東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[49801: 匿名さん]

>>49797 匿名さん

江東区民であるあなたのことでしょう

[49802: 匿名さん]

>>49781 匿名さん
楽しみです

[49803: 匿名さん]

>>49791 匿名さん


ここ10日間ほど、毎日毎日必死にスレ流ししている人は何なんでしょうかね？
サウスゲートエリアの発展が癪に障るから見なくない情報はスレ流しで消去？

品川の発展は始まったばかりで、これから10年はいろんな情報が出ますから
そんなことしてもキリがなく、何の意味も無いですけどね。ここでストレス解消
しないでいただけませんかね？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49804: 匿名さん]

>>49792 匿名さん


ここ10日間ほど、毎日毎日必死にスレ流ししている人は何なんでしょうかね？
サウスゲートエリアの発展が癪に障るから見なくない情報はスレ流しで消去？

品川の発展は始まったばかりで、これから10年はいろんな情報が出ますから
そんなことしてもキリがなく、何の意味も無いですけどね。ここでストレス解消
しないでいただけませんかね？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49805: 匿名さん]

>>49793 匿名さん


ここ10日間ほど、毎日毎日必死にスレ流ししている人は何なんでしょうかね？
サウスゲートエリアの発展が癪に障るから見なくない情報はスレ流しで消去？

品川の発展は始まったばかりで、これから10年はいろんな情報が出ますから
そんなことしてもキリがなく、何の意味も無いですけどね。ここでストレス解消
しないでいただけませんかね？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49806: 匿名さん]

>>49794 匿名さん


ここ10日間ほど、毎日毎日必死にスレ流ししている人は何なんでしょうかね？
サウスゲートエリアの発展が癪に障るから見なくない情報はスレ流しで消去？

品川の発展は始まったばかりで、これから10年はいろんな情報が出ますから
そんなことしてもキリがなく、何の意味も無いですけどね。ここでストレス解消
しないでいただけませんかね？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49807: 匿名さん]

>>49796 匿名さん


ここ10日間ほど、毎日毎日必死にスレ流ししている人は何なんでしょうかね？
サウスゲートエリアの発展が癪に障るから見なくない情報はスレ流しで消去？

品川の発展は始まったばかりで、これから10年はいろんな情報が出ますから
そんなことしてもキリがなく、何の意味も無いですけどね。ここでストレス解消
しないでいただけませんかね？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49808: 匿名さん]

>>49786 匿名さん
それ解体予定のイーストタワーね

[49809: 匿名さん]

>>49797 匿名さん


ここ10日間ほど、毎日毎日必死にスレ流ししている人は何なんでしょうかね？
サウスゲートエリアの発展が癪に障るから見なくない情報はスレ流しで消去？

品川の発展は始まったばかりで、これから10年はいろんな情報が出ますから
そんなことしてもキリがなく、何の意味も無いですけどね。ここでストレス解消
しないでいただけませんかね？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49810: 匿名さん]

>>49799 匿名さん


ここ10日間ほど、毎日毎日必死にスレ流ししている人は何なんでしょうかね？
サウスゲートエリアの発展が癪に障るから見なくない情報はスレ流しで消去？

品川の発展は始まったばかりで、これから10年はいろんな情報が出ますから
そんなことしてもキリがなく、何の意味も無いですけどね。ここでストレス解消
しないでいただけませんかね？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49811: 匿名さん]

>>49789 匿名さん
港南のランドマークです

[49812: 匿名さん]

>>49800 匿名さん


ここ10日間ほど、毎日毎日必死にスレ流ししている人は何なんでしょうかね？
サウスゲートエリアの発展が癪に障るから見なくない情報はスレ流しで消去？

品川の発展は始まったばかりで、これから10年はいろんな情報が出ますから
そんなことしてもキリがなく、何の意味も無いですけどね。ここでストレス解消
しないでいただけませんかね？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49813: 匿名さん]

>>49811 匿名さん


ここ10日間ほど、毎日毎日必死にスレ流ししている人は何なんでしょうかね？
サウスゲートエリアの発展が癪に障るから見なくない情報はスレ流しで消去？

品川の発展は始まったばかりで、これから10年はいろんな情報が出ますから
そんなことしてもキリがなく、何の意味も無いですけどね。ここでストレス解消
しないでいただけませんかね？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49814: 匿名さん]

