東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[51151: 匿名さん]

>>51133 匿名さん

アトレにモスバーガー出来たのか

[51152: 匿名さん]

>>51150 匿名さん
下水放流口が近いから汚れがこびり付いてる。豊洲や有明の桟橋はきれいなんだけどね。

[51153: 匿名さん]

>>51152 匿名さん

こびりついてませんけど？

[51154: 匿名さん]

>>51153 匿名さん
現地行ったことあります？下水の汚れが溜まってかなり汚くなってますよ。

[51155: 匿名さん]

>>51135 匿名さん
参加されたんですか？

[51156: 匿名さん]

>>51136 匿名さん
そんな人気なの？

[51157: 匿名さん]

>>51137 匿名さん
楽しみです

[51158: 匿名さん]

>>51137 匿名さん
京急沿線の人が銀座まで行かずにどれくらい降りるかがポイントです。

[51159: 匿名さん]

>>51138 匿名さん
これどこですか？

[51160: 匿名さん]

>>51140 匿名さん
せめて解体し始めてから報告してください

[51161: 匿名さん]

>>51141 匿名さん
イメージ図から進展ないです

[51162: 匿名さん]

>>51142 匿名さん
未定のB街区がどうなるか興味あります

[51163: 匿名さん]

>>51143 匿名さん
2032年は誤報ですね

[51164: 匿名さん]

>>51144 匿名さん
早期完成が望まれます

[51165: 匿名さん]

>>51145 匿名さん
計画ですね

[51166: 匿名さん]

>>51146 匿名さん
完全なイメージ図ですよ

[51167: 職人さん]

>>51147 匿名さん
ワクワクしますね

[51168: 職人さん]

>>51149 匿名さん
こちらは東京駅まで入ってます

[51169: 職人さん]

>>51150 匿名さん
そうなんですね

[51170: 職人さん]

>>51151 匿名さん
朗報です

[51171: 職人さん]

>>51152 匿名さん
比較対象がよく分かりません

[51172: 匿名さん]

高輪ゲートウェイシティは85万㎡で、そのうちオフィスは47万㎡。商業施設、住宅、ホテルが38万㎡。
商業施設に限定すると13万㎡。
アトレ竹芝の延べ床面積が1万1946㎡。
高輪ゲートウェイシティは商業施設に限定してもこの写真のアトレ竹芝の約11倍。
さらに、その後これに泉岳寺駅再開発や品川駅西口再開発が加わります。
凄いことになりそうです。

高輪ゲートウェイシティの商業施設はこれの約11倍の規模です。全店舗歩き回るには何日ががりになるんだろ。

[51173: 匿名さん]

高輪ゲートウェイシティは商業施設だけでアトレ品川の13倍以上の規模です。
商業施設だけでアトレ品川のビル13個分って、どんだけ！

[51174: 匿名さん]

これが都心最大級、JR東日本過去最大の超巨大再開発ってヤツですか。

[51175: 匿名さん]

>>51148 匿名さん
港南住民なら週1ぐらいはバキュームカーと遭遇してると思う。

[51176: 職人さん]

>>51172 匿名さん
商業施設の規模は発表されてませんがルミネなので若い女性がターゲットですね

[51177: 匿名さん]

>>51154 匿名さん

現地行きましたが特に汚いとは思いませんでした

[51178: 匿名さん]

>>51155 匿名さん

ビアガーデンですから参加ではなく利用でしょうね。ハイ利用しましたよ。
まだあるとはどういう意味？"天王洲アイルでは9月25日（日）まで『TENNOZ BEER GARDEN the voyage』が開催されています。客席は、水辺の美しさを間近に感じる T-LOTUS M と、運河に隣接するアートギャラリーカフェ「WHAT CAFE」に用意され、T-LOTUS Ｍ ではシャンパンがセットになった特別個室も用意されています。

[51179: 匿名さん]

>>51157 匿名さん

そうですね。高輪ゲートウェイシティは85万㎡で、そのうちオフィスは47万㎡。商業施設、住宅、ホテルが38万㎡。
商業施設に限定すると13万㎡。
アトレ竹芝の延べ床面積が1万1946㎡。
高輪ゲートウェイシティは商業施設に限定してもこの写真のアトレ竹芝の約11倍。
さらに、その後これに泉岳寺駅再開発や品川駅西口再開発が加わります。
凄いことになりそうです。

高輪ゲートウェイシティの商業施設はこれの約11倍の規模です。全店舗歩き回るには何日ががりになるんだろ。

[51180: 匿名さん]

