東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[48601: 匿名さん]

>>48581 匿名さん
どうしたんですか？

[48602: 匿名さん]

>>48582 匿名さん
どうしたんですか？

[48603: 匿名さん]

>>48583 匿名さん
どうしたんですか？

[48604: 匿名さん]

>>48585 匿名さん
どうしたんですか？

[48605: 匿名さん]

>>48586 匿名さん
どうしたんですか？

[48606: 匿名さん]

>>48599 匿名さん

[48607: 匿名さん]

>>48599 匿名さん

[48608: 匿名さん]

>>48599 匿名さん

[48609: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　

[48610: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　　

[48611: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48612: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　

[48613: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48614: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48615: 匿名さん]

>>48599 匿名さん

[48616: 匿名さん]

>>48599 匿名さん　　
　　

[48617: 匿名さん]

>>48599 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　

[48618: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48619: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　

[48620: 匿名さん]

>>48599 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　

[48621: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48622: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48623: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　

[48624: 匿名さん]

>>48599 匿名さん　　　

[48625: 匿名さん]

高輪推しの人がいますね

[48626: 匿名さん]

Ｖタワー周辺の写真ありがとう

[48627: 匿名さん]

いつの間にかＶタワー周辺の再開発の写真を貼るスレになりましたね（笑）

[48628: 匿名さん]

芝浦高輪エリアだけじゃなく、港南の食肉市場や下水処理場の再開発も進めてほしいですよね。

[48629: 匿名さん]

>>48628 匿名さん


食肉市場は平成15年頃？（記憶が曖昧ですが）全面的にリニューアルされて、衛生的で周辺の環境に影響が及ばないような新食肉センタービルがオープンしています。その時に「お肉の情報館」もオープンしてますね。新ビルなどが作られていますし、移転話は一度も出たことが無いと思います。

[48630: 匿名さん]

>>48628 匿名さん

水再生センターは、芝浦中央公園、品川シーズンテラス開発と一体になっていて、再生エネルギーをシーズンテラスのほか、高輪ゲートウェイシティにも供給することになっています。再生センターの移転はシーズンテラスの解体と同義ですので、同じくあり得ませんし、構想が出たこともありません。

[48631: 匿名さん]

>>48628 匿名さん

水再生センターは上部のシーズンテラスビルの整備のために既存施設上部に新たに広大な人工地盤を整備し、既存公園と一体的に利用できる緑豊かなオープンスペースを整備したのは都市再開発の事例として秀逸。北半分が閉鎖されているのは上物の施工を始まっているからでしょう。地域の憩いの場として、さらに綺麗に整備されるのが楽しみです。

https://www.gesui.metro.tokyo.lg.jp/business/pdf/2-1-1_2015.pdf　　

[48632: 匿名さん]

サウスゲートエリアの再開発の情報多数ありがとう

[48633: 匿名さん]

食肉市場は昔移転計画ありましたよ。あの辺は悪臭が強いので早めに移転してほしいです。

[48634: 匿名さん]

昭和のお化けトンネル

[48635: 匿名さん]

>>48633 匿名さん

食肉市場に移転計画など出たことはありませんが、どこ情報？

◆2005年7月28日　国土交通省、東京都、都市再生機構が品川駅周辺における今後のまちづくりの進め方について－環境モデル都市の創出を目指して－を報告
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728_.html
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728/01.pdf

◆2007年11月　東京都が［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］（いわゆる「東京サウスゲート計画」）を策定・公表
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/topi045_8.pdf

[48636: 匿名さん]

>>48634 匿名さん

そのお化けトンネルの外壁の一部は高輪築堤の流用だそうです。
いまならまだ徒歩なら通行できるので最後の姿を見ることができます。

[48637: 匿名さん]

現在、お化けトンネルの横では第二東西連絡道路が建設中です。

[48638: 匿名さん]

工事関係者がオバケトンネルを一般名詞として使っているのは
ちょっと笑えますね。

[48639: 匿名さん]