ここ10日間ほど、毎日毎日必死にスレ流ししている人は何なんでしょうかね？
サウスゲートエリアの発展が癪に障るから見なくない情報はスレ流しで消去？

品川の発展は始まったばかりで、これから10年はいろんな情報が出ますから
そんなことしてもキリがなく、何の意味も無いですけどね。ここでストレス解消
しないでいただけませんかね？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49815: 匿名さん]

>ここ10日間ほど、毎日毎日必死にスレ流ししている人は何なんでしょうかね？
サウスゲートエリアの発展が癪に障るから見なくない情報はスレ流しで消去？

品川の発展は始まったばかりで、これから10年はいろんな情報が出ますから
そんなことしてもキリがなく、何の意味も無いですけどね。ここでストレス解消
しないでいただけませんかね？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）>49795 匿名さん

[49816: 匿名さん]

>>49798 匿名さん
ここ10日間ほど、毎日毎日必死にスレ流ししている人は何なんでしょうかね？
サウスゲートエリアの発展が癪に障るから見なくない情報はスレ流しで消去？

品川の発展は始まったばかりで、これから10年はいろんな情報が出ますから
そんなことしてもキリがなく、何の意味も無いですけどね。ここでストレス解消
しないでいただけませんかね？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49817: 匿名さん]

>>49801 匿名さん
ここ10日間ほど、毎日毎日必死にスレ流ししている人は何なんでしょうかね？
サウスゲートエリアの発展が癪に障るから見なくない情報はスレ流しで消去？

品川の発展は始まったばかりで、これから10年はいろんな情報が出ますから
そんなことしてもキリがなく、何の意味も無いですけどね。ここでストレス解消
しないでいただけませんかね？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49818: 匿名さん]

同じのばかりのようですのでまとめてコメントさせていただきます

[49819: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　　　

[49820: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　

[49821: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　

[49822: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　

[49823: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　　　　　　　　　　　　
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[49824: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[49825: 匿名さん]

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[49826: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　　　　

[49827: 匿名さん]

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[49828: 匿名さん]

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[49829: 匿名さん]

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[49830: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　　　　

[49831: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　　　　　　　　　　

[49832: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　　　　　

[49833: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　　　　　　　

[49834: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　　　　　　　　　　　　

[49835: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　　　　

[49836: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　　　　　　　

[49837: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　　　　　　　　

[49838: 匿名さん]

>>49811 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[49839: 匿名さん]

ここ10日間ほど、毎日毎日必死にスレ流ししている人は何なんでしょうかね？
サウスゲートエリアの発展が癪に障るから見なくない情報はスレ流しで消去？

品川の発展は始まったばかりで、これから10年はいろんな情報が出ますから
そんなことしてもキリがなく、何の意味も無いですけどね。ここでストレス解消
しないでいただけませんかね？


☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49840: マンション検討中さん]

ひとり芝居すきゃなー。友達いないのかしら。

[49841: 匿名さん]

泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業、特定建築者に選定されたのは東急不動産と京浜急行電鉄。ビルの上部はかなり大規模な住宅（385戸）となっていますが、これブランズ泉岳寺になるんですかね？

[49842: 匿名さん]

芝浦高輪エリアは発展するのに港南の悪臭や騒音が変わらないのは問題だと思う。

[49843: 匿名さん]

先日情報がありましたが、品川駅高輪口の高山稲荷神社が国道15号
品川駅西口基盤整備事業の工事のため移転すると張り紙が出ていました。

[49844: 匿名さん]

>>49842 匿名さん

港南に悪臭も騒音もありませんよ

[49845: 匿名さん]

>芝浦高輪エリア

そういうエリアはありません

[49846: 匿名さん]

>>49844 匿名さん
この人、無視できないから永遠にやられ続けてる(笑)

[49847: 匿名さん]

>>49842 匿名さん

芝浦と港南は同じエリアですよ。

[49848: 匿名さん]

>>49841 匿名さん
高輪ゲートウェイシティに近いから資産価値ありますね

[49849: 匿名さん]

>>49843 匿名さん
中止はコロナの影響ですか？

[49850: 匿名さん]

>>49847 匿名さん
芝浦の人は港南と一緒にしてほしくないだろうね。だって港南ですよ。

[49851: 匿名さん]

>>49850 匿名さん

芝浦の住民としては港南エリアにシーズンテラスなどがあるのがポジティブですよ。

[49852: 匿名さん]