>>51158 匿名さん

恐らく相当の人が立ち寄ることになるでしょう。発表された資料によると1～4街区開業後は高輪ゲートウェイ駅の利用者が激増し、乗降客数は1～4街区オープン直後は1日平均約24万6000人、全街区オープン後は約26万6000になると試算。　

[51181: 匿名さん]

第一京浜沿いの取り壊し対象は京急ビル以外に「高輪カネオビル」「アベニュー高輪前川ビル」「長田ビル」「パーク高輪石松?2ビル」「Isaビル」「高輪エンパイヤビル」「DK品川」がありますね。

高輪夢保育園が令和5年3月までに立ち退き求められてるので、このエリア一帯はそう遠くない時期に建物解体されていくと思います

https://www.yumekoubou.or.jp/hoikuen/takanawayume/entry/

[51182: 匿名さん]

>>51161 匿名さん

京急の地平化が前提の再開発なので、時間がかかるのは仕方ないでしょう。
もともと10年かかる計画ですから高輪ゲートウェイのまちびらきを楽しみながら
気長に行きましょう。まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　気長に行きましょう

[51183: 匿名さん]

>>51162 匿名さん

そうですね。京浜急行はシナガワ グース再開発の共同事業者になったトヨタに敷地の一部を譲渡し、新施設にトヨタは自社オフィスを構えるとのことで、約20年前の構想をこれで達成することになりそうです。品川駅は隣の高輪ゲートウェイ駅周辺エリアの開発が進んでいます。また西武HDも、高輪・品川・東京の3つのプリンスホテルの再開発を検討しており、その敷地面積は約13万平方メートル。そんな地域で京浜急行とトヨタがタッグを組んだのです。　　　

[51184: 匿名さん]

>>51164 匿名さん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　
気長に行きましょう

[51185: 匿名さん]

>>51163 匿名さん

自分で調べましょう

[51186: 匿名さん]

>>51166 匿名さん

いや、ほぼ完成予想図でしょう

[51187: 職人さん]

>>51173 匿名さん
新宿タカシマヤくらいと考えられます

[51188: 匿名さん]

>>51116 匿名さん

そうですね。定期的に実施されている国土交通省の羽田空港からの船運社会実験でチャーターされた船が羽田空港を出発して天王洲に途中寄航した時の写真だ。サウスゲート計画では水陸交通の結節点をサウスゲートエリア内に複数設ける構想になっている。実現は難しいかと思われたが、天王洲のヤマツピア桟橋からのクルーズは人気が殺到して休日は予約で埋まる人気になっている。羽田－品川の定期航路の実現は意外と近いかもしれない。
https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/region/sogoseisaku_region_tk_000022...

[51189: 職人さん]

>>51174 匿名さん
実は汐留のほうが開発面積が圧倒的に大きいです

[51190: 職人さん]

>>51177 匿名さん
これはどちらですか？

[51191: 匿名さん]

>>51070 匿名さん

昨日歩いたけど、特に何も臭いませんでしたけど？
むしろ雨が降るとより海外っぽさが増す気がしています
穏やかな雨天時ならではの濡れた運河沿いの雰囲気は、
桟橋や船との相性が良いんですよ　　　

[51192: 匿名さん]

>>51187 職人さん

高輪ゲートウェイシティの商業施設は13万㎡と発表されています。
38万㎡はホテルなどを含みます。ですので、店舗数は650店くらいの規模に
なると予想されます。いずれにしても都内最大級ですが。　

[51193: 職人さん]

>>51178 匿名さん
有明からご苦労さんです

[51197: 匿名さん]

このスレは2006年から続く長寿スレだからね。

[51198: 職人さん]

>>51179 匿名さん
有明からもぜひご利用くださいね

[51199: 職人さん]

>>51180 匿名さん
現状は8000人くらいですけどね

[51200: 職人さん]

>>51181 匿名さん
解体し始めてから貼ってください

[51201: 職人さん]

>>51182 匿名さん
続報がないですね

[51202: 職人さん]

>>51183 匿名さん
Ｂ地区が興味あります

[51203: 職人さん]

>>51184 匿名さん
やっと始動しましたね

[51204: 職人さん]

>>51185 匿名さん
2032年は誤報ですね

[51205: 職人さん]

>>51186 匿名さん
イメージ図ですよ

[51206: 職人さん]

>>51188 匿名さん
意外に人気あるんですね

[51207: 匿名さん]

>>51203 職人さん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　
気長に行きましょう

[51208: 匿名さん]