昭和の港南

[48640: 匿名さん]

昭和の品川駅周辺

[48641: 匿名さん]

昭和の高輪

[48642: 匿名さん]

>>48641 匿名さん

それ高輪ですよ

[48643: 匿名さん]

>>48639 匿名さん

それがこうなったんだから再開発様様だね

[48644: 匿名さん]

>>48643 匿名さん
芝浦高輪エリアは良いんだけど、港南は嫌悪施設が多いですよ。

[48645: 匿名さん]

このスレッドって、どうして既出の写真や記事を何度も何度も貼ってるの？非常に迷惑なので止めて欲しい。

[48646: 匿名さん]

住環境でみれば嫌悪施設の多い港南天王洲よりは豊洲や有明のある江東区エリアの方が良さそう。

[48647: 匿名さん]

>>48629 匿名さん
港南のランドマークだから移転は無理ですよ。

[48648: 匿名さん]

>>48630 匿名さん
下水処理場の移転も無理でしょうね

[48649: 匿名さん]

>>48631 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅と直結するエリアですね。

[48650: 匿名さん]

>>48632 匿名さん
山手線内側の話ばかりで恐縮です。外側の人にも恩恵あると思います。

[48651: 匿名さん]

>>48633 匿名さん
移転候補地はありますか？ただ品川駅前の1等地で食肉市場がある必要はないですね

[48652: 匿名さん]

>>48634 匿名さん
昭和の時代はお化けが出たんですか？

[48653: 匿名さん]

>>48635 匿名さん
移転計画は見たことありません

[48654: 口コミ知りたいさん]

>>48551 マンコミュファンさん

私を侮辱するのは、やめて下さい。

報復として、投稿を増やします。

[48655: 匿名さん]

>>48636 匿名さん
一度も通ったことなかったです

[48656: 匿名さん]

>>48638 匿名さん
そうですかね。別に問題ないと思いますけどね。わざわざ撮影するほどのことでもないですよ。

[48657: 匿名さん]

>>48639 匿名さん
昭和の時代は知らないんですが昔はこんなんだったんですね

[48658: 匿名さん]

>>48640 匿名さん
高齢者はこの画像で懐かしむのだろうか？

[48659: 匿名さん]

>>48641 匿名さん
50年前は交通量少ないですね。

[48660: 匿名さん]

>>48643 匿名さん
これどこですか？

[48661: 匿名さん]

家畜運搬車の牛や豚の弱々しい鳴き声を聞くと悲しい気持ちになる。

[48662: 匿名さん]

50年以上前の写真に興味あるなんて70歳以上の人だろうね。

[48663: 匿名さん]

マヌケ。

[48664: 匿名さん]

>>48644 匿名さん
知ってますよ

[48665: 匿名さん]

肉のハナマサは芝浦
JAミートフーズは港南
スターゼンは港南
プリマハムは東品川
品川は今も昔も食肉の街です。

[48666: 匿名さん]

品川の新鮮なホルモンは有名ですね

[48667: 匿名さん]

品川駅俯瞰

[48668: 検討板ユーザーさん]

>>48646 匿名さん

更に、下なのが、芝浦ですね。

[48669: 匿名さん]

>>48667 匿名さん
現状西口はプリンスくらいですね。イーストタワーは簡単に取り壊せそうだけど本館は大変だろうね。

[48670: 匿名さん]

>>48668 検討板ユーザーさん
芝浦のほうが上でしょう。港南が湾岸エリアの底辺なのは揺るがない。

[48671: 評判気になるさん]

>>48668 検討板ユーザーさん

芝浦 妬民 必死だな。無理もないか。

[48672: 匿名さん]

下水処理場と食肉市場が再開発で無くなれば港南の悪臭も解消されると思いますよ。

[48673: 匿名さん]

下水処理場や食肉市場はそんな悪臭しますか？運河臭なら理解できますけど。

[48674: マンション掲示板さん]