>>49844 匿名さん
港南は下水と家畜とゴミのトリプル悪臭エリアじゃん。港南ほど臭い所もなかなかないと思うけど。

[49853: 匿名さん]

>>49852 匿名さん

悪臭などありませんよ

[49854: 匿名さん]

>>49852 匿名さん

自分でも事実に反するとわかっていながらそういうデタラメ書いたり
スレ流しても江東区の住環境は改善しませんよ。いい加減にしたら？

[49855: 匿名さん]

>>49852 匿名さん

リニア中央新幹線の品川駅が建設中の街の人のこと心配してないで
何十年先になるかわからない臨海地下鉄とやらが、なる速で実現するための
活動をした方がいいのでは？

[49856: 匿名さん]

>>49852 匿名さん

そのトリプルエリアに負けてるんだから
せめて坪単価で追いつけるように頑張りましょうね

[49857: 匿名さん]

>>49852 匿名さん

発狂してスレ流ししてもダメですよ。20連投には20連投で対抗しますので。

[49858: 匿名さん]

>>48993 匿名さん

芝浦アイランド周辺は、運河が汚い緑色だから。臭いは、仕方がないんですよ。

[49859: 名無しさん]

>>49858 匿名さん
芝浦アイランドは臭くないですよ。臭いのは高浜水門の下流にあたる港南3、4のあたりですよ。

[49860: eマンションさん]

>>49859 名無しさん

臭いのはお前だよ

[49861: 匿名さん]

>>49860 eマンションさん
下水放流時の悪臭は、港南住民じゃないとなかなか理解できないかもしれないですね。

[49862: 匿名さん]

大規模オフィス供給計画

[49863: 匿名さん]

JR東日本も本気です

[49864: 匿名さん]

楽しみです

[49865: 匿名さん]

フェアモント東京

[49866: 匿名さん]

>>49858 匿名さん

同意。

[49867: 評判気になるさん]

>>49861 匿名さん

悪臭？そんなものは無い。

[49868: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　

[49869: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　

[49870: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　　　　　　　　　

[49871: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[49872: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　　　　

[49873: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[49874: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　　　　　　　　　　　　

[49875: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[49876: 匿名さん]

☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49877: 匿名さん]

>>49874 匿名さん

[49878: 匿名さん]

サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[49879: 匿名さん]

　　
サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[49880: 匿名さん]

　　
サウスゲートスレ本来の話題を　　　　　　　　　　　　

[49881: 匿名さん]

>>49867 評判気になるさん
唐揚げ？？謎？？

[49882: 匿名さん]

>>49878 匿名さん

[49883: 匿名さん]

>>49879 匿名さん

[49884: 匿名さん]

>>49880 匿名さん

[49885: 匿名さん]

ワクワクしますね

[49886: 匿名さん]

>>49884 匿名さん

これ分譲になるんかいな？賃貸でしょ？

[49887: 匿名さん]

またWCTの人がスレを荒らしてるのかな。

[49888: 匿名さん]

素晴らしい

[49889: 匿名さん]

最高です

[49890: 匿名さん]

>>49870 匿名さん

[49891: 匿名さん]

>>49871 匿名さん

[49892: 匿名さん]

>>49891 匿名さん

その図は初めて見たけど、ＪＲのプレスリリースか何か？

[49893: 匿名さん]

こちらも本気ですね

[49894: 口コミ知りたいさん]

JR東日本がメディア各社に配布するパブリシティを記事にしただけなんで。。。

[49895: 匿名さん]

>>49893 匿名さん

JR東日本はもはや鉄道会社ではなく不動産会社になりつつあるな。

[49896: 匿名さん]

☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）
☆芝浦一丁目　旧東芝本社跡地再開発（野村不動産）

[49897: 匿名さん]

>>49867 評判気になるさん
家畜運搬車とか結構臭うと思うのだけど。

[49898: 通りがかりさん]

>>49897 匿名さん

ああ、あれは臭うわ。特に豚。

[49899: 匿名さん]

"心配しなくても誰も見たことのない駅前空間が出現しますよ　　
"
　　　

[49900: 匿名さん]

">>48877 検討板ユーザーさん　　

いえ品川駅西口駅前も低層は商業施設ですから期待です。　"

[49901: 匿名さん]

"品川の大発展が見えてくると部外者の妬みやっかみも増えてくるね
昔はこのスレ閑古鳥だったのに、注目度が上がっていることの証左"
　　　　　