>>51198 職人さん

必死にスレ流してる人、こちらがそのうち諦めるだろうなんて
思ってたら大間違いですよ。無駄な労力を使って何年荒らしても
絶対にあなたの思い通りにはさせないので、よろしく。　　　　　

[51209: 職人さん]

>>51191 匿名さん
よく分かりません

[51210: 匿名さん]

>>51199 職人さん

恐らく相当の人が立ち寄ることになるでしょう。発表された資料によると1～4街区開業後は高輪ゲートウェイ駅の利用者が激増し、乗降客数は1～4街区オープン直後は1日平均約24万6000人、全街区オープン後は約26万6000になると試算

[51211: 職人さん]

>>51192 匿名さん
乗り換え駅でもないので集客が難しいでしょうね

[51212: 匿名さん]

第一京浜沿いの取り壊し対象は京急ビル以外に「高輪カネオビル」「アベニュー高輪前川ビル」「長田ビル」「パーク高輪石松?2ビル」「Isaビル」「高輪エンパイヤビル」「DK品川」がありますね。

高輪夢保育園が令和5年3月までに立ち退き求められてるので、このエリア一帯はそう遠くない時期に建物解体されていくと思います

https://www.yumekoubou.or.jp/hoikuen/takanawayume/entry/

[51213: 匿名さん]

京急の地平化が前提の再開発なので、時間がかかるのは仕方ないでしょう。
もともと10年かかる計画ですから高輪ゲートウェイのまちびらきを楽しみながら
気長に行きましょう。まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　気長に行きましょう

[51214: 職人さん]

>>51194 匿名さん
同じ写真や資料だとコメントが同じになります。新しい資料を貼るように心がけてください

[51215: 匿名さん]

>>51202 職人さん

京浜急行はシナガワ グース再開発の共同事業者になったトヨタに敷地の一部を譲渡し、新施設にトヨタは自社オフィスを構えるとのことで、約20年前の構想をこれで達成することになりそうです。品川駅は隣の高輪ゲートウェイ駅周辺エリアの開発が進んでいます。また西武HDも、高輪・品川・東京の3つのプリンスホテルの再開発を検討しており、その敷地面積は約13万平方メートル。そんな地域で京浜急行とトヨタがタッグを組んだのです。　　　

[51216: 職人さん]

>>51195 匿名さん
ワクワクです

[51217: 匿名さん]

高輪ゲートウェイシティは85万㎡で、そのうちオフィスは47万㎡。商業施設、住宅、ホテルが38万㎡。
商業施設に限定すると13万㎡。
アトレ竹芝の延べ床面積が1万1946㎡。
高輪ゲートウェイシティは商業施設に限定してもこの写真のアトレ竹芝の約11倍。
さらに、その後これに泉岳寺駅再開発や品川駅西口再開発が加わります。
凄いことになりそうです。

高輪ゲートウェイシティの商業施設はこれの約11倍の規模です。全店舗歩き回るには何日ががりになるんだろ。　

[51218: 職人さん]

>>51197 匿名さん
そうなんですね。私は先月から参加させていただきました。よろしくお願いします。

[51219: 匿名さん]

>>51154 匿名さん

現地行きましたが特に汚いとは思いませんでした
　　　

[51220: 職人さん]

>>51207 匿名さん
イメージ図ですね

[51221: 匿名さん]

>>51155 匿名さん

ビアガーデンですから参加ではなく利用でしょうね。ハイ利用しましたよ。
まだあるとはどういう意味？"天王洲アイルでは9月25日（日）まで『TENNOZ BEER GARDEN the voyage』が開催されています。客席は、水辺の美しさを間近に感じる T-LOTUS M と、運河に隣接するアートギャラリーカフェ「WHAT CAFE」に用意され、T-LOTUS Ｍ ではシャンパンがセットになった特別個室も用意されています。　　

[51222: 匿名さん]

>>51158 匿名さん

恐らく相当の人が立ち寄ることになるでしょう。発表された資料によると1～4街区開業後は高輪ゲートウェイ駅の利用者が激増し、乗降客数は1～4街区オープン直後は1日平均約24万6000人、全街区オープン後は約26万6000になると試算。　
　　　

[51223: 職人さん]

>>51208 匿名さん
高輪エリアへの憧れが強い方ですね

[51224: 匿名さん]

>>51164 匿名さん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　
気長に行きましょう　　　

[51225: 匿名さん]

>>51223 職人さん

>>51164 匿名さん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　
気長に行きましょう

[51226: 匿名さん]