>>48654 口コミ知りたいさん

全然増えてないじゃん
本気出せよ

[48675: 匿名さん]

>>48667 匿名さん

北口の工事が進んでますね。後ろのグースも解体中。第10ビルは更地。
あとで再開発完成後に見返すと面白いかも。

[48676: 匿名さん]

>>48665 匿名さん

そういえば港南口に食肉市場とかいうホルモン屋が新規開店して
なかなか美味しかった。

[48677: 匿名さん]

>>48641 匿名さん

50年前、現在、10年後って並べたら面白そう

[48678: 匿名さん]

>>48673 匿名さん
港南の下水処理場は合流式だから、雨が降ると高浜水門から未処理下水が放流されてかなり悪臭があるのですよ。

[48679: 匿名さん]

>>48675 匿名さん

10年後に同じ場所の写真並べても、同じ場所だとは写真では
わからなくなるでしょうね。

[48680: 匿名さん]

>>48670 匿名さん

芝浦も港南も人気で公示地価も上位になってきていると
都心に住むに掲載されていましたよ。

[48681: 匿名さん]

>>48672 匿名さん

住民ですが、サウスゲートの水質は高浜運河も京浜運河も問題ないレベルなので、焦点は水辺の一層の活用と景観の整備になってきていると思います。このエリアに長く住んでいますが水質に問題を感じたことはありません。 　　　　

[48682: 匿名さん]

>>48679 匿名さん
10年で完成しますか？

[48683: 匿名さん]

>>48680 匿名さん
26位と19位ですけど（笑）

[48684: 匿名さん]

>>48678 匿名さん

悪臭なんか感じたことないけどね。天王洲アイルの横を流れるのは、レインボーブリッジ付近から羽田空港へと続く「京浜運河」です。ゆったりとした流れや心地よい風を、船を象ったパーティー会場や遊歩道から感じることができます。
　

[48685: 匿名さん]

>>48681 匿名さん
長く住むと鼻が麻痺しますね

[48686: 匿名さん]

>>48684 匿名さん
申し訳ありません。サウスゲートの話題からズレてます

[48687: 匿名さん]

天王洲アイルでは9月25日（日）まで『TENNOZ BEER GARDEN the voyage』が開催されています。客席は、水辺の美しさを間近に感じる T-LOTUS M と、運河に隣接するアートギャラリーカフェ「WHAT CAFE」に用意され、T-LOTUS Ｍ ではシャンパンがセットになった特別個室も用意されています。

[48688: 匿名さん]

T-LOTUS Mはこちら

[48689: 匿名さん]

>>48687 匿名さん
営業ですか？

[48690: 匿名さん]

>>48669 匿名さん

本館も築年数がたっているので建て替えでしょう。
グースの解体はまもなく完了する模様です。

[48691: 匿名さん]

天王洲アイルもスレ内ですので話題どうぞ

[48692: 匿名さん]

>>48685 匿名さん

天王洲アイルの水上パーティー会場や運河沿いオープンエアのテラスは
初見の人も多く来て喜んでますので、臭いに慣れていると言うことは
無いと思いますよ。

[48693: 匿名さん]

>>48686 匿名さん

あれ？運河の話をしていたのはあなたでは？
それにこのスレの範囲からは外れていませんが？

[48694: 匿名さん]

>>48690 匿名さん
ほんかんは築28年ですからまだ使えそうです

[48695: 匿名さん]

>>48693 匿名さん
確かに天王洲アイルは外されています

[48696: 匿名さん]

天王洲アイルのジブリ展、大人気ですね。
このおかげでいつもより一層の人出になっています。

[48697: 匿名さん]

>>48696 匿名さん
愛好家に人気なんでしょうね

[48698: 匿名さん]

>>48677 匿名さん

30年前と現在はほとんど変わってませんからね。
これから10年で激変するでしょう。

[48699: 匿名さん]

まだ都電があったころの高輪口
しかし今とほとんど変わっていないという。。。

[48700: 匿名さん]