[49902: 匿名さん]

">>48880 マンコミュファンさん　　　　　　　　　

国か絡んでるので遅いわけではなく、駅の大改造が前提なので
時間がかかると言うことでしょう。　　　　　
"

[49903: 匿名さん]

">>48881 評判気になるさん

そうですね。基本的にビジネス街なので。
ただ。休日のセントラルガーデンは地域住民にとっては静かになって
良い散歩道になっています。　　　　"

[49904: 匿名さん]

">>48882 名無しさん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　
気長に行きましょう"

[49905: 匿名さん]

"高輪ゲートウェイのイメージパース
素晴らしい街が出現しそうです。"

[49906: 匿名さん]

"天王洲アイルでは9月25日（日）まで『TENNOZ BEER GARDEN the voyage』が開催されています。客席は、水辺の美しさを間近に感じる T-LOTUS M と、運河に隣接するアートギャラリーカフェ「WHAT CAFE」に用意され、T-LOTUS Ｍ ではシャンパンがセットになった特別個室も用意されています。
　"

[49907: 匿名さん]

>>49897 匿名さん

">>48878 名無しさん

少なくとも俺は水再生センターからも食肉市場からも家畜運搬車からも実害が無いからまったく嫌悪もしていないし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。

高輪口と港南口で価格差があるのは港南は埋め立て地だからであり嫌悪施設があるからではない。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も移転の必要はない。

さらに言えば、飛行機の航路も実害が無いので戻す必要もないし、反対運動する気も1ミリもない。要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。　　　　　　　　　　　　　　　　"

[49908: 匿名さん]

港南の住環境は湾岸エリアの中でも最低レベルだと思うぞ。有明とかの方が再開発が進んでいて街が整備されている。

[49909: 匿名さん]

>>49898 通りがかりさん

いつまでも自分に関係ないスレで下水だの家畜だの言ってないで自分の巣に帰りな

[49910: 匿名さん]

>>49908 匿名さん

港南の住環境は交通利便性も含めて湾岸では最高レベルだと思うぞ

[49911: 匿名さん]

>>49908 匿名さん　　　　

港南の住環境は交通利便性も含めて湾岸では最高レベルだと思うぞ　　　　

[49912: 匿名さん]

>>49908 匿名さん

このスレで有明みたいな辺鄙なとこ連呼されても
誰も同意しないので巣にお帰り下さいね。

[49913: 匿名さん]

>>49908 匿名さん

せめて有明の写真でも出せれば議論してあげてもいいが
いくら言っても写真も出さずに連呼されてもクソ迷惑な　　　
だけなんだよな。

[49914: 匿名さん]

写真出せというと出せないので発狂してスレ流し。アホか。

[49915: 匿名さん]

有明は港南と違って嫌悪施設が無いからね。

[49916: 匿名さん]

>>49915 匿名さん

嫌悪施設あるじゃないの。ゴミ処理場と下水処理場。　

[49917: 匿名さん]

屁理屈こねて有明のゴミ処理場と下水処理場は問題ないというのなら
港南のも問題ないわな。

[49918: 匿名さん]

>>49913 匿名さん

[49919: 匿名さん]

>>49915 匿名さん

逆に有明には嫌悪施設しかねえんじゃねえの？
有明に山手線通ってるか？新駅あるか？新線計画は？
大企業本社は？一流ホテルは？再開発は？
なにもねえじゃん。

[49920: 匿名さん]

>>49899 匿名さん

[49921: 匿名さん]

>>49901 匿名さん

[49922: 匿名さん]

>>49902 匿名さん

[49923: 匿名さん]

>>49903 匿名さん

[49924: 匿名さん]

>>49904 匿名さん

[49925: 匿名さん]

>>49918 匿名さん

それは有明ではなく高輪ゲートウェイ２区域

[49926: 匿名さん]

>>49905 匿名さん

[49927: 匿名さん]

>>49907 匿名さん
100回くらい貼ってるね。誰も聞いてないよ

[49928: 匿名さん]

>>49920 匿名さん

またスレ流しですか？

[49929: 匿名さん]

>>49909 匿名さん

[49930: 匿名さん]

>>49921 匿名さん

またスレ流しですか？

[49931: 匿名さん]

>>49924 匿名さん

またスレ流しですか？

[49932: 匿名さん]

