東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[54901: 匿名さん]

>>54895 マンション掲示板さん
東京は地方と違って乗り換えが基本。

[54902: 匿名さん]

>>54897 匿名さん
これもどうでも良い話。それに浜松町は快速あるから東京駅直通4分。

[54903: 匿名さん]

>>54898 eマンションさん
品川駅より高輪ゲートウェイ駅の方が期待できます。

[54904: 匿名さん]

>>54893 評判気になるさん
そもそも品川住民の定義がわからない。品川区全域の住民も含む？

[54905: 匿名さん]

大井町駅周辺は便利なんだけど、品川駅周辺は不便なんだよね

[54906: 匿名さん]

品川駅の海側は嫌悪施設が多くて臭いけど、浜松町駅や田町駅は臭くないですよ。

[54907: 匿名さん]

サウスゲート、冒頭の説明で分かるように、「品川駅・田町駅周辺」街づくりガイドライン。
一体の開発かつ、品川が先、笑(^^)

[54908: 匿名さん]

そうですね。品川と聞くと範囲が広すぎますね。品川シーサイドとかも品川です。

[54909: 匿名さん]

大井町や大崎は間違いなく品川住民

[54910: 匿名さん]

>>54907 匿名さん
品川駅は嫌悪施設が多いから早期に再開発すべきと言うことではないかと。

[54911: 匿名さん]

浜松町の臭さはモノホン

[54912: eマンションさん]

>>54911 匿名さん
浜松町は臭くないよ。下水放流や食肉市場のある港南の方が悪臭が酷いです。

[54913: 匿名さん]

浜松町が臭いなんて初めて聞いたけど何の臭い？田町は臭くないの？

[54914: 周辺住民さん]

>>54895 マンション掲示板さん
GJ！
品川は乗り換え駅＝乗り換えで使う人が大多数＝マスの行動＝乗り換えるのは一般大衆。多忙な高給取りは時間を惜しんで職住接近が少なくないので、乗り換えないか、タクシー、徒歩。そういう人達って、通勤等で乗り換える、という感覚が無い。

[54915: 周辺住民さん]

>>54910 匿名さん
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/shinagawa/topi045_8.p...
計画書を調べて見たけど、「嫌悪施設」という用語は一度も使われていませんでした。

[54916: 検討板ユーザーさん]

>>54915 周辺住民さん
悪臭源になっている下水処理場や食肉市場はいずれ移転するんじゃなかったかな。

[54917: 通りがかりさん]

>>54914 周辺住民さん

自分も、ここ最近一駅、二駅の通勤ですね笑

[54918: 匿名さん]

>>54915 周辺住民さん
突然15年前の資料を持ってきてどうした？

[54919: 匿名さん]

>>54917 通りがかりさん
テレワークで通勤が無くなりました

[54920: 周辺住民さん]

15年前から嫌悪施設は存在していなかった

[54921: 周辺住民さん]

取締役会はリモート、リアル併用してます

[54922: 匿名さん]

>>54921 周辺住民さん
ご苦労さんです。

[54923: 匿名さん]

>>54920 周辺住民さん
資料読みました。品川駅西口の計画等は15年前から存在したのに驚きました。

[54924: 匿名さん]

品川駅周辺は複数の会社と国も絡んでるからか本当に動きが遅いです。確かにその15年前の資料と現在ではあまり変わっていません。新宿駅の自由通路が構想から完成まで50年かかりましたがそうならないよう早期に進めていただきたいです。高輪ゲートウェイシティはJRの単独事業なのでスムーズに進んでおり日々変化し楽しみです。

[54925: 匿名さん]

下水処理場とか食肉市場とか移転すると言われてから20年近く経つよね。

[54926: eマンションさん]

>>54916 検討板ユーザーさん

お前が悪臭源だから移転してくれないかな？

[54927: 口コミ知りたいさん]

>>54926 eマンションさん
食肉市場の半径100mぐらいは結構臭い強いですよ。

[54928: 匿名さん]

>>54924 匿名さん
材料費だけでなく人件費も上がっており、先延ばししてる開発多いよ

[54929: 評判気になるさん]

>>54927 口コミ知りたいさん

まだいたの？
どっか行けって

[54930: 匿名さん]

15年前の資料の構想からほとんど進んでないのが西口。あと15年で完成するのか大いに疑問。

[54931: 匿名さん]

東口の下水処理場や食肉市場の方が動きが遅いよ。住環境に直結するから優先度高いと思うんだけどね。

[54932: 匿名さん]

明日、明後日は天王洲キャナルフェス2022秋ですね！
　

[54933: 匿名さん]

CANAL ART MOMENT SHINAGAWA 2022
～Sustainable Art Empowerment～
は完売となりました。

[54934: 匿名さん]

>>54933 匿名さん
完売となってるならわざわざ案内する必要ないと思うけどいかがですか？

[54935: 匿名さん]

>>54932 匿名さん
港南天王洲はサウスゲートの範囲に含まれてませんよ。

[54936: 匿名さん]