なるほど品川駅の再開発はゆっくりなんですね

[48701: 匿名さん]

>>48690 匿名さん

品川駅西口地区 再開発でA地区、C地区の合計の延べ床面積が
50万㎡って何気にすごいな。高輪ゲートウェイが4棟合計で85万㎡だから、　　　　　
その6割に匹敵する規模。　　　　　

[48702: 匿名さん]

取り壊し対象は京急ビル以外に「高輪カネオビル」「アベニュー高輪前川ビル」「長田ビル」「パーク高輪石松?2ビル」「Isaビル」「高輪エンパイヤビル」「DK品川」がありますね。

高輪夢保育園が令和5年3月までに立ち退き求められてるので、このエリア一帯はそう遠くない時期に建物解体されていくと思います

https://www.yumekoubou.or.jp/hoikuen/takanawayume/entry/

[48703: 匿名さん]

>>48701 匿名さん
AとＣは港南口みたいなつまらないオフィスビルですよ。期待は高輪ゲートウェイシティです。

[48704: 匿名さん]

>>48702 匿名さん
と言いながらゆっくりなのが品川エリアです。

[48705: 匿名さん]

品川駅周辺地区（品川駅街区地区）の街づくり。港区議会「建設常任委員会」の資料「南北連絡通路」や「北口歩行者広場」のイメージ
https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt22...

[48706: 匿名さん]

地上げで民間はごねたら金額上がるけど都や区は一円も上がらず時間がかかります

[48707: 匿名さん]

>>48705 匿名さん
どれも10年かかりますね

[48708: 匿名さん]

>>48703 匿名さん

A/Cの低層階は商業施設なので、インターシティよりはかなり充実した
内容になると予想されます。

[48709: 匿名さん]

インターシティは食肉市場があるせいでテナントがしょぼいのが残念。

[48710: マンション検討中さん]

そうですね。国が絡んでくるとペースが遅くなりますね

[48711: マンション検討中さん]

インターシティなんてわざわざ行くとこじゃないですよ

[48712: 匿名さん]

>>48704 匿名さん

まあ、京急の地平化が前提の再開発なので、時間がかかるのは仕方ないでしょう。
もともと10年かかる計画ですから高輪ゲートウェイのまちびらきを楽しみながら
気長に行きましょう。

[48713: 匿名さん]

>>48711 マンション検討中さん

そうですね。基本的にビジネス街なので。
ただ。休日のセントラルガーデンは地域住民にとっては静かになって
良い散歩道になっています。

[48714: 匿名さん]

>>48710 マンション検討中さん

国か絡んでるので遅いわけではなく、駅の大改造が前提なので
時間がかかると言うことでしょう。

[48715: eマンションさん]

>>48713 匿名さん
あの辺は食肉市場の家畜臭が漂っていてあまり過ごしやすい場所じゃないよ。msb田町に近い芝浦公園とかの方が快適。

[48716: マンション検討中さん]

>>48712 匿名さん
そうですね。

[48717: マンション検討中さん]

>>48713 匿名さん
目的がないのに行かないでしょう

[48718: マンション検討中さん]

>>48714 匿名さん
ですね。時間かかりますね

[48719: マンション検討中さん]

>>48715 eマンションさん
よく分かりません

[48720: 匿名さん]

>>48715 eマンションさん

セントラルガーデンで家畜臭などの臭いがしたことは無いですよ

[48721: 匿名さん]

>>48717 マンション検討中さん

特に目的が無くても住民の散歩には良いエリアです

[48722: 匿名さん]

>>48718 マンション検討中さん

まあ国家戦略レベルの台再開発なので一朝一夕には行かない。
気長に行きましょう

[48723: 匿名さん]

>>48684 匿名さん

品川駅前のインターコンチのコンシェルジュに「この辺で歩いて行ける気持ちの良いお勧めの場所ありますか？」って聞いたら、高浜運河沿いを歩いて天王洲アイルに行くことを勧めてくれます。