>>51220 職人さん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　
気長に行きましょう

[51227: 職人さん]

>>51210 匿名さん
現状は住民だけで8000人くらいですけどね

[51228: 匿名さん]

>>51214 職人さん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　
気長に行きましょう

[51229: 職人さん]

>>51212 匿名さん
解体し始めてから貼ってください

[51230: 匿名さん]

>>51211 職人さん

高輪ゲートウェイシティの商業施設は13万㎡と発表されています。
38万㎡はホテルなどを含みます。ですので、店舗数は650店くらいの規模に
なると予想されます。いずれにしても都内最大級ですが。　

[51231: 職人さん]

>>51213 匿名さん
すでに10年待ってますけどね

[51232: 職人さん]

>>51214 職人さん
了解しました

[51233: 匿名さん]

>>51229 職人さん

解体し始めてからでは意味が無いでしょう
"取り壊し対象は京急ビル以外に「高輪カネオビル」「アベニュー高輪前川ビル」「長田ビル」「パーク高輪石松?2ビル」「Isaビル」「高輪エンパイヤビル」「DK品川」がありますね。

高輪夢保育園が令和5年3月までに立ち退き求められてるので、このエリア一帯はそう遠くない時期に建物解体されていくと思います

https://www.yumekoubou.or.jp/hoikuen/takanawayume/entry/"

[51234: 職人さん]

>>51215 匿名さん
西武はまだ検討段階ですか？

[51235: 匿名さん]

>>51231 職人さん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　
気長に行きましょう

[51236: 匿名さん]

>>51232 職人さん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　
気長に行きましょう

[51237: 匿名さん]

>>51234 職人さん

京浜急行はシナガワ グース再開発の共同事業者になったトヨタに敷地の一部を譲渡し、新施設にトヨタは自社オフィスを構えるとのことで、約20年前の構想をこれで達成することになりそうです。品川駅は隣の高輪ゲートウェイ駅周辺エリアの開発が進んでいます。また西武HDも、高輪・品川・東京の3つのプリンスホテルの再開発を検討しており、その敷地面積は約13万平方メートル。そんな地域で京浜急行とトヨタがタッグを組んだのです。　　　

[51238: 匿名さん]

過去に例を見ない巨大再開発です！
経済波及効果は高輪ゲートウェイ駅前再開発だけでも六本木ヒルズの倍以上

[51239: 匿名さん]

>>51220 職人さん

必死にスレ流してる人、こちらがそのうち諦めるだろうなんて
思ってたら大間違いですよ。無駄な労力を使って何年荒らしても
絶対にあなたの思い通りにはさせないので、よろしく。　　　　　

[51240: 匿名さん]

>>51223 職人さん


必死にスレ流してる人、こちらがそのうち諦めるだろうなんて
思ってたら大間違いですよ。無駄な労力を使って何年荒らしても
絶対にあなたの思い通りにはさせないので、よろしく。　　　　　

[51241: 匿名さん]

>>51227 職人さん


必死にスレ流してる人、こちらがそのうち諦めるだろうなんて
思ってたら大間違いですよ。無駄な労力を使って何年荒らしても
絶対にあなたの思い通りにはさせないので、よろしく。　　　　　

[51242: 匿名さん]

>>51229 職人さん

必死にスレ流してる人、こちらがそのうち諦めるだろうなんて
思ってたら大間違いですよ。無駄な労力を使って何年荒らしても
絶対にあなたの思い通りにはさせないので、よろしく。　　　　　

[51243: 匿名さん]

>>51231 職人さん

必死にスレ流してる人、こちらがそのうち諦めるだろうなんて
思ってたら大間違いですよ。無駄な労力を使って何年荒らしても
絶対にあなたの思い通りにはさせないので、よろしく。　　　　　

[51244: 匿名さん]

何の話題も無いエリアに住む江東区民が、泣きながらスマホで
必死にスレ流ししてるのかと思うと哀れになるな。
何回やっても同じことなのに。

[51245: 匿名さん]

>>51219 匿名さん
下水放流口のある高浜水門の近くの運河はかなり汚いですよ。

[51246: 職人さん]

>>51225 匿名さん
期待が膨らみます

[51247: 職人さん]

>>51228 匿名さん
便利になります

[51248: 職人さん]

>>51230 匿名さん
そんな発表ありました？

[51249: 職人さん]

>>51233 匿名さん
解体し始めてからお願いします

[51250: 職人さん]

>>51235 匿名さん
2027年の段階から第3ステップはかなりハードル高いけど5年でできますか？