東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[49901: 匿名さん]

"品川の大発展が見えてくると部外者の妬みやっかみも増えてくるね
昔はこのスレ閑古鳥だったのに、注目度が上がっていることの証左"
　　　　　

[49902: 匿名さん]

">>48880 マンコミュファンさん　　　　　　　　　

国か絡んでるので遅いわけではなく、駅の大改造が前提なので
時間がかかると言うことでしょう。　　　　　
"

[49903: 匿名さん]

">>48881 評判気になるさん

そうですね。基本的にビジネス街なので。
ただ。休日のセントラルガーデンは地域住民にとっては静かになって
良い散歩道になっています。　　　　"

[49904: 匿名さん]

">>48882 名無しさん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　
気長に行きましょう"

[49905: 匿名さん]

"高輪ゲートウェイのイメージパース
素晴らしい街が出現しそうです。"

[49906: 匿名さん]

"天王洲アイルでは9月25日（日）まで『TENNOZ BEER GARDEN the voyage』が開催されています。客席は、水辺の美しさを間近に感じる T-LOTUS M と、運河に隣接するアートギャラリーカフェ「WHAT CAFE」に用意され、T-LOTUS Ｍ ではシャンパンがセットになった特別個室も用意されています。
　"

[49907: 匿名さん]

>>49897 匿名さん

">>48878 名無しさん

少なくとも俺は水再生センターからも食肉市場からも家畜運搬車からも実害が無いからまったく嫌悪もしていないし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。

高輪口と港南口で価格差があるのは港南は埋め立て地だからであり嫌悪施設があるからではない。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も移転の必要はない。

さらに言えば、飛行機の航路も実害が無いので戻す必要もないし、反対運動する気も1ミリもない。要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。　　　　　　　　　　　　　　　　"

[49908: 匿名さん]

港南の住環境は湾岸エリアの中でも最低レベルだと思うぞ。有明とかの方が再開発が進んでいて街が整備されている。

[49909: 匿名さん]

>>49898 通りがかりさん

いつまでも自分に関係ないスレで下水だの家畜だの言ってないで自分の巣に帰りな

[49910: 匿名さん]

>>49908 匿名さん

港南の住環境は交通利便性も含めて湾岸では最高レベルだと思うぞ

[49911: 匿名さん]

>>49908 匿名さん　　　　

港南の住環境は交通利便性も含めて湾岸では最高レベルだと思うぞ　　　　

[49912: 匿名さん]

>>49908 匿名さん

このスレで有明みたいな辺鄙なとこ連呼されても
誰も同意しないので巣にお帰り下さいね。

[49913: 匿名さん]

>>49908 匿名さん

せめて有明の写真でも出せれば議論してあげてもいいが
いくら言っても写真も出さずに連呼されてもクソ迷惑な　　　
だけなんだよな。

[49914: 匿名さん]

写真出せというと出せないので発狂してスレ流し。アホか。

[49915: 匿名さん]

有明は港南と違って嫌悪施設が無いからね。

[49916: 匿名さん]

>>49915 匿名さん

嫌悪施設あるじゃないの。ゴミ処理場と下水処理場。　

[49917: 匿名さん]

屁理屈こねて有明のゴミ処理場と下水処理場は問題ないというのなら
港南のも問題ないわな。

[49918: 匿名さん]

>>49913 匿名さん

[49919: 匿名さん]

>>49915 匿名さん

逆に有明には嫌悪施設しかねえんじゃねえの？
有明に山手線通ってるか？新駅あるか？新線計画は？
大企業本社は？一流ホテルは？再開発は？
なにもねえじゃん。

[49920: 匿名さん]

>>49899 匿名さん

[49921: 匿名さん]

>>49901 匿名さん

[49922: 匿名さん]

>>49902 匿名さん

[49923: 匿名さん]

>>49903 匿名さん

[49924: 匿名さん]

>>49904 匿名さん

[49925: 匿名さん]

>>49918 匿名さん

それは有明ではなく高輪ゲートウェイ２区域

[49926: 匿名さん]

>>49905 匿名さん

[49927: 匿名さん]

>>49907 匿名さん
100回くらい貼ってるね。誰も聞いてないよ

[49928: 匿名さん]

>>49920 匿名さん

またスレ流しですか？

[49929: 匿名さん]