[48724: 匿名さん]

>>48677 匿名さん

30年前と現在はほとんど変わってませんからね。
これから10年で激変するでしょう。　

[48725: 匿名さん]

まだ都電があったころの高輪口
しかし今とほとんど変わっていないという。。。

[48726: 匿名さん]

取り壊し対象は京急ビル以外に「高輪カネオビル」「アベニュー高輪前川ビル」「長田ビル」「パーク高輪石松?2ビル」「Isaビル」「高輪エンパイヤビル」「DK品川」がありますね。

高輪夢保育園が令和5年3月までに立ち退き求められてるので、このエリア一帯はそう遠くない時期に建物解体されていくと思います

https://www.yumekoubou.or.jp/hoikuen/takanawayume/entry/

[48727: 匿名さん]

品川駅周辺地区（品川駅街区地区）の街づくり。港区議会「建設常任委員会」の資料「南北連絡通路」や「北口歩行者広場」のイメージ

https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt22...

[48728: 匿名さん]

>>48720 匿名さん
風向きにもよるけど、大体いつもあの辺は家畜臭いですよ。

[48729: 匿名さん]

>>48728 匿名さん

食肉市場が新しくなってからは全く臭くないですよ。
臭かったらインターシティがオフィスとして機能しないでしょう。

[48730: 匿名さん]

昔はカラスも多かったけど、今は少なくなりましたね。

[48731: 匿名さん]

>>48720 匿名さん
そうなんですね

[48732: 匿名さん]

>>48721 匿名さん
住民じゃなくても散歩しますよ（笑）

[48733: 匿名さん]

>>48722 匿名さん
ですね

[48734: 匿名さん]

>>48723 匿名さん
宿泊されたんですね

[48735: 匿名さん]

>>48729 匿名さん
臭いは関係ないですよ

[48736: 匿名さん]

>>48724 匿名さん
激変してほしい

[48737: 匿名さん]

>>48725 匿名さん
都電とは？

[48738: 匿名さん]

>>48726 匿名さん
さっさと進めてほしいです

[48739: 匿名さん]

>>48678 匿名さん

そうなんです。芝浦アイランド周辺は、我慢するしかないんですよ。悪臭には。

[48740: 匿名さん]

>>48723 匿名さん

そうですよね。楽水橋に立てばそこは素敵な水辺！天王洲^_^

[48741: 匿名さん]

>>48731 匿名さん

そうですよ。平日なんかも、インターシティで働いている方が
セントラルガーデンでランチボックス広げたりしてますよ。　

[48742: 匿名さん]

>>48732 匿名さん

サラリーマンも仕事の合間の息抜きに散歩するかもしれませんね。
品川インターシティは真ん中に公園があって良い雰囲気ですから。

[48743: 匿名さん]

>>48734 匿名さん

ハイ泊まったことありますよ

[48744: 匿名さん]

>>48735 匿名さん

そうですよね。あなたは何を言ってるんでしょうか？？

[48745: 匿名さん]

>>48736 匿名さん

して欲しいなんて言わなくても激変は当たり前で、
焦点は世界に誇れるレベルになるかどうかです。

[48746: 匿名さん]

>>48737 匿名さん

都電品川線です。品川駅前と三田を結んでいた、1903年に都電の前身の東京電車鉄道が東京で最初の路面電車として開業させた歴史ある路線。1967年に全線が廃止されました。

[48747: 匿名さん]

>>48738 匿名さん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。
気長に行きましょう

[48748: 匿名さん]

>>48739 匿名さん

芝浦アイランドと言うか、まれにドブ臭いのはこのあたりです。

[48749: 匿名さん]

>>48690 匿名さん

品川駅西口地区 再開発でA地区、C地区の合計の延べ床面積が
50万㎡って何気にすごいな。高輪ゲートウェイが4棟合計で85万㎡だから、　　　　　
その6割に匹敵する規模。　　　　　 　