>>54932 匿名さん
興味ないわ

[54937: 匿名さん]

今夜の天王洲アイルは肌寒いせいか祭の前の静けさですが
明日は賑やかな夜になることでしょう。

[54938: 匿名さん]

でも人気のない夜もこれはこれで素敵です。

[54939: 匿名さん]

>>54927 口コミ知りたいさん


あなたの甲斐性では品川Vタワーには住めないから
心配しなくても大丈夫ですよ

[54940: 匿名さん]

ずっと下水、食肉、嫌悪ってバカみたいに繰り返してる人、良識があるんだったらもうやめたら？実際に大きな社会問題になってるんならやればいいけどさ。問題では無いことわかってて、嫌がらせで煽りたいだけなんでしょ？サウスゲートエリアに問題があるとすれば、それはきちんと議論するからもっと違う観点で、みんなが「それは改善の余地があるね」って会話になる話題を出してくれないかな？いくら書いても、それに問題を感じてる人はいないんだから、いつまでたっても一人でつぶやいてるだけになりますよ。

[54941: 匿名さん]

>>54867 匿名さん

港南はベタ基礎可能。湾岸は東に行くほど地盤が緩い。

東京湾岸タワー物件（2006年以降竣工） 支持層の深さランキング

1.中央区勝どき　THE TOKYO TOWERS 直接基礎/制震
2.中央区晴海　晴海トリトンスクエア 直接基礎/制震
3.港区港南　コスモポリス品川 直接基礎/制震
4.港区港南　パークタワー品川ベイワード 14m/制震
5.港区港南　シティタワー品川 17m/耐震
6.港区芝浦　芝浦アイランドグローブタワー 20m/耐震
7.港区港南　フェイバリッチタワー品川 20m/制震
8.港区芝浦　キャピタルマークタワー 22m/免震
9.港区港南　ワールドシティタワーズ 22m/制震

＝＝＝＝＝＝港区・中央区の壁＝＝＝＝＝＝＝＝

1.江東区豊洲　パークシティ豊洲 28m/制震
2.江東区有明　ブリリアマーレ有明 35m/制震
3.江東区豊洲　シティタワーズ豊洲 ザ・ツイン 45m/耐震
4.江東区豊洲　THE TOYOSU TOWER 47m/免震
5.江東区豊洲　ブランズタワー豊洲 48m/免震
6.江東区有明　ガレリアグランデ 50m/耐震
7.江東区東雲　アップルタワー 65m/耐震
8.江東区東雲　キャナルファーストタワー 65m/耐震
9.江東区東雲　ビーコンタワーレジデンス 70m/免震 　　

[54942: 匿名さん]

■サウスゲートエリアの地価ならびに地価の10年間上昇率Rank 　

1位　港南３丁目 ＝130万円㎡　　75.68％
2位　芝浦２丁目 ＝163万円㎡　　71.58％
3位　芝浦４丁目 ＝164万円㎡　　51.85％
4位　高輪４丁目 ＝136万円㎡　　43.16％
5位　高輪１丁目 ＝159万円㎡　　40.71％
6位　高輪３丁目 ＝138万円㎡　　39.39％
7位　高輪２丁目 ＝134万円㎡　　38.14％
8位　高輪１丁目 ＝149万円㎡　　34.23％
9位　高輪１丁目 ＝146万円㎡　　33.94％

[54943: マンション検討中さん]

>>54940 匿名さん
港南行ったことある？食肉市場の悪臭とか間違いなく社会問題レベルですよ。

[54944: 匿名さん]

>>54903 匿名さん

品川駅も高輪ゲートウェイシティも両方とも期待できるし、
両方とも品川開発で連携してるから相乗効果も出るでしょう。

[54945: 名無しさん]

>>54941 匿名さん
港南は港区で唯一東日本大震災の時に液状化してたアドレスだよ。湾岸エリアの中でもかなり地盤は弱い。

[54946: 匿名さん]

>そもそも品川住民の定義がわからない。

品川駅徒歩圏なのか、大崎田町を含む広域品川圏なのか、品川区住民なのか
文脈を読めば分かりますよ＞品川住民

＞まあ、品川地下鉄は品川住民はあっても無くてもいい路線。だけど、資産価値向上にはつながるでしょう。

この場合は品川駅徒歩圏のことを指しているのでしょう。

[54948: 検討板ユーザーさん]

大崎や五反田に住んでる人からすると港南の人が品川住民を名乗るのは違和感あるな。品川駅住民とか、港南住民の方が適切。

[54949: マンション掲示板さん]

>>54947 匿名さん
昔のサウスゲートと比べて今のサウスゲートは範囲が縮小されてるのよ。港南2の一部と港南3-5は新しいサウスゲートでは範囲外になってる。天王洲は昔から範囲外。

[54950: 匿名さん]

>>54916 検討板ユーザーさん

移転の話は最初からないし、移転する必要も無いですよ。
もうすぐシーズンテラスのイルミナーションの季節ですね。