん
高架なのは首都高羽田線ですよ。

[60395: 周辺住民さん]

>>60382 匿名さん

環状4号と二本榎通の交差点にはさすがに信号機が設置されると思いますが

[60396: 匿名さん]

環4ができると清掃工場に向かう大型車がますます増えるよ。都心に繋がる環2の方が利便性高いんじゃないかな。

[60397: 評判気になるさん]

>>60394 匿名さん
今でも便利過ぎるのに、ますます便利になりますね！

[60398: マンション検討中さん]

>>60397 評判気になるさん
環境が悪くなるのは避けられないよ。環4の近くには小学校もあるのにね。

[60399: 匿名さん]

港南などの埋め立て民を山手線の向こう側に閉じ込めておきたい。そんな港区内陸民の願いを環状4号が打ち砕きます。