[48750: 匿名さん]

取り壊し対象は京急ビル以外に「高輪カネオビル」「アベニュー高輪前川ビル」「長田ビル」「パーク高輪石松?2ビル」「Isaビル」「高輪エンパイヤビル」「DK品川」がありますね。

高輪夢保育園が令和5年3月までに立ち退き求められてるので、このエリア一帯はそう遠くない時期に建物解体されていくと思います

https://www.yumekoubou.or.jp/hoikuen/takanawayume/entry/

[48751: 匿名さん]

>>48703 匿名さん

A/Cの低層階は商業施設なので、インターシティよりはかなり充実した
内容になると予想されます。

[48752: 匿名さん]

>>48704 匿名さん

まあ、京急の地平化が前提の再開発なので、時間がかかるのは仕方ないでしょう。
もともと10年かかる計画ですから高輪ゲートウェイのまちびらきを楽しみながら
気長に行きましょう。

[48753: 匿名さん]

>>48710 マンション検討中さん

国か絡んでるので遅いわけではなく、駅の大改造が前提なので
時間がかかると言うことでしょう。

[48754: 匿名さん]

>>48715 eマンションさん

セントラルガーデンで家畜臭などの臭いがしたことは無いですよ

[48755: 匿名さん]

>>48717 マンション検討中さん

特に目的が無くても住民の散歩には良いエリアです

[48756: 匿名さん]

品川駅俯瞰 　

[48757: 匿名さん]

>>48675 匿名さん

10年後に同じ場所の写真並べても、同じ場所だとは写真では
わからなくなるでしょうね。

[48758: 匿名さん]

>>48678 匿名さん

悪臭なんか感じたことないけどね。天王洲アイルの横を流れるのは、レインボーブリッジ付近から羽田空港へと続く「京浜運河」です。ゆったりとした流れや心地よい風を、船を象ったパーティー会場や遊歩道から感じることができます。
　

[48759: 匿名さん]

天王洲アイルでは9月25日（日）まで『TENNOZ BEER GARDEN the voyage』が開催されています。客席は、水辺の美しさを間近に感じる T-LOTUS M と、運河に隣接するアートギャラリーカフェ「WHAT CAFE」に用意され、T-LOTUS Ｍ ではシャンパンがセットになった特別個室も用意されています。

[48760: 匿名さん]

>>48740 匿名さん
屋形船なんかもあるんですね

[48761: 匿名さん]

>>48741 匿名さん
そうなんですね

[48762: 匿名さん]

>>48742 匿名さん
別に見慣れると大したことないですよ。

[48763: 匿名さん]

>>48743 匿名さん
それでコンシェルジュにおすすめスポット聞かれたんですか？

[48764: 匿名さん]

>>48744 匿名さん
よく分かりませんね。

[48765: 匿名さん]

>>48745 匿名さん
10年であまり進みませんでしたね

[48766: 匿名さん]

>>48746 匿名さん
日暮里みたいですね

[48767: 匿名さん]

>>48747 匿名さん
今後10年でどこまで進むでしょうか？

[48768: 匿名さん]

>>48748 匿名さん
基本的に運河沿いは臭いしますね

[48769: 匿名さん]

>>48749 匿名さん
住民にはつまらないオフィスビルです。期待は高輪ゲートウェイシティです。

[48770: 匿名さん]

>>48750 匿名さん
まだその状態なんですね

[48771: 匿名さん]

>>48751 匿名さん
インターシティよりはですよ

[48772: 匿名さん]

>>48752 匿名さん
そうですね

[48773: 匿名さん]

>>48753 匿名さん
国道だから国が絡みます

[48774: 匿名さん]

>>48754 匿名さん
そうですね

[48775: 匿名さん]

>>48755 匿名さん
そんなとこ散歩するの？そもそも散歩って高齢者ですか？

[48776: 匿名さん]

>>48756 匿名さん
プリンス本館は築27年です

[48777: 匿名さん]

