東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[49851: 匿名さん]

>>49850 匿名さん

芝浦の住民としては港南エリアにシーズンテラスなどがあるのがポジティブですよ。

[49852: 匿名さん]

>>49844 匿名さん
港南は下水と家畜とゴミのトリプル悪臭エリアじゃん。港南ほど臭い所もなかなかないと思うけど。

[49853: 匿名さん]

>>49852 匿名さん

悪臭などありませんよ

[49854: 匿名さん]

>>49852 匿名さん

自分でも事実に反するとわかっていながらそういうデタラメ書いたり
スレ流しても江東区の住環境は改善しませんよ。いい加減にしたら？

[49855: 匿名さん]

>>49852 匿名さん

リニア中央新幹線の品川駅が建設中の街の人のこと心配してないで
何十年先になるかわからない臨海地下鉄とやらが、なる速で実現するための
活動をした方がいいのでは？

[49856: 匿名さん]

>>49852 匿名さん

そのトリプルエリアに負けてるんだから
せめて坪単価で追いつけるように頑張りましょうね

[49857: 匿名さん]

>>49852 匿名さん

発狂してスレ流ししてもダメですよ。20連投には20連投で対抗しますので。

[49858: 匿名さん]

>>48993 匿名さん

芝浦アイランド周辺は、運河が汚い緑色だから。臭いは、仕方がないんですよ。

[49859: 名無しさん]

>>49858 匿名さん
芝浦アイランドは臭くないですよ。臭いのは高浜水門の下流にあたる港南3、4のあたりですよ。

[49860: eマンションさん]

>>49859 名無しさん

臭いのはお前だよ

[49861: 匿名さん]

>>49860 eマンションさん
下水放流時の悪臭は、港南住民じゃないとなかなか理解できないかもしれないですね。

[49862: 匿名さん]

大規模オフィス供給計画

[49863: 匿名さん]

JR東日本も本気です

[49864: 匿名さん]

楽しみです

[49865: 匿名さん]

フェアモント東京

[49866: 匿名さん]

>>49858 匿名さん

同意。

[49867: 評判気になるさん]

>>49861 匿名さん

悪臭？そんなものは無い。

[49868: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　

[49869: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　

[49870: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　　　　　　　　　

[49871: 匿名さん]

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[49872: 匿名さん]

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[49873: 匿名さん]

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[49874: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　　　　　　　　　　　　

[49875: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[49876: 匿名さん]

☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49877: 匿名さん]

>>49874 匿名さん

[49878: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[49879: 匿名さん]

　　
サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[49880: 匿名さん]

　　
サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　　　　　　　　

[49881: 匿名さん]

>>49867 評判気になるさん
唐揚げ？？謎？？

[49882: 匿名さん]

>>49878 匿名さん

[49883: 匿名さん]

>>49879 匿名さん

[49884: 匿名さん]

>>49880 匿名さん

[49885: 匿名さん]

ワクワクしますね

[49886: 匿名さん]

>>49884 匿名さん

これ分譲になるんかいな？賃貸でしょ？

[49887: 匿名さん]

またWCTの人がスレを荒らしてるのかな。

[49888: 匿名さん]

素晴らしい

[49889: 匿名さん]

最高です

[49890: 匿名さん]

>>49870 匿名さん

[49891: 匿名さん]

>>49871 匿名さん

[49892: 匿名さん]

>>49891 匿名さん

その図は初めて見たけど、ＪＲのプレスリリースか何か？

[49893: 匿名さん]

こちらも本気ですね

[49894: 口コミ知りたいさん]

JR東日本がメディア各社に配布するパブリシティを記事にしただけなんで。。。

[49895: 匿名さん]

>>49893 匿名さん

JR東日本はもはや鉄道会社ではなく不動産会社になりつつあるな。

[49896: 匿名さん]

☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49897: 匿名さん]

>>49867 評判気になるさん
家畜運搬車とか結構臭うと思うのだけど。

[49898: 通りがかりさん]

>>49897 匿名さん

ああ、あれは臭うわ。特に豚。

[49899: 匿名さん]

"心配しなくても誰も見たことのない駅前空間が出現しますよ　　
"
　　　

[49900: 匿名さん]

">>48877 検討板ユーザーさん　　

いえ品川駅西口駅前も低層は商業施設ですから期待です。　"