>>49909 匿名さん

[49930: 匿名さん]

>>49921 匿名さん

またスレ流しですか？

[49931: 匿名さん]

>>49924 匿名さん

またスレ流しですか？

[49932: 匿名さん]

>>49929 匿名さん

またスレ流しですか？

[49933: 匿名さん]

>>49929 匿名さん

日本橋は本スレに関係ありません

[49934: 匿名さん]

>>49929 匿名さん

いいから有明の写真貼ってみろよアホ

[49935: 匿名さん]

>>49911 匿名さん

[49936: 匿名さん]

>>49933 匿名さん

[49937: 匿名さん]

"心配しなくても誰も見たことのない駅前空間が出現しますよ　　
"
　

[49938: 匿名さん]

">>48877 検討板ユーザーさん

いえ品川駅西口駅前も低層は商業施設ですから期待です。　"
　　　

[49939: 匿名さん]

少なくとも俺は水再生センターからも食肉市場からも実害が無いからまったく嫌悪もしていないし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。

高輪口と港南口で価格差があるのは港南は埋め立て地だからであり嫌悪施設があるからではない。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も移転の必要はない。

さらに言えば、飛行機の航路も実害が無いので戻す必要もないし、反対運動する気も1ミリもない。要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよ　ねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。　　　　　　　　　　　　　　　　

[49940: 匿名さん]

>>49919 匿名さん
有明は臨海地下鉄が通れば肥溜4より高くなると思うよ。

[49941: 匿名さん]

"品川の大発展が見えてくると部外者の妬みやっかみも増えてくるね
昔はこのスレ閑古鳥だったのに、注目度が上がっていることの証左"　

[49942: 匿名さん]

">>48880 マンコミュファンさん

国か絡んでるので遅いわけではなく、駅の大改造が前提なので
時間がかかると言うことでしょう。　　　　　
"
　

[49943: 匿名さん]

">>48881 評判気になるさん

そうですね。基本的にビジネス街なので。
ただ。休日のセントラルガーデンは地域住民にとっては静かになって
良い散歩道になっています。　　　　"　

[49944: 匿名さん]

">>48882 名無しさん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　
気長に行きましょう"
　　

[49945: 匿名さん]

"高輪ゲートウェイのイメージパース
素晴らしい街が出現しそうです。"
　

[49946: 匿名さん]

">>48880 マンコミュファンさん


A/Cの低層階は商業施設なので、インターシティよりはかなり充実した
内容になると予想されます。　"

[49947: 匿名さん]

"取り壊し対象は京急ビル以外に「高輪カネオビル」「アベニュー高輪前川ビル」「長田ビル」「パーク高輪石松?2ビル」「Isaビル」「高輪エンパイヤビル」「DK品川」がありますね。

高輪夢保育園が令和5年3月までに立ち退き求められてるので、このエリア一帯はそう遠くない時期に建物解体されていくと思います

https://www.yumekoubou.or.jp/hoikuen/takanawayume/entry/"

[49948: 匿名さん]

">>48876 マンコミュファンさん

まあ、京急の地平化が前提の再開発なので、時間がかかるのは仕方ないでしょう。
もともと10年かかる計画ですから高輪ゲートウェイのまちびらきを楽しみながら
気長に行きましょう。"

[49949: 匿名さん]

"「SHINAGAWA GOOS(シナガワグース)」解体工事が行われており、解体後の跡地には新たな複合ビルを建設することが京浜急行電鉄から発表されています。完成予想図と延床面積約20万㎡超でオフィス・MICE・商業・ホテル等で構成される複合施設になる程度の情報しかありませんでしたが、港区環境影響調査実施要綱に基づく環境影響調査計画書の縦覧が開始となり少しだけ新たな概要が明らかになりました。　
　"
　

[49950: 匿名さん]

「SHINAGAWA GOOS(シナガワグース)」解体工事が行われており、解体後の跡地には新たな複合ビルを建設することが京浜急行電鉄から発表されています。完成予想図と延床面積約20万㎡超でオフィス・MICE・商業・ホテル等で構成される複合施設になる程度の情報しかありませんでしたが、港区環境影響調査実施要綱に基づく環境影響調査計画書の縦覧が開始となり少しだけ新たな概要が明らかになりました。