>>48757 匿名さん
10年後にどこまでできてるかです

[48778: 匿名さん]

>>48758 匿名さん
天王洲アイルも西口や高輪ゲートウェイの再開発に負けず頑張ってほしいですね。

[48779: 匿名さん]

>>48759 匿名さん
いろいろ企画されてるんですね。スナックと違って毎日行くような店でもないですけど。

[48780: ご近所さん]

>>48773 匿名さん
確かに国が絡むと遅くなります。
民間事業で工期が伸びると遅延損害金の裁判に発展しますが、
国の事業だと、何倍も時間も金もふくらんでも、税金でカバー。
困ったものです。

[48781: 匿名さん]

口が絡むと予算がうるさいですね。

[48782: 匿名さん]

芝浦高輪エリアは発展しそうだけど、問題は港南の嫌悪施設群なんだよね。

[48783: 匿名さん]

あーぁ、このスレッドもWCT住民による既出写真連貼迷惑投稿で地に落ちてしまったな

[48784: 匿名さん]

>>48770 匿名さん
その保育園の入っているビルは道路建設のための立ち退き要求ですが、
ほかの並びのビルは京急が買い取れなくて難航してますよ。
塚田農場は営業中だし、マンションは賃貸募集中。

[48785: 匿名さん]

>>48784 匿名さん
参考になります。買取金額が安いんですかね？

[48786: 匿名さん]

>>48783 匿名さん
わけわからんマンションの写真を貼り続けられる山手線駅力スレよりマシですよ。ただたまに覗くとそのマンションの映り込んでる写真はすべて削除されていて運河臭や航空機騒音など港南ネガばかりが残されています。

[48787: 匿名さん]

まあ確かに高浜水門の近くは下水の臭いありますからね。

[48788: 匿名さん]

京急みたいな地味な会社だと予算が限られ金額が低く交渉が成立しないんでしょうね。森ビルみたいに破格の金額で行かないと大規模再開発はうまくいきません。

[48789: 匿名さん]

>>48779 匿名さん

スナック毎日って昭和中期かよ

[48790: マンション検討中さん]

公共工事の地上げだといくら粘っても金額変わらないから工事が遅れるだけです

[48791: 匿名さん]

>>48760 匿名さん　　

そうですよね。楽水橋に立てばそこは素敵な水辺！天王洲^_^

[48792: 匿名さん]

>>48761 匿名さん　　

そうですよ。平日なんかも、インターシティで働いている方が
セントラルガーデンでランチボックス広げたりしてますよ。　

[48793: 匿名さん]

>>48762 匿名さん

見慣れてしまうような場所に緑が多い公園があるというのは
働く人にとっても居心地が良いでしょう。
　

[48794: 匿名さん]

>>48763 匿名さん

はい、同じことがTwitterにも投稿されていますよ
　
https://twitter.com/STRINGSICTOKYO/status/1188445262508785671?s=20

[48795: 匿名さん]

>>48764 匿名さん　　　　

港南から天王洲の水辺に臭いなど無いということでしょう。

[48796: 匿名さん]

>>48765 匿名さん

検討の過程は10年でめちゃくちゃ進捗してますよ
これからの10年は実際の工事に入りますから
大変貌になるでしょう　　　　

[48797: 匿名さん]

>>48766 匿名さん

都電品川線です。品川駅前と三田を結んでいた、1903年に都電の前身の東京電車鉄道が東京で最初の路面電車として開業させた歴史ある路線。1967年に全線が廃止されました。昔は日暮里みたいでしたね

[48798: 匿名さん]

>>48767 匿名さん

10年後にはこうなります。まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので
一朝一夕には行かない。気長に行きましょう

[48799: 匿名さん]

>>48768 匿名さん

外海に近い場所や運河が広くて流れがある場所は
臭いはしませんよ

[48800: 匿名さん]

>>48769 匿名さん

いえ品川駅西口駅前も低層は商業施設ですから期待です。