>>49929 匿名さん

またスレ流しですか？

[49933: 匿名さん]

>>49929 匿名さん

日本橋は本スレに関係ありません

[49934: 匿名さん]

>>49929 匿名さん

いいから有明の写真貼ってみろよアホ

[49935: 匿名さん]

>>49911 匿名さん

[49936: 匿名さん]

>>49933 匿名さん

[49937: 匿名さん]

"心配しなくても誰も見たことのない駅前空間が出現しますよ　　
"
　

[49938: 匿名さん]

">>48877 検討板ユーザーさん

いえ品川駅西口駅前も低層は商業施設ですから期待です。　"
　　　

[49939: 匿名さん]

少なくとも俺は水再生センターからも食肉市場からも実害が無いからまったく嫌悪もしていないし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。

高輪口と港南口で価格差があるのは港南は埋め立て地だからであり嫌悪施設があるからではない。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も移転の必要はない。

さらに言えば、飛行機の航路も実害が無いので戻す必要もないし、反対運動する気も1ミリもない。要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよ　ねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。　　　　　　　　　　　　　　　　

[49940: 匿名さん]

>>49919 匿名さん
有明は臨海地下鉄が通れば肥溜4より高くなると思うよ。

[49941: 匿名さん]

"品川の大発展が見えてくると部外者の妬みやっかみも増えてくるね
昔はこのスレ閑古鳥だったのに、注目度が上がっていることの証左"　

[49942: 匿名さん]

">>48880 マンコミュファンさん

国か絡んでるので遅いわけではなく、駅の大改造が前提なので
時間がかかると言うことでしょう。　　　　　
"
　

[49943: 匿名さん]

">>48881 評判気になるさん

そうですね。基本的にビジネス街なので。
ただ。休日のセントラルガーデンは地域住民にとっては静かになって
良い散歩道になっています。　　　　"　

[49944: 匿名さん]

">>48882 名無しさん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　
気長に行きましょう"
　　

[49945: 匿名さん]

"高輪ゲートウェイのイメージパース
素晴らしい街が出現しそうです。"
　

[49946: 匿名さん]

">>48880 マンコミュファンさん


A/Cの低層階は商業施設なので、インターシティよりはかなり充実した
内容になると予想されます。　"

[49947: 匿名さん]

"取り壊し対象は京急ビル以外に「高輪カネオビル」「アベニュー高輪前川ビル」「長田ビル」「パーク高輪石松?2ビル」「Isaビル」「高輪エンパイヤビル」「DK品川」がありますね。

高輪夢保育園が令和5年3月までに立ち退き求められてるので、このエリア一帯はそう遠くない時期に建物解体されていくと思います

https://www.yumekoubou.or.jp/hoikuen/takanawayume/entry/"

[49948: 匿名さん]

">>48876 マンコミュファンさん

まあ、京急の地平化が前提の再開発なので、時間がかかるのは仕方ないでしょう。
もともと10年かかる計画ですから高輪ゲートウェイのまちびらきを楽しみながら
気長に行きましょう。"

[49949: 匿名さん]

"「SHINAGAWA GOOS(シナガワグース)」解体工事が行われており、解体後の跡地には新たな複合ビルを建設することが京浜急行電鉄から発表されています。完成予想図と延床面積約20万㎡超でオフィス・MICE・商業・ホテル等で構成される複合施設になる程度の情報しかありませんでしたが、港区環境影響調査実施要綱に基づく環境影響調査計画書の縦覧が開始となり少しだけ新たな概要が明らかになりました。　
　"
　

[49950: 匿名さん]

「SHINAGAWA GOOS(シナガワグース)」解体工事が行われており、解体後の跡地には新たな複合ビルを建設することが京浜急行電鉄から発表されています。完成予想図と延床面積約20万㎡超でオフィス・MICE・商業・ホテル等で構成される複合施設になる程度の情報しかありませんでしたが、港区環境影響調査実施要綱に基づく環境影響調査計画書の縦覧が開始となり少しだけ新たな概要が明らかになりました。　　

[49951: 匿名さん]

>>49935 匿名さん

それは有明の写真ではない

[49952: 匿名さん]

>>49934 匿名さん

[49953: 匿名さん]

>>49936 匿名さん

日本橋は本スレには関係ありません

[49954: 匿名さん]

>>49952 匿名さん

関係ない画像貼るなよ

[49955: 匿名さん]

有明ってこんなとこだろ

[49956: 匿名さん]

少なくとも俺は水再生センターからも食肉市場からも実害が有るから嫌悪もしているし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。

高輪口と港南口で価格差があるのは港南は埋め立てで嫌悪施設があるからである。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が有るけど水再生センターも食肉市場も移転の必要はない。

さらに言えば、飛行機の航路も実害が有るけど戻す必要もないし、反対運動する気も1ミリもない。要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよ　ねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。　　　　　　　　　　　　　　　　

[49957: 匿名さん]

>>49953 匿名さん

[49958: 匿名さん]

>>49953 匿名さん

[49959: 匿名さん]

>>49940 匿名さん

[49960: 匿名さん]

>>49945 匿名さん

[49961: 匿名さん]

>>49866 匿名

芝浦の運河、めちゃくちゃ、緑色だね。

[49962: 匿名さん]

>>49945 匿名さん

[49963: 匿名さん]

>>49962 匿名さん

何がしたいのか意味不明だな

[49964: 匿名さん]

オフィス予想

[49965: 匿名さん]

>>49960 匿名さん

またスレ流しですか？

[49966: 匿名さん]

>>49959 匿名さん


またスレ流しですか？

[49967: 匿名さん]

>>49958 匿名さん

またスレ流しですか？

[49968: 匿名さん]

>>49963 匿名さん

[49969: 匿名さん]

>>49957 匿名さん


またスレ流しですか？

[49970: 匿名さん]

>>49968 匿名さん


またスレ流しですか？

[49971: 匿名さん]

>>49967 匿名さん

[49972: 匿名さん]

>>49971 匿名さん


またスレ流しですか？

[49973: 匿名さん]

>>49957 匿名さん

日本橋は本スレに関係ありません。　

[49974: 匿名さん]

>>49972 匿名さん

[49975: 匿名さん]

>>49957 匿名さん

日本橋は本スレに関係ありません。　　　　　　　　　　　　　　

[49976: 匿名さん]

>>49957 匿名さん

日本橋は本スレに関係ありません。　　　　　　　　　　　　　　　

[49977: 匿名さん]

>>49957 匿名さん

日本橋は本スレに関係ありません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[49978: 匿名さん]

>>49957 匿名さん

日本橋は本スレに関係ありません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[49979: 匿名さん]

>>49957 匿名さん
　　　
日本橋は本スレに関係ありません。　　　　　　　　　　　　

[49980: 匿名さん]

>>49957 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
日本橋は本スレに関係ありません。　　　　　　　　　　

[49981: 匿名さん]

>>49957 匿名さん　
　
日本橋は本スレに関係ありません。

[49982: 匿名さん]

>>49957 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

日本橋は本スレに関係ありません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[49983: 匿名さん]

>>49957 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
日本橋は本スレに関係ありません。　　　　　　　　　　　　

[49984: 匿名さん]

>>49957 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
日本橋は本スレに関係ありません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[49985: 匿名さん]

>>49957 匿名さん
　　　
日本橋は本スレに関係ありません。　　

[49986: 匿名さん]

>>49957 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
日本橋は本スレに関係ありません。

[49987: 匿名さん]

>>49973 匿名さん

[49988: 匿名さん]

またスレ流しですか？　

[49989: 匿名さん]

>>49987 匿名さん
日本橋は本スレに関係ありません。

[49990: 匿名さん]

>>49988 匿名さん

[49991: 匿名さん]

>>49989 匿名さん

[49992: 匿名さん]

>>49990 匿名さん

グローバルフロントタワーの画像貼って何の意味がある？

[49993: 匿名さん]

>>49991 匿名さん

日本橋は関係ねえって

[49994: 匿名さん]

>>49992 匿名さん
ありがとうございます

[49995: 匿名さん]

>>49994 匿名さん

有明住民にとって何がありがたいんだい？

[49996: 匿名さん]

GFTは港南と違って臭くないですよ。

[49997: 匿名さん]

>>49996 匿名さん

GFTの場所の運河は水流が悪いから、水質は港南や天王洲より悪いですよ。

[49998: 匿名さん]

>>49991 匿名さん

日本橋は本スレに関係ありません。　

[49999: 匿名さん]

>>49991 匿名さん

日本橋は本スレに関係ありません。

[50000: 匿名さん]

>>49991 匿名さん

日本橋は本スレに関係ありません。